Cervélo R5 2014 Di2 @ 5.9kg

[webjo]

Comme promis voici la suite

Speedplay Chromo avant optimisation


Speedplay après optimisation axe/plaquette titane.


Axe titane


Plaquette titane


Expandeur Extralite UltraStar 2


Potence Extralite 110


Cap de direction fibre lite + vis


Chaine KMC X10 SL


Porte bidon BTP


Vis porte bidon BTP


Etriers KCNC C7 avec patins Corima et vis de serrage


Plateaux CT² 51x38 (Bon je sais c'est lourd mais je les avais déjà sur mon autre vélo) je verrait plus tard pour optimiser ça part des Carbon-Ti noir si j'ai les moyens


Vis de pédalier KCNC


Câblerie Ilink (manque les deux câbles de dérailleur)


Cône carbone 25mm + entretoise carbone 10mm


Jeu de direction livré avec mon R3 SL, roulements de marque TH industries


Reste deux trois bricoles et je passe au montage la semaine prochaine.

[laurentdechampter]

Et bien, vivement le montage
En tout cas, avec de tels composants, ça doit faire un beau vélo.

[webjo]

Et bien, vivement le montage
En tout cas, avec de tels composants, ça doit faire un beau vélo.

Merci Laurent

Oui je pense qu'il devrait être sympa

[MIMI 25]

La suite,la suite..
A+

[webjo]

La suite,la suite..
A+

Ça viens Mimi

[rickyfirst]

Tu as utiliser quels vis sur les plaquettes de tes speedplay pour arriver à 138 gr ?

[webjo]

Tu as utiliser quels vis sur les plaquettes de tes speedplay pour arriver à 138 gr ?

Salut Ricky,

Ce sont les vis d'origine

[chambysunn]

Salut,

Pour info plaquettes Ti + vis Ti :

Les vis d'origines pèsent lourd
@+

[rickyfirst]

Tu as utiliser quels vis sur les plaquettes de tes speedplay pour arriver à 138 gr ?

Salut Ricky,

Ce sont les vis d'origine

Suis à 144 gr avec les vis d'origines

[webjo]

Tu as utiliser quels vis sur les plaquettes de tes speedplay pour arriver à 138 gr ?

Salut Ricky,

Ce sont les vis d'origine

Suis à 144 gr avec les vis d'origines

Il me semble qu'il y a des axes titane de même longueur que les miens qui pèsent 60gr d'où peut être cette différence.

[Blaze]

Bizarre je ne vois aucune image...

[webjo]

Bizarre je ne vois aucune image...

C'est réparé, merci

[webjo]

Les photos ne vont pas tarder

[ufolep60]

Les photos ne vont pas tarder

Alors ces photos ?

[webjo]

La denières pièce que j'avais reçu avant le montage final, collier BTP

[webjo]

Voici comme promis mon petit compte rendu après mes deux sorties d'aujourd'hui, 40kms ce matin et 75 kms cet après midi et oui j'avais trop envie de rouler avec.

Niveau poids je suis à 5.679kgs oui je sais sais c'est encore lourd, mais dès que je peut c'est la paire de roue light qui va bien et qui devrait me faire gagné pas mal de poids par rapport à mes Corima Aero et aussi des plateaux plus light.

J'ai mis de la guidoline noir mais je me tâte pour de la blanche

Pour l'instant je suis assez satisfait du cadre qui est assez nerveux et répond bien (on verra quand la grande forme sera présente ), ayant possédé les étriers KCNC ancienne génération je peut dire que la nouvelle version C7 à un meilleur freinage et ce déforme moins que les anciens, la tige de selle Woodman Carbo DX offre une très bonne souplesse, je trouve assez sympa les poignées sram pour le passage des vitesses, enfin globalement je suis assez content de ma nouvelle machine

Place au photos, la canette qui m'a permis de maintenir mon R3 SL n'est pas la mienne













Il faut que je mette le manchon I-LINK car les perles cause une vibration désagréable contre la base.

[laurentdechampter]

C'est bien comme ça que je l'avais imaginé ton vélo
Très joli, et beau montage.Ca m'a l'air au poil tout ça, peur être la selle un peu trop reculée, non?
Mes félicitations, et profite en bien.

Pour la guidoline, je laisserai noir et même je remplacerai les hudz ( coucou ufolep 60 ), non bien sur les recouvre main en noir.

[neo]

webjo a écrit:

Niveau poids je suis à 5.679kgs oui je sais sais c'est encore lourd

moi je trouve que 5.679 kgs ca commence a faire léger belle armonie des couleurs en tout cas

[albator83]

le mariage parfait du blanc et du noir, un montage light et efficace... what else ?
un sérieux candidat à la future élection des vélos route

[webjo]

Merci les gars

@laurentdechampter: Elle est bien réglé avec mon recul, ça doit être la photo qui fait cette effet

@neo: Oui c'est vrai que c'est déjà bien léger, par rapport à mon Look 595 que j'avais avant ça change tout.

