Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

[PapyTA]

Si tu passes partout "facile" en Ardèche en 27x32, c'est qu'on n'a pas les mêmes cannes

[quentin07]

Je passe pas tout le temps facile quand même, mais je passe.
Sur mon mulet, je travaille sur du 32*36 ce qui me permet de travailler la puissance et la force.

Un bon entrainement avec des séances spécifiques et un mental d'acier et tu passes partout avec un 27*32

Allez fin du HS

[flo74]

pour ceux qui ont du 10 vitesses, quels plateaux peut ont utiliser sur un pédalier XT 10 vitesses ?

chez spécialité TA j'ai l'impression que dans la catégorie VTT il n'y a rien pour le 10 vitesses

[JeanY86]

pour ceux qui ont du 10 vitesses, quels plateaux peut ont utiliser sur un pédalier XT 10 vitesses ?

chez spécialité TA j'ai l'impression que dans la catégorie VTT il n'y a rien pour le 10 vitesses

quel est le problème ?

ça ne change rien 10 ou 9 V pour les plateaux...

[flo74]

pour ceux qui ont du 10 vitesses, quels plateaux peut ont utiliser sur un pédalier XT 10 vitesses ?

chez spécialité TA j'ai l'impression que dans la catégorie VTT il n'y a rien pour le 10 vitesses

quel est le problème ?

ça ne change rien 10 ou 9 V pour les plateaux...

j'ai un pedalier XT 9v sur un autre vtt et le sigle sur les plateaux n'est pas le même donc je pensais qu'ils étaient différents
si c'est pas la cas, ca simplifie tout!

[tibo971]

Salut à tous,

Le passage en 2*9 me trotte dans la tête depuis un petit moment, et après plusieurs recherche, je me suis dirigé vers un pédalier qui convient surement le mieux a ce que je recherche ; Middleburn.

Cependant, une question persiste, axe carré or not?
J'hésite donc entre le Middleburn RS7 Duo Crankset (axe carré donc, et le RS7 juste pour la couleur) et le nouveau Middleburn RS8 X-Type Crank Arms. Mais je n'ai eu aucun retour sur ce dernier?

J'aimerais donc savoir si quelqu'un la testé, et ce que vous me conseillez de prendre comme option.

[Mosquito29]

Axe carré or not?
J'hésite donc entre le Middleburn RS7 Duo Crankset (axe carré donc, et le RS7 juste pour la couleur) et le nouveau Middleburn RS8 X-Type Crank Arms. Mais je n'ai eu aucun retour sur ce dernier?.

Question déjà posée dans les premières pages.
Attention, le carré est un carré JIS, donc non compatible avec le boîtier Spécialité TA AXIS Light.

[tibo971]

J'ai lu, je n'ai pas trouvé. Le X-Type il n'existait pas en 2007 si je ne m'abuse.

[Mosquito29]

J'ai lu, je n'ai pas trouvé. Le X-Type il n'existait pas en 2007 si je ne m'abuse.

Effectivement on y parle pas de X-Type mais d'axe carré.
Pour avoir eu des MiddleBurn pendant quelques années (Uno et Duo), les problèmes venaient essentiellement des boîtiers de pédalier, que ce soit en axe carré ou en ISIS. J'ai finalement abandonné le MiddleBurn. C'est un pédalier que a de la gueule, surtout en 5 branches, mais c'est pas très light.

[tibo971]

J'ai lu, je n'ai pas trouvé. Le X-Type il n'existait pas en 2007 si je ne m'abuse.

Effectivement on y parle pas de X-Type mais d'axe carré.
Pour avoir eu des MiddleBurn pendant quelques années (Uno et Duo), les problèmes venaient essentiellement des boîtiers de pédalier, que ce soit en axe carré ou en ISIS. J'ai finalement abandonné le MiddleBurn. C'est un pédalier que a de la gueule, surtout en 5 branches, mais c'est pas très light.

Ok, j'ai parcouru tout ce topic, ou presque, ça m'étonnais d'avoir zappé un avis sur le X-Type.

Pour l'axe carré, il suffit visiblement de choisir quelques chose de qualité. Entre parenthèse, j'ai utilisé des boitier axe carré dit bas de gamme en SS, zéro soucis.

Côté light, je trouve ça déjà pas mal, et mon but n'est pas de mettre du carbon.


J'attends donc des avis sur le X-Type.

[forumeurdu14]

Le X-type est nouveau donc je pense que ça va pas être facile d'avoir des retours d'utilisateurs.

