Specialized VENGE

[patatrice]

Ben il est a vendre le sujet....libre de droit...abandonné par son créateur .
En clair(comme je l ai dit en 1ère page ) le Venge dans sa forme actuelle est bout de bois, un vélo exclusif(raté ?) .
Un bout de bois que seuls quelques gros cuisses et quelques mythos pourront ou croiront exploiter.
C est clairement le genre de cadre inadapté au grand public.
Je suis prêt a parier que les ventes ne decolleront pasface au SL 3/4

[erik33]

bon alors patatrice, désolé , mais possesseur d'un venge ainsi que d'un transition (clm de chez spé), sur lequel je suis remonté

aujourd'hui, et bien j'en suis arrivé à la conclusion que le venge me parait beaucoup moins raide, maintenant pour monter des cols,

OUI là , il vaut mieux un SL 3 ou 4 quand il sera en vente. ( et essayé bien sur).

[Derosa_team]

bon alors , derosa_team, cette livraison de venge ??? on est le 15, vite , montre nous le , que l'on puise enfin parler d'autres choses,

ça arrive erik t'inquiete .....mais un peu de retard

[hugo]

Ben il est a vendre le sujet....libre de droit...abandonné par son créateur .
En clair(comme je l ai dit en 1ère page ) le Venge dans sa forme actuelle est bout de bois, un vélo exclusif(raté ?) .
Un bout de bois que seuls quelques gros cuisses et quelques mythos pourront ou croiront exploiter.
C est clairement le genre de cadre inadapté au grand public.
Je suis prêt a parier que les ventes ne decolleront pasface au SL 3/4

Tu l'as testé? Ou tu sais par tes connaissances sur le carbone que ça doit etre un cadre tres rigide?

[jul57]

bon alors patatrice, désolé , mais possesseur d'un venge ainsi que d'un transition (clm de chez spé), sur lequel je suis remonté

Pour rappel, le venge est sensé être un vélo de route et le transition est un vélo de clm loin d'être polyvalent ......
Encore heureux qu'il soit plus "facile"

[lemairevtt]

Ben il est a vendre le sujet....libre de droit...abandonné par son créateur .
En clair(comme je l ai dit en 1ère page ) le Venge dans sa forme actuelle est bout de bois, un vélo exclusif(raté ?) .
Un bout de bois que seuls quelques gros cuisses et quelques mythos pourront ou croiront exploiter.
C est clairement le genre de cadre inadapté au grand public.
Je suis prêt a parier que les ventes ne decolleront pasface au SL 3/4

Je ne vois pourquoi tu dis ça et sur quelles bases tu te fixes pour avancer tes dires....Tu l'as essayé?

A aucun moment dans mes CR je n'ai dis que le Venge était exigent. D'ailleurs ça existe un vélo exigent? c'est plutôt
à soit de trouver le vélo qui convient à son style et non à soit de s'adapter à un vélo qui ne nous correspond pas.


Bref....Tout ça pour dire ou re-dire ce que j'ai ressentit. Oui le Venge est rigide oui il peut s'apparenter à un bout de bois
mais il reste très facilement exploitable, pas besoin de faire 30 000kms par an pour pouvoir l'emmener. Pour moi ce cadre
est un bouffeur de KMS à vive allure, une machine à rouler, hyper précis en descente, un régal en pilotage mais
c'est vélo "linéaire" celui qui fait beaucoup de courses plate ou qui pédale sans relancer sytématiquement sera comblé
quelque soit son niveau.

J'ai justement dit à mon bouclard qu'il fallait insister au près des clients en disant qu'il était "facile", il m'a répondu
que ça serait difficle de convaincre le grand public à ce sujet. Pourtant spé à voulu en faire un spad compatible TRI, donc
pas trop "exigent".....

Tu parles du SL3/4, j'ai un SL3 depuis 1 semaines et je peux te dire qu'il est bien plus difficelement exploitable que le
venge, moins "grand public" pour reprendre ton expression. Le SL3 est grisant surtout en bosse ou on peut lui rentrer
dedans et grimper à des allures plus élevées qu'à mon habitude, le revers de la médaille c'est de pouvoir tenir ces allures,
c'est là que pour un paimpin comme moi c'est sympa, ça donne des marges de progression toujours plus repoussées. C'est un
cadre aussi explosif que le venge est linéaire à mon sens bien sur... Marrant de voir deux vélos à la géo identique aussi
différent.

