magasin Starbike en France

[Jeff]

Un petit sondage afin de savoir combien de personnes seraient intéressés par un magasin Starbike en France

Avec bien sûr pratiquement les même tarifs (TVA 16% en Allemagne et 19.6 en France) mais surtout des frais de port moins honéreux (autour de 7/8 euros pour un envoi en France et une exonération pour des commandes supérieures à 250 euros par exemple)

Le magasin serait situé près de Lyon avec un petit stock au début (donc des délais de livraison un peu supérieurs à ceux actuellement), mais ensuite le stock devrait être suffisant pour des envois rapides et efficaces.

Une autre info, un maillot "weighweenies" (du nom du forum géré par starbike) est en cours de design, j'en profitte pour demander qui ça interesse et la taille de maillot que vous souhaitez. Le maillot sera sobre, 3 couleurs maxi, à dominance gris argent, écrit "Weightweenies" en gros devant et derrière et "By Starbike.com" en petit derrière juste en dessous du weightweenies.

Merci de répondre nombreux, ça m'aiderait beaucoup.

Jeff.

[valentin]

moi en tous cas, ça m'interesse!!!!!!!!!!!!!! et pas qu'un peu d'ailleurs!!!

pour le magasin starbike, ça serait super de pouvoir commander en france meme si on n'a pas trop à se plaindre quand meme avec l'allemagne, mais c'est vrai que ce serait toujours ça de gagner.

[xcm]

moi ça m'interresse !
c ' est à qui qu' on envoi son cv ??

[Alex]

Pourquoi pas?

ça pourrait être intéressant pour les petites commandes, et pour éviter la commission bancaire quand on fait un virement à l'étranger.

[BIGGAR]

Si vous ne faites que de petites commande il ne va pas vivre le magasin..

Qu'apporterait en plus ce magasin par apport aux autre exitant?

[Adrien]

pourquoi pas mais le magasin allemand fait déjà tout si bien! à partir de 500€ les frais de port sont gratuits, en dessous les frais de ports sont minimes (10€) et puis ils ont beaucoup de stock!
En tout cas si vous faîtes un magasin en france je commanderai en priorité ici.

[bertrand hazard]

Moi cela m'interesse aussi

à partir de 500€ les frais de port sont gratuits, en dessous les frais de ports sont minimes (10€)

Ok pour les frais gratuits à partir de 500 € mais pour les petites commandes c'est assez cher (commande une jante seule: 23,5 € de frais)
Donc ok pour un site en france,

Qu'apporterait en plus ce magasin par apport aux autre exitant?

Starbike a en stock des pièces très dures voire impossibles à trouver dans les magasins français !!

En plus je fais entièrement confiance à Jeff pour tenir des délais!

[BIGGAR]

Starbike a en stock des pièces très dures voire impossibles à trouver dans les magasins français !!

Peut etre parceque ces piéces ne se vendent que très peu ou qu'elles ne sont pas importé en france...

Nous qui frequentons se forum sont une "race" un peu a part et peu nombreux, sommes nous suffisant pour faire vivre un magasin???
Une fois que les produits auront traversé la frontiére, ils augmenteront surement ( TVA, Charge sur salaire....) donc l'interet sera peut etre moindre...
Pouir acheter pas cher il faut plutot aller en italie aupres des grossistes....

Je n'afirme rien, je m'interroge....

[Max]

lol

et si on faisait simple ?

oui ça nous intéresse, si c'est moins cher, plus rapide, et qu'il y a au moins autant de choix !

[BiBi WET]

Si vous ne faites que de petites commande il ne va pas vivre le magasin..

Qu'apporterait en plus ce magasin par apport aux autre exitant?

S'il a autant de stock que Starbike ça sera tout simplement le meilleur magasin Français pour les pièces haut de gamme.

Peux-tu me dire par exemple ou trouver des rayons CX-Ray ou Aerolite au détail en France ? (et à un prix correct).
Ou trouver des Kit Eclipse dispo sur stock en France ?
Je ne te parle même pas des pneus (l'autre fois j'ai commandé pour 2000 Euros de pneus chez Starbike car ils avaient tout ce que je recherchais pour ma commande groupée et les prix étaient largement meilleurs que les magasins Français qui pouvaient les avoir sur commande avec un délais super long !).
Ou trouver les pièces Tune dispo sur stock en France ?
Etc.

