SRAM XX

[Olibabe]

En voyant la réponse, je me suis dit "p'tain, calé le gars!"

Puis je regarde l'avatar et je vois proracing. Là j'ai compris

Finalement, pour les gens du forum, ça a du bon que tu te sois blessé

[BiBi WET]

Puis je regarde l'avatar et je vois proracing. Là j'ai compris

Et quand tu regardes son avatar tu vois quoi ? La même chose que quand tu regardes le tien ?
Ou alors il n'y a qu'en Belgique qu'on peut le voir ?

[Vinc]

Il y a qu'en Belgique Apparement

[proracing]

En voyant la réponse, je me suis dit "p'tain, calé le gars!"

Puis je regarde l'avatar et je vois proracing. Là j'ai compris

Finalement, pour les gens du forum, ça a du bon que tu te sois blessé

Oui enfin, je préférais pas être dans mon fauteuil même si ca peut contribuer à la bonne vie du forum...

Sinon, moi aussi je vois pas mon avatar

[Hardtail-rider]

OK merci Billy je parlais bien du dérailleur avant, tout le monde sait qu'au niveau du dérailleur arrière, Sram et Shim ça le fait pas!

[ufolep60]

Tu parles du FD ou du RD ?

Le FD red ca marche car Sauser il y a un Braser sur son cadre afin de mon FD red avec le groupe XX.

Un RD Red marche avec des shifters XX même ratio, par contre XTR et RD Red, ce sera tres tres bof ...

Et est ce qu'un FD Red fonctionne avec twisters X0, et pédalier XX ?

[Hardtail-rider]

Tu parles du FD ou du RD ?

Le FD red ca marche car Sauser il y a un Braser sur son cadre afin de mon FD red avec le groupe XX.

Un RD Red marche avec des shifters XX même ratio, par contre XTR et RD Red, ce sera tres tres bof ...

Et est ce qu'un FD Red fonctionne avec twisters X0, et pédalier XX ?

Oui ça ne peut que marcher!

[proracing]

OK merci Billy je parlais bien du dérailleur avant, tout le monde sait qu'au niveau du dérailleur arrière, Sram et Shim ça le fait pas!

Ben ca peut marcher par contre c'est pas mal la merde a regler et surtout ca frotte toujours sur certains croisement.

[ufolep60]

Tu parles du FD ou du RD ?

Le FD red ca marche car Sauser il y a un Braser sur son cadre afin de mon FD red avec le groupe XX.

Un RD Red marche avec des shifters XX même ratio, par contre XTR et RD Red, ce sera tres tres bof ...

Et est ce qu'un FD Red fonctionne avec twisters X0, et pédalier XX ?

Oui ça ne peut que marcher!

Ok merci, c'est nickel alors

[ubo]

Et le dérailleur arrière, il marche avec un twister XO ?

[Vinc]

Question inverse à celle d'ubo.
Le dérailleur avant XX marche t-il avec un twister x0?

[Rogntudju]

Et le dérailleur arrière, il marche avec un twister XO ?

En principe non... Les ratios de tirage sont différents :
1:1 pour du X0 et 1.3 pour du XX (Ou comment verrouiller arbitrairement les compatibilités... )

[ubo]

alors je veux bien répondre à ta question si tu réponds à la mienne !

[Rogntudju]

Le dérailleur avant XX marche t-il avec un twister x0?

Un twister peut faire fonctionner n'importe quel dérailleur avant en config' double... Il faudra plus ou moins tourner la poignée pour passer le plateau en fonction du ratio mais ça fonctionnera...

[Vinc]

Le dérailleur avant XX marche t-il avec un twister x0?

Un twister peut faire fonctionner n'importe quel dérailleur avant en config' double... Il faudra plus ou moins tourner la poignée pour passer le plateau en fonction du ratio mais ça fonctionnera...

Ok merci Rongntudju sa sera la prochaine amélioration sur mon Flash Carbon 4
Twister Sram x0 (jvais tenter les twister malgrès la boue du Pas-De-Calais ) avec dérailleur avant XX. Le Fsa D'Origine convient passé en double pour le dérailleurXX?

[Vinc]

alors je veux bien répondre à ta question si tu réponds à la mienne !

Peut-être un jour Ubo L'espoir fait vivre quand je serais le roi du Matos

N'empéche Julmtb sa aide

[RyoHazuki]

Et le dérailleur arrière, il marche avec un twister XO ?

En principe non... Les ratios de tirage sont différents :
1:1 pour du X0 et 1.3 pour du XX (Ou comment verrouiller arbitrairement les compatibilités... )

pourtant on en a fait tout un roman à dire que c'était le meilleur tirage, que le 1.2 de Shimano c'était nul etc etc.... Ben voilà, il font encore plus nul que Shim avec du 1.3

[Rogntudju]

pourtant on en a fait tout un roman à dire que c'était le meilleur tirage, que le 1.2 de Shimano c'était nul etc etc.... Ben voilà, il font encore plus nul que Shim avec du 1.3

Shimano c'est du 2:1 il me semble.

Sram a quand même réussi le tour de force de créer 2 standards à lui seul...

