Spécial Canyon

[xadubo33]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

[lpikachu58]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

enfin meme time et look c'est difficile certaines fois...

[styang]

les délais encore ca passe si tu sais à quoi t'en tenir,mais la on me promène depuis 3 semaines avec des excuses à deux balles,le cadre devait partir aujourd'hui sans faute et à cette heure aucun mail de confirmation du départ.

[Looo]

Ne joue jamais au loto, ou à tout autre jeu d'argent... tu perdrais ton argent

[xadubo33]

les délais encore ca passe si tu sais à quoi t'en tenir,mais la on me promène depuis 3 semaines avec des excuses à deux balles,le cadre devait partir aujourd'hui sans faute et à cette heure aucun mail de confirmation du départ.

Et là......ton cas est vraiment ubuesque, moi à ta palce je serai

@+sportivement

[nico64]

Peut on remplacer le serrage de tige de selle par une autre marque sur un Canyon ultimate cf?
Je pense que oui mais je préfere en avoir le coeur net!
Merci

[Etienne]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

Je pense, mais c'est un avis très personnel bien sûr que dans l'industrie du cycle comme dans beaucoup d'autres, les réseaux de production et distribution français ont beaucoup de choses à apprendre de nos voisins d'Europe du nord, en termes de structuration et de professionalisation

... ceci étant dit, il y a pire aussi donc il ne faut pas voir que les trains qui arrivent en retard

[samueldenis]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

Je pense, mais c'est un avis très personnel bien sûr que dans l'industrie du cycle comme dans beaucoup d'autres, les réseaux de production et distribution français ont beaucoup de choses à apprendre de nos voisins d'Europe du nord, en termes de structuration et de professionalisation

... ceci étant dit, il y a pire aussi donc il ne faut pas voir que les trains qui arrivent en retard

Surtout que Canyon France n'est pas distributeur mais bon, soit...

[toutabasprix]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

Je pense, mais c'est un avis très personnel bien sûr que dans l'industrie du cycle comme dans beaucoup d'autres, les réseaux de production et distribution français ont beaucoup de choses à apprendre de nos voisins d'Europe du nord, en termes de structuration et de professionalisation

... ceci étant dit, il y a pire aussi donc il ne faut pas voir que les trains qui arrivent en retard

Surtout que Canyon France n'est pas distributeur mais bon, soit...

oui mais c est bien a eux que tu payes le velo
c est bien eux qui sont intermediaire pour donner des infos sur la commande et donc la livraison
donc ils sont distributeurs
si en tant que francais je commande directement sur le site ils me renvoient vers canyon france donc ils sont bien distributeurs
si tu appeles pour savoir ou est la cadre, les reponses sont evasives.
bref il y a quand meme un probleme de communication entre canyon allemagne et france
ce qui nest pas le cas en belgique et en hollande

[Looo]

Peut être qu'ils ne parlent pas l'allemand ?

[Etienne]

Cela doit être une spécificité des distributeurs français, de nombreuses marques même réputées dures à avoir, le sont sans problémes autour de nous, dés que c'est sur notre territoire c'est la croix et la banniere.
@+sportivement

Je pense, mais c'est un avis très personnel bien sûr que dans l'industrie du cycle comme dans beaucoup d'autres, les réseaux de production et distribution français ont beaucoup de choses à apprendre de nos voisins d'Europe du nord, en termes de structuration et de professionalisation

... ceci étant dit, il y a pire aussi donc il ne faut pas voir que les trains qui arrivent en retard

Surtout que Canyon France n'est pas distributeur mais bon, soit...

Etre distributeur et participer au réseau de distribution n'est pas tout à fait la même chose ... mais bon, soit

Canyon France est une émanation de la maison mère Canyon ... si c'est le cas, c'est encore pire

Maintenant, on a le même problème avec beaucoup d'autres marques et je pense que le réseau de distribution / commercialisation en France, tant en VPC qu'en vente "boutique", n'est pas toujours très performant ... mais d'une certaine façon, il s'est adapté à une clientèle dont nous ne sommes vraisemblablement pas les meilleurs représentants

[aonang]

j'ai jamais eu le moindre probleme avec mes 3 velos Canyon....
c'est peut-être que parce que j'allais directement les chercher à Koblenz

[Staniii]

