GT Zaskar Carbone

de **auffrayst** » Jeu 1 Oct 2009 20:07

xcsnarf a écrit:Voici une photo de mon joujou juste avant sa première course

Encore quelques pièces à changer... mais j'attends que mon banquier se remette de ses émotions.

Sinon, le zaskar est efficace : j'ai fini 5e.

skean inside!

règle-le sur les shifters et non sur les leviers de frein.
> lève légèrement tes leviers pour qu'ils frôlent le top tube!

de **ubo** » Jeu 1 Oct 2009 20:10

les leviers se règlent pour tomber correctement sous les doigts pas pour passer au dessus du TT :roll:

de **auffrayst** » Jeu 1 Oct 2009 20:24

ubo a écrit:les leviers se règlent pour tomber correctement sous les doigts pas pour passer au dessus du TT

certes...
je les trouvais un peu inclinés c'est tout. :wink:

de **Klarf** » Jeu 1 Oct 2009 21:05

ubo a écrit:les leviers se règlent pour tomber correctement sous les doigts pas pour passer au dessus du TT

si tu avais vu ce que j'ai vu chez certain utilisateur de cadre carbone (et levier carbone) a ce cassez les poignets!
enfin je le chambre chaque fois car un levier peu serrer permet de tourner sans rien abimer...

de **xcsnarf** » Ven 2 Oct 2009 12:25

auffrayst a écrit:
skean inside!
règle-le sur les shifters et non sur les leviers de frein.
> lève légèrement tes leviers pour qu'ils frôlent le top tube!

Il est réglé sur la première chose qui touche le top tube, c'est à dire... la vis de serrage des bar ends :lol:

(la potence ritchey inversée abaisse le poste de pilotage)

Quand on sait qu'une petite chute peut ruiner le cadre, je préfère rouler avec cette sécurité. D'ailleurs, j'en vois fleurir de plus en plus sur les vélos de mon club...

Pour répondre à Alain, il fait 9,9 kg... je sais, c'est pas terrible, mais je vais tâcher d'améliorer ça au fur et à mesure. Je diffuserai les photos (et les poids !) des évolutions.

de **Alain C** » Sam 21 Nov 2009 16:35

Petite série de photos avec le vélo en mode route pour l'hiver ! :wink:

de **south rider** » Sam 21 Nov 2009 19:18

en mode super motar j'adore :wink:

de **TLR 91** » Dim 22 Nov 2009 08:57

très réussie ton route :lol:

C'est quoi ta tige de selle?

de **Alain C** » Dim 22 Nov 2009 16:31

south rider a écrit:en mode super motar j'adore

TLR 91 a écrit:très réussie ton route

C'est quoi ta tige de selle?

Une lyre "tuné" (je l'ai reverni en mat)

de **TLR 91** » Dim 22 Nov 2009 18:23

Alain C a écrit:
south rider a écrit:en mode super motar j'adore

TLR 91 a écrit:très réussie ton route

C'est quoi ta tige de selle?

Une lyre "tuné" (je l'ai reverni en mat)

Très belle :wink:

de **bastos78** » Dim 22 Nov 2009 19:00

Toujours aussi splendide ce petit spad, va falloir le sortir dans la bouillasse avec un moi un de ces quatres. :wink:

de **Mickael18** » Dim 22 Nov 2009 23:22

Bonjour a tous je suis nouveaux sur le forum je voulais avoir des infos sur le GT zaskar. Quelqu'un peut il me renseigner?

