Mon 595 new "Look" pour 2013

[Blaze]

Pour les étriers, ben le choix est bon pour rester dans un budget contenu. Ca fait pas pkus tache esthétiquement que des kcnc.

Je suis un peu d'accord avec toi les étriers KCNC ne sont pas esthétiquement très beau. Ils sont simple mais sur un beau montage ça fait un peu fade... Mis à part le poids prix qui reste très bien...

[Jojo13]

Bonsoir,
d'abord merci pour les commentaires, qu'ils soient positif ou non Pour ce qui est de la guidoline, j'ai bien dit de ne pas y faire attention car elle est là très provisoirement. Le scotch ne sera bientôt plus visible, il sera là pour protéger la cadre du capteur de vitesse Polar.
Ensuite niveau roue, j'ai dit aussi qu'elles seront là pour l'entrainement et les courses dans des conditions difficiles. Je partage avec mon père une paire de 404 et je vais prendre une paire de roue carbone plus basse, plus polyvalente. J'ai d'ailleurs contacté Stevan et Lpikachu, mais les délais sont un peu long on verra. J'ai d'ailleurs déjà des attaches rapides Tune DC14 trouvés sur Troc Voilà je crois que j'ai répondu à tout le monde.

A+

[Jojo13]

Salut, me revoilà,
voici comme promis le poids des cales Speedplay:

Ce qui fait donc un ensemble cales + pédales à 283,5 grs Seul les Kéo Blade et les Speedplay Nanogram sont plus légères. Il y aussi celle de Je9999 mais ça compte pas

Je rajoute aussi le poids des chaussure sur lesquelles elles seront montées. C'est surement pas le point le plus amélioré mais les Lake ont un prix conséquent, et j'ai craqué sur ça




Il me reste plus qu'à faire les réglages de position du vélo.
A+

[Jojo13]

Salut,
premier essai aujourd'hui du vélo complet. J'avais roulé avec les Neutron la semaine dernière sur l'ancien vélo et elles m'avaient donné entière satisfaction Avec tout le bien que vous en dites je pensais ne pas être déçu et c'est le cas.
Donc aujourd'hui petite séance avec le 595 et bien là non plus je ne suis pas déçu, beaucoup plus facile à emmener que le Soloist team, et il n'est pas mou du tout, enfin pour moi. Demain, travail en force et vendredi PMA, je verrais un peu plus ce qu'il a dans le ventre!!!
En rentrant, avec ce beau soleil revenant, j'ai pris quelques photos:





Il me resta plus qu'à choisir la couleur de la guido et des repose-mains. Vous me conseillez quoi?

A+

[Blaze]

Déjà joli montage... Après pour les reposes mains je pencherai plus pour les noirs. Pour la guidoline pourquoi pas un truc sympa mixte rouge et blanche...

[thomas]

Déjà joli montage... Après pour les reposes mains je pencherai plus pour les noirs. Pour la guidoline pourquoi pas un truc sympa mixte rouge et blanche...

J'avais exactement pensé à la même chose. En tout cas, il faut un rappel noir (cocottes ou guidoline) pour aller avec la selle.

[Jojo13]

Salut,
le montage est fini, merci pour les petits conseils esthétiques Je posterais des photos bientôt. J'ai aussi changé mes chambres à air, tout le monde le voyait J'ai donc pris des Continental Supersonic, un petit gain de 40 grammes:




Je dois aussi recevoir mes futures roues

A+

[The mitch]

Bravo pour ce joli montage!

Très bonne idée, les freins sram rival, je cherchais des freins efficace léger et pas chers, je crois avoir eu la réponse.
Pour les patins de freins, tu as acheté uniquement les portes patins KCNC ou les portes patins plus patins.

Pour la guidoline, un mixte rouge blanc serait effectivement très classe!

Pour les pédales, beaucoup choississent les speedplay, mais je me pose la question concernant le poids de l'ensemble pédales + cales.
Pour les speedplay zéro Ti 166g + 117g = 283g (325€)
Pour des look keo 2 blade Ti 190g+ 64g = 254g (données constructeurs) (269€)
Pour des speedplay zéro 184g+ 128g = 312g (195€)
pour des look kéo 2 max 220g + 64g = 284g (99€)

Je possède des look kéo, mais je n'ai jamais essayé des speedplay. Le choix se fait il plus pour le rendement, le confort ou le poids?
Le prix est à l'avantage des look.

