le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[neo]

je vais voir ce que je peut faire mimi sans changer le cable

[MIMI 25]

Je n'en attendais pas moins de ta part et dès que tu auras trouvé je passerai peut-être au Powercords
A+

[Krimers]

Ok, je comprends mieux maintenant

[patatrice]

je fais ce que je peux avec mes petits moyens patatrice j'aimerais bien me mettre a la stratification et au moulage etc.. (je vais de temps en temps sur velocomposites )mais j'ai pas trop le temps,déja que la! maman a faillit me foutre a la porte avec toutes les heures passé dans le garage

Je ne critique pas Par contre je crois que je vais organiser des stages moulage au printemps si il y a assez de candidats.

ne nous emballons pas , quand je dis blocs je parle de plaques plus épaisses que 2mm , par contre j' ai vu qu' il existe des blocs de carbone haute densité, quelqu' un connait ? du graphite ferait l' affaire ?
http://www.graphitemachininginc.com/

La caractéristiques mécaniques de ces produits ne sont pas au niveau des composites carbone à fibres longue

[neo]

un peu de nouvelles

passe cable d'origine


celui de je9999


un fois tuner



le meilleur
ancienne fourchettes du tiso


nouvelles



j'ai fait ma première sortie avec le tiso et il fonctionne a merveille avec les anciennes fourchettes,faut que j'essaye avec les nouvelles,a l'arrêt ca fonctionne

poids du dérailleur 31.39 gr

prochaine étape finir le dernier rouleau turcite de mes pédales aerolite pour le passer en carbone


ca fonctionne aussi









http://images.imagehotel.net/j78jxzmvbr.jpg

[laurentdechampter]

Mais jusqu'ou s'arrêtera t-il ?

[jfklatovsky]

Quand il aura cassé la Dremel !!!!!

[neo]

il a bien morflé le dremel! il commence a faire des bruits bizarres

bon la suite,qui veux un petit cigare






anciens rouleaux en turcite


nouveaux


le gain n'est pas énorme,c'est plus pour l'esthétique et aussi le fonctionnement, en effet avec les anciens rouleaux il y avait trop de jeux dans la cale de ma chaussure,j'avais le pied qui s'éloignait de 2/3 mm vers l'exterieur,
j'ai résolu le problème en faisant les nouveaux plus large de 3mm et c'est réglé

j'ai aussi essayé d'anodiser mon dérailleur arrière,résultat nul on voit bien je crois la couche d'alumine qui ce forme mais la couleur ne prends pas j'ai essayé plusieurs fois ,je ne sais pas d'ou ca viens je ferais une dernière tentative

[neo]

salut,

quelques nouvelles,

j'ai dut remettre la fourchette interne carbone de 2mm sur mon tiso car celle de 1mm était trop molle elle avait du mal a faire monter la chaine donc 1.44 gr en plus mais ca fonctionne mieux comme ca

pour ce qui est du red,pas réussi a l'anodiser je sais pas d'ou ca viens donc un petit coup de peinture avec cette fois si du vernis en plus en espérent que ca tienne




et le poids







sous réserve de remettre le ressort interne d'origine (+7gr) car je trouve que celui que j'ai fait est un peu mou ,
sinon faudrait que je le fasse faire par une société spécialisé

reste plus qu'a essayer

[imassu]

Superbe optimisation !!!

[DAVY177]

J'adore ton sujet je le suis depuis un moment c'est super.
J'ai quand même une légère craint sur l'efficacité des ressorts à long (voir court) terme.

[neo]

J'adore ton sujet je le suis depuis un moment c'est super.
J'ai quand même une légère craint sur l'efficacité des ressorts à long (voir court) terme.

merci davy177 moi aussi le ressort interne que j'ai refait sert a tendre la chaine,il faut donc qu'il soit balaise pour ne pas que la chaine déraille lorsque elle "tape"je compends mieux pourquoi il est en acier ,je n'y croit pas trop pour le miens qui est trop souple trop dur a faire avec le nombre de spires voulu

il faut que je voie avec une société spécialisé pour me le refaire a l'identique de celui d'origine,




merci imassu

[DAVY177]

La où je bosse, on travail qu'avec du ressort standard je ne connais pas de boite qui font du sur mesure. Mais ça doit bien exister. Par contre le prix...

