nouveau Schwalbe Rocket Ron

[GREG x2pop...]

Bah oui ils sont sur le spark, va voir le post du spark

[HBS]

Testé les RoRo evo en 2.1 dans la neige/glace ce matin : Excellente accroche et zero bourrage ! Ca m'a un peu réconcillié avec son faible volume.

[varnice]

voila je voudrais savoir si cettain d'entre vous roule avec des roro evo 2.25 a l'avant dans le var ou dans des regions caillouteuses, actuellement jr suis en sp fast track control 2.0 , je pese 71kg

[SCUDV2T]

:shock:

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh Scud, des RORO blanc........j'en rêve......

Montage cette après midi ... juste pour voir








@+

[GREG x2pop...]

Je trouve que çà lui va bien pour l'instant, une photos de l'ensemble

[cannonman]

oui une petite photo du vélo entier

[SCUDV2T]

oui une petite photo du vélo entier

sur le topic du flash

[mc fly]

378gr pour mon RR 2.1, content je suis, même si certains en ont d'encore plus légers...

[Dementia]

Bon, ce matin, j'ai cru que j'allais y passer un paquet de fois.

Impossible d'avoir du grip avec le Roro 2.25 dans cette boue résulatante d'un début de dégel, une horreur.

Me reste plus qu'a trouver un pneu avant pour l'hiver, le Roro ressortira cet été, sur soc sec où je le trouve très bon.

[mc fly]

Je vais tester le roro à l'arrière avec un conti Speed King à l'avant (425gr), je te dirai ce que j'en pense...
Siinon, pour qq grammes de plus, le Nobby Nic semble être un bon allié...

[Gobi]

Mets un Médusa Exception à l'avant et tu comprendras ce que ça veut dire de tenir le cap sur terrain boueux!

[Archicoolaurel]

J'hésite aussi avec le Nobby Nic mais j'ai vu que Schwalbe avait modifié son principe 3 pneus/3 montes en remplaçant le NN par le RoRo. Du coup, en conditions humides/boueuses ils préconisent une monte RoRo/RoRo. Donc, je pense prendre un RoRo (peut-être en 1,85) d'autant que j'en suis content à l'avant en 2,1 dans ces conditions.

[attack]

ils ont sorti le dirty dan un pneu spécial boue pas lourd
450g de mémoire en 2.0

[Klarf]

le Roro ma deçu face au NN qui était plus polyvalent...
par contre dans le boueux, je penses qu'il y a pas photo a taille équivalente!

[Archicoolaurel]

le Roro ma deçu face au NN qui était plus polyvalent...
par contre dans le boueux, je penses qu'il y a pas photo a taille équivalente!

Si je comprends bien ta phrase, avantage au RoRo pour le boueux ?!

[Klarf]

d'après ce que j'ai pu essayer, à l'avant, le roro colle moins la boue, il déboure plus facilement, et laisse donc des crampons libre pour accroché, donc dans la boue, j'hésiterais pas a le mettre a l'avant (enfin la boue de chez moi... rien d'insurmontable )
à l'arrière je sais pas trop, j'aurais peur de l'usure.

Tout ca a été testé en 2.1"

[attack]

Après avoir essayé dans la boue normande je trouve le Nobby meilleur que le rocket ron

Pour le test je l'ai fait sur un relais de 4H
Donc mêmes conditions et même vélo
J'ai fait les 2 premiers relais avec le rocket
puis j'ai changé pour le nobby et je suis resté avec jusqu'a la fin

Le tout en 2.1

[beb]

2 ro ro en photo en 2.25

[rs02]

2 ro ro en photo en 2.25

pour le coup,c'est homogène

[georges69]

2 ro ro en photo en 2.25

Pour ma part, en 2,25
Pesé à 430 grammes

[thierry591]

une question pour les utilisateurs, je veut monter des Roro sur un Titus Racer x Carbone utilisation Xc dans le nord de la France

quelle largeur choisir 2.25 ou 2.10 rapport poids,accroche etc..

