de LudoTA » Mar 16 Fév 2010 21:54
BiBi WET a écrit:Si la SID se comprime lorsque tu mets la même pression dans les deux chambres c'est qu'en réalité tu as plus de pression dans la chambre négative.
de ubo » Sam 20 Fév 2010 12:56
de fornoxe » Sam 20 Fév 2010 12:58
de BiBi WET » Sam 20 Fév 2010 13:01
ubo a écrit:Petit retour sur la modif de ma sid après quasi 200km .
Effectivement la compression est un poil plus rapide sans le MC, cependant je ne trouve pas le résultat moins bons , je dirais même le contraire.
Le fonctionne se rapproche un peu plus d'une durin (toute proportion gardée biensûr).
Ma sid a gardé toute sa sensibilité sur les petits chocs mais en plus je trouve qu'elle travaille mieux sur les gros - moyens chocs. Sa progressivité étant moindre, elle travaille mieux sur plus de débattement à terrain de jeu égal à ma Sid Race non modifiée. Elle ne pompe pas plus.
Évidement cet avis est personnel, je trouve cette modif très bénéfique ! !
de birel » Sam 20 Fév 2010 13:30
BiBi WET a écrit:birel a écrit:pour le réglages des SID, quelle est l'influence d'avoir une pression plus base dans la chambre négative au lieu d'une pression identique en positif et négatif comme l'indique l'autocollant sur la fourche?
Le sticker indique juste une plage de pression. Si tu lis la notice livré avec la fourche tu verras que SRAM n'impose pas de mettre des pressions identiques dans les deux chambres.
Une pression identique dans les deux chambres te donnera une fourche très sensible (elle va réagir très vite dès le début d'un choc).
Une pression moins importante dans la chambre négative te donnera une fourche qui sera moins sensible (il faudra un choc un peu plus important avant qu'elle ne fasse son travail).
La pression dans la chambre négative est là pour annuler les frottements "statiques" (stiction en Anglais) liés au ressort à air.
de ubo » Sam 20 Fév 2010 13:51
fornoxe a écrit:et tu gagnes combien? combien pèse ta solution pour boucher le MC?
Un ami ira voir chez leroy merlin pour voir s'il n'y a pas de solutioon et sinon toujours le bouchon de recon à 25€ fdpIn.
de BiBi WET » Sam 20 Fév 2010 13:54
ubo a écrit:fornoxe a écrit:et tu gagnes combien? combien pèse ta solution pour boucher le MC?
Un ami ira voir chez leroy merlin pour voir s'il n'y a pas de solutioon et sinon toujours le bouchon de recon à 25€ fdpIn.
je passe de 1360 à 1293
de fornoxe » Sam 20 Fév 2010 13:55
je suis à 1480 avec ma sid race 09, j'espère être sous les 1400grde ubo » Sam 20 Fév 2010 13:59
de fornoxe » Sam 20 Fév 2010 15:31
de herve 38 » Sam 20 Fév 2010 18:29
BiBi WET a écrit:
Et tu as essayer d'enlever un peu d'huile vu que tu n'as plus besoin de la même hauteur qu'avant ?
de BiBi WET » Sam 20 Fév 2010 18:44
herve 38 a écrit:BiBi WET a écrit:
Et tu as essayer d'enlever un peu d'huile vu que tu n'as plus besoin de la même hauteur qu'avant ?
lorsqu on met un bouchon de recon , il y a besoin de moins d huile si j ai bien compris ?
de ubo » Sam 20 Fév 2010 18:51
BiBi WET a écrit:ubo a écrit:fornoxe a écrit:et tu gagnes combien? combien pèse ta solution pour boucher le MC?
Un ami ira voir chez leroy merlin pour voir s'il n'y a pas de solutioon et sinon toujours le bouchon de recon à 25€ fdpIn.
je passe de 1360 à 1293
Et tu as essayer d'enlever un peu d'huile vu que tu n'as plus besoin de la même hauteur qu'avant ?
de chriss16 » Mar 23 Fév 2010 13:56
de Cap'tain Kaverne » Dim 28 Fév 2010 20:49
de XTCalex » Mer 3 Mar 2010 11:58
VTT64140 a écrit:Salut, bon voila j'ai reçu aujourd'hui ma sid avec pop lock, comme j'ai avec une seconde cartouche blocage au tès j'ai démonté la cartouche de la sid (enlever le ressort) et mis la molette bleu
La manipulation est en fait très facile, il suffit de faire ça tranquillement pour pas faire de bêtise.
Donc ce qui ont peur de le faire n'hésiter plus !
de VTT64140 » Mer 3 Mar 2010 12:03
XTCalex a écrit:VTT64140 a écrit:Salut, bon voila j'ai reçu aujourd'hui ma sid avec pop lock, comme j'ai avec une seconde cartouche blocage au tès j'ai démonté la cartouche de la sid (enlever le ressort) et mis la molette bleu
La manipulation est en fait très facile, il suffit de faire ça tranquillement pour pas faire de bêtise.
Donc ce qui ont peur de le faire n'hésiter plus !
J'ai enlevé la cartouche motion control, je l'ai ouverte en bas (il y a les 2 encoches il suffit de passer un trounevis en faisant attention de ne rien abimer) par contre pas moyen d'avoir accès à ce ressort...
de XTCalex » Mer 3 Mar 2010 12:17
par contre j'ai préféré mettre la douille dans l'étau de VTT64140 » Mer 3 Mar 2010 12:18
XTCalex a écrit:Ohhh nickel, merci beaucoup
de melarkry » Ven 26 Mar 2010 14:38
de VTT64140 » Ven 26 Mar 2010 16:40
de quentin07 » Sam 27 Mar 2010 11:09
de PL » Sam 27 Mar 2010 13:27
quentin07 a écrit:Moi, je vais aussi tenter de faire sauter le resort sur une WC, mais bon je crois que c'est une cartouche rivetée...Donc, a voir...
J'en ai marre de ces Poplock, premiére chute déjà cassé, c'est mon deuxiéme en 2 ans
Du coup, je tente sans, et avec un bon réglage, je pense que la Sid passe partout sans Blocage, enfin c'est mon avis.
de ubo » Sam 27 Mar 2010 13:29
de herve 38 » Sam 27 Mar 2010 13:51
ubo a écrit:je crois que tu n'as pas très bien compris ce qu'il souhaite faire
de quentin07 » Sam 27 Mar 2010 14:30
de benny » Sam 27 Mar 2010 19:19
de RyoHazuki » Sam 27 Mar 2010 19:27
herve 38 a écrit:il ne me reste plus qu a trouver cette molette qui d ailleurs j échange contre mon ensemble poplock avant de voir pour en acheter un neuf si personne n est interessé .
de herve 38 » Sam 27 Mar 2010 20:18
RyoHazuki a écrit:herve 38 a écrit:il ne me reste plus qu a trouver cette molette qui d ailleurs j échange contre mon ensemble poplock avant de voir pour en acheter un neuf si personne n est interessé .
tu as Je9999 qui en a en carbone
de Klarf » Sam 27 Mar 2010 20:19
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