Pour moi c'est bien simple, à chaque fois que moi ou des copains n'arrivons pas à trouver une pièce en France, Starbike peut l'avoir très rapidement…

[rickyfirst]

J'ai tous de même difficile à vous suivre dans l'idée d'avoir en France un magasin avec toutes les pièces haut de gamme.

Pourquoi êtes vous si accroché au fait que le magasin soit en France ?

A une époque ou la VPC et les achats Ebay permettent d'acheter n'importe quoi et n'importe où (la disponibilité de toutes types de produits est quasi infinies par ces canaux) dans des délais courts avec des frais de port moins élevès que ceux de Starbike.

Je n'ai rien contre Starbike mais je n'ai jamais fait aucun achat chez eux car j'ai toujours trouvé mon bonheur ailleurs moins cher.

[Jeff]

Perso je préfère faire mes achats chez quelqu'un que j'apprécie et qui partage mon amour pour le beau matos. Quelqu'un qui t'écoutes et qui répondent à tes attentes. Et ceci, je ne l'ai connu que chez très peu de vélocistes, Martin en fait partie.

Et franchement, je préfère payer quelques euros de plus (pas trop quand même) à quelqu'un que j'apprécie qu'à un anonyme sur e bay ou ailleurs.

Voilà l'idée, un magasin pour les passionnés tenu par un passionné, qui souhaite compter sur une clientèle fidèle et qui lui rendra. Parce que les mags qui se décarcasse pour te trouver la pièce dont tu rêves, ça court pas les rues (du moins dans mon coin).

Jeff.

[BIGGAR]

Peux-tu me dire par exemple ou trouver des rayons CX-Ray ou Aerolite au détail en France ? (et à un prix correct).
Ou trouver des Kit Eclipse dispo sur stock en France ?
Je ne te parle même pas des pneus (l'autre fois j'ai commandé pour 2000 Euros de pneus chez Starbike car ils avaient tout ce que je recherchais pour ma commande groupée et les prix étaient largement meilleurs que les magasins Français qui pouvaient les avoir sur commande avec un délais super long !).
Ou trouver les pièces Tune dispo sur stock en France ?
Etc.

C'est sur que c'est le rève...

Si le magazin ouvre et stock tout le matos que starbike allemagne a, il va lui falloir un sacré budget stock...
Le marché allemand n'est pas le meme que le marché francais voir europeen..
Pour certaines pieces il faudra passer par les importateurs francais..

Tune est un bon exemple: Pourquoi pas de stock dans les magasns francais : La demande est peu importante, les marges sont trop faibles, il ya beaucoup de SAV...

[BiBi WET]

Perso je préfère faire mes achats chez quelqu'un que j'apprécie et qui partage mon amour pour le beau matos. Quelqu'un qui t'écoutes et qui répondent à tes attentes. Et ceci, je ne l'ai connu que chez très peu de vélocistes, Martin en fait partie.

Et franchement, je préfère payer quelques euros de plus (pas trop quand même) à quelqu'un que j'apprécie qu'à un anonyme sur e bay ou ailleurs.

Voilà l'idée, un magasin pour les passionnés tenu par un passionné, qui souhaite compter sur une clientèle fidèle et qui lui rendra. Parce que les mags qui se décarcasse pour te trouver la pièce dont tu rêves, ça court pas les rues (du moins dans mon coin).

Jeff.

Je suis tout à fait de ton avis Jeff.
De mon côté, sans voir les produits je suis déjà un fou de matos et j'achète beaucoup mais si un jour j'ai un magasin tenu par un passionné proche de chez moi avec toutes les pièces sur stock à un prix correct, je n'ose même pas imaginer l'état de mon porte feuille ! Pour moi ça serait le top en tout car (un peu moins pour mon banquier).

[BiBi WET]

C'est sur que c'est le rève...

Si le magazin ouvre et stock tout le matos que starbike allemagne a, il va lui falloir un sacré budget stock...
Le marché allemand n'est pas le meme que le marché francais voir europeen..
Pour certaines pieces il faudra passer par les importateurs francais..

