choix pneumatiques

[sangokuss]

Salut Thierry

Juste pour info chez Geax les équivalents RoRo 2.25 et RaRa 2.1 ce serai quoi ?

Tu veux dire en terme de masse ? ou bien en terme de profil ?

Parce que comme les Hutchinsons, les Geax sont un peu plus lourds que la moyenne en tubeless comme en TNT. Mais par contre, ce sont également des pneus fiables sur lesquels on peut compter et idem, il y a une vrai constance dans la fabrication du tout bon quoi !

[Karbonlite]

barro marathon,barro mountain et mezcal je dirai... c'est pas tout à fait identique mais c'est dans le meme domaine...

[TLR 91]

Salut Thierry

Juste pour info chez Geax les équivalents RoRo 2.25 et RaRa 2.1 ce serai quoi ?

Tu veux dire en terme de masse ? ou bien en terme de profil ?

Parce que comme les Hutchinsons, les Geax sont un peu plus lourds que la moyenne en tubeless comme en TNT. Mais par contre, ce sont également des pneus fiables sur lesquels on peut compter et idem, il y a une vrai constance dans la fabrication du tout bon quoi !

Profil et largeur

[Ricil]

Heu dans le gras, c'était pas un poil limite niveau adhérence

Je ne roule pas dans le gras. C'est aussi simple que ça !

[Ricil]

Tu a un moteur sur ton vélo et tu tourne sur un circuit de F1 ?

Je n'ai pas d'autre moteur que mes cuissots et surtout, je roule en montagne quasi exclusivement sur des sentier plein de caillasses.

[Ricil]

.. par contre, j'ai un peu tendance ces derniers temps à "couper" les trajectoires et à attaquer plus...

C'est mal !!!!

Et le respect du sentier, bordel !

Nan, m'est c'est vrai, ça...

fallait comprendre que je « sors » des traces, pas du chemin

ah bon, je préfère !!!

[xadubo33]

quelqu'un a deja essaye le kenda klimax ???

Oui, j'en ai une paire en version "klimax lite 345grs" vérifié à 354grs, c'est un modéle "salon" de section trés fine avec une accroche réservée exclusivement pour parcour sec et relativement plat, même monté en notube et en basse pression ils avouent trés vite leur limite en montée et encore plus au freinage en descente ou dévers.

@+sportivement

[lozo1]

je confirme, le klimax a tendance à décrocher => faut dire que j'avais crevé sans m'en rendre compte, car le liquide avait bouché le trou, mais perte de pression = chute dans un virage.
j'ai regonflé et no problemo pour le reste du raid.
sinon super rendement, facile à monter (à la pompe à main) sur ZTR CREST, mais difficile à rendre étanche, il m'a fallu 3 petites sorties, alors que les KARMA se monte aussi facilement et sont étanche directement.

[ThierryGTLTS]

Tu as pu le comparer à un Furious Fred

[lozo1]

non, trop cher Schwalbe , on trouve les kenda à 15€ le pneu, ça permet de faire un essai pour pas cher...

[biker29]

qu'est ce qu'il y a de moins cher que schwalbe, équivalent au racing ralph en 2.25 pour l'arrière et montage en notubes ? (niveau crampons et poids)

[titis76550]

rubena

[kawaite]

je suis actuellement en NN evo 2.1 a l'avant et a l'arriere un Rara evo 2.1, je roule a fontainbleau toute la saison et je souhaite changer de cremerie que me conseillez vous! je rouel sur SR carbone et techniquement correct

[Thomkart]

Qu'est ce que tu leur reproches exactement? Ou alors c'est juste histoire de changer?

[Vianin]

Bonjour,

J'observe depuis peu des micro fissures autour des crampons de mes pneus.
Ce sont tous les deux des hutchinson tubeless ready(toro et cobra). Ces micro fissures ne percent pas le pneu pour le moment, mais dois-je m'inquiéter? Quelqu'un a-t-il déjà retrouvé ce phénomène sur ses pneus?

Merci d'avance!
Amitié
V.

[kawaite]

thomkart: peut etre au Rara de peut fournir de motricité et de tenue en virage ou freinage; certes ils offrent un bon rendement global rien a dire la dessus!

