scott spark

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede Jeff » Jeu 11 Jan 2007 14:06

mickey a écrit:spark 30 pas avant avril, et c'est même pa sure.
Donc, annulation de la commande et passage chez BMC. :wink:


Tu avais besoin de quelle taille ?
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Messagede mickey » Jeu 11 Jan 2007 20:38

taille M :cry:
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Messagede antoine » Mar 16 Jan 2007 11:31

Salut
Ce week end, j'ai testé le spark 10 et je trouve qu'il pompe un peu par rapport au genius. Est ce que ce qui l'on essayé on remarqué la même chose ou est-ce moi qu'il l'est mal réglé?
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Messagede fbi » Mar 16 Jan 2007 11:37

antoine a écrit:Salut
Ce week end, j'ai testé le spark 10 et je trouve qu'il pompe un peu par rapport au genius. Est ce que ce qui l'on essayé on remarqué la même chose ou est-ce moi qu'il l'est mal réglé?

sur papier, son principe de suspension est moins "élaboré" que celui du Genius. Mais de la théorie à la pratique...
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Messagede colargol » Mar 16 Jan 2007 11:49

antoine a écrit:Salut
Ce week end, j'ai testé le spark 10 et je trouve qu'il pompe un peu par rapport au genius. Est ce que ce qui l'on essayé on remarqué la même chose ou est-ce moi qu'il l'est mal réglé?


Il y a des vélos tests !!!!

Peut-être qu'on aura les commandes avant juin... :roll:
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Messagede antoine » Mar 16 Jan 2007 14:15

colargol a écrit:
antoine a écrit:Salut
Ce week end, j'ai testé le spark 10 et je trouve qu'il pompe un peu par rapport au genius. Est ce que ce qui l'on essayé on remarqué la même chose ou est-ce moi qu'il l'est mal réglé?


Il y a des vélos tests !!!!

Peut-être qu'on aura les commandes avant juin... :roll:



C'est le vélo de mon représentant, il me le préte quelques temps. Mais c'est un Médium alors qu'il me faudrait un Large. Mais c'est déjà très bien de pouvoir le tester.
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Messagede colargol » Mar 16 Jan 2007 14:26

Moi j'en ai encore pas vu un en vrai :roll: :(

Alors l'attente est d'autant plus longue...
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Messagede antoine » Mar 16 Jan 2007 17:12

colargol a écrit:Moi j'en ai encore pas vu un en vrai :roll: :(

Alors l'attente est d'autant plus longue...


Je te comprend, surtout qu'il est magnifique. Et en plus je le trouve beaucoup plus rigide que le génius. J'ai regonflé un peu l'amortisseur et ça va mieux.
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Messagede bob » Mar 16 Jan 2007 17:20

antoine a écrit:
colargol a écrit:Moi j'en ai encore pas vu un en vrai :roll: :(

Alors l'attente est d'autant plus longue...


Je te comprend, surtout qu'il est magnifique. Et en plus je le trouve beaucoup plus rigide que le génius. J'ai regonflé un peu l'amortisseur et ça va mieux.


T'as une photo :?: :oops:
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Messagede antoine » Mer 17 Jan 2007 12:09

J'ai pris des photos, mais pas possible pour l'instant de les telechargers, je n'ai plus internet chez moi pour l'instant, et la j'écris du boulot. Ca viendra normalement ce week end.
En tout cas la sortie était très boueuse, on ne voit même plus la couleur du cadre :D
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Messagede XTCalex » Mer 17 Jan 2007 18:20

antoine a écrit:J'ai pris des photos, mais pas possible pour l'instant de les telechargers, je n'ai plus internet chez moi pour l'instant, et la j'écris du boulot. Ca viendra normalement ce week end.
En tout cas la sortie était très boueuse, on ne voit même plus la couleur du cadre :D


Vu le temps qu'il fait par ici en ce moment ce n'est pas étonnant :!:
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Messagede antoine » Jeu 18 Jan 2007 10:57

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Messagede colargol » Jeu 18 Jan 2007 18:07

Il est moins bô couleur boue... :wink:

En regardant la miniature, j'ai cru que la tof était corrompue... :roll: :lol:

J'ai relancé aujourd'hui mon bouclard... :?
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Messagede NeoJC » Jeu 18 Jan 2007 19:42

ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:
Tais-toi et appuie mais garde la tête froide...Le plaisir avant tout, chaque jour...
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Messagede karlus » Jeu 18 Jan 2007 20:12

NeoJC a écrit:ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:


tu crois que ça risque de faire des tâches sur le mur du salon? un vtt c'est aussi fait pour être utilisé dans ces conditions là ( coucou Ricky )
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Messagede RyoHazuki » Ven 19 Jan 2007 07:48

NeoJC a écrit:ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:


c'est un VTT pas un bike de route :wink:
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Messagede antoine » Ven 19 Jan 2007 10:54

NeoJC a écrit:ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:


Je le sais ça ma fait mal au coeur mais dans ma région si tu veux faire du vtt que quand il faut beau et sec, tu roules du 15 juillet au 15 aout et encore.
VTT: Vélo Tout Terrain dans n'importe quel condition.
Mais je te rassure une fois rentré, ça a été grand nettoyage.
Je vous en mettrais d'autre lundi après la course de dimanche;
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Messagede NeoJC » Ven 19 Jan 2007 11:31

:wink:

Viens dans le sud...
Tais-toi et appuie mais garde la tête froide...Le plaisir avant tout, chaque jour...
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Messagede ericfromfiftytwo » Ven 19 Jan 2007 15:36

antoine a écrit:
NeoJC a écrit:ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:


