SRAM XX

[LudoTA]

Donc pour le moment si je veux un 22-36 je dois toujours prendre un triple et le passé en double.

Oui. C'est d'ailleurs ce que fait Specialized sur ses 29" de cross en 24/38.
Tu auras aussi une meilleure ligne de chaine !

[nono11]

Salut

J ai un doute, on peux mélanger du xx et du xtr 10v???

[forumeurdu14]

Salut

J ai un doute, on peux mélanger du xx et du xtr 10v???

Ca dépend
Pédalier, K7 et freins, pourquoi pas mais pour quel intérêt
Par contre dérailleurs arrière et commandes, je pense pas vu que le ratio doit être différent.

[gotetdeb]

Bonjour,
j'ai peut être mal cherché, mais il ne me semble pas avoir vu de message concernant ceci dans les dernières pages du topic... et la fonction recherche ne m'a rien trouvé.

Quelles chaines utilisez-vous avec le XX ? Est-ce que les nouvelles chaines Shimano (HG94 par exemple) fonctionneront parfaitement ?
Faut-il mettre du 105 tout simplement ?

merci pour votre aide !

[LudoTA]

Quelles chaines utilisez-vous avec le XX ? Est-ce que les nouvelles chaines Shimano (HG94 par exemple) fonctionneront parfaitement ?

Les éléments de transmission (cassette, chaine et pédalier) sont compatibles entre le Shimano 10V et le Sram 10V.
Donc une chaine Shimano HG94 fonctionnera avec le XX mais le mieux niveau qualité de fonctionnement étant quand même d'utiliser des éléments qui ont été conçus pour fonctionner ensemble donc de rester dans la même marque !
Pour la chaine tu peux aussi mettre une KMC X10.

[machfive]

La chaine de cher sram fournie avec son groupe XX est la PC 1090 et PC 1090 R

[nidamapy]

c'est quoi la diff entre les 2 chaines sram?

[machfive]

La R est un poil plus légère car elle est plus perforée.

[nidamapy]

ok, merci

[seb@bes]

Quelles chaines utilisez-vous avec le XX ? Est-ce que les nouvelles chaines Shimano (HG94 par exemple) fonctionneront parfaitement ?

Les éléments de transmission (cassette, chaine et pédalier) sont compatibles entre le Shimano 10V et le Sram 10V.
Donc une chaine Shimano HG94 fonctionnera avec le XX mais le mieux niveau qualité de fonctionnement étant quand même d'utiliser des éléments qui ont été conçus pour fonctionner ensemble donc de rester dans la même marque !
Pour la chaine tu peux aussi mettre une KMC X10.

Salut Ludo,
ce que tu écris là demande un peu de pondération...
pourquoi ? parce que c'est la théorie et le marketing des marques qui poussent à ce postulat.
Or des démonstrations prouvent le contraire ... du moins je peux écrire catégoriquement 2 choses :
- SRAM RED ou FORCE fonctionnent et se règlent nettement mieux avec K7 et chaîne Dura Ace 10V : je l'ai validé dès le début et plusieurs collègues route ayant rencontré de gros problèmes (vitesses qui sautent en compét) ont suivi mes recommandations qu'ils ont depuis confirmées et jamais ne reviendront en arrière...pauvre M. Schlek
- SRAM X.0 fonctionne parfaitement (mieux ? je peux pas l'affirmer) pour plus longtemps et moins cher avec K7 XTR et chaîne XTR/DA voire d'autres marques comme Yaban.

Bref, n'hésitez pas à utiliser du Shimano qui selon moi et mes expériences peut offrir de meilleures prestations sur les K7 et les chaînes (montées avec un maillon rapide car c'est le seul reproche que je leur fait et qui m'avait forcé longtemps à rester Sram en chaîne avant de refaire un essai concluant sur la durée de vie...les Sram ont trop tendance à s'allonger rapidement ce qui est bien pour croiser mais moins bien sur le long terme et occasionne trop de chain suck à la longue).

A bon lecteur Salut et roulez bien bien équipé

[LudoTA]

Salut Ludo,
ce que tu écris là demande un peu de pondération...

Oui c'est le discours marketing
Je ne fais pas de route mais sur mes VTT je roule en dérailleur XO avec cassette XTR 9V et chaine KMC, l'ensemble me donnant entière satisfaction

[LudoTA]

êtes vous au courant des nouveaux plateaux SPECIALITES TA CROSS?
compatible sram XX
annoncé à 108g pour du 28/42
pour entraxe 120 38,40,42,44
pour entraxe 80 26,28,30
en aluminium 7075T6

Visibles dans le sumo 2011 :
http://www.velovert.com/piece/14263/specialites-ta-cross-26
http://www.velovert.com/piece/14262/specialites-ta-cross-42

[BIKE33]

Que pensez vous de l'utilisation du dérailleur avant X0 2011 2X10 collier haut avec une poignet tournante X0 3X9 micro et un pédalier triple monté en double ?

