La scott-mania !!!

[JCharles]

Bonjour,

Un beau casque en harmonie avec le vélo...
De gros progrès dans les pelotons amateurs ou cyclo, puisque les têtes nues sont vites repérées

JCharles

[JCharles]

Pour en revenir à mon Scott, puisque le sujet de base.
J'estime être à 7.5 tout compris..., mais pas de balance et pas le poids de base du module
Les projets en phase d'étude.
Le cintre (bien sur)... le mien fait 290g, je cherche en 46 et dessus profi plat, toujours mes grosses mimines.
Les étriers 340g, surement le plsu facile, Sram Rival Black avec porte patin KCNC.
la potence 160g
La tige de selle 240g
Les blocages 120g
Je dois pouvoir gagner 200 ou 300 g en restant dans un budget, que
je jugerai de raisonnable (pour moi).
Seule interrogation je suis super bien sur mon montage actuel, donc je souhaite garder la même géométrie.
Des conseils, suggestions remarques...?
Merci

JCharles

[lpikachu58]

Potence Ritchey WCS 120gr pour moins de 75€
Cintre avec le dessus plat Ritchey en fait un sinon tu as les modèles de 3T.
Les blocages KCNC 47gr 54€
Etrier Soit ce que tu as annonces soit si tu as un peu plus de budget des KCNC
Tige de selles une woodman?

[JCharles]

Merci, pour Ritchey j'ai bien penser à la totale cintre / potente / TDS, mais pas vu le cintre avec le dessus plat, quel modèle ?
POur les freins je fait 87 kg, le dernier test freins de Top Vélo ne donne pas des performances super !, comme je fais un peu de cotes l'été ,il me faut quelque chose d'éfficace.
JCharles

[lpikachu58]

c'est le comp streem :

http://www.ritcheylogic.com/aimg/thm/t448_x1_d787c60652363605979449cd83fc167b.jpg

Pour les freins :
Des cotes ou des cols? C'est quoi tes roues?

[JCharles]

Roue campa neutrons ultra (voir le vélo page 49).
Disons des cotes, Correze, Lot; Dordorgne, il y a des % élévés mais court, mais quand il faut s'arreter...
Merci pour le cintre, je jettes un oeil

JCharles

[JCharles]

Aie ! 295 g soit plus lourd que mon Gass...
Pas facile d'allier poids / confort

[lpikachu58]

Ouais t'es dans la limite haute pour les kcnc. A la limite, tu pourrais essayer avec une paire d'occasion + patin swisstop vert.

Je pense que ça passe.

Sinon pour le cintre chez 3T aussi

[585nico]

Potence 3T ARX TEAM : moins de 120g et 45€ avec vis titane... C'est du bon

[thonyu]

pour notre ami qui fait du vélo sans casque.
le scott cr1 d'un membre de mon club.
photo prise cette après midi entre royan et genève ( je sais c'est pas prècis mais ils sont là bas pour la semaine)

[scandium71]

C'est la faute aux sacoches en surnombre sur ce cadre.
Plus sérieusement, comment cela est-il arrivé ?

[JCharles]

Wouah !
Suite logique d'un choc ou pas de raison identifiée ?
Apparement les tubes se sont dessolidarisés des points de jonctions.

[thonyu]

c'est arrivé aujourd'hui et je n'étais pas avec eux.
les seules infos que j'ai:
-le cycliste est rentré dans un collègue devant lui puis il est tombé.

j'ai hate d'en savoir plus sur les conditions de cette casse, vitesse du choc...
je suis surpris des endroits de casse, j'ai le même cadre de 2008.
ces cadres sont ils monocoque?

[thonyu]

C'est la faute aux sacoches en surnombre sur ce cadre.
Plus sérieusement, comment cela est-il arrivé ?

pour les sacoches, ils font royan genève en 5 ou 6 jours donc grosse journée de roulage et besoin d'avoir son matos avec soit

[JCharles]

Pas monocoque
Tube to tube il me semble...
Ce qui se vérifie avec la photo.

[beber0721]

en fait moi je roule a 2 ou 3 et je pilote bien sur du matos eprouvé 0 risque c est pour ca les sram rival noir je prends quasi aucun equipement exotic!
ca freine ca tient la route et ca roule bien jusqu a present je regrette rien en achat
cependant tjs pas mes etriers commandé et payés le 5 chez du touron
et pas de news de culture velo pour mes blocages kcnc
pour les roues aero sur le cr1 ca le transforme en avion ou ca le plombe encore plus parce qu il est raide?
quelles sont les meilleur roues tester sur ce cadre bora zipp c50?

[Pat2A]

c'est arrivé aujourd'hui et je n'étais pas avec eux.
les seules infos que j'ai:
-le cycliste est rentré dans un collègue devant lui puis il est tombé.

j'ai hate d'en savoir plus sur les conditions de cette casse, vitesse du choc...
je suis surpris des endroits de casse, j'ai le même cadre de 2008.
ces cadres sont ils monocoque?

Ca n'existe pas un cadre entièrement monocoque depuis feu le Corima Puma, paix à son âme.

[MIMI 25]

Du T2T stratifié avec un minimum de couches pour faire légé,légé,légé.....
Avec une bonne dose de peinture au niveau des jonctions pour cacher la résine,le cache misère quoi.
Voilà,j'ai dis
A+

[faber]

En espérant que les gars qui sont tombés ne se sont pas blessés avec les morceaux du cadre...