Finalement ce qu'il manquerait au venge c'est ce que Cervelo à fait sur le S3 VS le S2 ou à la Canyon avec un vélo aero
et une TDS en 27.2 "flex", apporter du confort.

Pour le rouleur, l'amateur de course plate, cricri etc le venge c'est LE vélo idéal (chez spé j'entends),
après selon son feeling le choix SL3 ou 4(pas testé) est à voir. Spé à fait un vélo aero pour rouler, a quand un vélo
aero moins typé style aeroad que j'adore (pas testé) ou FOIL? (on verra ce qu'en pense jeff).

[Coolvdp]

Bonjour à tous.

LemaireVTT, petite question, j'ai l'intention d'acheter un nouveau vélo, suite à ma chute. je t'avais contacter pour avoir les infos de ton mag pour en prendre, mais délais trop long. J'ai donc patienté, et aujourd'hui je vois ton commentaire.

Je suis coureur de 2ème catégorie (limite 1er), je suis assez fin (Typé plus grimpeur/Baroudeur, pas du tt sprinter au gros cuissauds).
Ta réponse au dessus me fait vraiment hésiter... SL3, ou SL4 vs Venge....

Tu peux me contacter par MP si tu le souhaites ou directement sur le Forum

Merci de ton aide!

[lemairevtt]

j'ai pas le monopole du savoir sur la gamme S-WORKS

je ne fais que donner mon ressentit mais il n'engage que moi

il y a le style de coureur et le style de course que tu fais qui rentre en ligne de compte.

[hugo]

Bonjour à tous.

LemaireVTT, petite question, j'ai l'intention d'acheter un nouveau vélo, suite à ma chute. je t'avais contacter pour avoir les infos de ton mag pour en prendre, mais délais trop long. J'ai donc patienté, et aujourd'hui je vois ton commentaire.

Je suis coureur de 2ème catégorie (limite 1er), je suis assez fin (Typé plus grimpeur/Baroudeur, pas du tt sprinter au gros cuissauds).
Ta réponse au dessus me fait vraiment hésiter... SL3, ou SL4 vs Venge....

Tu peux me contacter par MP si tu le souhaites ou directement sur le Forum

Merci de ton aide!

Ben si t'es grimpeur ça me semble plus logique de prendre le SL4!
Toute façon le SL4 sera pas une tare sur le plat...

[Coolvdp]

Les couleurs du SL4 sont pas très belle comparé au SL3...

[ufolep60]

Les couleurs du SL4 sont pas très belle comparé au SL3...

Complètement d'accord avec toi. Ca m'a poussé à commander un Venge du coup ...

[patatrice]

Les couleurs du SL4 sont pas très belle comparé au SL3...

Complètement d'accord avec toi. Ca m'a poussé à commander un Venge du coup ...

[centaur]

C'est une blague j'espère ...

[ufolep60]

Oui et non.
J'hésitais entre le SL4 et le Venge. J'ai un SL3 qui me convient bien mais j'avais envie de changer. Mon coeur balançait entre le SL4 et le Venge avec un attrait un peu plus prononcé pour le Venge, histoire de changer de ce que j'avais auparavant et surtout pour connaitre quelque chose d'autre en terme de comportement (à la vue de ce qui a été dit sur le comportement du Venge, il s'emblerait que cela convienne bien à ma pratique). Le fait que les émaillages du SL4 ne me plaisent pas ont confirmé mon choix.

[erik33]

bonjour a tous, alors je sors du salon, et pour vous confirmer que le venge"Mc laren" fait au alentours des 900 grs ,

ce n'est pas la même fibre que le venge normal même le black edition ( env 980 grs a 1050 grs en 52/54 ),

le mac laren est de la même fibre que le sl4 qui est LUI beaucoup plus rigide que le venge.

[erik33]

bravo a ufolep pour le choix, surtout si tu as deja un sl3.

[Arph]

Il le vend son SL3.

[hugo]

J'ai jamais trop aimé le Venge, trop slooping, mais celui la

Roues un peu flashy, avec des 404 et des boyaux noirs ou LW noires

[lemairevtt]

moué...comme quoi même avec un cadre à 3000€, un groupe à 2000€ et des roues à 4000€ on peut faire un vélo moche

ou est l'utilité de mettre un aimant sur ces beaux rayons alors qu'il y en a un dans la roue?...