[ubo]

que du bien

[BIKE33]

alors merci, je vais pouvoir gagné un peu de poids sur cette pièce.

[avite]

Qui pourrait me donner l'écartement entre manivelles ( au niveau des axes des pédales) du pédalier XX BB30 q-factor 156 mm ?

C'est pour voir si ca passe sur mon cadre.

Merci

[PEPIN]

Qui pourrait me donner l'écartement entre manivelles ( au niveau des axes des pédales) du pédalier XX BB30 q-factor 156 mm ?

C'est pour voir si ca passe sur mon cadre.

Merci

la réponse est dans ta question

[avite]

Qui pourrait me donner l'écartement entre manivelles ( au niveau des axes des pédales) du pédalier XX BB30 q-factor 156 mm ?

C'est pour voir si ca passe sur mon cadre.

Merci

la réponse est dans ta question

Pas du tout .Le Q factor est pris sur la face extérieure de la manivelle .
J'ai besoin de l'intérieur donc l'épaisseur de la manivelle me permettrait d'avoir ce que je recherche .

[Jeff]

Qui pourrait me donner l'écartement entre manivelles ( au niveau des axes des pédales) du pédalier XX BB30 q-factor 156 mm ?

C'est pour voir si ca passe sur mon cadre.

Merci

la réponse est dans ta question

Pas du tout .Le Q factor est pris sur la face extérieure de la manivelle .
J'ai besoin de l'intérieur donc l'épaisseur de la manivelle me permettrait d'avoir ce que je recherche .

Entre 134 et 135 mm.

[avite]

Entre 134 et 135 mm.

T'es sûr Jeff ?

Ca me semble peu ? (156 - largeur manivelles*2 = 134 mm soit 11 mm largeur par manivelle )

Si tu confirmes bien, ça m'arrange !

[Jeff]

Entre 134 et 135 mm.

T'es sûr Jeff ?

Ca me semble peu ? (156 - largeur manivelles*2 = 134 mm soit 11 mm largeur par manivelle )

Si tu confirmes bien, ça m'arrange !

Viens de refaire la mesure sur mon spark, c'est 130 mm effectivement. Et je viens de vérifier sur le scale RC 2011 c'est 132. La manivelle fait pourtant 15 mm, donc on devrait en théorie être à 126 mm. Mais en montage c'est un poil plus.

[avite]

Entre 134 et 135 mm.

T'es sûr Jeff ?

Ca me semble peu ? (156 - largeur manivelles*2 = 134 mm soit 11 mm largeur par manivelle )

Si tu confirmes bien, ça m'arrange !

Viens de refaire la mesure sur mon spark, c'est 130 mm effectivement. Et je viens de vérifier sur le scale RC 2011 c'est 132. La manivelle fait pourtant 15 mm, donc on devrait en théorie être à 126 mm. Mais en montage c'est un poil plus.

Impeccable

Merci

[AntoineV]

Pensez vous s'il est possible de monter des freins XX avec des poignées tournantes ?

Le dégagement des leviers de freins me paraissent trop faible pour ne pas venir en butée sur les poignées tournantes.

[sam]

Quelqu'un aurai des infos sur la dispo des freins sram xx world cup:

http://www.sram.com/avid/products/xx-world-cup-hydraulic-disc-brake

un peu plus light que les xx classique et sans le Contact Point Adjustment qui à mon sens est completement inutile si le frein est correctement purgé et réglé au debut.

merci

[Archicoolaurel]

Quelqu'un aurai des infos sur la dispo des freins sram xx world cup:

http://www.sram.com/avid/products/xx-world-cup-hydraulic-disc-brake

un peu plus light que les xx classique et sans le Contact Point Adjustment qui à mon sens est completement inutile si le frein est correctement purgé et réglé au debut.

merci

Dispo.

Ici, par exemple : http://r2-bike.com/index.php

[sam]

merci savoye n'en a pas encor apparement

[Jeff]

merci savoye n'en a pas encor apparement

Tu croyais encore au père noël ???

[sam]

mdr jeff ouai j'y ai cru un temps, j'attends leur réponse pour la dispo

Sais chez quel distrib je pourrais en trouver???

[Jeff]

mdr jeff ouai j'y ai cru un temps, j'attends leur réponse pour la dispo

Sais chez quel distrib je pourrais en trouver???

Les allemands ou les belges. Délai 2/3 mois chez savoye

[AntoineV]

Pensez vous s'il est possible de monter des freins XX avec des poignées tournantes ?

Le dégagement des leviers de freins me paraissent trop faible pour ne pas venir en butée sur les poignées tournantes.

merci pour vos réponses, ma question devait être trop bête ?