C'est sur que ton ressort de tension n'a pas de tout la même conception. Tu as était radin sur le nombre de spire . Il faudrait que tu mesure les écarts de tension entre ton dérailleur et un standard. Avec un peson en tirant sur le galet du bas par exemple.

[Pat2A]

La où je bosse, on travail qu'avec du ressort standard je ne connais pas de boite qui font du sur mesure. Mais ça doit bien exister...

Ici http://www.vit-ressort.com/

[neo]

j'ai essayé avec le bon nombres de spires mais dès les premiers essais le ressort prends une mauvaise forme et force après dans son logement ce qui n'est pas le cas avec moins de spires,pour ce qui est de la mesure de tension c'est même pas la peine,rien qu'a la main

j'ai vu quelque pas une société qui faisait du sur mesure mais pas avec du titane

[neo]

merci Pat2A mais il ne font pas de ressort titane

[Pat2A]

merci Pat2A mais il ne font pas de ressort titane

Es-tu sûr? Leur as-tu demandé?

[Klarf]

Ils font différents matériaux, ça doit être jouable.

[neo]

Es-tu sûr? Leur as-tu demandé?

non pas sur! je vais leur envoyer un mail

[Klarf]

C'est pas très furtif, mais si ça peut te donner des idées:
http://www.light-bikes.de/website/new/2011/01/31/cervelo-slc-sl-oliver-jellen
4850g

[jfklatovsky]

Ça ne peut pas intéresser neo, le gars utilise la carte bleue et neo la dremel.
La lutte est inégale.

[Klarf]

je pensais par exemple aux poignées de freins, vu qu'elles ont été travaillées assez en profondeur (ça fait un peu peur d'ailleurs)

[neo]

merci klarf de penser a moi

pas mal mais comme tu le dit ca fait peur

j'étais tombé sur un liens dans fairwheelbikes,weightweenies ou light bikes je ne sais plus un gars avait tunné ses manettes red,c'était pas mal,il avait ajouré les leviers,je n'arrive plus a mettre la main sur ce liens

je compte un jour tunner mes manettes red,mais comme pour le dérailleur arrière red faut que j'achète une autre paire de manettes red,comme ca si je me loupe et puis je pourrais continuer de rouler...

le moment venu je ne ferais pas qu'ajourer les leviers avec pour inspiration, a la je9999 comme d'habitude...

[Tytoune]

merci klarf de penser a moi

pas mal mais comme tu le dit ca fait peur

j'étais tombé sur un liens dans fairwheelbikes,weightweenies ou light bikes je ne sais plus un gars avait tunné ses manettes red,c'était pas mal,il avait ajouré les leviers,je n'arrive plus a mettre la main sur ce liens

je compte un jour tunner mes manettes red,mais comme pour le dérailleur arrière red faut que j'achète une autre paire de manettes red,comme ca si je me loupe et puis je pourrais continuer de rouler...

le moment venu je ne ferais pas qu'ajourer les leviers avec pour inspiration, a la je9999 comme d'habitude...

De rien

[neo]

merci tytoune c'est ceux la,si je dois les drémésiler ce sera plus dans ce genre

j'ai contacté "vit ressort" ils peuvent me faire des ressort titane je leurs est envoyé les mesures

[Klarf]

Pourquoi pas faire plusieurs ressorts même Histoire d'en faire profiter d'autre
le mieux étant d'envoyer le ressort d'origine.

[neo]

pas de souci klarf tu sera le second

tu as raison je vais leur demander si c'est pas mieux de leur envoyer car sur le devis ils demandent des trucs

pour commencer j'en commande qu'un et je teste,si ca fonctionne commande groupée

[Klarf]

C'est du gain de poids facile ça

[thomas]

Combien on peut gagner?

[neo]

beaucoup

origine


mon miens


le miens est un peu trop light pour bien fonctionner je pense (pas encore testé)

un ressort titane identique a celui d'origine doit faire entre 3,5 et 4gr le gain sur une aussi petite pièce est énorme