SRAM XX

[certin]

oui j'avais encors une garantie , mon bouclard n'a aucune info !

[estrider]

oui j'avais encors une garantie , mon bouclard n'a aucune info !

Bah, dans ce cas, va chercher tes pièces si ce n'est pas déjà fait et puis part sans payer si ton bouclard ne sait pas combien tu lui dois

a+

[estrider]

Salut à tous, j'ai comme un petit problème avec mes freins, ils n'ont plus l'attaque comme avant, les plaquettes sont rodées depuis 200kms, il n'ont jamais été purgés et ont 1 an, c'est de là que vient le problème?

[machfive]

Salut,c'est souvent la première des choses à faire dans ce cas là,une purge est certainement nécessaire.
A moins que tes plaquettes ne fassent pas l'affaire.

[ThierryGTLTS]

Salut à tous, j'ai comme un petit problème avec mes freins, ils n'ont plus l'attaque comme avant, les plaquettes sont rodées depuis 200kms, il n'ont jamais été purgés et ont 1 an, c'est de là que vient le problème?

Est-ce que tu dois souvent freiner fort ou presque jamais

Je pose la question parce que j'ai eu ce problème quand je roulais à des endroits où il y avait peu de descentes importantes.

Les plaquettes semblaient se "glacer" et il était nécessaire de les "nettoyer" en effectuant quelques freinages puissants et courts.

Depuis je freine différement, moins de freinages et plus secs

Et maintenant tout va bien.

Pourvu que ça dure

Bonne soirée.

Thierry

[certin]

salut , quelqu'un aurait l'adresse ou le liens des poignées tournantes X.0 avec la bidouille 10 vitesses ?

[Gorg]

Regarde ca!

http://www.b-m-b.be/index.php/topic/41092-gripshift-10v/

[tfayet]

salut , quelqu'un aurait l'adresse ou le liens des poignées tournantes X.0 avec la bidouille 10 vitesses ?

salut,

le contact (en allemand ou en anglais) :

princo500@hotmail.com

voir le topic :

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=61035&start=60

http://www.youtube.com/watch?v=eL75bTwFYsY

[certin]

merci bien ! Je vais étudier la chose .

[scalpel57]

Mais sram va sortir ses poignées tournantes pour la fin de l année, en ce qui me concerne je vais attendre les poignées officielles au moins le fonctionnement sera tip top.
L info vient du représentant sram qui était présent au crapauds

[certin]

oui mais en attendant je préféré en prendre que rester avec les shifters xx qui sont mer*****!

[scalpel57]

oui mais en attendant je préféré en prendre que rester avec les shifters xx qui sont mer*****!

Je peux comprendre que tu n aimes pas le système de shifters mais de la a dire qu ils sont mer.....
Il ne faut pas exagérer, ils sont très light et fonctionnent super bien. Le seul incovrnient des shifters et pour moi le manque de rapidité a changer de vitesse lorsque l on se retrouve devant un mur

[Riderfou]

Petite question, je viens de commander une paire de shifters et freins XX. Est-ce que le "matchmaker" est compris avec les freins ou la paire de shifters ?

Merci pour l'aide

[carlinaxe]

Les freins de mémoire

[Riderfou]

Merci ! Du coup je peux rappeler mon bouclard et lui dire de pas commander les matchmakers

[Klarf]

Vérifie qu'ils soit livrés ou pas avec les freins, car autant ils sont venu séparément.

[Riderfou]

J'ai justement de la peine à savoir ayant commandé ici:
http://www.bike-components.de/products/info/p22286_XX-Scheibenbremse-.html

C'est indiqué comme compatible mais pas forcement inclus... Bref, dans le doute j'ai peut-être mieux fait de ne pas annuler la commande de matchmakers

[polo66]

J'ai un petit soucis sur mon dérailleur arrière XX: le ressort situé au niveau du galet supérieur ne fait plus son boulot (détendu? Cassé?).
Est-ce que ça se répare, et si oui, comment démonter le truc?
Merci!

[estrider]

Il me semble avoir eu le même problème, mais moi, je n'ose pas mettre mes mains là dedans, je l'ai renvoyé chez Savoye (Sram) et mon bouclard devrai bientôt le reçevoir, je lui demanderai aussi par le même occaz une petite purge de mes freins.

A+

[le stefious]

Je suis en cours de montage du pédalier sram xx version gxp. Leur plan est assez "vague". Sur la manivelle gauche, excepté une clé hexagonale de 8mm faut il autre chose. Je serre je serre je serre et il persiste toujours du jeu (pourtant les rondelles de 2,5mm sont bien en place de chaque coté de mon boitier 68mm). Bref j'ai l'impression que je risque de foirer le pas de vis si je continue à serrer....
Des avis? Des conseils? merci!

[scalpel57]

Sur mon Scott qui avait un boitier en 73mm il ne fallait aucun spacer ensuite pour le serrage c est du costaud de mémoire ça approche les 40nm. Tu es sûre que le jeux ne vienne pas des roulements plutôt que de la manivelle?

[le stefious]

Les roullements sont neuf .... j'ai serré encore plus mais j'ai toujours du jeux ...

[BIKE33]

Tu as pris la bonne longueur d'axe pour ton cadre ? Si je ne me trompe il y en a 2

[Gorg]

je viens de vérifier sur le site sram et ils ne parlent nulle part de longueurs d'axes différents. Le problème doit être ailleurs ...

[certin]

salut, je vais recevoir dans le semaine mes poignées tournantes 10 vitesses compatible xx et sram red , ça veux dire que je peux monter dérailleur arrière sram red pour ma cassette 10 V ? merci

[ubo]

ça dépends de ta k7

[scalpel57]

Oui si tu as une vrai cassette 10v comme une xx, xtr, xt mais attention au première recon qui est une 9 v sur lequel ils ont rajouté un pignon et la ça n ira pas

[Klarf]

Non si tu as une k7 trop grande... 11-32 ça passe en bidouillant (galet de 10 dents), plus ça passera pas.
Je crois que certains ici pourront t'en dire plus!

[scalpel57]

Ce qui serait dommage c est de ne pouvoir utiliser la totalité des 20v

[certin]

J'ai une 11-36 xx , mon premier dérailleur xx la chaine se coincée entre le galet bas et la chape ( j'avais du mettre une photo quelque page avant ) , j'ai réussit à le passer en sav ( l'excuse était : chape trop déformable sur les premiers modèles ) j'ai donc remonté le nouveau depuis 2 semaines , j'ai fait 2 courses et 2 entrainements et le problème recommence Je précise bien que la patte de dérailleur est nickel ! En prenant un sram red je pense qu'il n'y aurait pus de problèmes car la chape et plus petite donc plus rigide !