Cadre générique acheté sur le net à Taïwan

[thomas]

mettre du scotch dans ce cas! dans tous les cas, la tige est en buté contre le cadre, donc le serrage est utile uniquement pour éviter que la tige bouge sur les cotés!

Oui j'y ai pensé ... Cela ne devrait pas détériorer le fonctionnement normalement.

[MIMI 25]

je pensais à ça également:

http://www.woodmancomponents.com/Web/Product_Show.asp?Sel=PD&CAID=CA20101004142006&CBID=CB20101007111942&PDID=PD20101010163743&Page=1&Lng=EN&Time=2011/2/3%20上午%2004:11:07

ça tourne vers les 100€pp de mémoire! si quelqu'un test pour moi ça serait cool

Cela fait un an que je l'ai sur le miens et pas de souçis:

[MIMI 25]

Perso,j'ai rajouté un petit bout de tube de selle pour que le charriot arrive exactement en butée.

A+

[MIMI 25]

Onvoit bien ici la lumière bouchée par le tube de selle.

A+

[Bébert67]

Et donc tu as mis du scotch ?

Vu ceci chez www.starbike.com :

[MIMI 25]

Où du scotch?
A+

[Bébert67]

Le stubby ø38.35, tu l'as monté sur un FM028 ?
Si oui, qu'as-tu fait pour combler l'écart de diamètre entre 37 et 38.35 ?

[MIMI 25]

Bébert,moi avec un cadre no name made in asia JAMAIS....
Quoique qui sait,un jour
Non bébert le stubby est monté sur un tube rond
A+

[Bébert67]

OK merci

[thomas]

Voici la réponse du type :

Hello, Yes a spacer is needed. Don't laugh! I have put about 500 or so km on this so far and not a wiggle. We put three layers of black duct tape under there. If I start having any movement will deal with that when it happens. I think all this is really just temporary until I can get the isp built up with some carbon.

Si quelqu'un pouvait faire une parfaite traduction que cela serve à tout le monde

Merci.

[domino]

Voici la réponse du type :

Hello, Yes a spacer is needed. Don't laugh! I have put about 500 or so km on this so far and not a wiggle. We put three layers of black duct tape under there. If I start having any movement will deal with that when it happens. I think all this is really just temporary until I can get the isp built up with some carbon.

Si quelqu'un pouvait faire une parfaite traduction que cela serve à tout le monde

Merci.

Bonjour, Oui une entretoise est nécessaire. Ne riez pas! J'ai mis environ 500 ou si km sur cette mesure et non pas une manoeuvre. Nous avons mis trois couches de ruban adhésif noir là-dessous. Si je commence à avoir un mouvement traitera que lorsque cela arrive. Je pense que tout cela est vraiment juste temporaire jusqu'à ce que je peux obtenir le FAI construit avec un peu de carbone.

google est mon ami

[MIMI 25]

Ouais,on comprends tout de suite mieux comme ça
A+

[thomas]

Mouais ... Je préférerais que quelqu'un fasse une belle traduction

[Arph]

Ouais,on comprends tout de suite mieux comme ça
A+

+1

[domino]

Mouais ... Je préférerais que quelqu'un fasse une belle traduction

désolé j'ai fait ce que j'ai put, mon anglais est comme le tien

[MIMI 25]

Finalement,je pense qu'on va le retraduire en anglais,c'était plus clair
A+

[vinz78]

Pour info sur le stubby fourni d'origine avec le FM028 de DENGFU à le meme système de fixations que les tiges de selle Bontrager.

Avec cette fixation vous pouvez mettre la plupart des selles est même des rail carbone en changeant les œillets.

ref : http://bontrager.com/model/06096

[kimaswan]

Voici la réponse du type :
Hello, Yes a spacer is needed. Don't laugh! I have put about 500 or so km on this so far and not a wiggle. We put three layers of black duct tape under there. If I start having any movement will deal with that when it happens. I think all this is really just temporary until I can get the isp built up with some carbon.

Oui, cela nécessite un spacer, une bague. Je lui ai mis 500km environ et, pour l'instant, pas de jeu. On a mis 3 couches de scotch noir en dessous. Si je vois que ça commence à bouger, à avoir du jeu, alors je verrais à ce moment là. Je pense que c'est temporaire jusqu'à ce que je puisse renforcer le tube ISP avec du carbone.

