La scott-mania !!!

[grebou]

il est tout simplement magnifique, la photo un seul mot: sublime!!!!!!
de quel année est le cadre?

[rebelbiker]

Merci , c'est un modéle 2009

[ERIK]

La prochaine etape est le remplacement de la guidoline et des cocotte par du noir.

+2........ ......

[CORENTiiiN]

Ca donne quoi au niveau du poids entre tes KOM et les max-wheel ?

Un derailleur Rival 09 ferait un peu plus beau, mais ce n'est que le soucis du detail.

[rebelbiker]

Les kom pesent 1050gr et celles là font 1120gr c'est un peu dommage mais je voulais tellement monter des profile haut que je me suis flageler a coup de 70 gr.............. heureusement j'en ai profiter pour changer de boyaux et retomber sur le même poids a quelques grammes prés.

pour le derailleur arriere il est prevu de monter un red mais pour le moment c'est moi qui suis raide

[tipilou]

Bonjour amis Scottiste

Voila sa fait déjà un moment que je possède un scott addict R4 équipé en shimano ultégra SL et des jantes carbone matrix, j'ai récemment voulu lui mettre un pédalier stronglight fission. A ma grande déception en démontant mon ultégra j'ai vu que mon cadre n'était pas fileté. Après avoir vu sur ce forum et d'autre site je ne suis pas le premier a avoir eu ce problème Cependant j'ai vu quelques R4 équipé avec d'autre pédalier.
Pouvez vous m'éclairer?
J'ai lu deux ou trois réponses qui confirmaient l'impossibilité...
http://www.endurobikeshop.fr/boitiers-de-pedalier-route/1086-adaptateur-fsa-bb-30-a-standard-filetage-bsa-68-mm-.html
Ce genre de système peut-il résoudre mon problème?
Merci d'avance

[avite]

Ah les R4 avec pédalier intégré ...
Il existe depuis peu un adaptateur pour monter du Sram sur ce boitier BB86 .
http://www.endurobikeshop.fr/boitiers-de-pedalier-route/1089-reducteur-truvativ-bb-86-a-standard-gxp-.html
Maintenant je pense que la meilleure solution sera de te rapprocher d'un revendeur Scott ( Jeff sur ce forum peut certainement t'aider ) pour en être sûr .

[tipilou]

Merci! J'étais un peu perdu entre BB86 et BB30, donc en faite le R4 est en BB86 et la "norme" en BB30 ou dit standard?
Et bien si ce système fonctionne je vois très bien mon R4 en sram force 2010

[avite]

Merci! J'étais un peu perdu entre BB86 et BB30, donc en faite le R4 est en BB86 et la "norme" en BB30 ou dit standard?
Et bien si ce système fonctionne je vois très bien mon R4 en sram force 2010

Fais une recherche tu trouveras des discussions sur le BB30 qui n'est pas un standard mais qui tente de l'être .
Cela dit, pour toi, l'adaptateur fonctionne pour un pédalier Sram Force ( qui a un diamètre différencié entre droite et gauche d'où l'incompatibilité avec Shimano) .

[laurentdechampter]

[quote="rebelbiker"]

je voulais poncer le pedalier pour virer cette deco rouge qui fait tache mais je prefére le garder comme ça pour la revente le jour ou un petit clavicula prendra sa place

Si tu montes un clavicula, tu vas devoir tenter le sub 5 après

[arousset]

tu n'as pas de boitier intégré ?? car le clavicula c'est du standard uniquement je crois ...??

[rebelbiker]

Non j'ai pris un modéle avec boitier standart pour ne pas etre bloqué par un modéle justement et pour Laurent le sub 5 me tente bien mais c'est 2000€ de plus pour 400gr de moins

[jeronimos]

Salut arousset , le poids de ton cadre est vraiment surprenant , le miens pése 818gr avec les cuvettes du JDD et le passe cable mais c'est un taille S, par contre ma fourche pése 278gr.

La prochaine etape est le remplacement de la guidoline et des cocotte par du noir.

C'est le poids du tiens qui est plutôt surprenant pour la taille, le miens (le même en taille L) : 874g avec les cuvettes.

+ 1 pour virer les cocottes blanches

Super photos !!!

[MIMI 25]

en cas de chute en général le carbone ne résiste pas trop ...
par contre des pattes décollées sur l'addict ça m'étonne fortement vu qu'elles sont en carbone (sur le cr1 oui peut être comme avec beaucoup d'autres marques)
mais en action l'addict est super (faire attention aux chocs ponctuels)

Ok,mais certains cadres résisteront mieux que d'autres
A+

[rebelbiker]

J'ai effectué les premiers tours de roue cet aprem avec les max-wheels et malgré un vent de folie avec des pointes a 80km la sortie n'a été que du bonheur autant dans les bosses que en enroulant a plat c'est un regal le velo a un super comportement , vivement la prochaine sortie sans vent

[aurechampenois]

Magnifique!!! Si ce "K" rouge t'ennuye autant, pourquoi ne pas y superposer un stickers "K" blanc en attendant?

