choix frein a disque

[tango]

Peux-tu nous donner le poids des freins + étriers, ainsi que celui des disques + vis ?

vis classique bien lourde, les disques revendus, de mémoire 133gr pièce, les freins-étriers j'ai peser mais faut que je retrouve le poids



poids:
av avec adaptateur is et plaquettes:
336gr
ar avec adaptateur is et plaquettes:
357gr
durites non recoupées

[tombrider]

sans les rondelles ca ce monte bien aussi?

[tombrider]

les hygia?

[lorenzo19]

Peux-tu nous donner le poids des freins + étriers, ainsi que celui des disques + vis ?

vis classique bien lourde, les disques revendus, de mémoire 133gr pièce, les freins-étriers j'ai peser mais faut que je retrouve le poids



poids:
av avec adaptateur is et plaquettes:
336gr
ar avec adaptateur is et plaquettes:
357gr
durites non recoupées

en gros 320 g et 340 g mais 110E!!! l'ensemble

[mdlbuz]

pas cher du tout, mais lourd

[tango]

en gros 320 g et 340 g mais 110E!!! l'ensemble

104 euros et moins si tu revends comme moi disques et grips du kit..........à ce prix là, je trouve que le look est pas mal, moi c'ets ce que je cherchais à bas prix pour le ti, et en plus ça freine............

[oliv22]

Merci pour la réponse, c'est vrai qu'ils ne sont vraiment pas chers.

Par contre, je recherche du très léger et efficace.

Pas facile de s'y retrouver.
- Manque de retours sur KCNC X-7, ou alors certains gars qui ont fait des retours positifs les ont déjà revendus...
- Les formula r1 semblent être sujets aux fuites.
- Les Marta SL (trop chers pour moi).
- les Hygia SLP, pas de retours.

Si quelqu'un peut me faire part de son expérience, je suis preneur.

[biker29]

pour des marta sl, regardes sur fizzbike

[Trigramus]

Oui les marta sl sur fizz 298 euro fdpc, reçue en fin de semaine dernière ,
Pas de kit de raccourcissement ni cale de transport mais de la durit 120 et 150cm.....lol
Sinon RAS

[pascal95]

Merci pour la réponse, c'est vrai qu'ils ne sont vraiment pas chers.

Par contre, je recherche du très léger et efficace.

Pas facile de s'y retrouver.
- Manque de retours sur KCNC X-7, ou alors certains gars qui ont fait des retours positifs les ont déjà revendus...
- Les formula r1 semblent être sujets aux fuites.
- Les Marta SL (trop chers pour moi).
- les Hygia SLP, pas de retours.

Si quelqu'un peut me faire part de son expérience, je suis preneur.

Il y a aussi les Hope Race X2. Question fiabilité, Hope est au top

[ThierryGTLTS]

Merci pour la réponse, c'est vrai qu'ils ne sont vraiment pas chers.

Par contre, je recherche du très léger et efficace.

Pas facile de s'y retrouver.
- Manque de retours sur KCNC X-7, ou alors certains gars qui ont fait des retours positifs les ont déjà revendus...
- Les formula r1 semblent être sujets aux fuites.
- Les Marta SL (trop chers pour moi).
- les Hygia SLP, pas de retours.

Si quelqu'un peut me faire part de son expérience, je suis preneur.

Attention car il faut compter sur la quantité vendue

Si on vend 1 hygia pour 10 Formula, il est normal qu'il y ait plus de retours chez Formula

[JeanY86]

Merci pour la réponse, c'est vrai qu'ils ne sont vraiment pas chers.

Par contre, je recherche du très léger et efficace.

Pas facile de s'y retrouver.
- Manque de retours sur KCNC X-7, ou alors certains gars qui ont fait des retours positifs les ont déjà revendus...
- Les formula r1 semblent être sujets aux fuites.
- Les Marta SL (trop chers pour moi).
- les Hygia SLP, pas de retours.

Si quelqu'un peut me faire part de son expérience, je suis preneur.

très léger et efficace = R1
moins léger et très efficace = Marta SL

[oliv22]

Bon, il faut que je cogite encore un peu.

Je ne connais pas les Hope et je vais pe renseigner.

Quant aux marta SL de FIZZ, j'aurais préféré des 160mm, car je monte un vélo le + light possible, mais fiable.
Commme les Marta sont en 180 mm, pour passer en 160, suffit-il d'enlever des adaptateurs ou au contraire, faut-il en ajouter, car la config de mon spad est la même que la leur (PM à l'avant, IS à l'arrière) ?