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 10:10

Je suis super intéressé par le zaskar mais il me parait vraiment etre très exclusif!!! J'aimerai juste avoir des retour d'utilisateur ayant essayé d'autre velo avant. Sinon vos velo déchire tous ca donne envie

de **Sawyer** » Lun 23 Nov 2009 11:39

Mickael18 a écrit:Je suis super intéressé par le zaskar mais il me parait vraiment etre très exclusif!!! J'aimerai juste avoir des retour d'utilisateur ayant essayé d'autre velo avant. Sinon vos velo déchire tous ca donne envie

lis déja toutes les pages sur le gt et celles du skin puisque tu sembles hésiter entre les deux et tu auras probablement un avis plus précis sur ce que tu recherches et sur quel modèle t'orienter :wink:

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 11:47

Merci c'est deja fait :lol:

!!! Mais c'est difficile d'avoir des avis concret sur le zaskar. Certe il est magnifique mais c'est pas suffisant pour un cadre..

de **Sawyer** » Lun 23 Nov 2009 11:49

Mickael18 a écrit:Merci c'est deja fait !!! Mais c'est difficile d'avoir des avis concret sur le zaskar. Certe il est magnifique mais c'est pas suffisant pour un cadre..

envoie un mp direct a alainC et tu auras un avis d'utilisateur des 2 cadres :wink:

de **lemairevtt** » Lun 23 Nov 2009 12:18

Mickael18 a écrit:Merci c'est deja fait !!! Mais c'est difficile d'avoir des avis concret sur le zaskar. Certe il est magnifique mais c'est pas suffisant pour un cadre..

je ne pense pas qu'il n'est que des avis sur le coté esthétique sur ce cadre dans ce topic :shock:

de **Alain C** » Lun 23 Nov 2009 12:26

lemairevtt a écrit:
Mickael18 a écrit:Merci c'est deja fait !!! Mais c'est difficile d'avoir des avis concret sur le zaskar. Certe il est magnifique mais c'est pas suffisant pour un cadre..

je ne pense pas qu'il n'est que des avis sur le coté esthétique sur ce cadre dans ce topic

Toi tu vas avoir des problèmes à parler d'esthétique ! :mrgreen:

de **Mickael18** » Lun 23 Nov 2009 12:32

Non c'était pas dans le mauvais sens, bien sur que vous ne parlé pas que d'esthétique!! je cherchais juste une opinion clair et rapide sur le zaskar. C'est chose faite, merci Alain C.

de **porkiri** » Lun 23 Nov 2009 17:17

Mickael18 a écrit:Non c'était pas dans le mauvais sens, bien sur que vous ne parlé pas que d'esthétique!! je cherchais juste une opinion clair et rapide sur le zaskar. C'est chose faite, merci Alain C.

en même temps ... Alain n'est pas objectif ... et en plus il roule jamais (comme mio !!) :wink:

de **Mister x2pop** » Mar 24 Nov 2009 08:55

"petit" HS (24 pouces) [ON]

Mon GT vient d'arriver :lol:

Niveau optimisation ça sera du gâteau

"petit" HS (24 pouces) [OFF]

de **xcsnarf** » Mar 24 Nov 2009 10:24

Mickael18 a écrit:Je suis super intéressé par le zaskar mais il me parait vraiment etre très exclusif!!!

Quelle utilisation vises-tu pour ton vélo ? Dans quelle région / sur quel type de terrain roules-tu ? Ces informations nous permettront peut-être de t'orienter...

de **pyf** » Mar 24 Nov 2009 10:34

ToMmY! a écrit:Après une longue attente, le gt va enfin être fini...

Mon bouclard est en attente des twister sram attack et zou c'est bon!

A mon grand regret j'ai pas pu aller aussi loin que je le souhaitais pour le montage, j'ai dû me racheter un ordinateur portable pour les études et ça à manger le budget fourche et freins
Delà, ça me semble difficile d'atteindre et de surtout descendre sous les 9 Kg avec mon montage...

Toujours est-il que ça va donner ça :

Cadre : Gt Zaskar Expert
Fourche : Sid race noire
Freins : Avid elixir CR carbon disques ashima aro
Pédalier : KCNC 42/29 visserie allégée rouge
Cassette : XTR 970 11/34
Dérailleur arrière : XTR shadow
Dérailleur avant : XTR 970 collier bas
Commande : Sram Twister Attack
Potence : Specialized provisoire pour valider ma position
Cintre : FSA Kforce recoupé à 560mm
Tige de selle: KCNC Ti pro Lite
Selle : SLR Kit Carbonio Flow
Roues : Tune King Kong titane/ Cx Ray/ Edge Composite AM
Pneus : Continental Twister supersonic
Chambres : Michelin latex C4

Des photos dès que je peux enfin toucher la bête!!