[sangokuss]

Bonjour,

J'observe depuis peu des micro fissures autour des crampons de mes pneus.
Ce sont tous les deux des hutchinson tubeless ready(toro et cobra). Ces micro fissures ne percent pas le pneu pour le moment, mais dois-je m'inquiéter? Quelqu'un a-t-il déjà retrouvé ce phénomène sur ses pneus?

Merci d'avance!
Amitié
V.

Même chose pour moi sur mes Toro (tubeless et tubeless ready !). Visuellement, ce n'est pas top... Mais sans conséquence à l'usage pour le moment.
J'attends une réponse d'Hutchinson pour en savoir un peu plus car comme toi, je trouve que ça ne met pas en confiance !

[ThierryGTLTS]

C'est assez courant et je l'ai eu avec plusieurs marques de pneus, dont les Panaracer et les Ritchey.

Pas d'inquiétude tant que cela ne prend pas des proportions importantes.

[Grimben]

je suis actuellement en NN evo 2.1 a l'avant et a l'arriere un Rara evo 2.1, je roule a fontainbleau toute la saison et je souhaite changer de cremerie que me conseillez vous! je rouel sur SR carbone et techniquement correct

Essai les nouveaux Michelin advanced tubeless ready, ils sont light et vraiment bien.

[Vianin]

Bonjour,

J'observe depuis peu des micro fissures autour des crampons de mes pneus.
Ce sont tous les deux des hutchinson tubeless ready(toro et cobra). Ces micro fissures ne percent pas le pneu pour le moment, mais dois-je m'inquiéter? Quelqu'un a-t-il déjà retrouvé ce phénomène sur ses pneus?

Merci d'avance!
Amitié
V.

Même chose pour moi sur mes Toro (tubeless et tubeless ready !). Visuellement, ce n'est pas top... Mais sans conséquence à l'usage pour le moment.
J'attends une réponse d'Hutchinson pour en savoir un peu plus car comme toi, je trouve que ça ne met pas en confiance !

Oui c'est clair... Surtout que j'avais trouvé mon bon couple de pneus avant-arrière... C'est assez décevant, même si cela n'influence ni le comportement ni rien, ce n'est quand même pas très normal...

Du coup je pense partir sur un michelin wildgrip'r comme prochain pneu à l'arrière, pour essayer... Et si les test ne sont pas concluant retour sur hutchinson... Enfin j'attends de finir celui là pour le moment, ça vaut trop cher pour gaspiller de la gomme...

[sangokuss]

Du coup je pense partir sur un michelin wildgrip'r comme prochain pneu à l'arrière, pour essayer... Et si les test ne sont pas concluant retour sur hutchinson... Enfin j'attends de finir celui là pour le moment, ça vaut trop cher pour gaspiller de la gomme...

J'attends aussi les retours sur la solidité des Michelins tubeless (j'ai de vieux mauvais souvenirs... )...

[Vianin]

Du coup je pense partir sur un michelin wildgrip'r comme prochain pneu à l'arrière, pour essayer... Et si les test ne sont pas concluant retour sur hutchinson... Enfin j'attends de finir celui là pour le moment, ça vaut trop cher pour gaspiller de la gomme...

J'attends aussi les retours sur la solidité des Michelins tubeless (j'ai de vieux mauvais souvenirs... )...

J'ai un ami qui a déjà roulé avec ce pneu en test, le pneu a tenu 1200km et n'avait eu aucuns soucis! Chose rare avec les terrains caillouteux du sud...

Il vient même d'en commander un autre...

[titis76550]

Bonjour,

J'observe depuis peu des micro fissures autour des crampons de mes pneus.
Ce sont tous les deux des hutchinson tubeless ready(toro et cobra). Ces micro fissures ne percent pas le pneu pour le moment, mais dois-je m'inquiéter? Quelqu'un a-t-il déjà retrouvé ce phénomène sur ses pneus?

Merci d'avance!
Amitié
V.

Même chose pour moi sur mes Toro (tubeless et tubeless ready !). Visuellement, ce n'est pas top... Mais sans conséquence à l'usage pour le moment.
J'attends une réponse d'Hutchinson pour en savoir un peu plus car comme toi, je trouve que ça ne met pas en confiance !