Ola ola ola,
C'est toujours les mêmes histoires. J'ai l'impression d'entendre les mêmes commentaires que sur le post Canyon VTT quand j'ai fait mon montage l'année dernière.
Canyon est à part dans sa distribution, ceci permet de bon prix. Il faut accepter une certaine difference par rapport aux autres méthodes de distribution.
On n'entend pas assez ceux qui sont satisfait: perso deuxieme cadre Canyon et jamais eu de pb...
Malgré tout styang je te souhaite bon courage

[xadubo33]

Je pense, mais c'est un avis très personnel bien sûr que dans l'industrie du cycle comme dans beaucoup d'autres, les réseaux de production et distribution français ont beaucoup de choses à apprendre de nos voisins d'Europe du nord, en termes de structuration et de professionalisation

... ceci étant dit, il y a pire aussi donc il ne faut pas voir que les trains qui arrivent en retard [/quote]

Surtout que Canyon France n'est pas distributeur mais bon, soit... [/quote]

Etre distributeur et participer au réseau de distribution n'est pas tout à fait la même chose ... mais bon, soit

Canyon France est une émanation de la maison mère Canyon ... si c'est le cas, c'est encore pire

Maintenant, on a le même problème avec beaucoup d'autres marques et je pense que le réseau de distribution / commercialisation en France, tant en VPC qu'en vente "boutique", n'est pas toujours très performant ... mais d'une certaine façon, il s'est adapté à une clientèle dont nous ne sommes vraisemblablement pas les meilleurs représentants [/quote]

Tu rejoins ce que j'ai dit un peu plus haut force est de reconnaitre que pour avoir certains produits aussi bien par le reseau classic ou en vpc, quoique ce dernier est quand même plus performant (il y a des trés bons) c'est la croix et la banniere, les distributeurs francais ont vite la grosse tête et ensuite il imposent leur stratégie commerciale qui n'est pas toujours voir rarement avec nos habitudes de consommations. Maintenant canyon a fait sa réputation avec des prix agressifs mais aussi avec une communication autour de leur systéme soit disant pour faciliter la distribution de leur produit tout en ayant un meilleur suivi auprés de la clientelle, je pense que sur ce cas il y a comme un loupé.
@+sportivement

[derailleur4590]

Ola ola ola,
C'est toujours les mêmes histoires. J'ai l'impression d'entendre les mêmes commentaires que sur le post Canyon VTT quand j'ai fait mon montage l'année dernière.
Canyon est à part dans sa distribution, ceci permet de bon prix. Il faut accepter une certaine difference par rapport aux autres méthodes de distribution.
On n'entend pas assez ceux qui sont satisfait: perso deuxieme cadre Canyon et jamais eu de pb...
Malgré tout styang je te souhaite bon courage

4 Canyon (plus précisément : un cadre VTT Grand Canyon AL, un cadre VTT Lux MR, un route complet Ultimate AL 9 et un cadre route Ultimate CF ...) et jamais eu de problème particulier.

[Laulap]

Salut à tous,

Heureux possesseur d'un SLX blanc équipé en Dura Ace et roues by Adrien, j'aimerais me monter un "mulet" pour l'hiver... Mais je suis face à un dilemne :

- Ultimate AL 9.0 à 1599€ (Ultegra et roues Citec 3000? ça vaut quoi ces roues?)
- Cadre Ultimate AL à 639€ + le nouveau 105 + roues sur mesure (en rayonnage 32-32 par exemple, pour affronter les belles routes belges ou PAris-Roubaix 2011)...

L'ensemble devant être durable et le plus résistant possible...

Votre avis?

[lpikachu58]

Celui dont la géométrie est la plus proche de ton SLX

[Laulap]

Les 2 ont la même géométrie que le SLX...

Ma principale question étant "que valent les roues Citec" pour un usage hivernal?
Mieux vaut ça et l'ultegra ou un montage à la carte + 105?

[Naxoah]

Les 2 ont la même géométrie que le SLX...

Ma principale question étant "que valent les roues Citec" pour un usage hivernal?
Mieux vaut ça et l'ultegra ou un montage à la carte + 105?

A priori je dirai mieux vaut l'Ultégra et roues Citec... mais je sais pas lesquels Citec tu as dessus...

tu trouveras des infos ici :

http://citec.de/main.php?id=32

[Laulap]

Les 2 ont la même géométrie que le SLX...

