Mon nouveau projet: Pinarello Dogma 60.1 DI2

[hidalgo]

vu le poids titane

[carlinaxe]

La suite:


Shot with DSC-HX1 at 2010-02-11

[carlinaxe]

Shot with DSC-HX1 at 2010-02-11

[hidalgo]

Shot with DSC-HX1 at 2010-02-11

pourquoi tu n'as pas fais le choix du shimano carbone

[whippet]

Salut Carlinaxe.

Comment comptes tu monter ton groupe Di2, passage des câbles en intégration complète ? ou avec la batterie au porte bidon et le
répartiteur sous le boitier de pédalier ?. Car je viens de recevoir mon Di2 hier et il m'a été livré avec le même faisceau de câbles que
toi et sur mon TREK madone ce n'est pas ce faisceau qu'il faut pour le passage interne des câbles.

[carlinaxe]

Houla ! Ça fait un moment que je ne suis pas passé ici moi !

Pour le pédalier je préfère le mdèle alu esthétiquement. Niveau gain de poids ile modèle carbone n'a aucun intérêt puisqu'il est plus lourd que l'alu.


Whippet, je vais commander le faisceau EW-7975 prévu pour un passage interne.

[carlinaxe]

"Tout vient à point à qui sait attendre"
Je n'ai jamais aussi bien saisi le sens de cet adage qu'aujourd'hui !!!

[thomas]

Je n'arrive pas à voir toutes les photos ...

Néanmoins, j'ai la première et ... que c'est beau !

[Blaze]

Pareil pour les photos. Et je pense reconnaître la devanture du magasin d'à côté d'Alpina...

[carlinaxe]

Oui, c'est la boutique de ma femme

[ufolep60]

Bon bah... on attend les poids avec impatience !

[carlinaxe]

Poids du cadre/fourche (pivot non coupé)/tige de selle = 1812 g

[SPORTBIKE]

Trés beau cadre,du pina quoi .
Ca va encore jazer coté poids .

[ufolep60]

Poids du cadre/fourche (pivot non coupé)/tige de selle = 1812 g

Je m'attendais à plus. Tu gardes la tige d'origine ?

[mika]

je pense qu'il n'a pas trop le choix vu la forme de la tige!

[carlinaxe]

Exact, je ne l'aurais pas changé de toute façon

[thomas]

Tu as toutes les pièces pour vite terminer le montage?

[carlinaxe]

Manque plus que la boite de pédalier qui devrait arriver cette semaine

[carlinaxe]

Le problème des photos est normalement résolu.

[SPORTBIKE]

Tu peux changer la visserie,elle est hyper lourde,inox.
Surtout le chariot de selle,il pése un ane mort

[carlinaxe]

Je m'attaquerais surement un peu plus tard à la chasse aux grammes superflus.
Je ne souhaite pas changer de pièces qui pourraient nuire au rendement/sécurité/confort du vélo.
La visserie est effectivement une première piste.

[MIMI 25]

Je ne parle que d'esthétique,il faut bien avouer qu'il est vraiment beau.
Le module n'est pas super légé mais bien équipé cela peut devenir une très belle monture efficace
A+

[KuotapoWaa]

Je ne parle que d'esthétique,il faut bien avouer qu'il est vraiment beau.
Le module n'est pas super légé mais bien équipé cela peut devenir une très belle monture efficace
A+

+1 et l'esthetisme,je trouve ca mieux que de perdre 500gr et rendre le velo moins joli!

[MIMI 25]

L'important avec une bécane c'est que le montage soit cohérent,bonne géometrie,périphériques adaptés à son usage et enfin il aura le poids qu'il fera
A+

[carlinaxe]

Merci MIMI

L'important avec une bécane c'est que le montage soit cohérent,bonne géometrie,périphériques adaptés à son usage et enfin il aura le poids qu'il fera
A+

Complètement d'accord avec toi.
Mais bon, si j'ai la possibilité de l'alléger tout en restant cohérent avec mon projet de départ, je ne m'en priverais pas

Je vais commencer par l'ensemble cintre/potence.
Je voulais au départ monter un combo most talon (415g).
Je pense plutôt conserver un ensemble traditionnel en restant chez la même marque avec une potence tigerlite (100g)

et un cintre Lion Air (219g)

ce qui me fait quasiment 100 grammes de gagné.

[Rom_190]

Dommage, le Most Talon formait un bel ensemble avec le Pinarello ! Et les Pinarello en général.

Quelles sont les raisons de ce choix ?

(Très beau projet! )

[Fireblade07]

Oui, explique les raisons de ton choix, parce qu'il existe quand même bien mieux (je ne parle pas de l'esthétique, c'est subjectif).

[thomas]

Pourquoi rester chez Most en fait? Il y a tellement d'autres marques plus légères. Je pense particulièrement à la gamme 3T Ltd.

[carlinaxe]

2 raisons à mon choix:
- pas de dispo immédiate dans le colori et la taille que je veux, et je commence à en connaitre un rayon sur les délais Pinarello ...
- je ne voudrais pas me tromper sur les côtes (la géométrie de ce cadre est toute nouvelle pour moi), je préfère donc commencer avec un ensemble traditionnel qui a l'avantage d'être réglable avant d'être sur de ma position et de passer peut être au talon.

Mais je suis d'accord avec vous, le talon et le dogma forment un superbe ensemble, c'est pour ça que je ne tire pas un trait définitif dessus.

[thomas]

Mais pourquoi rester chez Most?