Salut ToMmy, ça va ?
T'as fini par le monter ce vélo ? Je suis curieux d'avoir ton retour sur mes anciennes roues :wink:

Prends des tofs du vélo en passant

de **ToMmY!** » Mer 25 Nov 2009 15:13

pyf a écrit:
ToMmY! a écrit:Après une longue attente, le gt va enfin être fini...

Mon bouclard est en attente des twister sram attack et zou c'est bon!

A mon grand regret j'ai pas pu aller aussi loin que je le souhaitais pour le montage, j'ai dû me racheter un ordinateur portable pour les études et ça à manger le budget fourche et freins
Delà, ça me semble difficile d'atteindre et de surtout descendre sous les 9 Kg avec mon montage...

Toujours est-il que ça va donner ça :

Cadre : Gt Zaskar Expert
Fourche : Sid race noire
Freins : Avid elixir CR carbon disques ashima aro
Pédalier : KCNC 42/29 visserie allégée rouge
Cassette : XTR 970 11/34
Dérailleur arrière : XTR shadow
Dérailleur avant : XTR 970 collier bas
Commande : Sram Twister Attack
Potence : Specialized provisoire pour valider ma position
Cintre : FSA Kforce recoupé à 560mm
Tige de selle: KCNC Ti pro Lite
Selle : SLR Kit Carbonio Flow
Roues : Tune King Kong titane/ Cx Ray/ Edge Composite AM
Pneus : Continental Twister supersonic
Chambres : Michelin latex C4

Des photos dès que je peux enfin toucher la bête!!

Salut ToMmy, ça va ?
T'as fini par le monter ce vélo ? Je suis curieux d'avoir ton retour sur mes anciennes roues
Prends des tofs du vélo en passant

Salut!

depuis le temps je n'ai toujours pas pu tester le montage que tu as fait sur ces superbes roues...
je suis vraiment maudit avec ce vélo...

J'ai eu un soucis pour adapter le Pédalier KCNC, après moult appel de mon bouclard chez ACSUD c'est enfin reglé et maintenant problème avec mes Elixir... Mon bouclard a recoupé les durites et problèmes de disponibilité d'une petite pièce chez Savoye... donc frein arrière inutilisable...

Heureusement j'ai mon stump mais j'ai de plus en plus de mal à m'imaginer pouvoir rouler en 2009 avec...

Si quelqu'un a des pièces détachées de durite d'elixir je suis preneur.... :roll:

de **Alain C** » Mer 25 Nov 2009 15:24

Mets une petite photo quand même pour nous faire patienter !

de **ToMmY!** » Mer 25 Nov 2009 16:08

je vais essayer de faire une photo chez le bouclard alors!

de **Loostik-41** » Ven 27 Nov 2009 01:23

sam a écrit:une autre bien classe

CE MEC LA EST DIIIIINGUE!!!! :twisted:

je suis et reste fan de Burry!

de **xcsnarf** » Lun 30 Nov 2009 09:18

Le régime commence à porter ses fruits ! Pédalier FSA K-force double + eggbeater SL = vélo complet à 9,7 kg. Encore quelques petits changements et je serai satisfait...

de **valentin pasqualotto** » Lun 30 Nov 2009 12:59

jolie velo!Tu peut encore en gagner au niveau de tes bar ends (pour des rcz en alu par exemple a 57gr la paire et 20€)et au niveau de la tige pour une KCNC(149gr en 30.9/400mm) et au niveau de la selle aussi ,et sa revient pas super cher ces changements :wink:

de **ToMmY!** » Lun 30 Nov 2009 14:04

je suis étonné du poids vu l'équipement, je m'attendais plus à 9.5 voir en dessous.
tes pneus et selle sont si lourds que ça?

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