Specialized VENGE

[EdoKoi]

Franchement superbe C'est sobre, et sans doute très efficace
Même question pour la selle, ça donne quoi niveau largeur ? Et la largeur max du trou également ? Merci

[lemairevtt]

je vais racourcir la gaine j'ai commandé un liner pour mon mini-link neuf, ça me fait ch....de voir mes 2 kit dans le tiroirs, avec un liner neuf et continu ça va le faire.

Pour la selle c'est une 143mm, le trou au plus large fait 4cm

par rapport à la komvor, qui pour moi est vraiment une excellente selle, là on a un rembourage, certe mini mais bien présent. Cet un avantage pour moi, car ayant les 2 os de cul bien pointu je peux la supporter longtemps. La tune passée 3h impossible pour moi d'y être à l'aise. Le vrai plus sur la spé c'est le trou, faut essayer pour l'adopter!

comme quoi, d'un gus à l'autre....

[samuel]

Pour la selle c'est une 143mm, le trou au plus large fait 4cm

Merci, enfin une selle sup. à 130 mm, cordialement.

[erik33]

bon allez apres un mois avec le venge, et 1200 kms, il est plus facile de rouler avec a 38/40kmh qu'a 28/30.

rigide mais superbe pour mon poids et ma puissance,je me regale.

la selle toupé (143) est tout compte fait confortable,meme apres 3 a 4 heure dessus.

[erik33]

ca y est les cables sont passé a l'interieur 6.8 kg avec les cosmic

et 6.0 kg avec les lightweight.

[erik33]

voici la petite patte qui permet avec la batterie de pouvoir mettre un deuxieme porte bidon (ref: sm-ba01)





prochaine étape, j'aimerai pouvoir mettre la batterie sous le hauban à côté du capteur garmin

si certain l'on deja fait merci de me tenir au courant .

[benj-]

il est plus facile de rouler avec a 38/40kmh qu'a 28/30.
.

Sérieux ?J'en commande un dès demain

[jfklatovsky]

Non il déconne

[samt]

tres beau velo, combien vaut le kit cadre fourche jdd?
bcp de difference avec le tarmac sl3 s works? ( j'ai pas lu tt les pages... )

[erik33]

tres beau velo, combien vaut le kit cadre fourche jdd?
bcp de difference avec le tarmac sl3 s works? ( j'ai pas lu tt les pages... )

le kit vaut 3000 € et le venge est un melange entre le tarmac et le transition

[erik33]

il est plus facile de rouler avec a 38/40kmh qu'a 28/30.
.

Sérieux ?J'en commande un dès demain

non non , promis , a partir de 35 kmh la batterie te sert a avancer plus vite, non , je plaisante

[samt]

le kit vaut 3000 € et le venge est un melange entre le tarmac et le transition[/quote]

moi qui veut un sl3 et un transition... c'est parfait!

[Blaze]

moi qui veut un sl3 et un transition... c'est parfait!

Je suis d'accord avec toi c'est parfait... Mais les 3000 € de cadre me freine toujours autant... Je trouve que les marques ne font pas d'effort sur les tarifs... C'est encore pour ça qu'il y a de plus en plus de cadre asiat...

[Biem]

Look agressif........c'est beau !!

[erik33]

Look agressif........c'est beau !!

merci mais ton trefle est joli aussi !

[lemairevtt]

Je viens de recevoir mes liner mini/I.... link, avec du neuf tout devrait rentrer dans l'ordre

Je vais également remettre mes collier de shifters MCFK, je leur ai envoyé un mail, car je trouvais domage d'avoir ces colliers et qu'ils ne tiennent pas les shifters vraiment fermement (nids de poule etc....ça bouge). MCFK me conseille donc de mettre de la pate spécial carbone pour éviter qu'ils ne glissent....Impec j'en ai, de la "grande" époque de la rotor S1 qui bougeait sur mon vtt.

je vais donc pouvoir grignoter quelques g ce soir...

