La scott-mania !!!

[benj' !!!!]

en espérant avoir un cadre avec plus de confort et un peu moins exigant!

Exigeant ?Un vélo qui te demande des résultats ?Qui ne pardonne pas les coups de moins bien quand t'as pas les jambes, plantées par la rigidite ?..........

[mfmik]

je l'attendais celle là! mais c'est un peu l'esprit (en tout cas je le ressends comme ça et je ne suis pas le seul) le cadre de l'addict et extra rigide et si ta les watts ça envoit après quand tu es cuit je n'arrive plus a faire vivre le cadre. Voila

[benj' !!!!]

si ta les watts ça envoit après quand tu es cuit je n'arrive plus a faire vivre le cadre. Voila

.

Comme avec tous les vélos, et faut savoir que quand "tu as les watts" ce que ça représente, parce que j'entends souvent ça avec des mecs aux puissances de cadettes

[mfmik]

t'es un rigolo toi c'est vrai que tu es champion du monde bref je ne polémique pas plus longtemps

[benj' !!!!]

Justement, je connais ma puissance de merde qui fait mal à aucun cadre donc je suis assez dubitatif quand j'entends ça autour de moi

[panpan]

Voici un petit descriptif de ma machine !

Cadre Scott addict r3 790g
Fourche Scott addict r3 290g
Jeu de direction Ritchey 50g
Tige de selle Ritchey wcs carbone 185g
Selle Selle Italia SLR kit carbonio 125g
Potence Ritchey wcs 4 axis carbone 125g
Cintre Pro rond 270g
Guidoline Fizik 30g
Gaines & câbles Campagnolo Record 200g ?
Manettes Campagnolo Record 10v 324g
Dérailleur arrière Campagnolo Record 10v 182g
Dérailleur avant Campagnolo Record 10v 70g
Chaîne Shimano Dura-ace 7900 10v 246g
Cassette Shimano Dura-ace 7800 10v 174g
Freins Gravity zéro ti 160g
Roues+serrages Mavic Ksyrium SL premium 1629g
Chambres à air Michelin 180g
Pneus Continental GP 4000s 460g
Pédales Look Kéo carbon 230g
Pédalier+plateaux+cuvettes Stronglight Fission compact 760g
Bagues + divers 100g
Total 6kg580


Ps : sur la photo, ce sont mes anciennes EC90 remplacées par des ksyriums SL prenium!

[ouistiti]

benj!
selon toi qu'est ce qui peut être pénalisant sur un cadre (j'entend bien dans la mesure ou celui ci est parfaitement aux cotes de l'utilisateur)
on entend trop souvent le genre de propos :cadre qui plante je suis d'accord
tu sembles avoir roulé avec pas mal de matos quelle synthèse peu tu faire?
tu dois avoir plus de recul sur le matos que pas mal d'entre nous et de moi notament
merci d'apporter ton éclairage
mais ne t'emportes pas ,mes questions ne sont pas là pour ça

[benj' !!!!]

Ce sont des légendes ne se basant sur aucun élément à part les "sensations" .

[MIMI 25]

Si on pouvait planter les cadres,j'en ferais la culture et pas du chinois dans une rizière,du "bon", sur un coteau ensoleillé
A+

[tonnio56]

benj!
selon toi qu'est ce qui peut être pénalisant sur un cadre (j'entend bien dans la mesure ou celui ci est parfaitement aux cotes de l'utilisateur)
on entend trop souvent le genre de propos :cadre qui plante je suis d'accord
tu sembles avoir roulé avec pas mal de matos quelle synthèse peu tu faire?
tu dois avoir plus de recul sur le matos que pas mal d'entre nous et de moi notament
merci d'apporter ton éclairage
mais ne t'emportes pas ,mes questions ne sont pas là pour ça

pour ma part j'ai ma théorie sur le cadre qui plante

disons un acheteur x qui achète un cadre 2500 euros
quant il va partir rouler avec ce nouveau cadre il va se dire qu'il va aller plus vite
il va donc attaquer la première bosse a bloque en pensant qu'il pourra aller jusqu'en haut a cette vitesse grâce a son cadre
et il se retrouvera arrêter au milieu faute de jambes

moi j'ai eu un cervelo s2 payer 2450 euros et je me souviens que j'ai fini ma première sortie rincer pensant qui j'allais gagner 1 ou 2 km/h

voila donc mon avis sur le cadre qui plante
vous en pensez quoi?