Oui c'est clair... Surtout que j'avais trouvé mon bon couple de pneus avant-arrière... C'est assez décevant, même si cela n'influence ni le comportement ni rien, ce n'est quand même pas très normal...

Du coup je pense partir sur un michelin wildgrip'r comme prochain pneu à l'arrière, pour essayer... Et si les test ne sont pas concluant retour sur hutchinson... Enfin j'attends de finir celui là pour le moment, ça vaut trop cher pour gaspiller de la gomme...

tes hutchinson sont en gomme rr?

[kawaite]

je suis actuellement en NN evo 2.1 a l'avant et a l'arriere un Rara evo 2.1, je roule a fontainbleau toute la saison et je souhaite changer de cremerie que me conseillez vous! je rouel sur SR carbone et techniquement correct

Ceux qui roulent en idf Vous avez quoi?

[Vianin]

Bon j'ai commandé un Michelin WildGrip'r 2.10 TR pour remplacer mon cobra quand il sera mort, on verra ce que ça donne... Il est quand même 10-15€ moins cher que tous les hutchinson...

titis: Non c'est de la gomme normale je crois...

[fafe28000]

je suis actuellement en NN evo 2.1 a l'avant et a l'arriere un Rara evo 2.1, je roule a fontainbleau toute la saison et je souhaite changer de cremerie que me conseillez vous! je rouel sur SR carbone et techniquement correct

Ceux qui roulent en idf Vous avez quoi?

Je roule en forêt donc sur de la terre sans trop de pierre, du côté de la vallée de Chevreuse et terrain légèrement sablonneux.

L'hiver (tant qu'il y a de la boue en forêt) je suis en Roro à l'AV en 2.25 sur fourche rigide et à l'AR en Rara 2.1 et franchement rien à redire à ce tamdem.
J'ai monté un Roro en 2.1 à l'AR pour les conditions boueuse pour une course pour avoir un grip supérieur au Rara, il fonctionne très bien.... sauf que je l'ai déchiré sur le flanc très rapidement sur terrain sec. Après recherche le Roro est résistant sur l'AV mais pas sur l'AR.
Verdic, je remonterais un Roro en 2.1 uniquement dans la boue.

L'été, je reste en Roro 2.25 à l'AV et je passe à l'AR avec un Race King en 2.2, juste parcequ'il possède un bon ballon et donc du confort sur mon SR.
J'avais essayé le Rara en 2.25, mais il est dur à tirer sur l'AR, j'avais l'impression qu'il colle au terrain.

[Vianin]

J'ai reçu le wildgrip'r 2.10 hier, pesé à 600g tout rond!
A vu d'œil il ne parait pas très résistant, mais il faudra voir sur le terrain.

Il sera monté à l'arrière mais je pense qu'il peut avoir un bon rendement aussi à l'avant avec ses crampons latéraux!

[Milou_Gaugaul]

Pour ma part, je rechercherais en pas trop lourd(!) un pneu qui puisse résister à des roulage sur cailloux assez tranchants (type ardoisières). J'ai pensé à Maxxis Crossmark dans la version 120 tpi au niveau struture de la carcasse et en section 2,25 mais j'ai un peu peur du poids annoncé qui est de l'ordre du 880g . Connaissez-vous une pneu +/- équivalent en terme de motricite et de resistance mais qui soit un peu plus léger?

[Milou_Gaugaul]

Personne ne peut m'aider à trouver plus léger ?

[lozo1]

je viens d'essayer le Maxxis Crossmark 2.1serie exception à l'ar et Maxxis ignitor 2.1 à l'AV .
ensemble vraimant tres roulant avec une bonne accroche en courbe.

L' Ignitor taille petit mais le Crossmark est bien assez large pour mon utilisation (Raid, marathon XC)

une fois lancé le rendement est aussi bon que mes Kenda Klimax lite (365g) => l'ensemble Maxxis est bien plus lourd (ça se sent dans les relances)

les Maxxis sont tres facile à monter sur mes ZTR crest, etanche de suite, mais gonfler au compresseur alors que les Kenda Klimax ou Karma se montent à la pompe .