Renommé : Post Specialized, photos de mon Epic page 6

[cocospé]

Il me semble que c'est à un forumeur de dhbrasil.

[Pat2A]

Il me semble que c'est à un forumeur de dhbrasil.

J'ai en effet vu ça sur un site brésilien, il y a plus de 3 mois.

[Klarf]

vous avez vu des photos monté?
car le travail sur le cadre est pas mal du tout, j'espère que le reste suit!

[cocospé]

Voila :

[Klarf]

je sais pas si c'est la photo, mais le rendu est franchement décevant

[Seb-@.]

La photo est très médiocre, on dirait que c'est moi qui l'ait prise
Avec la surexposition, tout semble fade.

[herve 38]

c est vrai que rien ne ressort .

[cocospé]

Les seules photos que l'on trouve de ce vélo ne le mettent pas vraiment en valeur

En voila quelques unes un peu mieux :





Il vaut mieux faire abstraction du bidon au niveau de la tige !

[herve 38]

avec le porte bidon et la sacoche , ça fait un joli vélo de rando ..

[capo]

Voilà mon Epic après 2-3 modifs, dont la selle Speedneedle. J'ai remis les gardes-boue et monté un Speed King à l'arrière pour affronter les chemins détrempés! Dans cette config je suis à 10Kg tout rond au peson comme sur les photos!

[cartemere]

la vache 8|

en finition mat comme ça, c'est vraiment superbe !

Par contre je suis pas fan du vert, j'aurais plus vu un gris très clair à la place (oui je sais je chipotte )

[benny]

Mon epic après quelques changements:






Cadre: Epic comp 2009
Fourche: Rock shox Sid Team + pushlock
Potence: Rotor S1
Cintre: Ritchey wcs carbone
TDS: KCNC pro Lite
Selle: SLR
Embouts de cintre: KCNC
Pedalier: KCNC triple
Pedales: look carbone
Derr av: SLX
Derr arr: X9
Commandes: X9 + matchmaker
K7: XTR 11-32
Chaine: Yaban 9v
Freins: Avid elixir R SL
Roues: Roval controle xc
Pneus: NN/RR
Grips: ESI chunky


Au peson 10,7kg tel qu'il est photographié.

[capo]

Sympa comme montage! Bizarre qu'il soit si "lourd", vu le descriptif, je m'attendais à plus léger : c'est le cadre qui pèse?
Sinon, tu résistes à utiliser encore les serrages de roues Roval, ils sont horribles à utiliser, pendant que tu y es, tu devrais mettre des KCNC, meilleurs serrages pour plus de 2 fois plus léger!

[benny]

Oui pas super léger.
Je pense que le cadre est bien lourd, surtout que c'est une grande taille, je vais le peser dès que je démonterai tout, les freins aussi sont pas forcément légers.

Les serrages c'est prévu mais un peu plus tard, on va se calmer sur le budget vélo

[capo]

J'avais vu que c'était une grande taille, par contre j'avais pas fait gaffe aux freins qui ne doivent pas être super légers, le disque avant est en 180?
Pour les serrages, j'avais vendu les miens neufs dès que j'avais reçu mes Roval, ce qui m'avais permis de récupérer quelques euros!

[georges69]

Oui pas super léger.
Je pense que le cadre est bien lourd, surtout que c'est une grande taille, je vais le peser dès que je démonterai tout, les freins aussi sont pas forcément légers.

Les serrages c'est prévu mais un peu plus tard, on va se calmer sur le budget vélo

Les freins ne sont pas si lourds que ça, sur mon expert en version R SLC.
250gr avant, 280gr arrière avec les vis sans l’adaptateur et les disques.

[capo]

Mes XTR sont à 235gr et 245gr avec les vis titanes, sans les disques...

[jb-lys-vtt]

Les seules photos que l'on trouve de ce vélo ne le mettent pas vraiment en valeur

En voila quelques unes un peu mieux :





Il vaut mieux faire abstraction du bidon au niveau de la tige !

alors là je suis complétement fan!!!!!!!!
sauf la saccoche et les bidons...

[benny]

Oui pas super léger.
Je pense que le cadre est bien lourd, surtout que c'est une grande taille, je vais le peser dès que je démonterai tout, les freins aussi sont pas forcément légers.

Les serrages c'est prévu mais un peu plus tard, on va se calmer sur le budget vélo

Les freins ne sont pas si lourds que ça, sur mon expert en version R SLC.
250gr avant, 280gr arrière avec les vis sans l’adaptateur et les disques.

Oui après pesée ce n'est pas des enclumes mais par rapport à la "nouvelle génération" de frein light ça commence à peser

Les disques sont en 160, c'est pas un vélo d'enduro

[EdoKoi]

Mon epic après quelques changements:
...
Cadre: Epic comp 2009
Fourche: Rock shox Sid Team + pushlock
Potence: Rotor S1
Cintre: Ritchey wcs carbone
TDS: KCNC pro Lite
Selle: SLR
Embouts de cintre: KCNC
Pedalier: KCNC triple
Pedales: look carbone
Derr av: SLX
Derr arr: X9
Commandes: X9 + matchmaker
K7: XTR 11-32
Chaine: Yaban 9v
Freins: Avid elixir R SL
Roues: Roval controle xc
Pneus: NN/RR
Grips: ESI chunky
...
Au peson 10,7kg tel qu'il est photographié.