[RyoHazuki]

je m'ai trompé

[EdoKoi]

Question inverse à celle d'ubo.
Le dérailleur avant XX marche t-il avec un twister x0?

Oui ça fonctionne. Mais concernant cette configuration, pour le réglage du passage du petit au grand plateau; vous passez de 1 à 2 sur le twister, ou bien la chaine est sur le grand plateau 1 à 2 crans avant que le curseur arrive en face du 2 ?

[proracing]

Tes shifters ils sont en micro shift ou pas ?

[EdoKoi]

J'ai oublié de préciser, oui ils le sont

[BiBi WET]

Et le dérailleur arrière, il marche avec un twister XO ?

En principe non... Les ratios de tirage sont différents :
1:1 pour du X0 et 1.3 pour du XX (Ou comment verrouiller arbitrairement les compatibilités... )

pourtant on en a fait tout un roman à dire que c'était le meilleur tirage, que le 1.2 de Shimano c'était nul etc etc.... Ben voilà, il font encore plus nul que Shim avec du 1.3

Shima c'est du 2:1.

Je ne sais pas si le nouveau ratio est de 1.3 mais ce qu'annonce SRAM c'est que désormais le déplacement du dérailleur XX est constant sur toute la plage des 10V pour une même valeur de déplacement du câble. Si ce n'était pas le cas du XO j'en déduis que le fameux ration de 1:1 était un ratio moyen (ou éventuellement maximum) et pas un ratio constant sur toute la plage.

Donc même si SRAM était parti sur un ratio de 1:1 pour le XX je ne vois pas comment ils auraient pu introduire ce nouveau dérailleur à "déplacement constant" tout en restant compatible avec l'ancien XO en 1:1.
Bien entendu que ça doit les arranger au niveau marketing, mais comme de toute façon cette évolution rend toute compatibilité impossible, ça ne sert à rien de leur faire ce reproche. Au pire ceux à qui ça ne convient pas peuvent toujours rester en XO ou en XTR.

[Rogntudju]

Reste à savoir si ce fameux "déplacement constant" apporte quelque chose de tangible à l'usage, justifiant techniquement l'introduction de ce nouveau standard de tirage 1.3:1

[frank]

Reste à savoir si ce fameux "déplacement constant" apporte quelque chose de tangible à l'usage, justifiant techniquement l'introduction de ce nouveau standard de tirage 1.3:1

c'est peut etre le "deplacement constant" de l'acheteur de pieces qui est obliger de n'acheter que du Sram car il n'y a rien d'adaptable

[ubo]

Je ne sais pas si le nouveau ratio est de 1.3 mais ce qu'annonce SRAM c'est que désormais le déplacement du dérailleur XX est constant sur toute la plage des 10V pour une même valeur de déplacement du câble. Si ce n'était pas le cas du XO j'en déduis que le fameux ration de 1:1 était un ratio moyen (ou éventuellement maximum) et pas un ratio constant sur toute la plage.

ça s'appelle du marketing

[lemairevtt]

j'ai papoté avec un breton hier qui avait un scale RC 010 avec les roro white ( ) et le groupe XX

39/28 et 11/36 que du bon sur la plage de développement, jusque là rien de nouveau mais par contre il me dit avoir des soucis dans la boue avec les feuilles et la terre qui bourre dans la cassette et qui ne s'évacue pas, résultat des saut de chaines à répétitions et des soucis de shifting dans le gras....

en plus la cassete étant monobloc il faut un outil fin genre tournevis ou autre pour dégager la boue ou feuille après une sortie...

d'autres avis la dessus?

[RyoHazuki]

ça a été plus ou moins sous entendu avant la mise en vente du produit . Rappelle toi de Julien Absalon qui a perdu une course pour ses mêmes raisons, et il avait émis un doute à cette époque. Donc ce n'est pas franchement étonnant d'entendre ce genre de propos, mais il en est de même avec le 9v, facilement "corrigeable" avec une chaîne 10 .

[lemairevtt]

exact et l'image de sa femme arrosant sa cassette au france me reste gravé

pourtant scud VT ne dit rencontré pas de soucis alors....je demande d'autres avis...

[Croustibat]

j'ai papoté avec un breton hier qui avait un scale RC 010 avec les roro white ( ) et le groupe XX

39/28 et 11/36 que du bon sur la plage de développement, jusque là rien de nouveau mais par contre il me dit avoir des soucis dans la boue avec les feuilles et la terre qui bourre dans la cassette et qui ne s'évacue pas, résultat des saut de chaines à répétitions et des soucis de shifting dans le gras....

en plus la cassete étant monobloc il faut un outil fin genre tournevis ou autre pour dégager la boue ou feuille après une sortie...

d'autres avis la dessus?

Encore hier en compétition dans des conditions de boue très collante, il y avait qq sauts sur le 11 dts et le 12 dts et un léger "chain suck" si je descendais sur le plateau 26 dts en bourrinant (pas bien)
Sinon la K7 était pleine à craquer de boue et cela ne passait pas si mal, en tout cas, ce n'était pas pire que du full XTR ou full XO...