Pour ceux qui ont des R1, pas de problèmes ? Car mon beau frère en possède et a une petite fuite au niveau du guidon.

[sandatos]

Commme les Marta sont en 180 mm, pour passer en 160, suffit-il d'enlever des adaptateurs ou au contraire, faut-il en ajouter, car la config de mon spad est la même que la leur (PM à l'avant, IS à l'arrière) ?

oui à l'avant, en 160 tu n'as pas besoin d'adaptateur.
Par contre faudra que tu changes le disque (pas très cher)

Pour ceux qui ont des R1, pas de problèmes ? Car mon beau frère en possède et a une petite fuite au niveau du guidon.

Oui, c'est la maladie chronique des R1. Comme ça, en plus de renvoyer tes freins au SAV, tu peux aussi changer ton beau cintre en carbone.

[oliv22]

oui à l'avant, en 160 tu n'as pas besoin d'adaptateur.
Par contre faudra que tu changes le disque (pas très cher)

Et pour l'arrière ?

[Nonaud]

Pour l'arrière il te faut l'adaptateur N°12 de Magura qui permet de monter un étrier PM si un cadre IS avec un disque de 160. Depuis peu, Magura commercialise aussi un disque en 140 (à monter derrière) et donc l'adaptateur qui va avec.
Pour avoir des Marta SL et après avoir eu la première génération de Marta, je trouve que le fiabilité est bonne et le freinage efficace.

[Trigramus]

Pour les adaptateur si tu as un frein en 160 déjà derrière tu le remonte dessus et roule....

[oliv22]

Excellent,

Merci à tous.

[ktm]

Avez vous des retours sur les fuites,pour les R1,car je viens d'en monter va falloir que je surveille,pas envie d'endommager mon cintre .
Merci!!

[Trigramus]

tu as le post du R1 ou il y a pas mal d'info...

[tombrider]

Bsr

moi les hygia ca me tente bien.

[Trigramus]

Cool mais qu'elle modele Igloo canadiene ou 2 seconde???
OKI je suis deja loin....

[pachag]

Moins haut de gamme, que pensez vous des Louise de Magura ?
Certes, moins light, mais au niveau puissance ? J'aime pouvoir me retrouver sur la roue avant avec un seul doigt à 30km/h
Niveau fiabilité, solidité, entretiens ?

Je cherche à changer mes vieux Xt de 2006 ou 2007 qui fatiguent bien avec budget serré : 250€

Des idées pour aller sur une belle bête de course XC ?

[arno f1]

XTR

[arno f1]

http://cgi.ebay.fr/2011-Shimano-XTR-M985-Race-Disc-Brakes-Brakeset-NIB-/150535563302?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item230c9e6826

[pachag]

XTR

Les 2011 je suppose ?

Comment étaient les 2010 ? Les 2009 ? (moins cher !)
puissant ? Fonctionne-t-il avec d'autre disque que les XTR ? (les anciens et les nouveaux)

[arno f1]

Les XTR 2009 et 2010 sont des valeurs sur(rapport qualité prix). Le 2011 viens de sortir donc pas de retour, mais ils sont plus léger que les précédent. A l'heure actuel si je devais changer de frein pour un prix somme toute raisonnable, je n'hésiterai pas.

[presario26]

petit retour sur les XTR 2011 modele trail avec le servowave.
j'ai enfin pu les tester en montagne sur une sortie longue (merci la meteo de sasmedi) et je peux vous dire que ca freine très très fort tout en restant progressif.
je roule avec un montage 180/160 et je me pose la question de repasser en 160 devant.
Lors de ma derniere sortie On a echangé nos velos plusieurs fois avec un collegue et au final le XTR frein + fort tout en étant super dosable que un set de Hope M4 en 203/180

[olivy30]

je viens de trouver un nouveau frein!
Le Helix 3sl du fabricant bengal
quelqu'un connait?
annoncé à 180 g hors disques

http://bengalperformance.com.tw/products.html







il y a du rouge,orange,bleu,couleur titane,noir et blanc

un modèle avec levier carbon aussi!

j'ai envoye un mail et j'ai demander les tarifs de tout la gamme aussi tous les poids
aussi il y a des retours
j'attends la reponse
je vous tiens courant

[ThierryGTLTS]

Avant de poster, fais une petite recherche sur ce forum !!!