Merci

[tomasdev]

J'ai acheté 2 RoRo 2.1 performance :

400g et 430g, sympa

[thierry591]

et l'accroche sa donne quoi?

pour l'instant je roule avec un NN et rara en 2.10 l'hiver et 2.25 l'été

[tomasdev]

testé dans la boue du nord est, sur un parcours valloné (bosses grasses, ...),
c'est tres bon pour le poids je trouve, j'etais presque aussi à l'aise qu'avec les MK

[jber]

J'ai acheté 2 RoRo 2.1 performance :

400g et 430g, sympa

Yen a qui ont de la chance...

456gr un EVO en 2.1 pour moi ... les baisés comptez-vous , peut-etre que j'aurai moins de latex à mettre en montage Notubes pour le rendre étanche

[Kraken]

En effet pas de chance...

Normalement mon bouclard reçoit d'ici la fin de semaine 5 Rocket Ron, il les mettra de cotés pour que je prenne le plus léger Espérons que j'en trouve un qui soit sous les 400gr!

[EdoKoi]

Ce n'est pas tout d'avoir un pneu light, c'est mieux de pouvoir rouler avec Voici donc mon modeste retex sur le Rocket Ron Evo à l'arrière, qui ne s'annonçait pas forcément être un choix des plus judicieux, sur le papier. Je le compare avec mon ancien montage : un Racing Ralph, même section (2.1), même pression (1.7b, descendu à 1.6 pour test par moment) :

- Accroche latérale : pas senti de différence
- Il est effectivement moins roulant -> mais je ne l'ai ressenti que sur le bitume.
- Motricité : Sur du terrain bien sec et caillouteux, il est clairement moins bon. S'il y a trop de braquet (pour lui), ça patine Ca rappelle un montage en chambre trop gonflé. Sur terrain humide, séchant, boueux collant mais pas profond (pas un bourbier non plus), ou moins caillouteux après des orages par exemple; je n'ai pas rencontré le problème. C'est là qu'il a été le meilleur, pour moi.
- Relance : le gain de poids s'est fait sentir immédiatement, en relance c'était flagrant, j'étaix aux anges ! C'est sûr que 126 grs de gain sur un pneu, c'est significatif
- Etanchéïté : le RaRa avait été étanche en 48h, lui en 72h environ, malgré son poids plume (353 grs). Les fuites de départ étaient très visuelles = partout ou presque; mais il tient bien depuis sans soucis.
- Résistance : je n'ai rencontré aussi soucis, ni avec le NN, ni le RaRa, ni ce RoRo. Des creuvaisons lentes ou faibles, peut-être, mais sans m'en rendre compte; le préventif a bien bossé.

Dès que le terrain de la région sera à nouveau bien sec, je pense repartir sur un RaRa tout de même, pour la motricité qui est meilleure dans ces conditions. Mais en ce moment, je n'ai rien à lui reprocher

[jber]

Tu as raison, faut relativiser... avoir un pneu light c'est bien mais c'est plus fragile, j'ai eu 2 RaRa il y a quelques mois, 1 de 410gr et 1 de 460gr, ben le plus léger n'a pas duré très longtemps, les flancs ne sont déchirés en plusieurs endroits ... mais quand même, des RoRo performance qui sont plus léger que les mêmes en EVO , ya un blème quelque part... m'enfin

Super ton CR sur le Rocket Ron

[pascal95]

+1 mon dernier RoRo evo 2.10 fait 440 gr et finalement, je ne suis pas mécontent qu'il y ait 40 gr de plus... Pour le moment, pas de soucis sur les 4 deniers mois

[jerome du beaujolais]

Je roule en Rocket Ron UST (et oui il y en a ) et sur mes 2 derniers pneus achetés, j'ai rencontré 2 soucis. je précise que j'ai des ztr arch avec scotch jaune. Lors du gonflage, à environ 1.5 bars le pneu sort de la jante, bref il ne clipse pas. Pyf m'a parlé d'un défaut de fabrication de la tringle.
En avez-vous entendu parlé ? Dois-je me retourner vers Schwalbe ?
J'ai toujours roulé en tubeless ready (geax) ou en ust (schwalbe et maxxis) et je n'ai jamais rencontré de pbs auparavant.
Si vous avez des indications, merci. Ce message sera aussi dans le poste latex puisque je roule en montage roues notube.