[lucho31]

J'aime bien les choses sobres ! beau montage pas les roues euhh
tu as un drole de position sur ton vélo ! la potence semble bien haute par rapport à ta selle

tu as peut-être raison, je vais descendre le cintre d'une bague.

Tu es susceptible...
As tu remis en cause ta position avant de dire amen à ce qu'on te dit ici. Je ne dis pas que jeanmimi88 te raconte des salades, c'est juste qu'il faut peut être réfléchir avant...

On m'a déjà fait la remarque, et j'ai fait une étude posturale chez mécacote, celà dit je fais aux sensations.

[t1t1jalabert]

Salut arousset , le poids de ton cadre est vraiment surprenant , le miens pése 818gr avec les cuvettes du JDD et le passe cable mais c'est un taille S, par contre ma fourche pése 278gr.

J'en profite pour mettre les derniéres photos prisent cet aprem (et oui il fait beau chez moi )avec les nouvelles roues "wheelmax" equipées de boyaux "corsa 320tpi" , j'ai egalement monté des pedales speedplay titane , et j'attend encore une cassette RECON pour arriver a un poids final de 5360gr , je vais tester les roues demain on verra bien se qu'elles ont dans le ventre





je voulais poncer le pedalier pour virer cette deco rouge qui fait tache mais je prefére le garder comme ça pour la revente le jour ou un petit clavicula prendra sa place

La prochaine etape est le remplacement de la guidoline et des cocotte par du noir.

T'es énervant Rebel avec tes photos de (jolis) vélos au bord de la mer...

[rebelbiker]

Comme quoi on est jamais satisfait de ce que l'on a , moi je bave devant vos photos de velos dans la neige ,je viens du motocross et j'adore la glisse des deux roues

Concernant mon pedalier et la deco qui fait un peu tache , j'envisage l'achat d'un stronglight helion qui irait trés bien dessus mais quand est il de la fiabilité a ce jour ???

[lutinarsouille]

Je trouve que les edge lui vont à merveille. Si tu ne change pas de pédalier tout de suite, pourquoi ne pas mettre le K en blanc par dessus comme l'a dit aurechampenois

[grebou]

Le K rouge fait certes un peu "tache" sur le vélo aux teintes noirs et blanches, mais pas tant que sa!!! En cas de revente comme l'a fait remarquer quelqu'un, sa sera plus facile avec le K d'origine plutôt qu'un d'une autre couleur.... En tous cas super vélo!!! (vivement que mon addict arrive pour pouvoir le mettre sur le Forum!!!)

[lutinarsouille]

L'idée de le recoller par dessus est que tu peux l'enlever au moment de la revente. Il serait par dessus le vernis

[rebelbiker]

Merci pour vos flatteries , du coup il a rougi et est assortis au pedalier maintenant , faut dire qu'il est jeune et encore timide mais petit addict deviendra grand

Pour le pedalier je pense que je vais monter un stronglight helion la deco irra trés bien en black and whith

[arousset]

ils sont fiables les stronglight maintenant ??

[rebelbiker]

je ne sais pas trop justement , je verrais bien , j'ai envoyé un mail directement a stronglight pour savoir si je peux rouler sans risque avec ce modéle.

[t1t1jalabert]

J'ai cherché des infos sur le forum mais rien trouvé

[rebelbiker]

je voulais poncer le pedalier pour virer cette deco rouge qui fait tache mais je prefére le garder comme ça pour la revente le jour ou un petit clavicula prendra sa place

Si tu montes un clavicula, tu vas devoir tenter le sub 5 après

Bon finalement ce ne sera pas un stronglight helion mais bien un clavicula qui arrivera dans quelques semaines , je viens de passer commande chez CR2V qui soit dit en passant est trés professionnel et sympathique , de plus le tarif et interressant pour un site français.

[neo]

la au moins y'a plus de questions a ce poser sur la fiabilité

[rebelbiker]

Oui c'est sur pas de crainte de casse lors d'un sprint car c'est ma hantise , de plus je gagne nettement plus de poids envrion 160gr d'un coup ou (d'un coût ) ce qui me fera passer sous la barre des 5.3 en arrivant a 5270gr les derniers gramme vont etre trés difficile a gagner pour passer le sub5 voir impossible sans revoir toutes les moindres pieces ou alors sans compteur et porte bidon mais ça n'a plus de sens.
La prochaine etape sera le rempacement des moyeux maxwheel par des M5 ou extalite il y a encore environ 130gr à gagner aprés c'est promis j'arrete

[MIMI 25]

Sans oublier le gain de fiabilité avec des M5 ou Extralight
A+