Sur le papier ce sont les manivelles du RS8 sur un axe alu de 24 mm (comme un FRM), si il est monté avec un boitier genre XTR, Hope..... à mon avis il n'y aura ancun souci quand à la fiabilité.
Pour ce qui est de la rigidité, j'ai déja eu un FRM et c'est quand même un peu mou comparé à un XTR ou au LIGHTNING que j'ai actuellement.

Si j'ai tout compris sur CRC (car j'ai l'mpression que le site de Middleburn n'est pas à jour), on ne peut pas monter l'étoile/plateau porteur 3 branches, il faut donc prendre l'étoile triple en 64/104 et monter les plateaux de ton choix en triple ou en double.
Niveau ligne de chaine ça devrait être correct, par contre ça fera quand même pas mal de piéces & de visserie (étoile & son écrou, 8 vis pour les plateaux .....) et au final le poids risque de ne pas être des plus light.

[tibo971]

Si j'ai tout compris sur CRC (car j'ai l'mpression que le site de Middleburn n'est pas à jour), on ne peut pas monter l'étoile/plateau porteur 3 branches, il faut donc prendre l'étoile triple en 64/104 et monter les plateaux de ton choix en triple ou en double.

J'ai moi aussi trouvé peut d'infos sur le site, et d'après ce que j'ai compris, il existe une étoile spécifique 4 trous, pour double ou triple. Ou alors pas d'étoile comme sur le dual (?).

Niveau ligne de chaine ça devrait être correct, par contre ça fera quand même pas mal de pièces & de visserie (étoile & son écrou, 8 vis pour les plateaux .....) et au final le poids risque de ne pas être des plus light.

La ligne de chaine et effectivement ce qui n'importe le plus, ou presque.



J'ai envoyé des mails pour avoir plus d'infos. Je vous ferais partager les infos si c'est pertinent.

[ToMmY!]

J'ai reçu mes plateaux mais erreur.
J'y retourne demain car j'ai une 53 à la place du 28
et le 42 est un externe. C'est ça de discuter prendre son temps à la fermeture du magasin et ne pas vérifier ...
Est ce que le 42 externe fonctionne en tant que plateau du milieu ou pas? c'est quoi la différence avec un "interne"?

[laurent575]

J'ai reçu mes plateaux mais erreur.
J'y retourne demain car j'ai une 53 à la place du 28
et le 42 est un externe. C'est ça de discuter prendre son temps à la fermeture du magasin et ne pas vérifier ...
Est ce que le 42 externe fonctionne en tant que plateau du milieu ou pas? c'est quoi la différence avec un "interne"?

Sur un externe les fraisages dans lesquels s'intégrent les vis de fixation sont coté externe, donc si tu le monte au milieu
les vis les fixation de plateau ne seront pas affleur et accrocheront la chaine et si tu le tournes , les ergots qui remontent
la chaine seront du mauvais coté.

[ToMmY!]

J'ai reçu mes plateaux mais erreur.
J'y retourne demain car j'ai une 53 à la place du 28
et le 42 est un externe. C'est ça de discuter prendre son temps à la fermeture du magasin et ne pas vérifier ...
Est ce que le 42 externe fonctionne en tant que plateau du milieu ou pas? c'est quoi la différence avec un "interne"?

Sur un externe les fraisages dans lesquels s'intégrent les vis de fixation sont coté externe, donc si tu le monte au milieu
les vis les fixation de plateau ne seront pas affleur et accrocheront la chaine et si tu le tournes , les ergots qui remontent
la chaine seront du mauvais coté.

Crystal clear!

J'y retourne demain pour récupérer les bons plateaux...
Dommage j'ai la visserie XTR qui va bien et la motivation pour tout monter...

[jerome du beaujolais]

Bonsoir,
je roule actuellement en pédalier double "vrai" rotor 3D 40/26, cassette 11/34 et dérailleur avant xtr d'origine triple.
Je souhaiterai passer à une denture 38/24 pour tester mais mpon dérailleur xtr ne descend pas assez bas. Je suis en shifter trigger sram XO, puis-je monter un dérailleur avant 2X10 sram XX ou XO ? Ou un XTR 2X10 pour régler mon problème de fourchette qui ne descend pas assez bas ?
Merci pour vos précisions

[JeanY86]

Bonsoir,
je roule actuellement en pédalier double "vrai" rotor 3D 40/26, cassette 11/34 et dérailleur avant xtr d'origine triple.
Je souhaiterai passer à une denture 38/24 pour tester mais mpon dérailleur xtr ne descend pas assez bas. Je suis en shifter trigger sram XO, puis-je monter un dérailleur avant 2X10 sram XX ou XO ? Ou un XTR 2X10 pour régler mon problème de fourchette qui ne descend pas assez bas ?
Merci pour vos précisions

tu as quoi comme cadre et fixation ?

