SID 1998 à 2017

[Bugrider]

Retirer la cartouche poplock.. intéressant, je pense le faire, Il n'y a aucune précaution a prendre ? on peut la retirer "bêtement" ? après sais ont toujours régler la vitesse que la fourche remonte ( en bas de la fourche )
Et il parait que les sid manque d'huile ? c'est dans le coté air cela ? peut on en rajouter " facilement " ?
J'ai un peut peur de jouer avec la fourche a ce prix la ...

[babast79]

Retirer la cartouche poplock.. intéressant, je pense le faire, Il n'y a aucune précaution a prendre ? on peut la retirer "bêtement" ? après sais ont toujours régler la vitesse que la fourche remonte ( en bas de la fourche )
Et il parait que les sid manque d'huile ? c'est dans le coté air cela ? peut on en rajouter " facilement " ?
J'ai un peut peur de jouer avec la fourche a ce prix la ...

Les précautions? il faut toujours essayer de travailler proprement c'est mieux!! Sinon oui tu peux la retirer bêtement et ton réglage de détente est toujours possible puisque la cartouche motion control n'influe pas dessus. J'avais jamais entendu parlé que les SID manquaient d'huiles; le système hydraulique (amortisseur) se fait dans la partie droite donc le plus grand volume d'huile se situe dans cette partie.
Le coté gauche est le coté "ressort" avec la pression d'air + ou -, il y a juste un peu d'huile pour la lubrification je pense.
Pour revenir au manque d'huile, je pense que maintenant sans cartouche motion control, on pourrait retirer un peu d'huile au contraire dû fait qu'auparavant le niveau d'huile devait atteindre le niveau du bas de la cartouche pour assurer un bon blocage. Il faudrait étudier ça de plus près!!

[lebad]

Je pense qu'il parlait du manque d'huile de lubrification. Et il a raison.
A la fois entre plongeurs et fourreaux et dans le système dual air.

[$eboss]

pourquoi ne pas simplement mettre un bouchon de Recon? plus light et sans démonter quoi que ce soit de la cartouche?

le fait d'enlever la cartouche fait qu'il y a un manque d'air et d'huille et lors des descentes ou il ya des racines par exemple, la fourche claque car le piston se retrouve dans le vide quelque fois! dans ce cas, il faut rajouter un peu d'huile et plus aucun probleme!

[Klarf]

personne n'a mit de piston pour éviter ce problème?

[lemairevtt]

si il y a suffisament d'huile ça claque pas du tout

[babast79]

un piston à quelle endroit? dans le volume d'air qui reste à la place de la cartouche?
Je ne comprends pas trop $eboss pour le "manque d'air" quand on enlève cette cartouche car si on l'enlève, le volume d'air est plus important!!

[babast79]

Certes le bouchon plastique de la Recon est le meilleur moyen pour supprimer la cartouche hormis son prix au détail chez Rock shox.
bouchon pesé entre 9 et 10g.

[Klarf]

un piston à quelle endroit? dans le volume d'air qui reste à la place de la cartouche?
Je ne comprends pas trop $eboss pour le "manque d'air" quand on enlève cette cartouche car si on l'enlève, le volume d'air est plus important!!

un piston à la place du motion control, pour séparer l'huile de l'air, comme sur les ancienne sid race (28mm)

Le volume d'air est plus important par le manque du motion control, mais le motion control évite aussi que l'huile ce mélange a l'air, et "vol" dans le plongeur.
Si tu l'enlève, l'huile restera pas plaqué au fond en vtt

[gui201]

Combien peut-on revendre une fourche Rockshox SID world cup 80mm de 2007 neuve ?

[bread]

Combien peut-on revendre une fourche Rockshox SID world cup 80mm de 2007 neuve ?

NEUVE ou état neuf ?

[gui201]

neuve de neuve

[bread]

On en trouve en excellent état d'occaz' pour 200€, je dirais dans les 300€

[valentin pasqualotto]

Bonjour a vous les "sidman" ! je plaisante

Sauriez vous ou je peut trouver un bouchon de recon pour que je puisse retirer la cartouche "motion control" ?(pour sid 2009)

[cocospé]

Sur forksparts.

[titis76550]

Sur forksparts.

je n'en voit pas

[valentin pasqualotto]

Effectivement il y a rien ..

[cocospé]

Il n'y en a plus

[valentin pasqualotto]

et il compte en remettre quand?
sinon il y en a ailleurs?Ou quelqu'un peut en avoir?

[Klarf]

envoi leur un mail pour savoir.

[valentin pasqualotto]

C'est ce que je viens de faire a l'instant,j'attends donc leur réponse.Je pense demain.

[valentin pasqualotto]

J'ai eu une réponse,donc forksparts en possède encore mais pour TORA mais d'après ce que le vendeur me dis ce serait le même diamètre interne que les recon et sid donc sa devrait y aller.
Si sa n'y va pas il ma dit que je peut lui retourner sans problème.

Je vais tenter on verra bien,au pire si ce n'est pas compatible je remettrais le pushloc en attendant d'en trouver un autre.

[VTT64140]

J'ai eu une réponse,donc forksparts en possède encore mais pour TORA mais d'après ce que le vendeur me dis ce serait le même diamètre interne que les recon et sid donc sa devrait y aller.
Si sa n'y va pas il ma dit que je peut lui je peut lui retourner sans problème.

Je vais tenter on verra bien,au pire si ce n'est pas compatible je remettrais le pushloc en attendant d'en trouver un autre.

Il y a donc que les rebas qui ont cette pièce avec un diamètre intérieur différent ? plus grand je crois

[valentin pasqualotto]

Bon ba impossible de commander sur ce site,je suis donc toujours en recherche de ce satané bouchon de recon...

Et je le trouve nul part

[Loostik-41]

j'en ai au magasin, mais c'est pas donné, ils vendent bouchons gauche+droite de la Recon Coil, hors seul le droit nous intéresse pour notre modif'. MP si intéréssé.

[Alain C]

j'en ai au magasin, mais c'est pas donné, ils vendent bouchons gauche+droite de la Recon Coil, hors seul le droit nous intéresse pour notre modif'. MP si intéréssé.

Quelque soit le shop, le kit comprend le bouchon gauche et droite

[fornoxe]

Bon ba impossible de commander sur ce site,je suis donc toujours en recherche de ce satané bouchon de recon...

Et je le trouve nul part

pourquoi impossible de le commander???

[marco]

Je peux confirmer que sur la Sid race 2009, le ressort de rappel de la cartouche se démonte très facilement et sans faire sauter de rivets.
Une fois la cartouche complète démonté de la fourche, dévisser la partie supérieure de la cartouche dans le sens inverse de la normal: sens anti horaire (pour cela, faire traverser un tourne vis dans les trous de la partie inférieure noir plastique pour la bloquer en rotation et utiliser une clé de 24 sur le bouchon alu) . Ensuite on peut dégager le ressort en dégageant les 2 parties.


voici quelques photos si ça peut éclairer certains (il manque le bouchon alu)

Pile le tuto qu' il me fallait..! merci, par contre tu dis que pour devisser le bouchon alu pour l'enlever de la cartouche ,cela se fait dans le sens inverse de la normal (donc visser pour devisser donc sens horaire) mais tu parles aussi de sens anti horaire (qui sauf erreur de ma part est le sens normal pour devisser...Quel est donc le bon sens pour ne pas bourriner et tout éclater merci

[babast79]

excuse j'ai écris des conneries en effet, c'est bien dans le sens horaire; le sens pour visser habituellement.

[marco]

Merci pour cette correction je m'y attaque demain!