Ah, sympa un petit récapitulatif
Ca fait longtemps que tu as le pédalier kcnc Le mien m'a fait une "petite" surprise dimanche, j'ai failli perdre la manivelle gauche... je l'ai reserré tant bien que mal en route, à mi-chemin de la sortie, arrivée en haut de la Vigie, autant dire que je n'étais pas rassurée pour la descente
J'espère que tu auras plus de chance que moi avec ce matériel

[georges69]

Oui pas super léger.
Je pense que le cadre est bien lourd, surtout que c'est une grande taille, je vais le peser dès que je démonterai tout, les freins aussi sont pas forcément légers.

Les serrages c'est prévu mais un peu plus tard, on va se calmer sur le budget vélo

C’est sûr le cadre n’est pas des plus léger

[benny]

Mon epic après quelques changements:
...

Ah, sympa un petit récapitulatif
Ca fait longtemps que tu as le pédalier kcnc Le mien m'a fait une "petite" surprise dimanche, j'ai failli perdre la manivelle gauche... je l'ai reserré tant bien que mal en route, à mi-chemin de la sortie, arrivée en haut de la Vigie, autant dire que je n'étais pas rassurée pour la descente
J'espère que tu auras plus de chance que moi avec ce matériel

Oui ça fait un certain temps, à part le montage hasardeux et les petits craquements de temps en temps j'en suis plutôt content pour le prix.
Ca devait pas être évident à resserrer parce que ce n'est pas une clé commune sur les multi outils...

[fourfingers]

Bonjour, futur possesseur d'un épic elite 2011, je cherche le poid de la tige de selle en monte d'origine.
Est ce avantageux de la changer et avec quoi?
J'ai vu que le modèle marathon était équipé d'une thomson coudé, est ce un bon choix?

[georges69]

Bonjour, futur possesseur d'un épic elite 2011, je cherche le poid de la tige de selle en monte d'origine.
Est ce avantageux de la changer et avec quoi?
J'ai vu que le modèle marathon était équipé d'une thomson coudé, est ce un bon choix?

Sur mon epic expert 2009 266gr

[arta]

bonjour,
j'ai cherché des infos sur un éventuel kit de roulement pour un épic carbone swork de 2008 . et j'ai rien trouvé .
je commence à avoir du jeu (que je localise difficilement ) et l'heure est venue de passer à l'atelier .
et pour les connaisseurs , est ce que se sont les mêmes roulement pour un modèle alu (avec biellette en alu ) de 2005 que pour le mien ?


Uploaded with ImageShack.us
merci pour votre aide .

[capo]

bonjour,
j'ai cherché des infos sur un éventuel kit de roulement pour un épic carbone swork de 2008 . et j'ai rien trouvé .
je commence à avoir du jeu (que je localise difficilement ) et l'heure est venue de passer à l'atelier .
et pour les connaisseurs , est ce que se sont les mêmes roulement pour un modèle alu (avec biellette en alu ) de 2005 que pour le mien ?


Uploaded with ImageShack.us
merci pour votre aide .

Sur mon Sworks de 2007 (identique au 2008 sauf au niveau du serrage de tige de selle) j'ai changé les 2 roulements situés à la liaison entre les bases et les haubans. C'est le seul endroit où il y avait du jeu. Ce sont des roulements standards qu'on peut trouver chez n'importe quel fournisseur de roulements. Le remplacement est assez simple, il n'y a pas de piège particulier...

[arta]

j'ai changé les 2 roulements situés à la liaison entre les bases et les haubans. C'est le seul endroit où il y avait du jeu. Ce sont des roulements standards qu'on peut trouver chez n'importe quel fournisseur de roulements. Le remplacement est assez simple, il n'y a pas de piège particulier...

il me semble que c'est là ou se situe le jeu pour moi aussi ... donc , je démonte et j'apporte de modèle chez le premier revendeur
de roulement du coin en somme .
l'idée , c'était que je trouve des infos avant , parce que je peux continuer de rouler , alors que quand j'aurai démonté le spad ,
si je trouve pas le roulement et que l'on me propose de le commander !!! c'était juste ma crainte .
merci pour ta réponse .

[capo]

J'en avais parlé sur vélovert à l'époque mais je ne me rappelle plus quand, j'ai même posté une ou 2 photos : http://forum.velovert.com/topic/55253-forum-specialized-epic-2006/page__st__11385
Ces roulements sont petits, donc à voir pour la disponibilité. Je regarde ce soir si je retrouve un des roulements changés, j'ai dû en garder un pour avoir les dimensions...

[arta]

je vais voir ton lien et merci de me rechercher ces infos ,c'est sympa .

[arta]

je viens de lire que vers le 9 mai 2009 tu pensais renvoyer ton amortisseur en révision .
alors pour moi c'est la grande désillusion , le vtt à 3 ans , l'amortisseur est garanti 5 ans ... mais ça marche que si tu le fais entretenir tous les ans .
elle est bonne celle là ! tu le savais ?