[benj' !!!!]

c'est exactement ça, on surestime son niveau de merde, alors forcément c'est un coup du cadre trop rigide le sale traître.......

ça marche aussi pour les roues

[ouistiti]

c'est bien mon ressenti
donc pour un cycliste" moyen" on ne devrait pas parler de cadre trop difficile
c'est plutot le confort vertical qui devrait être pris en compte
c'est à dire un cadre qui ne renvoi pas trop les vibrations ,sera moins "pénible"
ensuite reste à savoir rouler à la bonne cadence quelle que soit la pente et adapter son pédalage à sa fréquence cardiaque
autrement dit ne pas se surestimer :ce qui est sans aucun doute aussi difficile que d'apprendre à bien tourner les jambes
car tourner les jambes est l'essence même du cyclisme
ce que beaucoup trop de cyclosportifs oublient en voulant forcer sur des braquets inadaptés
content d'avoir put obtenir des réponses
à plus

[panpan]

Après avoir lu vos réactions sur les cadres qui plantent, je trouve que mon scott addict peut étre un ange comme un démon suivant mon état de forme...

Mais c'est le cycliste qui fait tout avec un bon ou mauvais vélo...!

Ps : je trouve ce forum complet

[arousset]

par contre tu n'as pas du vérifier le poids de ton cadre, car ça m'étonnerait vraiment qu'un R3 fasse 790g ...
ni la fourche, ni les zerogravity ...
non ?

[panpan]

C'est un r3 de fin 2007 pourtant !

[ufolep60]

par contre tu n'as pas du vérifier le poids de ton cadre, car ça m'étonnerait vraiment qu'un R3 fasse 790g ...
non ?

Le poids m'étonne aussi. J'ai pesé il y a peu de temps un R3 2010 aux environs des 950gr.

[panpan]

Les 2007 sont plus légers que les 2010 !

[EdoKoi]

En attendant tu n'as pas répondu à la question, l'as-tu pesé ? Ou bien pars-tu sur des poids trouvé sur le net ? Car tu as beaucoup de chiffres ronds, ce qui est rare lors des pesées

Et pour info un addict light

[panpan]

Des poids constructeurs, et sinon ce que j'ai pu peser, je l'ai fait, comme les SL annoncées à 1450g sur certains sites et vérifiées à 1629g, j'ai voulu avoir un poids approximatif de mon vélo sans être très précis... histoire de...lol

Merci pour le lien, je l'avais vu, une idée pour plutard en terme de poids

Si je gagne au loto, je change les roues, pédalier, cintre, selle et tige de selle

a plus

[arousset]

oui c'est le mien !! et il est à vendre !!

[arousset]

mais je ne le braderai pas !!

[panpan]

LOL je ne te l'acheterais pas Le mien me convient tellement bien, et il n'est pas encore complètement fini... encore plein d'idée de cure d'amaigrissement !!!

[deimos]

Bonjour messieurs

Premier message pour moi sur ce forum, ca se fete.

Je suis un jeune triathlète de 20 ans possédant un Scott Addict r3 2010 d'origine monté donc, avec des mavic aksium.
J aimerais en changer pour des roues plus aero. Je suis un gars de 1m85 pour 80 kg, gros rouleur, pas très bon grimpeur (je me soigne) et je fais également de la piste. (vélodrome de hyère/var )

Budget: 400 roro max.
Neuf ou occasion.

J'avais pensé a une paire de mavic cosmic élite 2011.

Merci a vous pour vos réponses.

