PROTO COMMENCAL 2009-->SKIN

de **titis76550** » Mer 28 Oct 2009 23:12

$eboss a écrit:lequel?

toi

de **$eboss** » Jeu 29 Oct 2009 07:36

de **porkiri** » Jeu 29 Oct 2009 09:12

titis76550 a écrit:
$eboss a écrit:lequel?

toi

$eboss... le dieu du light :lol:

de **$eboss** » Sam 31 Oct 2009 12:35

je viens de remonter le S4 (ça fait plaisir de rouler sur un TS rigide... :lol:

) en mulet de luxe ....et avec la Magura, et je n''ai pas ressenti les claquements lors du Roc! mais mon terrain de jeu n'est pas aussi "cassant" !

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 10:17

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum, j'ai une question sur le skin. je dois acheter mon nouveau cadre cette semaine et j'hesite entre le skin et le zaskar carbone, quelqu'un a testé les deux?

de **lemairevtt** » Lun 23 Nov 2009 11:06

oui alainC c'est le seul je pense

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 11:24

Je recherche un bon cadre pour la compet xc, j'ai l'impression que le skin est moins "extreme" dans son comportement?

de **Dementia** » Lun 23 Nov 2009 11:28

à un certain stade, cela devient du harcèlement ... :roll:

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 11:33

Mes interogations? Je pensais qu'un forum sur le skin était le lieu adéquat pour avoir des réponses!!!! :lol:

de **Dementia** » Lun 23 Nov 2009 11:36

Mickael18 a écrit:Mes interogations? Je pensais qu'un forum sur le skin était le lieu adéquat pour avoir des réponses!!!!

oui, mais de là à poser la question toutes les heures ... :wink:

vois avec AlainC, il a roulé avec le Skin et roule actuellement avec le Zaskar carbone.

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 19:46

Mickael18 a écrit:Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum, j'ai une question sur le skin. je dois acheter mon nouveau cadre cette semaine et j'hesite entre le skin et le zaskar carbone, quelqu'un a testé les deux?

alain te répondra mieux que moi la dessus

niveau poids le skin est entre 150 et 250gr plus leger (ça dépend de la couleur :lol:

) et le gt est moins confort également

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 19:56

Oui pour le poid c'est sur le gt c'est pas le plus léger

Mais question rendement il me semble au dessus du skin.

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 19:58

tout dépend ce que tu recherches dans le rendement!

il y a pas de mauvais cadre sur le marché apres il faut juste trouver le cadre qui te convient! :wink:

de **coureur** » Lun 23 Nov 2009 20:00

$eboss a écrit: il faut juste trouver le cadre qui te convient!

Et le garder...

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 20:04

de **coureur** » Lun 23 Nov 2009 20:19

$eboss a écrit:?

Ben

Quand tu as trouvé un cadre qui te convient, tu peux rouler plusieurs années avec, quoi :roll:

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 20:23

oui?...et? si tu veux en venir à mon cadre, saches que j'en ai plusieurs, et plusieurs vélos :wink:

ps: tu peux trouver un cadre qui te convient et tester autre chose?non? c'est pas une femme...enfin ça dépend des gens...si toi tu t'amuses à "limer" les cadres ...

de **Klarf** » Lun 23 Nov 2009 20:29

tu as actuellement encore un skin donc que tu utilise un peu?

après je comprends, tant que tu as moyens de testé d'autre vélo, sans perdre trop d'argent et de temps, je ferais pareil! (même si actuellement j'ai trouvé chaussure a mon pied!)

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 20:34

j'ai un skin, un S4 et un prochain vélo!