Tune est un bon exemple: Pourquoi pas de stock dans les magasns francais : La demande est peu importante, les marges sont trop faibles, il ya beaucoup de SAV...

Je suis prêt à parier que le chiffre réalisé par Starbike pour la France est de loin supérieur à beaucoup de gros magasin Français. Je pense même que ça gonfle fortement leur chiffre global.
Ok il y a peu de demande pour du matos haut de gamme en France mais il y a aussi peu de magasin qui proposent ce genre de matos. Je pense qu'il y a plus à gagner à ouvrir un magasin qui propose ce type de matos (à condition d'avoir du stock et des prix corrects) que d'ouvrir un magasin qui propose ce que tous les autres vendent déjà.
Il faut quand même savoir que plus de 80% de "puristes" du vélo que je connais achètent principalement à l'étranger pour la disponibilité du matos plus que pour les prix généralement plus bas.

[BIGGAR]

L'avenir nous le dira...

Moi aussi j'achète certaines pièces, dont mon cadre, a l'etranger.Pour leur disponibilité...

Il ne faut pas oublie que l'on reste une minorité, quand tu fais le tour des velos sur un grand rendez vous, leur montage sont en general plus "markettig" que d'un veritable choix technique.
Regarde les cross max...

[rickyfirst]

Perso je préfère faire mes achats chez quelqu'un que j'apprécie et qui partage mon amour pour le beau matos. Quelqu'un qui t'écoutes et qui répondent à tes attentes. Et ceci, je ne l'ai connu que chez très peu de vélocistes, Martin en fait partie.

Et franchement, je préfère payer quelques euros de plus (pas trop quand même) à quelqu'un que j'apprécie qu'à un anonyme sur e bay ou ailleurs.

Voilà l'idée, un magasin pour les passionnés tenu par un passionné, qui souhaite compter sur une clientèle fidèle et qui lui rendra. Parce que les mags qui se décarcasse pour te trouver la pièce dont tu rêves, ça court pas les rues (du moins dans mon coin).

Jeff.

Tes idées sont très louables et je les partages entièrement mais ce que tu donnes comme définition, c'est un magasin de proximité spécialisé haut de gamme. Cela n'a rien à voir avec un VPCiste.

Je persiste à dire qu'en terme commerciale ce projet de 'magasin' Français Starbike est quelque chose d'assez flou comme concept. Or tout développement équilibré d'une activité commerciale se doit de se faire sur un concept sain, clair et précis.

[BIGGAR]

Tes idées sont très louables et je les partages entièrement mais ce que tu donnes comme définition, c'est un magasin de proximité spécialisé haut de gamme. Cela n'a rien à voir avec un VPCiste.

Je persiste à dire qu'en terme commerciale ce projet de 'magasin' Français Starbike est quelque chose d'assez flou comme concept. Or tout développement équilibré d'une activité commerciale se doit de se faire sur un concept sain, clair et précis

Je partage ton avis... Plusieurs projets ont été construit sur cette base, et ils ont toujours fini par devenir comme les autres ( pas pejoratif de ma part..).

[BiBi WET]

Il ne faut pas oublie que l'on reste une minorité, quand tu fais le tour des velos sur un grand rendez vous, leur montage sont en general plus "markettig" que d'un veritable choix technique.
Regarde les cross max...

Et s'il n'y avait que les CrossMax !

Je pense qu'il serait intéressant de calculer le rapport entre les vélos dont tu parles et ceux des "puristes" et de le comparer au nombre de magasins de vélos en France par rapport au nombre de magasins comme Starbike en France (qui est proche de zéro selon moi)…

[BiBi WET]

Tes idées sont très louables et je les partages entièrement mais ce que tu donnes comme définition, c'est un magasin de proximité spécialisé haut de gamme. Cela n'a rien à voir avec un VPCiste.

En bossant beaucoup je pense que l'on peut faire les deux...

[BIGGAR]

Et s'il n'y avait que les CrossMax !

Je pense qu'il serait intéressant de calculer le rapport entre les vélos dont tu parles et ceux des "puristes" et de le comparer au nombre de magasins de vélos en France par rapport au nombre de magasins comme Starbike en France (qui est proche de zéro selon moi)…

Dans ma region sur 500 poilus, je pense en voir au grand max 5, qui sont capable de m'expliquer leur choix intelligement et sans préjugé commerciaux.... 5 je suis généreux...

