Spécialized SHIV

[MIMI 25]

Pas mal du tout la peinture et les traits de couleurs sont bien net.Chapeau
A+

[lemairevtt]

+ 1 chapeau !

j'étais déjà sur le cul du projet "martnini" sur WW vu le prix du cadre, ton job est à la hauteur!

[nicky]

merci beaucoup seb ' ça me fait d'autant plus plaisir que pour le shiv martini ce sont de vrais pros de l'aerographe tres reconnus aux etats unis qui s'etaient occupés de la peinture (et dont je suis loin d'egaler il faut savoir rester a sa place)

bref merci bcp

[mad benny]

Dire qu'on hésite à faire une déco sur nos selles carbon...

[nicky]

alors alors suite du projet

le cadre etant fini jusqu'a ce que les stickers arrivent , je vais maintenant m'attaquer aux peripheriques

donc cet apres midi je me suis attaqué au pedalier qui sera monté en premier lieu sur le shiv' je nomme mon fidele rotor 3D aero avec ses plateaux rotor en 52/39 que j'avais deja sur le P2C.
alors pourquoi ce choix alors qu'il est plus lourd que le spécialized ??? la raison est simple le but de ce montage est de l'optimisé au maximum a ce pourquoi il est destiné c'est a dire l'aero .
Donc dans un 1er temps ce sera ce pédalier combiné a mes corima/powertap puis par la suite je monterai un P2M et a ce moment je reprendrai une zipp 900 avec une 50 a l'avant comme j'ai eu toute cette saison sur le P2C

alors le pedalier a l'epoque ou je l'ai peint pour le P2C n'avait pas reçu de vernis car je n'avais pas eu le temps entre la reception et le moment d'utlisation du coup apres 2 saut de chaines il a eu quelques sequelles (cf tofs)

donc cette aprem démontage de l'ensemble puis cette fois ci j'y suis allé au décapant , brosse metallique et fini a la dremel
alors autant quand il etait neuf et anodisé j'avais mis 15mn pour avoir une surface propre et nette autant cette fois (et c'est bien la preuve que ma peinture est de bonne qualité) j'ai mis plus de 3h a l'avoir de nouveau brut
puis idem que pour le cadre couche d'appret ( pour carosserie cette fois ci pas pour plastique) et 5mn couche de noir satiné , maintenant place au sechage et demain aprem ou mercredi quelques touches "legeres" de vert pour faire un rappel

[MIMI 25]

On dirait que tu modifies une scie circulaire
A+

[hugo]

Pourquoi vends tu ta Zipp si tu reprends la meme?

[nicky]

parce que je change tjs mes roues en fin de saison et en reprends des plus recentes en debut de saison suivante moins de perte niveau argent
je garde un minimum de piece que je n'utilise pas chez moi c'est pour cela que j'achete et vends enormement
et puis la en l'occurence c'etait afin de financer le shiv et d'ici mars prochain je n'aurai aucun soucis pour me racheter une zipp 900 alors qu'un shiv ça ne court pas les rues surtout au prix que je l'ia touché

a+

[boris]

pour la différence de temps, je ne pense pas que ce soit lié à la qualité de la peinture, mais plutôt au fait qu'avant c'étais une anodisation, qui part très bien dans la soude si l'on en croit klarf sur le post du polissage sur la section VTT
(je ne remets pas en doute la qualité de la peinture, mais le fait que 3h contre 15minutes soit un raccourci un peu rapide)
d'ailleurs, pour les plateaux, à ta plece, je crois que je n'aurai pas peint les dents, ça risque d'être bizarre quand tu auras roulé un peu avec
j'admire cependant ton travail, et j'attends de voir la suite avec impatience !!

[nicky]

oui et c'est ce que je dis dans mon message quand on lit bien pour la difference entre anodisation et peinture

ensuite pour les dents regarde la premiere photo mon plateau peint une premiere fois et avec 6 mois d'utilisation

[Klarf]

C'est normal, tu aurais du utiliser un décapant puis la soude, le décapant enlevant la peinture, la soude non

[EdoKoi]

Pour la transmission je préfère l'anodisation celle du rotor à la base est très bien faite, homogène et qui tient le choc dans le temps. Après c'est vrai qu'il y a quelques motifs... Ta peinture est mat ou satinée ? Difficile à dire quand ce n'est pas sec
En tout cas on attends la suite avec impatience même en montage "hiver"

[nicky]

allez je ramasse les copies ce soir a vous de voter je prendrai tous les votes en consideration merci a ceux qui soutiennent le projet

[hugo]

Le gris m'a l'air plus sympa, c'est sympa d'avoir une différence de couleur plutot que tout vert!

[EdoKoi]

- le jaune : avec quelques touches de rouge, ça fera rastaman
- le vert : too much vert
- le gris : ce qu'il faut

[nicky]

Le gris m'a l'air plus sympa, c'est sympa d'avoir une différence de couleur plutot que tout vert!

ce n'est pas gris mais noir vernis c'est l'autocollant de protection qui donne cet aspect

[hugo]

Bon alors je dirais que gris ça le ferait bien

[ksyrium02]

Pour moi, dans un souci d'harmonie des couleurs, ce serait vert ! Avec des stickers verts sur les roues, etc.

Ou alors, fantôme...

[lafoy]

vert pour moi pour l 'harmonie c 'est magnifique, tu va tuner aussi les roues?

[jfklatovsky]

Noir pour moi.
Mais mat si possible.

[Jeff06]

vert !

[Thierry62]

Si classique vert mais si tu recherches une touche hight tech (code couleur...) noir brillant à condition que le groupe, les gaines et les accessoires suivent.
Dans tous les cas, je redresse le sticker du haut (plus à l'horozontal) et je l'avance de quelques centimètres.
Pour les roues, surtout pas de fantaisies, du discret classieux genre un bon gros V8 qui arrache une berline de luxe dans un feulement.
A bientôt
Thierry

P.S. : Pour avoir eu le plaisir de voir le nouveau délire de nicky, je peux vous assurer qu'il fait tout de ses mains et que vous assistez à sa progression en temps direct.

[Dementia]

nicky, vu que tu recherches des speedplay et du sram red yellow, il me semble qu'il n'y a plus de questions à se poser concernant le choix de la couleur des différents lettrages

[MIMI 25]

Vert.
A+

[Doc holliday]

Perso, j'aurais choisi le gris…mais le gris est un noir ! Alors comme pour le noir on ne voit pas le résultat (des noirs il y en a plusieurs), je "vote" pour vert ou noir mais en aucun cas jaune.
Le jaune, je pense que ça ferait too much ! Noir, vert, jaune ..il ne manque plus qu'un nez rouge. Enfin, c'est mon point de vue.

[Vince7492]

vert c'est bien mais je trouve le collant "shiv" bizarre perso ... le coté incurvé est moyen a mon gout

sinon ton boulot est faramineux j'admire

[Mattdll]

Noir pour moi!!

[ksyrium02]

vert c'est bien mais je trouve le collant "shiv" bizarre perso ... le coté incurvé est moyen a mon gout

Pareil, le "shiv" est de trop pour moi. Si tu veux casser le noir de la douille de direction, pourquoi juste une forme de "c" à l'envers qui suive la jonction tube horizontal - tube diagonal...

[Road-Bike18]

Noir plus sobre et plus sympas à mon avis !

[Jojo13]

Perso j'opterais pour le vert seulement s'il est identique à ta peinture (ce qui n'a pas l'air d'être le cas) Sinon, noir peut être bien, mais jaune ne me semble pas terrible non plus.

Sinon, comme beaucoup ici j'admire le travail réalisé et te félicite.

A+