le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[neo]

néo a écrit:

donc,vers la mi-octobre une nouvelle paire de roue 24mm sous le kilos normalement viendra remplacer mes corima aero,jante générique à 250 gr,moyeux dati,rayons pillar 1422 xtra en 20/24

je connais pas ces moyeux on verra bien,le monteur m'a dit qu'ils avait une bonne géométrie et qu'ils étaient fiable


et pour les ax se sera des tune 45/150 en 20/24

[neo]

une petite photo des dati 64 gr pour l'avant et 195gr pour l'arrière,ça m'a l'air bien robuste



en remplacent les roulements d'origine par des hybrides je pourrais gagner quelques grammes

[vincetriumph]

alors là .......... big up pour neo

[Booster-21]

alors là .......... big up pour neo

+1000 ! Je savais bien que les ax lui trottaient toujours dans la tête ...

[MIMI 25]

une petite photo des dati 64 gr pour l'avant et 195gr pour l'arrière,ça m'a l'air bien robuste



en remplacent les roulements d'origine par des hybrides je pourrais gagner quelques grammes

On attend que tu essayes et tu nous tiens au courant
A+

[LionelB]

et pour les ax se sera des tune 45/150 en 20/24

Un truc pas cher quoi

[MIMI 25]

Avec des AX,on ne va pas mélanger les serviettes et les torchons,faut du 45/150
A+

[GaryTurner]

Avec des AX,on ne va pas mélanger les serviettes et les torchons,faut du 45/150
A+

Cépafo
puis c'est logique , sinon tu oublies les AX .. (je trouve)

[hidalgo]

c'est tentant tout ça , tu penses pas que les jantes en 42 posent problème, car elles offrent quand même une certaine prise au vent ??, tu évoques les RZR dont le profil est de 46!!!

[chambysunn]

Oui mais à l'heure actuelle il roule depuis des années en Corima Aéro
Donc 42mm c'est trés bien...pour chez nous jusqu'à 46 c'est top, c'est roulable...bon une fois il a fait "Cerf volant" dans la descente par Malaucène

C'est aussi ma paire cible depuis bien longtemps, mais j'atends de voir les news en RAR prévue
Car au final, on à beacoups vude srt24mm et rien en 42mm hormis le fait qu'elle soit dure à avoir au montage mais pas tant que ca non plus
Alors pourquoi pas de 42mm ...
Il en faut un, c'est Neo qui s'y colle
@+

Et pourquoi pas ca :



Tu conserverais ta fibre bien voyante...

[hidalgo]

C'est quoi comme jante ça ? nouveauté chez Adrien ?

[boris]

je me posais la même question (je ne connaissais pas le nom de ce modèle de roues)

[thomas]

Taiwan?

[rickyfirst]

D'après son site, jante spécifique avec leur cahier des charges.

[boris]

D'après son site, jante spécifique avec leur cahier des charges.

je n'ai pas trouvé, je viens de faire tout le site, en long, en large, en travers, et rien à propos de ces roues (et de ces jantes)...

[rickyfirst]

Il en parle uniquement dans sa news à propos du salon de Paris. C'est donc du frais de chez frais

[ouistiti]

le prix annoncé serait de l'ordre de 1500 euros la paire de roues even ,je pense donc que les jantes ne se situent pas dans la même gamme que ax ,reynolds ou même enve.(info lue dans top vélo de septembre.)et le poids au dessus de 1200gr.
je ne porte pas de jugement sur la qualité du modèle even ,mais je ne pense pas que le produit soit dans la même lignée que ceux cités plus haut et donc cela ne devrait pas attirer neo malgré :"la fibre bien voyante".

[ufolep60]

Pour avoir discuté avec lui sur le Salon du Cycle le prix c'est : 1499€ avec blocages et housses, ce qui est plutot bien placé.

[samuel]

Slt,

une petite photo des dati 64 gr pour l'avant et 195gr pour l'arrière,ça m'a l'air bien robuste

Un peu d'accord avec Mimi sur ce coup... Des ax lightness, c'est quand même un top produit et un rêve (inacessible...) pour bcp d'entre nous (bon, sûrement un peu surévalué en terme de prix, mais pas en terme d'image) & pas une chinoiserie produite en millions d'exemplaires... Donc, çà mérite mieux comme moyeux, les Dati pouvant par ailleurs être d'excellents moyeux. Ils font d'ailleurs de belles copies des Mig 45 carbone . Reste plus qu'à économiser pour acheter des Tune ou des Extralight. Cordialement.