@albator83: C'est vrai que j'aime bien noir et blanc ça me change car j'ai souvent eu des vélos tout noir.

Petite remarque sur les portes bidons BTP, sur route granuleuse les bidons vibre beaucoup et ce n'est pas très agréable, je pense coller des petite pastille en silicone ou autre.

[ufolep60]

Webjo, très beau montage

Pour la guidoline, je laisserai noir et même je remplacerai les hudz ( coucou ufolep 60 ), non bien sur les recouvre main en noir.

[webjo]

Webjo, très beau montage

Merci

[Jojo13]

J'attends un CR plus poussé sur le cadre avec impatience car moi aussi j'ai un 595, et du coup j'aimerais bien savoir se que tu penses du R3 par rapport au 595.

A+

[webjo]

J'attends un CR plus poussé sur le cadre avec impatience car moi aussi j'ai un 595, et du coup j'aimerais bien savoir se que tu penses du R3 par rapport au 595.

A+

Pas de souci pour un CR, ce que je peut dire pour l'instant après ma sortie d'hier c'est que le R3 SL m'a l'air moins exigent que mon Look 595, le fait qu'il sois léger Peu être à suivre..... sur une sortie plus poussé

[le_bob64]

Au vu du matériel, je trouve le poids légèrement sur-estimé. Tu es sûr qu'il n'est pas plus léger?
Je viens de terminer mon Supersix qui est à 5.75kg sans matériel aussi exotique. Je dois avouer avoir eu une bonne série de cadre avec 841gr sur la balance.
Très beau vélo en tout cas.

[webjo]

Au vu du matériel, je trouve le poids légèrement sur-estimé. Tu es sûr qu'il n'est pas plus léger?
Je viens de terminer mon Supersix qui est à 5.75kg sans matériel aussi exotique. Je dois avouer avoir eu une bonne série de cadre avec 841gr sur la balance.
Très beau vélo en tout cas.

C'est bien le bon poids, ce sont les Corima + cassette shimano dura ace qui sont lourd.

[ledzep]

enfin des photos de ton joli montage.
qu'envisages tu comme roue plus légère ( aéro ? ) ?
pour la guidoline blanche , certainement plus jolie mais très salissant .

j'attends aussi ton CR plus poussée.

[webjo]

enfin des photos de ton joli montage.
qu'envisages tu comme roue plus légère ( aéro ? ) ?
pour la guidoline blanche , certainement plus jolie mais très salissant .

j'attends aussi ton CR plus poussée.

Ce sera des roues jantes 38mm à boyaux + moyeux Extralite UltraRear SLX + cassette Recon en Titane ou Tiso en Ergal à voir....

[Tytoune]

enfin des photos de ton joli montage.
qu'envisages tu comme roue plus légère ( aéro ? ) ?
pour la guidoline blanche , certainement plus jolie mais très salissant .

j'attends aussi ton CR plus poussée.

Ce sera des roues jantes 38mm à boyaux + moyeux Extralite UltraRear SLX + cassette Recon en Titane ou Tiso en Ergal à voir....

En ce qui concerne la cassette je te conseille de regarder plus du côté de la fiabilité que de la légèreté.
Je possède sur ma paire de roue d'entrainement une 105 et sur mes roues de tri une Recon alu, et bien jusqu'à y'a un mois j'avais un meilleur shirting sur ma 105, la Recon demande un temps de rodage relativement long (je dirais 800km), le tout couplé à une X10SL.
Un conseil garde ta DA

J'utilise ma Recon uniquement pour les tri car je change rarement de pignon (14/15/ et surtout 16 )

[webjo]

enfin des photos de ton joli montage.
qu'envisages tu comme roue plus légère ( aéro ? ) ?
pour la guidoline blanche , certainement plus jolie mais très salissant .

j'attends aussi ton CR plus poussée.

Ce sera des roues jantes 38mm à boyaux + moyeux Extralite UltraRear SLX + cassette Recon en Titane ou Tiso en Ergal à voir....

En ce qui concerne la cassette je te conseille de regarder plus du côté de la fiabilité que de la légèreté.
Je possède sur ma paire de roue d'entrainement une 105 et sur mes roues de tri une Recon alu, et bien jusqu'à y'a un mois j'avais un meilleur shirting sur ma 105, la Recon demande un temps de rodage relativement long (je dirais 800km), le tout couplé à une X10SL.
Un conseil garde ta DA

J'utilise ma Recon uniquement pour les tri car je change rarement de pignon (14/15/ et surtout 16 )

La Recon en titane je pense qu'elle doit être résistante.