[thonyu]

c'est arrivé aujourd'hui et je n'étais pas avec eux.
les seules infos que j'ai:
-le cycliste est rentré dans un collègue devant lui puis il est tombé.

j'ai hate d'en savoir plus sur les conditions de cette casse, vitesse du choc...
je suis surpris des endroits de casse, j'ai le même cadre de 2008.
ces cadres sont ils monocoque?

Ca n'existe pas un cadre entièrement monocoque depuis feu le Corima Puma, paix à son âme.

les cadres de vtt en carbonne sont ils eux monocoque?

[rickyfirst]

c'est arrivé aujourd'hui et je n'étais pas avec eux.
les seules infos que j'ai:
-le cycliste est rentré dans un collègue devant lui puis il est tombé.

j'ai hate d'en savoir plus sur les conditions de cette casse, vitesse du choc...
je suis surpris des endroits de casse, j'ai le même cadre de 2008.
ces cadres sont ils monocoque?

Ca n'existe pas un cadre entièrement monocoque depuis feu le Corima Puma, paix à son âme.

les cadres de vtt en carbonne sont ils eux monocoque?

Non. Par monocoque, les fabriquants entendent triangle avant d'une pièce avec bases et haubans rapportés.

[thonyu]

ok merci pour l'info

[Le Grimpeur]

.

[thonyu]

je ne connais pas encore les conditions exact de l'accident.
mon collègue est rentré suite à la casse de son scott.
si il vient à la sortie VTT de demain j'aurais plus d'infos.
pour finir ce sujet je reviens vers vous pour connaitre les causes de l'accident.
je reste inquiet par la fragilité du cadre, j'ai le même de 2008.

[hidalgo]

pour notre ami qui fait du vélo sans casque.
le scott cr1 d'un membre de mon club.
photo prise cette après midi entre royan et genève ( je sais c'est pas prècis mais ils sont là bas pour la semaine)

y a pas photo pour faire léger il faut enlever de la matière!!!

[beber0721]

perso j ai fait ma 1 sortie de 45 km samedi et vu l epaisseur aux jointure des tubes et la rigidité du cadre en descente il est precis comme un scalpel je pense pas qu il pete si facilement je suis tombé une fois avec a l arret j ai pas reussi a dechausser mais j aimais en roulant j ai du faire 500km avec
peut etre des 404 artisannales en roues ceux qui en on eu en pense quoi de ses roues sur le cr1??

[nismo35]

perso j ai fait ma 1 sortie de 45 km samedi et vu l epaisseur aux jointure des tubes et la rigidité du cadre en descente il est precis comme un scalpel je pense pas qu il pete si facilement je suis tombé une fois avec a l arret j ai pas reussi a dechausser mais j aimais en roulant j ai du faire 500km avec
peut etre des 404 artisannales en roues ceux qui en on eu en pense quoi de ses roues sur le cr1??

Un minimum de ponctuation ne serai pas de refus pour la compréhension... car là ça devient tendu...

[thonyu]

pour notre ami qui fait du vélo sans casque.
le scott cr1 d'un membre de mon club.
photo prise cette après midi entre royan et genève ( je sais c'est pas prècis mais ils sont là bas pour la semaine)

ca y est pour mettre fin à l'anecdote, j'ai le fin mot de l'histoire.
le groupe s'est trompé de route sur un rond point, tous cherchaient leurs route.
le pilote regardait sur son gps la direction à 20km/h de moyenne, il est rentré dans un mec de devant qui s'était arrété.
à l'impact le pneu avant a éclater ( je suppose qu'il est rentré dans la cassette), le cadre à lui aussi expolser à l'impact.

je trouve ca bizarre que sur un petit choc le cadre se soit desintégré d'autant plus qu'il semble que le vélo ne soit jamais tombé.

pensez-vpous qu'il y ait le moindre recours envers scott?

[hidalgo]

pour notre ami qui fait du vélo sans casque.
le scott cr1 d'un membre de mon club.
photo prise cette après midi entre royan et genève ( je sais c'est pas prècis mais ils sont là bas pour la semaine)

ca y est pour mettre fin à l'anecdote, j'ai le fin mot de l'histoire.
le groupe s'est trompé de route sur un rond point, tous cherchaient leurs route.
le pilote regardait sur son gps la direction à 20km/h de moyenne, il est rentré dans un mec de devant qui s'était arrété.
à l'impact le pneu avant a éclater ( je suppose qu'il est rentré dans la cassette), le cadre à lui aussi expolser à l'impact.

je trouve ca bizarre que sur un petit choc le cadre se soit desintégré d'autant plus qu'il semble que le vélo ne soit jamais tombé.

pensez-vpous qu'il y ait le moindre recours envers scott?

sur accident!!! y a pas d'espoir, ça fait cher du carbone à moins du kg

[GREG x2pop...]

C'est sûr que sur accident c'est pas gagné, mais en même temps les circonstances sont quand même assez bizarre, bref qui ne tente rien n'as rien...

C'est çà ou poubelle, peut être que scott pourrait reconnaitre une faiblesse de son cadre (mais bon j'en doute) en expliquant le souci et surtout comment çà c'est passer

Maintenant c'est un coup de poker.....