Oui ça se répare mais c'est pénible car il faut incliner le vélo pour que latex puisse faire son miracle, mais ça ne m'étais jamais arrivé avec mes jantes DT + flap. Peut-être le latex qui mousse serait plus efficace sur ce problème là. Si je roule avec de RK protection c'est bien pour éviter les problèmes sur les flans!!
Non, le cafelatex ne serait pas plus efficace, ça m'est arrivé 2 fois par ce que je roulait trop bas en pression et ça n'a jamais rebouché, pourtant a chaque fois, les trous étaient assez petits. (Je me suis d'ailleur promis de passer en notubes au prochain démontage...)
Seule la réparation rustine cyano est valable dans ce cas et peut permettre de re-rouler en pleine confiance...