Ma principale question étant "que valent les roues Citec" pour un usage hivernal?
Mieux vaut ça et l'ultegra ou un montage à la carte + 105?

A priori je dirai mieux vaut l'Ultégra et roues Citec... mais je sais pas lesquels Citec tu as dessus...

tu trouveras des infos ici :

http://citec.de/main.php?id=32

Des "Citec 3000 Aero", ce qui ne correspond à rien sur leur site, justement
Mais ça a pas l'air d'avoir beaucoup de rayons ces machins là, ce qui m'embête un peu vu leur utilisation prévue...

[derailleur4590]

Les 2 ont la même géométrie que le SLX...

Ma principale question étant "que valent les roues Citec" pour un usage hivernal?
Mieux vaut ça et l'ultegra ou un montage à la carte + 105?

A priori je dirai mieux vaut l'Ultégra et roues Citec... mais je sais pas lesquels Citec tu as dessus...

tu trouveras des infos ici :

http://citec.de/main.php?id=32

Des "Citec 3000 Aero", ce qui ne correspond à rien sur leur site, justement
Mais ça a pas l'air d'avoir beaucoup de rayons ces machins là, ce qui m'embête un peu vu leur utilisation prévue...

http://citec.de/main.php?id=7

[toutabasprix]

citec a une reputation de roues passe partout sans trop d entretien
donc pour l hiver cela sera surement suffisant

je dirai que la difference d eprix pencherai sur l ultegra
a moins d avoir super prix sur roues et peripheriques

[nico64]

Je re-pose ma question quand au collier de selle du Canyon ultimate cf
Peut on le remplacer par n'importe qu'elle marque tant que le diamètre est respecté ou faut il que je reprenne un Canyon?
J'ai "foiré" le filetage.....
Merci

[lolo1]

tant que c'est un collier adapte pourquoi cela ne fonctionnerai-t-il pas ? essaye sans soucis ce n'est pas pour ce que coute un collier.

[LewOlive]

Je re-pose ma question quand au collier de selle du Canyon ultimate cf
Peut on le remplacer par n'importe qu'elle marque tant que le diamètre est respecté ou faut il que je reprenne un Canyon?
J'ai "foiré" le filetage.....
Merci

Je ne vais pas faire avancer le topic, mais tu dois être un bon bourrin car les Canyon sont livrés avec une clé dynamo pour régler la TDS et la potence.
As-tu oublié de l'utiliser ? La clé fournie vaut ce qu'elle vaut, ça suffit pour serrer jusqu'à ce qu'il faut. J'ai noté que le range d'acceptabilité était assez étroit car on recommande 5nm et sous les 4nm la TDS s'enfonce sous le poids d'un coureur.
Si tu utilises un autre collier, fais bien attention au couple recommandé, qui pourra être différent de celui préconisé par Canyon.

[styang]

un miracle ce soir,j'ai reçus un MAIL votre commande à était expédié .
Je suis presque déçus je m'était donné jusqu'à ce soir dernier carat pour avoir un mail de leur part,sinon je partais acheté le S2 ce WK,ca sais joué à quelques heures.
J'ai plus qu'a prier pour que le 56 m'aille( je suis entre le 56 et le 58), je serais vraiment blasé de le renvoyer après 8 semaines d'attente.

[MIMI 25]

Ils peuvent encore se tromper d'adresse
A+

[styang]

cela ne m'étonnerais même pas,si tu savais avec ma guigne j'ai des tonnes d'anecdotes !!

[toutabasprix]

salut
eh ben voila une bonne nouvelle
t inquiete tu seras surement mieux sur le 56
tiens nous informer du montage et de tes impressions

[Staniii]

Nickel !
Moi idem Canyon me proposait un 60. J'ai finalement pris un 58 en demandant une potence de 100 au lieux de la 110 mm proposée en systématique et ... j'ai bien fait. Je suis pil poil bien posé et 1 ou 2 cm de plus de longueur aurait été superflu.
Ma sortie de Tds est raisonable et il faut bien avouer que les douilles sont hautes avec les entretoises livrées.
Perso cela ne me derange pas car 1. je ne suis pas compétiteur et 2.cela limite la trop grande difference selle/cintre.
Allez tu nous monteras des tofs la semaine prochaine