[lpikachu58]

Bravo pour ce joli montage!

Très bonne idée, les freins sram rival, je cherchais des freins efficace léger et pas chers, je crois avoir eu la réponse.
Pour les patins de freins, tu as acheté uniquement les portes patins KCNC ou les portes patins plus patins.

Pour la guidoline, un mixte rouge blanc serait effectivement très classe!

Pour les pédales, beaucoup choississent les speedplay, mais je me pose la question concernant le poids de l'ensemble pédales + cales.
Pour les speedplay zéro Ti 166g + 117g = 283g (325€)
Pour des look keo 2 blade Ti 190g+ 64g = 254g (données constructeurs) (269€)
Pour des speedplay zéro 184g+ 128g = 312g (195€)
pour des look kéo 2 max 220g + 64g = 284g (99€)

Je possède des look kéo, mais je n'ai jamais essayé des speedplay. Le choix se fait il plus pour le rendement, le confort ou le poids?
Le prix est à l'avantage des look.

J'ai pas essayer speedplay mais je roule avec des Shim dura-ace et ben les Keo du les remets pas après 20km en dura. Au lieu appuies en termes surface et hauteur les DA et speedplay sont très proches donc je pense que tu peux partir sur du speedplay.

[nismo35]

Tu as oublié les Speedplay zero nanogram: 127g + 53g= 180g pour 600€.

[Repliquant67]

83 gr pour les cales pour les zero titane si on est en 4 trous

[Jojo13]

Salut à tous,
cette semaine pas mal de matos est arrivé, le voici en photo:

Serrages Tune DC14:


J'ai mit des ressorts, je pense que ce sera plus pratique pour le démontage des roues.

Cassette Sram Red 11-23:


Les prolongateurs Schwalbe:


Le plus original pour la fin:


Je ne sais pas si on le vois bien sur la photo mais ce sont des FMB Compétittion CX. Je les ai montés sur des jantes et les flancs blancs ça fait vraiment beau!!!
Dommage pour le poids mais ils sont vraiment souple au toucher

Il me reste plus qu'à vous présentez les roues

A+

[yun]

Merde les boyaux sont lourds, je les avais en ligne de mire mais là c'est beaucoup !
Merci pour les poids

[nismo35]

C'est vrai qu'ils sont pas light ces FMB, mais il semble que le rendement soit excellent, tout comme le confort/souplesse ! Un vrai boyau d'artisan

[Pat2A]

C'est vrai qu'ils sont pas light ces FMB, mais il semble que le rendement soit excellent, tout comme le confort/souplesse ! Un vrai boyau d'artisan

Par contre au niveau crevaison, j'ai cru comprendre que ce n'était pas le top.

[nismo35]

Ah bon ? Pas eu de retour a ce niveau la... je m'étais renseigné pour ces boyaux et comme je suis a 30 min de chez FMB il pouvait me les réparer en cas de crevaison.

[ufolep60]

C'est vrai qu'ils sont pas light ces FMB, mais il semble que le rendement soit excellent, tout comme le confort/souplesse ! Un vrai boyau d'artisan

Par contre au niveau crevaison, j'ai cru comprendre que ce n'était pas le top.

ça c'est clair. J'ai exactement les mêmes boyaux (compétitions cx) et j'ai crevé au bout de meme pas 100 bornes C'est le gros point négatif.
Je l'ai réparé, on va voir ce qu'il donne aujourd'hui ...

[Fireblade07]

Mon père a des FMB Strada coton, environ 1000km, et pas soucis particulier (bon, il les sort uniquement lorsque il fait beau...).

[nismo35]

A mon avis il serait plus judicieux d'imputer la crevaison au bout de 100 bornes a la malchance plutot qu'aux boyaux en eux meme...

[Pat2A]

D'après mes souvenirs c'est Stevan11 qui pourrait en parler, le courreur qu'il assistait sur la RAAM en avait et plus de 4800 bornes de course c'est un bon test, non?

[Jojo13]

Apparemment les avis sont partagés sur ces boyaux On verra bien ce que ça donne, en tout cas ils me serviront principalement en compétition et par temps plutôt beau, je ne pense pas mettre les roues carbones sous la pluie.

A+

[ufolep60]

A mon avis il serait plus judicieux d'imputer la crevaison au bout de 100 bornes a la malchance plutot qu'aux boyaux en eux meme...

effectivement il y a une part de malchance dans une crevaison.
Sauf qu'il y a apparemment une certaine "résistance moyenne" avérée pour ces boyaux.