[jerome du beaujolais]

J'ai un cadre bianchi pulse (ex oezti mais identique).
J'ai un dérailleur avant SHIMANO XTR M971 à collier haut (Down Swing), tirage par le haut ou par le bas.
Voilà...

[JeanY86]

J'ai un cadre bianchi pulse (ex oezti mais identique).
J'ai un dérailleur avant SHIMANO XTR M971 à collier haut (Down Swing), tirage par le haut ou par le bas.
Voilà...

bizarre que tu ne puisses pas descendre le dérailleur suffisamment

tu peux monter un Dura Ace avec un inverseur pour avoir un tirage par le haut

[lb35]

bonsoir à tous,
afin de ne pas pourrir l'annonce d'Olivy3O et au cas ou d'autres personnes se posent la même question:
je vais passer en double ma transmission mais j'ai un doute sur l'inverseur Carbon-Ti que je viens d'acheter à Olivy30. En le mettant en place sur mon Ultegra 6600 et donc en butée, il me parait bizarrement dirigé vers le bas. J'ai du mal à croire que le bras de levier soit idéal dans ce cas.



[img]http://img412.imageshack.us/img412/8189/dscn3052d.th.jpg][/img]

[img]http://img203.imageshack.us/img203/5715/dscn3053v.th.jpg][/img]

Comme l'inverseur est initialement pour Dura Ace 7900, je me demande si on peut l'utiliser avec un Ultegra. Si quelqu'un peut me confirmer que la position de la butée sur le bras du dérailleur est identique.
Merci d'avance

[ubo]

tu as déjà deux réf différentes pour les duraces en fonction de l'année.
tu as aussi une réf chez speen pour le 7800 , tu n'as donc pas le bon modèle

[lb35]

@ Ubo, merci pour ta réponse mais tu parles bien des modèles Carbon Ti car il ne semble y avoir qu'une seule référénce pour les dérailleurs Shimano:
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=16&products_id=1242
J'avais remarqué par contre sur Speen.de qu'il y avait plusieurs modèles effectivement. L'inverseur serait donc spécifique...

[ubo]

Le carbon n'est compatible qu'avec un seul modèle de durace, j'ai fait remonter l'info à Bastien qui n'a pas modifié son site pour prévenir ses clients.
Bikeselection est plus sérieux ! : http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?cPath=60_162&products_id=438

=> Compatibilité : Dérailleur Avant Shimano Dura Ace 7900 millésime 2009

enfin tout cela pour dire que les dérailleurs sont différents et nécessitent des biellettes différentes.

[Klarf]

En effet, le tirage du dérailleur dura ace 7900 prose problème au niveau des manettes de route (compatible avec les manettes 7900 uniquement), vu que le tirage est différent face aux autres (et anciens) modèles. Il font donc comme ubo dit, un adaptateur carbon ti spécifique pour que le tirage soit correct...

[lb35]

@ Ubo et Klarf, merci pour cette réponse on ne peut plus clair! il ne me reste plus qu'à trouver un Dura Ace de 34.9 de ce millésime ou je suis bon pour revendre l'inverseur!

[VTT64140]

Salut,un lien pour commander des plateaux Ta Chinook ?
A part dulight bien sur je recherche moins chère si possible ..
je suis ouvert à un équivalent si ils pèsent pas le double
merci

[Pat2A]

Salut,un lien pour commander des plateaux Ta Chinook ?
A part dulight bien sur je recherche moins chère si possible ..
je suis ouvert à un équivalent si ils pèsent pas le double
merci

Tu as un post dédier en 1ère ligne du forum pour poser ta question.

[VTT64140]

Tu as un post dédier en 1ère ligne du forum pour poser ta question.

J'ai déjà posté la bas mais comme je sais pas si tout le monde regarde ce post ...

[..XaVi..]

J'ai un petit doute, pour ceux qui ont déjà acheté du chinook TA, sur ce lien, la photo c'est bien un plateau noir (pas un argent)? la denture en argent me met le doute.

Merci!

[JeanY86]

J'ai un petit doute, pour ceux qui ont déjà acheté du chinook TA, sur ce lien, la photo c'est bien un plateau noir (pas un argent)? la denture en argent me met le doute.

Merci!

oui c'est bien le modèle noir

edit : du coup, VTT64140 a la réponse grâce à ton lien pour trouver les TA moins chers