Seul le S4 est monté! actuellemet, il est chez mon boubou car il souhaite le tester! et comme j'aime bien le S4 et qu'il faut que je le fasse rouler, bah le S4 est monté! j'alterne, c'est comme ça que l'on se rend encore plus compte des défauts et des qualités d'un cadre :wink:

en ce moment, je recharge les batteries (coupure donc je roule pas) pour préparer ma prochaine saison (fin de semaine)

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 20:39

Y'en a qui on de la change, 3 vtt !! Moi je m'arrache les cheveux pour en choisir rien qu'un :lol:

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 20:41

j'ai plus de cadre que de vélo monté (4 cadres dont 1 acier et 2 vélos montés)! mais j'ai pas de place donc on limite :cry:

de **mcfly** » Lun 23 Nov 2009 20:48

$eboss a écrit:j'ai plus de cadre que de vélo monté (4 cadres dont 1 acier et 2 vélos montés)! mais j'ai pas de place donc on limite

J'imagine tres bien si tu avais de la place :lol:

de **bread** » Lun 23 Nov 2009 20:53

$eboss a écrit:si toi tu t'amuses à "limer" les cadres ...

Hey, Coureur et $eboss

de **$eboss** » Lun 23 Nov 2009 20:55

toi aussi tu t'y mets!!

merde, tu vas pas te mettre a monter des fourches de moto sur tes vélos!! :lol:

de **bread** » Lun 23 Nov 2009 20:58

$eboss a écrit:
merde, tu vas pas te mettre a monter des fourches de moto sur tes vélos!!

Wha mais comment tu sais ? :shock:

de **coureur** » Mar 24 Nov 2009 06:13

$eboss a écrit:oui?...et? si tu veux en venir à mon cadre, saches que j'en ai plusieurs, et plusieurs vélos

ps: tu peux trouver un cadre qui te convient et tester autre chose?non? c'est pas une femme...enfin ça dépend des gens...si toi tu t'amuses à "limer" les cadres ...

Je ne veux pas en venir à ton cadre :roll:

, je disais simplement que lorsqu'un cadre convient en tous points, il est judicieux de le garder quelques temps pour rouler. Ce qui n'empêche en rien l'essai d'autres vélos.

Certains ont les outils de montage/démontage plus usés que leur matos...

@Bread : 1 point :wink:

de **$eboss** » Mar 24 Nov 2009 19:58

coureur a écrit:
$eboss a écrit:oui?...et? si tu veux en venir à mon cadre, saches que j'en ai plusieurs, et plusieurs vélos

ps: tu peux trouver un cadre qui te convient et tester autre chose?non? c'est pas une femme...enfin ça dépend des gens...si toi tu t'amuses à "limer" les cadres ...

Je ne veux pas en venir à ton cadre , je disais simplement que lorsqu'un cadre convient en tous points, il est judicieux de le garder quelques temps pour rouler. Ce qui n'empêche en rien l'essai d'autres vélos.

tu t'enfonces, la prochaine fois, tourne tes doigts avant d'écrire :lol:

de **$eboss** » Lun 30 Nov 2009 21:25

pas mal la nouvelle gueule du forum!

voici ce que je vais tester pendant mes training hivernaux:

j'ai choisit un 36dts car je voulais garder une vitesse de pointe assez élevé! d'ailleurs j'ai peur d'être limite, surtout que je connais 3-4 courses ou l'arrivée se termine sur route, donc j'ai peur de perdre des places en cas d'arrivée à plusieurs!
en cote, 36/34 me semble pas mauvais, dans les murs, c'est sur que c'est impossible, là les jambes sont de sorties :oops:

!
concernan le guide, apres plusieurs recherche, je me suis lancé sur le MRP, qui en plus d'être light, et pas trop dégueu!

on gagne quasi 200gr en passant en mono plateau, donc ça permet d'emmener un vélo light dans les bosses (surtout en 36/34

)

en fonction de ma validation terrain (en pratique xc "classique", dans ma région je penses que c'est le top, je roule quasi tout le temps sur la plaque mais en pratique xc compet , j'ai peur que cela soit limite), je resterai comme ça sur mon prochain vélo (mais rien d'extraordinaire qu'on se le dise!!) qui sera dévoilé je l'espere cette semaine et qui devrait avoisiner les 7.6kg ou les 7.4 kg en mode mono!

de **titis76550** » Lun 30 Nov 2009 21:28

qu'appelles tu par: rien d'extraordinaire?

de **VTT64140** » Lun 30 Nov 2009 21:30

titis76550 a écrit:qu'appelles tu par: rien d'extraordinaire?

il parle du cadre, pas un truc hors du commun ... enfin d'après lui :lol:

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