[ufolep60]

Slt,

une petite photo des dati 64 gr pour l'avant et 195gr pour l'arrière,ça m'a l'air bien robuste

Un peu d'accord avec Mimi sur ce coup... Des ax lightness, c'est quand même un top produit et un rêve (inacessible...) pour bcp d'entre nous (bon, sûrement un peu surévalué en terme de prix, mais pas en terme d'image) & pas une chinoiserie produite en millions d'exemplaires... Donc, çà mérite mieux comme moyeux, les Dati pouvant par ailleurs être d'excellents moyeux. Ils font d'ailleurs de belles copies des Mig 45 carbone . Reste plus qu'à économiser pour acheter des Tune ou des Extralight. Cordialement.

Les DATI sont pour ses 24mm chinoises.

[samuel]

tout rentre dans l'ordre.

[neo]

c'est tentant tout ça , tu penses pas que les jantes en 42 posent problème, car elles offrent quand même une certaine prise au vent ??, tu évoques les RZR dont le profil est de 46!!!

c'est pour ça que je prends des 24mm le jour ou il y a trop de mistral......je pourrais aussi m'amuser à mixer les roues ,

je m'en rappelle bien chamby du "Cerf volant" ce jour la

les rar enven ont une look d'enfer mais si pas moins d'un kilos je prends pas

samuel ou est ce que tu as vu des chinois qui réalisent des copies du tune 45

[MIMI 25]

ah,les roues.
Cela doit faire 100X que je dis que c'est "LE" périphérique qui nous pose le plus de problèmes.Parfois même plus que le cadre!
Quel dilemne,que choisir?????
Je pense qu'adrien,de RAR pour ceux qui ne le connaissent pas,doit pour péréniser son entreprise,doit faire une entrée de gamme.Chose qu'il n'avait pas jusqu'à présent.Il faut bien vivre mon bon monsieur?
Ce n'est pas une critique bien au contraire Tout dépend de la grosseur de son portefeuille et l en faut pour tout le monde.
Donc,une jante de "qualité" avec un moyeu reconnu et fiable mais souvent chèr ou en 2è monte/bourse limitée du second choix made in 100% asiatique (et là si ça pête,c'est pas la banqueroute ).
A+

[samuel]

samuel ou est ce que tu as vu des chinois qui réalisent des copies du tune 45

http://www.weiku.com/products/3264494/Bicycle_Carbon_Fibre_Hub_For_Road_Racing_.html
Attention c'est pas le même poids !

[MIMI 25]

samuel ou est ce que tu as vu des chinois qui réalisent des copies du tune 45

http://www.weiku.com/products/3264494/Bicycle_Carbon_Fibre_Hub_For_Road_Racing_.html
Attention c'est pas le même poids !

Mais les chinois ne feront JAMAIS le poids
Dans la qualité et le top,nous aurons TOUJOURS une longueur d'avançe,c'est ce qui fait notre "force"

A+

[rickyfirst]

Je pense qu'adrien,de RAR pour ceux qui ne le connaissent pas,doit pour péréniser son entreprise,doit faire une entrée de gamme.Chose qu'il n'avait pas jusqu'à présent.Il faut bien vivre mon bon monsieur?

C'est un choix de sa part. Apparement, il cherche le volume et quitte le monde artisanal.

[jfklatovsky]

Je pense qu'adrien,de RAR pour ceux qui ne le connaissent pas,doit pour péréniser son entreprise,doit faire une entrée de gamme.Chose qu'il n'avait pas jusqu'à présent.Il faut bien vivre mon bon monsieur?

C'est un choix de sa part. Apparement, il cherche le volume et quitte le monde artisanal.

On peut penser ce que l'on veut de lui, et j'ai été très critique à son égard, mais faire ce qu'il fait à son âge est respectable.
Il a de l'ambition, il a des qualités, il a certainement un objectif en tête.
Beaucoup n'ont rien de tout cela et c'est peut être pour cela qu'ils ne réussissent pas.
Ensuite si sa production évolue dans un sens qui ne convient pas à tout le monde, personne n'est obligé d'acheter ses produits.

[jul57]

D'après son site, jante spécifique avec leur cahier des charges.

Le spécifique, c'est au niveau des autocollants ... ?

[lemairevtt]

ça peut-être l'orientation des perçages

[neo]

moi je dirais aussi jante spécifique,c'est la première fois que je vois une trame carbone comme ça qui est vraiment jolie d'ailleurs