[teamdindon]

ou est l'utilité de mettre un aimant sur ces beaux rayons alors qu'il y en a un dans la roue?...

Surtout quand il n'y a pas de capteur sur la fourche !

[ufolep60]

moué...comme quoi même avec un cadre à 3000€, un groupe à 2000€ et des roues à 4000€ on peut faire un vélo moche

ou est l'utilité de mettre un aimant sur ces beaux rayons alors qu'il y en a un dans la roue?...

Tu nous présente quand le remplaçant de ton Venge Seb ?

[centaur]

Seb à un SL3 et plus un Venge.

Pour le Venge HTC, je trouve plus que moyen. A part celui que possédait Seb, j'ai vraiment du mal avec ce modèle ... Pas facile d'avoir un montage visuellement équilibré à mon gout. Et je ne parle même du Cervélo S5 ! On commence à voir des montages sur le net, tous plus laids les uns que les autres ... Enfin c'est pas le sujet.

Allez Lemairevtt, présente nous ton SL3 sacre bleu !

[ufolep60]

Seb à un SL3 et plus un Venge.

Je sais bien, c'est pour ça que je parle du remplaçant du Venge !
Par ailleurs, je crois qu'il n'a pas encore vendu le Venge

[lemairevtt]

il est vendu le venge

le sl3 attend sa tige de selle pour être présentable

[hugo]

Bande de bananes

[jey.draguitri]

Bonjour a tous, mon premier post sur ce site, après un grave accident lors d'une sortie vélo (coupé en deux par une voiture) mon Scott addict Ltd est HS, et moi aussi pour quelques mois!!! Quelques mois de convalescence où je vais pouvoir réfléchir a ma prochaine machine.
Les nouveaux vélos typé aéro m'intéresse fortement, étant triathlète sur format sprint et CD, les courses nationales se courant avec draffting, je pense que ce type de cadre est le meilleur compromis, parmi toute les marques voici mes préférées :
SCOTT FOIL (après un CR1, et un Addict, j'attendais celui là mais trop classique a mon sens, et le "premium" est exclusivement équipé en Di2)
CERVELO S3 ou S5 (très beaux mais aussi très cher...)
CANYON Aérolight (prix imbattable avec la licence, mais coloris trop basics)
Après longue réflexion j'ai finalement commandé le SPECIALIZED Venge

Donc voici le montage :

Cadre/Fourche/TdS : S-Works Venge OSBB Frameset T.54 (white/red fluo)
Groupe complet : Sram Red (175mm, 53x39,11/23)
Roues : - Easton EC90 Aéro (Compétition)
- Mavic Cosmic SL (entrainement)
Cintre : Ritchey WCS Logic II (alu black brillant, pas de carbone car prolongateur Vision mini clip On)
Potence : Ritchey 4axis Carbon black
Selle : ITALIA kit carbonio white (dés que l'on pourra mettre des chariot carbone, en attendant ???)
Pédales : Speedplay Zéro stainless white
Guidoline : LizardSkin black
Couvre manette : Sram white
Gaines de cables : Shimano white
Porte bidons : Spé carbon

Réception prévu à la fin du mois, photos et première impression à venir...

[jéjé]

Salut tous le monde je me separe mercredi de mon sl3 project black pour passer sur le venge je pourrait donner mon avis et mes impressions ainsi que photos

[GREG x2pop...]

Salut tous le monde je me separe mercredi de mon sl3 project black pour passer sur le venge je pourrait donner mon avis et mes impressions ainsi que photos

Super Merci

Heureux pour toi

[jéjé]

bonjour me voilà de retour avec mon venge alors premières impréssions a froid!!rouler 90 bornes avec mercredi , et je l ai trouvé moins nerveux dans les bosses et les relances par contre tout ce qui est de reprise de vitesse sur le plat ou faut plat il est facile de mème que rouler a grande vitesse, je le trouve aussi moins precis en pilotage voila ce que j ai put noter ,je vous met la photo affaire a suivre....

[lemairevtt]

ça fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul.....

pour le pilotage bizarre moi je le trouve assez sympa mais après c'est une histoire de goût...