[MIMI 25]

Toute la saison 2009 passée en FMB Strada coton et pas de crevaison Mais je ne sors les roues boyaux que par beau temps.
A+

[Jojo13]

Salut,
il serait peut être temps que je vous présente les roues qui finiront, dans un premier temps , le vélo.

Au départ j'étais parti sur une paire de roue artisanale avec un budget pas très élevé. Je me suis d'abord renseigné auprès de Stevan, mais le délais pour les rayons étaient un peu long pour moi Il a été très pro
Je me suis mit à chercher sur troc vélo, et je suis tombé sur l'annonce de Lpikachu58. Je me suis donc dirigé vers lui. Je lui ai posé pas mal de question et il m'a beaucoup conseillé, il a pris du temps pour me répondre. Dans un premier temps avec des jantes générique, puis avec des Ax. Mais là encore le délai étaient un peu long pour ce que je voulais faire... Je voulais les avoir pour le début des courses, mais n'y Stevan ni Lpikachu ne pouvait malheureusement remplir cette contrainte.
Je voulais donc dans un premier temps remercier ces 2 personnes et particulièrement Lpikachu à qui je n'ai finalement rien pris

Je suis donc parti à la recherche d'une paire de roue d'occas, et je suis tombé sur l'annonce de Toupenet, lui aussi a été très sympa et nous avons pas mal discuté. Je lui ai donc prit ceci:



Je pensais les recevoir nues et finalement j'ai eu des attaches rapides, les boyaux et les patins Corima Merci Toupenet
Ce sont donc des G1, un peu plus lourdes que les dernières mais je ne pense pas être déçu. Je ferais un petit CR bientôt.

Maintenant quelques photos du vélo monté:




Les photos en grand ici: http://picasaweb.google.com/Joakimlight/VeloComplet#

Il est donc finalisé pour le moment, mais j'espère le faire encore évoluer
J'essayerai de vous donner le poids final rapidement.

A+

[lpikachu58]

Bravo, ca a été un très bon projet.

Même si personnel je n'aime pas les produit look, force est de constaté que c'est vélo très homonège et idéal pour la compétition.

Il y a plus qu'à appuyer!!!

[Jojo13]

Merci lpikchu58,
cet année j'espère que ça marchera en compétition, j'ai d'ailleurs pris un entraineur pour optimiser le bonhomme!!!

A+

[ledzep]

bravo Jojo13, très beau montage , vélo magnifique.
je suis séduit par le mariage du pédalier Sram Red avec les plateaux Rotor Qring. je pense que je vais me laisser tenter par cet assemblage.
pour le bonhomme , tu as raison , c'est lui qui fait avancer tout cela , car "no pain , no gain" ,alors bon entrainement et n'abandonne pas le combat

[Rololight]

Très beau montage !
LEs Roues vont parfaitement avec le reste.

Et j'aime beaucoup le sram red avec plateaux Rotor.

Tu prévois quoi pour la suite ?

[Laurent Pineau]

J'adore !!!!!!!!!
As tu des photos avec tes lw en fmb?
J'ai les mêmes boyaux qui sèchent depuis 1 an. Mon projet est quasiment le même sauf pédales look selle et cintre potence différentes. C'est encore un projet pour l'intersaison mais qu'il est beau bravo!

[Jojo13]

Salut à tous

voilà un long moment que je n'ai pas posté sur le forum. Je viens vous dire que j'ai mit les boyaux FMB la semaine dernière, j'ai donc roulé samedi et dimanche avec.
Samedi, sortie tranquille d'avant course avec quelques accélérations, Dimanche course de 100 bornes. Pour l'instant mes sensations sont mitigés, je trouve qu'ils sont très souple. Auparavant, j'avais des Vittoria je les gonflais à 9 bar derrière et 8,5 devant pour me sentir bien, sinon j'avais l'impression d'avoir le boyaux arrière qui s'écrase trop... J'ai donc remis la même pression dans les FMB et je trouve qu'avec cette pression ils s'écrasent pas mal...
J'hésite à mettre plus, je ne fais qu'1m68 et 58kg. Ceux qui ont pu testés ces boyaux ont-ils eu ces sensations?

Sinon, je suis entièrement satisfait du vélo, mis à part la selle où j'ai parfois des soucis de serrage.

A+