german A

[GrandesRoues]

J'ai notamment passé près d'1h deux années de suite sur leur stand à l'Eurobike, à discuter avec eux.

Ca m'étonne pas vu les pouf habillées en infirmières qu'ils ont l'habitude de mettre pour l'animation de leur stand

[Ludodee]

Dans la mien Van Nicholas, la X Cite travaille trés bien

Je n'en doute pas... mais par rapport à des fourches connues de tous (RockShox - DT - Fox- ...) : amortissement, rigidité,..? Même chose pour les 2 modèles? A conseiller pour tout type de gabari ou uniquement pour Miguel Martinez?

Pour une fois que qqn en a une on n'arrive pas à savoir si c'est pour le VTT ou pour poser sur la balance/chercher son pain à Saint Tropez!

[Olibabe]

Fourche reçue et pesée: 1365g pivot non coupé en 100mm. très belle finition, même si quelques détails font plus artisanal. Mais c'est pas forcément dans le mauvais sens du terme et ça donne du charme à la fourche.

9,5cm de fourreaux apparents pour 10cm de débattement annoncé... faudra voir ce que ça donne sur le terrain! En statique, elle semble hyper onctueuse au début de course, puis elle se durcit très fort. Ca sent la progressivité, ce qui est plutôt bon signe!

Test sur le terrain en principe dès la semaine prochaine... et compte rendu dans O2 Bikers un peu plus tard

[cool120]

oui teste nous la fourche que Dulight te prête

[Tib]

Si c'est vraiment Dulight qui te la prête, c'est sympa de la part de Bastien. Moi aussi il m'a permis de tester du matériel pour le magazine (disques Scrub, cassette Recon, cadre Rewel, fourche DT carbone série limitée... et j'en oublie sûrement), matériel impossible à obtenir par le distributeur (quand il y en a un). Je suis toujours gêné sur ce type de tests, non pas d'avoir obtenu le matériel en prêt de la part d'un magasin, mais de ne pas pouvoir citer Dulight dans mon article pour le remercier de faire le boulot des distributeurs à leur place.

Rien que pour ça, je remercie Bastien ici en public, qui de par son attitude très collaborative permet à tous de lire dans les magazines francophones des tests d'équipements qui sortent des sentiers battus et changent un peu des pièces standardisées vues partout ailleurs.

Surtout que Bastien le fait à but non lucratif, sans contrepartie aucune (hormis le peu de pub due à sa visibilité dans le magazine, franchement réduite) sur ses deniers personnels.

Fin du HS.

[Olibabe]

Je plussoie à ce que dit Tib! Bravo à Bastien qui se démène non seulement pour ses clients (j'en ai encore eu la preuve récente), mais aussi pour défendre et faire connaître les produits qu'il commercialise. produits qui, en plus, sont choisis avec passion!

par contre, j'ai l'opportunité de pouvoir le citer dans mes articles et je ne m'en prive pas (par exemple pour Scrub, Rewel, et prochainement pour German A!)

[Tib]

Je le cite dès que je peux également, mais ça m'est plus difficile quand il existe un distributeur officiel pour la France...

[Seb-@.]

En même temps, si le distributeur officiel n'assume pas son rôle de promotion, ne pas lui faire de pub et au contraire promouvoir ceux qui assurent ne me semble pas anormal, nan ?

[PhanuHell]

Tout à fait d'accord avec Seb-@

Je le cite dès que je peux également, mais ça m'est plus difficile quand il existe un distributeur officiel pour la France...

Sans revenir sur la polémique stérile des magazines qui seraient achetés par la pub, mais avec ce genre d'argument, vous donnez vraiment le bâton pour vous faire battre. Si un magasin fait le boulot à la place du distributeurs, je trouve que vous devriez même l'écrire en grand dans l'article. Puisque la régie pub est indépendante de la rédaction, vous ne risquez rien (je veux dire, sans forcément démolir le distributeur, personne ne pourra vous en vouloir de remercier un commerçant qui fait aussi vivre le fabricant...)

[Tib]

Certes, je tends le bâton pour me faire battre... mais en même temps, je n'ai pas envie de cacher les dilemmes auxquels je dois parfois faire face quand je rédige mes articles. A mon sens, le journaliste qui prétend ne jamais devoir faire face à un dilemme quand il rédige ses articles ment, ou ne fait pas son travail à fond.