[fbi]

N'étant pas Français, je n'ai pas vraiment droit au débat, mais en lisant tout ceci, j'ai l'impression que l'on mélange des tas de choses...
Alors, magasin de proximité : on oublie tout de suite ! est-ce qu'il y a des concessionnaire Bentley dans toutes les bourgades ? OK, ça fera plaisir aux quelques chanceux qui habitent tout près et pourront se déplacer jusque là, sinon, c'est clair que le concept du haut de gamme en cycle s'adresse à un public très restreint. D'où VPC obligatoire si on veut suvivre.
De là, il faut se demander ce que cela peut amener de plus que Starbike ?? ( Avant d'y répondre, il est bien entendu que les stocks sont comparables et les prix pas plus élevés )
Il y a deux éléments de réponse : les frais de port moindres et le service. Celui-ci inclut le conseil qu'on peut avoir d'un interlocuteur francophone. Et s'il est sympa c'est encore mieux. Mais faut pas partir du principe que tous les concurrents sont antipathiques. Il ne faut pas non plus surestimer la fidélité du client. S'il trouve son bonheur ailleurs, c'est à dire soit de stock, soit moins cher, soit les deux, il n'aura pas d'états d'âme, aussi sympa soit son vélociste adoré.
J'aimerais connaître par curiosité le CA de Starbike...

[rickyfirst]

Tes idées sont très louables et je les partages entièrement mais ce que tu donnes comme définition, c'est un magasin de proximité spécialisé haut de gamme. Cela n'a rien à voir avec un VPCiste.

En bossant beaucoup je pense que l'on peut faire les deux...

Bosser beaucoup donc gagner très peu voir le minimum, cela devient un sacerdoce plutôt qu'une activité commerciale.

[fbi]

Bosser beaucoup donc gagner très peu voir le minimum, cela devient un sacerdoce plutôt qu'une activité commerciale.

Ca c'est non seulement vrai, mais on a beau être aussi sympa, incollable sur tout ce qui touche au matos de rêve, mécanicien d'exception, etc. etc., comme il s'agit d'une activité COMMERCIALE, il ne suffit pas de bosser, ce qu'il faut avant tout, c'est des clients

[Jeff]

Je remonte ce post afin de vous annoncer l'ouverture du magasin Starbike Mâcon le 1er février 2006. (j'ai attendu d'avoir tous les papiers pour être sûr)

Vous êtes tous évidemment conviés aux Portes Ouvertes qui auront lieu les 3 et 4 février avec des animations :

- le 3, vêtements et diététique avec POLI et Vit'effort.
- le 4, présence de SCOTT pour essai libre des vélos de la gamme 2006

Et bien sûr l'incontournable verre de l'amitié. Passez me voir si vous êtes dans le coin.

Jeff.

[poggi]

Voilà quelle est bonne la nouvelle !!!!!!!

[lolo]

YES !!!!!!!!!!!!!!

Et à quand la VPC ?

[Adrien]

Mes félicitations!!
Allez vous avoir un site ou ce sera le même que pour la magasin allemand? Les commandes françaises seront alors transférées vers le magasin de Mâcon?

[Jeff]

Mes félicitations!!
Allez vous avoir un site ou ce sera le même que pour la magasin allemand? Les commandes françaises seront alors transférées vers le magasin de Mâcon?

Non, le site reste le même, ça nous donne déjà assez de boulot comme ça sans multiplier les sites de vente.

Pour les commandes françaises, tout dépendra si j'ai les pièces en stock ou si les gens sont pressés. Pour les grosses commandes, ça passera par l'Allemagne, pour les petites genre pneux, transmission, ... je les assurerais.

Contact obligatoire par le site starbike.com, il y a un contact français et ça tombe sur ma messagerie professionnelle.

[benj]

Je croyais que la tva allemande venait de prendre 3 points la ramenant ainsi quasi au niveau de la tva française. D'autre part, à l'heure de l'union européenne et par conséquent de la libre circulation des marchandises, je ne vois pas trop l'intérêt d'une antenne française. Maintenant je ne suis en rien devin et ton projet connaîtra peut-être un franc succès ; c’est tout le mal que je te souhaite.