[JCharles]

Bonjour,

1m85, 87 kg, un peu moins jeune, 43 ans, rouleur aussi, petit grimpeur, forcement avec le poids

J'ai depuis des années des campa proton pour l'hiver, des neutrons ultra pour la belle saison et je viens de prendre les cosmic SL, forcement ça change, plus lourde, plus d'inertie, mais une fois lancé sur le plat ou faux plat, ca change...
Elles sont réputées pour être solides, mais souvent décriées sur ce forum, car trop lourdes.
Aujourd'hui je pense avoir atteint mon objectif d'optimisation, environ 6.8 kg avec les neutrons
un peu plus avec les cosmic.
Je suis bien sur mon Scott, je le trouve beau

[JCharles]

Avec les neutrons

Les poids (non pesés mais repris dans différents magazine) surement pas trés exacts..

[Jeff]

par contre tu n'as pas du vérifier le poids de ton cadre, car ça m'étonnerait vraiment qu'un R3 fasse 790g ...
non ?

Le poids m'étonne aussi. J'ai pesé il y a peu de temps un R3 2010 aux environs des 950gr.

si c'est un R3 de 2007, il fait bien dans les 800 gr, le mien que j'ai encore fait 808 gr exactement en T52, j'avais eu un 54 entre les mains à 786 gr et même un 56 à 780...

Mon RC de 2010 est lui à 930 gr avec la tige.

[Naturel]

Bonjour à tous,

Voilà, je roule sur un Cervelo R3sl depuis 2ans et le nouveau Scott Addict R1 me fait de l'oeil...
(le Specialized Tarmac SL3 aussi;)

Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu la chance de rouler sur ces deux (trois) machines?

Et voudrait bien me donner son avis entre les deux (trois)?

Aussi au niveau de la finition noir mat, comment cela vieillit? il y a aussi des micro rayures comme sur un verni?

Un grand merci pour vos avis

[domino]

Bonjour à tous,

Voilà, je roule sur un Cervelo R3sl depuis 2ans et le nouveau Scott Addict R1 me fait de l'oeil...
(le Specialized Tarmac SL3 aussi;)

Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu la chance de rouler sur ces deux (trois) machines?

Et voudrait bien me donner son avis entre les deux (trois)?

Aussi au niveau de la finition noir mat, comment cela vieillit? il y a aussi des micro rayures comme sur un verni?

Un grand merci pour vos avis

je ne connais que l'addict je ne peux donc pas faire de comparaison,par contre un vernis mat résiste moins au UV et les "coups" sont plus visible que sur un vernis brillant

[Naturel]

Bonjour à tous,

Voilà, je roule sur un Cervelo R3sl depuis 2ans et le nouveau Scott Addict R1 me fait de l'oeil...
(le Specialized Tarmac SL3 aussi;)

Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu la chance de rouler sur ces deux (trois) machines?

Et voudrait bien me donner son avis entre les deux (trois)?

Aussi au niveau de la finition noir mat, comment cela vieillit? il y a aussi des micro rayures comme sur un verni?

Un grand merci pour vos avis

je ne connais que l'addict je ne peux donc pas faire de comparaison,par contre un vernis mat résiste moins au UV et les "coups" sont plus visible que sur un vernis brillant

Merci.

Par contre je ne savais pas que la couleur pouvait s'altérer aux UV...
(un objet qui reste des semaines, des mois en vitrine, oui, à une exposition constante...)

Avec une couleur matte, elle pourrait s'éclaircir?

[domino]

Bonjour à tous,

Voilà, je roule sur un Cervelo R3sl depuis 2ans et le nouveau Scott Addict R1 me fait de l'oeil...
(le Specialized Tarmac SL3 aussi;)

Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu la chance de rouler sur ces deux (trois) machines?

Et voudrait bien me donner son avis entre les deux (trois)?

Aussi au niveau de la finition noir mat, comment cela vieillit? il y a aussi des micro rayures comme sur un verni?

Un grand merci pour vos avis

je ne connais que l'addict je ne peux donc pas faire de comparaison,par contre un vernis mat résiste moins au UV et les "coups" sont plus visible que sur un vernis brillant

Merci.



Par contre je ne savais pas que la couleur pouvait s'altérer aux UV...
(un objet qui reste des semaines, des mois en vitrine, oui, à une exposition constante...)

Avec une couleur matte, elle pourrait s'éclaircir?

excuse je croyais que tu parlais de vernis mat