Sinon, je ne trouve pas spécialement de dif sur le plat que je sois à 30 ou à 40 ou à 50 VS le G5, ce qui est pour moi grisant c'est la facilité à relancer, une vraie boule de nerf, c'est plus moi qui atteind mes limites parfois
Je lui ai trouvé ces 2 premiers défauts, aucun cadre n'est parfait...
- passage de cable interne : franchement je ne vois pas trop l'intéret, c'est chiant pour changer rapidos de cablerie/gaine et surtout le cable de frein ar drible dans le top tube sur chaussée dégradée a voir si avec le liner du mini-link ça change quelques chose.

- je trouve le triangle ar raide, c'est surtout en verticale que je trouve ça pénalisant, enfin c'est loin d'être la mort mais il ne filtre vraiment pas grand chose. Avec les roues carbone et les veloflex en 23mm gonflé à 8bras, il rebondit sur la moindre crevasse ou irrégularité de la route. C'est surtout en relance que c'est flagrant, plusieurs fois, en relançant assez fort, la roue à sauté assez séchement, en tout cas c'est flagrant VS le BH à ce niveau là

That's all pour les -, ça reste que du plaisir ce p'it s-works

[samueldenis]

ca y est les cables sont passé a l'interieur 6.8 kg avec les cosmic

et 6.0 kg avec les lightweight.

Ta position est définitive?? Ta différence selle-cintre me semble faible non??

[teamdindon]

C'est une petite taille il me semble. Les petits gabarits n'ont en général pas besoin d'une différence selle-cintre spectaculaire.

L'angle de prise de vue peut aussi donner une fausse impression.

[Biem]

L'angle et la déformation du grand angle donnent souvent de fausses impressions

[MIMI 25]

Sauf que les lattes au mur derrière nous donnent un point de repère
Mais la photo est prise en légère contre plongée donc...
Je vous laisse maintenant étudier tout cela ensemble
A+

[Biem]

Parce que tu les trouves droites les lattes derrière ???????????

[Klarf]

Tu peux pas juger, la photo est de plus déformé par l'objectif...

[erik33]

bonjour et bravo tous les cinq,

1/ le cintre doit descendre

2/ petite taille 1.69m et velo T52

3/photo deformé par la contre plongée d'ou les lattes pvc legerement deformées

bon ,nous attendons avec lemairevtt d'autres photos de venge

[centaur]

@ lemairevtt, la nouvelle potence Zipp va bientôt été dispo. Tu as déjà la tienne ?
Des retours de la selle S-works ?

[Mattdll]

Je réponds ce que m'a informé mon bouclard (qui est le même que Séb et qui est assez proche de Dagg): pas eu d'informations plus que "y'a une nouvelle potence dans les cartons, c'est notre haut de gamme" et pas de date "à priori". Vu qu'elle est déjà sur le site Zipp (et qu'il viennent de rajouter qu'il n'y a pas le cap de direction inclus les saligots), peut-être une sortie en fin Aout/début Septembre avec l'Eurobike??

[lemairevtt]

apparament ça fait 1 an que la sortie est repoussée.....

J'ai pris une extralite, 91g ça calme

La selle pour moi est top, le mini rembourrage me suffit et le "trou" au milieu est top, c'est validé

[centaur]

Crc annonce la potence d'ici 3 semaines. On verra.
Merci pour ton retour sur la selle.

[Arph]

Elle est magnifique la potence SLSpeed, mais le prix sur les sites anglo-saxons calme : de 315 à 380 €, à côté Extralite est bon marché

[lemairevtt]

ah! je ne connaissais pas le taro!

à ce prix là je garde mon extralite!

[fatmatt]

Elle est magnifique la potence SLSpeed, mais le prix sur les sites anglo-saxons calme : de 315 à 380 €, à côté Extralite est bon marché

y en a sur la bay a 230 euros livrees