Ta façon de voir se défend : les magazines seraient pieds et poings liés, et ne pourraient pas dire quand le distributeur merde.

J'ai la faiblesse de voir le verre à moitié plein, mais dans le sens inverse : trop crier dans mon article que cet équipement m'a été fourni par un distributeur non officiel pourrait, via une plainte du distributeur qui lirait ces lignes, déclencher des représailles commerciales au magasin en question (hausse des tarifs, ou pire retrait pur et simple de la carte). Du coup, j'essaie d'aborder le sujet en montrant par un moyen ou par un autre que cet équipement m'a été confié par quelqu'un d'autre que le distributeur officiel, sans en faire le pivot de mon article.

Finalement, la santé de la régie publicitaire n'est pas ma préoccupation première ; ce qui me soucie, c'est que des gens comme Bastien puissent continuer de proposer des équipements diversifiés et originaux, que j'essaie modestement de contribuer à faire connaître pour élargir le champ de prospection de nos lecteurs.

C'est mon point de vue, je ne prétends absolument pas qu'il fasse loi.

[PhanuHell]

Je partage ton point de vue (ça j'ai le droit de le dire les modos ?)

[poison-bikes]

Encore the photos avec German A

[Klarf]

et quand un retour terrain plutôt que des photos?

[Ludodee]

Ceux-là ont roulé dans la boue donc on devrait savoir...

[poison-bikes]

Encorre de photos avec me Tomazzini Ciclope et la forche German A kilo

[rs02]

Tout à fait d'accord avec Seb-@

Je le cite dès que je peux également, mais ça m'est plus difficile quand il existe un distributeur officiel pour la France...

Sans revenir sur la polémique stérile des magazines qui seraient achetés par la pub, mais avec ce genre d'argument, vous donnez vraiment le bâton pour vous faire battre. Si un magasin fait le boulot à la place du distributeurs, je trouve que vous devriez même l'écrire en grand dans l'article. Puisque la régie pub est indépendante de la rédaction, vous ne risquez rien (je veux dire, sans forcément démolir le distributeur, personne ne pourra vous en vouloir de remercier un commerçant qui fait aussi vivre le fabricant...)

+1 (un remerciement à trucmuche pour le pret de la fourche machin) y'aurai pas mort d'homme

[Klarf]

Encore HS, mais est ce que je lis bien: 2AL 2,5V?

[Dementia]

Passage du Nokon pour le frein avant à revoir.
Tu embarques un branche et tu y laisses tes freins avant/arrière et la transmission arrière.

Quelle largeur max du pneu avec ce genre de fourche ? Un MK 2.4 ca doit être juste non ?
Il est tout de même vachement exposé l'amorto, surtout l'hiver

[lorenzo19]

hS encore mais il me plait bien ce ti!!!
des infos sur le poid du cadre et ça géometrie?
on trouve ça ou en cadre seul car j'ai pas trouvé d'info sur le site de poison bike!!

[Klarf]

tu sais que paduano fait les même?

[lorenzo19]

peut être pas au même prix!!!


le vélo complet -20% par rapport au paduano direct!!!!

[Klarf]

faut aller les prendre un peu plus tôt dans al chaine de distribution alors

[iznogood]

hS encore mais il me plait bien ce ti!!!
des infos sur le poid du cadre et ça géometrie?
on trouve ça ou en cadre seul car j'ai pas trouvé d'info sur le site de poison bike!!

sacré francesco, un nouveau paduano

[berito]

Bon alors cette fourche? ça serait bien d'avoir des infos de ceux qui ont testé!

[south rider]

la german a kilo fait combien en débatement?

[albert]

debattement horizontal vertical ou lateral ????????

je sors de suiiiiiiiiite

[PhanuHell]

la german a kilo fait combien en débatement?

Google est ton ami...

14 secondes environ : http://www.german-a.de/en/kilo.html

T'as de la chance que ça m'intéressait aussi : 90mm dans les 3 versions.

[stocker-fred]

en pratique y a pas 90 de deb. javai mesuré et de memoire jetai plutot a 75 de deb ( je l'avai marqué sur un post y a quelques annees) sur la kilo 1.2

[poison-bikes]

La German A Kilo tien 1.129 gr avec 90 mm







Soul Kozak



steam Soul Kozak



le velo complet



la Cassete Soul Kozak





le velo tien 8,10 kg

[lorenzo19]

8.1kg avec v-brake et fourche à 1.129 c'est pas terrible dit donc!!