[$eboss]

et voila

[thomas]

La classe Tu saurais détailler le montage?

Ton cadre a l'air d'être un 56, tu saurais me donner ta hauteur de selle stp?

[greg.h]

Egalement très joli mais j'avoue que j'ai du mal à comprendre cette mode des roues carbone. Quel est l'intéret de ces jantes fragiles et à boyaux? Ok, c'est plus léger mais à quel prix! (je ne parle pas d'€...).

[$eboss]

rien de trés spécial!

j'ai un groupe ultegra 9s
un der avt DA
un pédalier bontrager 53/39
un guidon "no name" acheté avec le cadre
et les roues matrix fraichement reçues (occaz)
axe-top j'ai 760-765!

[$eboss]

Egalement très joli mais j'avoue que j'ai du mal à comprendre cette mode des roues carbone. Quel est l'intéret de ces jantes fragiles et à boyaux? Ok, c'est plus léger mais à quel prix! (je ne parle pas d'€...).

ce sont des roues à pneus qui ne m'ont pas couté grand chose! je ne souhaitais justement pas lacher beaucoup d'€! ça reste un vélo d'entrainement

[Klarf]

Egalement très joli mais j'avoue que j'ai du mal à comprendre cette mode des roues carbone. Quel est l'intéret de ces jantes fragiles et à boyaux? Ok, c'est plus léger mais à quel prix! (je ne parle pas d'€...).

Tu peux préciser? TU ne comprends pas l'intérêt des roues carbone à boyaux?
En as tu déjà testé?

[greg.h]

Il faudrait peut-être en effet. Je ne doute pas de leur efficacité mais je pense AMHA limité à un usage trop exclusif à mon goût, en course par exemple. Mais je me trompe peut-être.

[MIMI 25]

Et bien on va dire que tu te trompes...surement
A+

[Bébert67]

Ben moi je suis un cyclo-touriste-sportif, qui fait des courtes distances en complément de la course-à-pieds.
Donc s'il fait moche, je cours.
S'il fait beau, je sors le vélo.
Et comme j'aime le beau matos et que je veux me farie plaisir :
roues carbone...

[albator83]

Il faudrait peut-être en effet. Je ne doute pas de leur efficacité mais je pense AMHA limité à un usage trop exclusif à mon goût, en course par exemple. Mais je me trompe peut-être.

ben disons que pour arriver aux poids records des vélos de ce forum, des roues alu atteignent vite leurs limites
après chacun voit en fonction de ses besoins (une paire alu @ pneus + une paire carbone @ boyaux par ex.)... parce que se "taper" le poids des Cosmic pour avoir de la jante haute, perso non merci (et pourtant sur un chrono c'est bien utile).

[carbon_928]

Aujourd'hui, première sortie de mon BFZ, aussi connu sous le nom fm028 en chine

Sortie de 30 km donc impossible d'avoir un jugement objectif pour l'instant mis à part sur sa rigiditée...
moi qui avais un peux peur, mes doutes se sont vite estompés!
Mes 80 kg du moment et mes faibles petits watts n'ont aucunement suffi à le faire broncher! Les fulcrum, qui pourtant frottaient les patins avec mon ex bianchi n'ont absolument pas toucher les patins aujourd'hui. Pourtant, je me suis donné pour y arriver!

Le seul point noir, c'est qu'en rentrant j'avais assez mal aux genoux, sur l'avant de ceux-çi, ce qui chez moi veut dire que je suis installé trop en avant
Manque de bol, je crois que je vais devoir changer ma tige kcnc pour une tige avec recule. Impossible de reculer plus qu'avec le rêglage actuel!

Voici une petite photo, pas top qualitée, pour faire un peut de pub à Bruno.



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[Bruno]

Salut,

Merci pour la petite pub . J'attends d'avoir tes impressions à plus long terme. Avec les impressions de Duduche et maintenant tes 1ères impressions, cela me conforte dans mes impressions de qualité de ce cadre que j'ai bien fait de choisir dan,s ma gamme.

Bruno