le furtif !! bientôt le sub 4 ... oui mais ...

[nficanas]

Alors là, si en plus il fonctionne bien, bravo c'est du grand art! Je dis ça et je ne suis pas maladroit de mes deux pattes avant !
Bluffé et en plus en parfaite harmonie avec ton projet. Bon j'ai pas de m3 à tête fraisée mais j'avais quelques félicitations sous le coude et ça doit faire vraiment plaisir de passer ses plateaux avec son propre dérailleur !

[jfklatovsky]

neo, il faut que je donne la marque de mes marqueurs pour tes boyaux.

[MIMI 25]

Oui,très beau travail:bravo
A+

[imassu]

superbe travail !!!

[laurentdechampter]

L'ensemble est superbe, et si en plus ça fonctionne aux petits oignons, y'a rien à redire si ce n'est bravo

[hugo]

Il est dans le dur ton powercordz non?
Joli travail en tout cas, en main c'est aussi rigide qu'un "vrai" derrailleur avant?

[neo]

merci pour vos compliments,ca fait toujours aussi plaisir

pour répondre a hugo,c'est quand même pas aussi rigide qu'un dérailleur alu,mais ca reste correct,

je vous tiens au courant sur le long terme

[stef]

beau boulot neo , en effet
tu peux meme etre sous les 35 en recoupant le ressort

[neo]

merci stef c'est vrai tu as raison,y'a même moyen de gratter peu être encore 1 gr voir plus sur les fourchettes ,

faut que je vois ou la chaine frotte lors des changements de plateaux,j'ai remarqué sur mon ancien dérailleur que la partie avant de chaque fourchette ne frotte jamais ,peut être la supprimer



je referais 2 fourchettes hyper light pour essayer

[fatmatt]

Tentant tout ça vu le temps j' vais pt' etre TENTER d' imiter la performance juste pour le délire .

[neo]

pas chiche

[fatmatt]

ce qui serait sympa c 'est des vues géométrales des éléments

[neo]

tu me dis ca maintenant qu'il est monté sur mon vélo

si tu veux quelques conseils

[CORENTiiiN]

Très belle performance Neo

Une petite vidéo ???

[fatmatt]

tu peux les faire à partir des pièces d' origines ? et oui je voudrais des conseils le temps venu , je vais tenter de trouver des chutes de carbone adéquates déjà ( des "blocs " aéronautiques à usiner ).

[neo]

CORENTiiiN je te fais ca dès que je peux

fatmatt je te ferais des photos des pièces d'origine tu dit:"des "blocs " aéronautiques à usiner " tu m'intéresses,

j'aimerais refaire une ou 2 pièces en carbone sur le dérailleur arrière red,mais en 1 seul bloc,pas avec des plaques collées,car moins solide, j'ai pas envi que le dérailleur en cas de casse finisse dans les rayons et coser une chute

avec le dérailleur avant je ne risque pas grand chose

[patatrice]

Des bloc aéronautiques à usiner??? En carbone époxy??? j'aimerai bien voir ça, moi aussi

Néo, c'est clair que tu tutoies là les limites du raisonnable en terme de fiabilité

[laurent]

le bon vieux temps
http://www.light-bikes.de/website/new/2007/03/14/tiso-umwerfer-extreme-32-gramm

[fatmatt]

ne nous emballons pas , quand je dis blocs je parle de plaques plus épaisses que 2mm , par contre j' ai vu qu' il existe des blocs de carbone haute densité, quelqu' un connait ? du graphite ferait l' affaire ?
http://www.graphitemachininginc.com/

[patd]

salut carbonman!!
très belle réalisation , suis sur le cul
a tu calculé le tarif de ce ptit bijoux? le cout des matériaux surtout , pas les heures de taf.
j' aimerais bien me lancer dans ce genre de réalisation, mais malheureusement je viens d' acquérir ma maison , donc beaucoup de taf dedans et très peu de temps pour le projet full black.
encore bravo néo

[neo]

je fais ce que je peux avec mes petits moyens patatrice j'aimerais bien me mettre a la stratification et au moulage etc.. (je vais de temps en temps sur velocomposites )mais j'ai pas trop le temps,déja que la! maman a faillit me foutre a la porte avec toutes les heures passé dans le garage

laurent, c'est de toi que mais venu l'inspiration le tiens est je trouve mieux fini et plus light

patd,ca doit revenir a 20 euros a tous casser ce n'est rien comparé aux heures passé dessus

[neo]

voici la pièce que je voudrais faire en carbone avec des plaques collées ,c'est largement faisable mais je me pose la une question:

sera t-elle suffisament solide il y a plus de contraintes que sur un dérailleur avant patatrice,laurent vous en pensez quoi

[Klarf]

Faut que tu passes à la vitesse supérieur:

[laurent]

voici la pièce que je voudrais faire en carbone avec des plaques collées ,c'est largement faisable mais je me pose la une question:

sera t-elle suffisament solide il y a plus de contraintes que sur un dérailleur avant patatrice,laurent vous en pensez quoi

Impossible que tu arrive a ce que le dérailleur marche
Même que tu arrive à refaire la même pièce tailler dans un collage de plaques tu auras une pression sur les axes et carbone sur carbone ça tient pas
L’axe qui marche avec une pièce carbone est un tube creux en plastique et un jonc carbone à l’intérieur le tout coller c’est un poil plus lourd mais ça tient plus longtemps
Pour le dérailleur av ok car tu change parfois jamais de plateau dans une sortie mais sur un dérailleur AR c’est autre chose
Il n’y aura pas mieux avec l’alu car tu peux affiner la pièce et garder de la rigidité

Parfois il faut savoir ce dire que l’on peut plus gagner le dernier gramme

[1sanglier]

error !!!

[neo]

klarf magnifique ce déraileur,t'en a pas d'autre comme ca

merci laurent pour ta réponse claire,je vais suivre tes conseils

Hello,
En même temps que refaire les 2 plaquettes, tu pourras me faire mon guide cable
Merci

oup!! je t'ais oublié,je te fais ca le plus vite possible

[Krimers]

Neo, c'est quoi ce cable ? On dirait à moitié un lacet de chaussure ...

[Dementia]

powercord non ?

[neo]

oui powercords je vous explique!


au début comme tous le monde,le cable était tenu par une vis,et a force de visser et dévisser la vis le cable ne dure pas longtemps et au bout d'un moment il n'est plus utilisable,bon pour la poubelle,et bien non j'ai trouvé la solution,

tu coupes le powercords a l'endroit ou il a été abimé par la vis,tu fais une boucle avec un noeud,auparavant j'ai gardé la chute du powercords que j'avais coupé lorsque il était neuf et pareil tu fais une boucle dans l'autre boucle avec un noeud,

voila comment garder un cable powercords pendant très longtemps,quand on le démonte tous les 4 matin comme moi pour le bidouiller afin maintenant j'ai mon système a 4 petit trous

si j'ai pas été clair dans mes explications voici:




sur la photo 2 on peut voir qu'au niveau du serrage par les 4 petits trous le cable a été abimé par une aiguille lorsque je l'ai désserer de mon ancien dérailleur,j'étais trop presser de mettre le tiso,
je vais le remplacer par une autre chute,vous allez me dire qu'il est aussi abime un peu plus bas ca fait 400 km qu'il est comme ca

[MIMI 25]

Mouais,cela n'est tout de même pas très propre à côté de toutes les magnifiques pièces qui équipent ton vélo
A+