Je le sais ça ma fait mal au coeur mais dans ma région si tu veux faire du vtt que quand il faut beau et sec, tu roules du 15 juillet au 15 aout et encore.
VTT: Vélo Tout Terrain dans n'importe quel condition.
Mais je te rassure une fois rentré, ça a été grand nettoyage.
Je vous en mettrais d'autre lundi après la course de dimanche;


eh oui ceux qui vivent dans le sud oublie parfois leur chance. Sinon en hiver, j'attends les gelées. A -1 -2 on a un sol bien gelé qui permet de rouler sans salir ni abimer le matos et c'est supportable pour le bonhomme sur le vélo.
Ou bien encore la neige... au fait neige prévue dans le nord pour mardi mercredi qu'ils disent.
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Messagede antoine » Ven 19 Jan 2007 16:53

ericfromfiftytwo a écrit:
antoine a écrit:
NeoJC a écrit:ANTOINE !
Là, je réagis : ANTOINE ! Mettre un bike pareil dans la boue... :roll:
J'ai mal pour lui... :roll:


Je le sais ça ma fait mal au coeur mais dans ma région si tu veux faire du vtt que quand il faut beau et sec, tu roules du 15 juillet au 15 aout et encore.
VTT: Vélo Tout Terrain dans n'importe quel condition.
Mais je te rassure une fois rentré, ça a été grand nettoyage.
Je vous en mettrais d'autre lundi après la course de dimanche;


eh oui ceux qui vivent dans le sud oublie parfois leur chance. Sinon en hiver, j'attends les gelées. A -1 -2 on a un sol bien gelé qui permet de rouler sans salir ni abimer le matos et c'est supportable pour le bonhomme sur le vélo.
Ou bien encore la neige... au fait neige prévue dans le nord pour mardi mercredi qu'ils disent.


Tu as raison vivement les gelés. Lundi matin quand j'ai roulé avec le spark, il faisait -2° au début et à la fin il faisait 9°. Donc dure au début et très vite boueux.

J'aimerais bien vivre du le sud. Vous avez une pu...n de chance. Vous n'imaginez même pas.
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Messagede frank » Ven 19 Jan 2007 17:17

exact je rentre temp moy du polar 15 degrées il y a meme de la poussiere c'est vraiment l'enfer 8)
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Messagede fbi » Ven 19 Jan 2007 17:22

ma belle-mère qui est en Provence avait 22°C hier aprem... :twisted:
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Messagede antoine » Ven 19 Jan 2007 17:38

frank a écrit:exact je rentre temp moy du polar 15 degrées il y a meme de la poussiere c'est vraiment l'enfer 8)


J'ai roulé ce midi il y avait 14° au compteur mais je ne te raconte pas la poussière dans les chemins... Oh pardon faute de frappe ce n'est pas poussière mais boue à profusion. Et même tempète hier et encore pas mal aujourd'hui.
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Messagede ericfromfiftytwo » Sam 20 Jan 2007 14:42

ce mois de janvier c'était 100% boue et vent. Donc soit on est hyper dégueu et on bousille la transmission en vtt soit on lutte comme des malades contre le vent... et cette "douceur", je trouve pas ça très sain, ils annoncent un peu de froid la semaine prochaine, tant mieux.
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Messagede colargol » Mer 24 Jan 2007 08:04

Bon ben après un harcelement en règle de mon bouclard, qui lui même a harceler Scott, vu que je ne lui lâchait pas la grappe... :lol:

Scott annonce la livraison du mien mi-février (au lieu de janvier), donc j'ai bon espoir de l'avoir pour fin mars :roll: , ceux qu'il a commandé plus tard sont annoncé pour fin avril...

M'en fout il neige maintenant, je peux sortir les skis :P :P :P
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Messagede antoine » Mer 24 Jan 2007 14:19

colargol a écrit:Bon ben après un harcelement en règle de mon bouclard, qui lui même a harceler Scott, vu que je ne lui lâchait pas la grappe... :lol:

Scott annonce la livraison du mien mi-février (au lieu de janvier), donc j'ai bon espoir de l'avoir pour fin mars :roll: , ceux qu'il a commandé plus tard sont annoncé pour fin avril...

M'en fout il neige maintenant, je peux sortir les skis :P :P :P


J'ai la même info que toi. Bon ski
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Messagede frank » Mar 30 Jan 2007 08:40

Dite donc les retards successifs de toutes les marques qui repoussent toutes vers fin mars c'est pas plutot le changement de norme DIN qui les forcent a repoussé sans cesse
Parce que a 1500 euros d'amendes par vtt pour les petites structures c'est injouables,c'est valable aussi pour les cadres route
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Messagede antoine » Mar 30 Jan 2007 11:08

frank a écrit:Dite donc les retards successifs de toutes les marques qui repoussent toutes vers fin mars c'est pas plutot le changement de norme DIN qui les forcent a repoussé sans cesse
Parce que a 1500 euros d'amendes par vtt pour les petites structures c'est injouables,c'est valable aussi pour les cadres route


C'est quoi cette nouvelle norme? Explique
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Messagede frank » Mar 30 Jan 2007 11:18

Je ne peut pas expliqué precisement car je ne la connais pas .Tout ce que je sais c'est que la norme DIN EN 14766 et 14781 s'applique depuis le 1 janvier 2007 et je devais avoir un co fact et l'importateur ne peut livré avant le 1 mai sinon 15OO euros d'amendes /vélos et risque de saisie en magasin.
C'est peut etre une explication au retard de toutes ces marques en 2007
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Messagede frank » Mar 30 Jan 2007 11:29

J'ai rapidement cherché. la premiere s'applique au vtt,la seconde au route et elles concernent les safety requirement(c'est vaste) et des methodes de tests obligatoires.
Donc je suppose qu'en cas de casse le constructeur se trouverais impliqué si ces normes n'etaient pas respectées
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