de nismo35 » Dim 15 Nov 2009 19:04
xcal64 a écrit:Je suis allé sur leur site aujourd'hui, tu vas dans catalogue 2010, et c'est la que j'ai vu ce qu'ils appellent "bioposition" 13 mm (qui correspond à la hauteur sur axe).
Si c'est le cas, c'est vrai que c'est moins intéressant que les anciennes de ce point de vue.
de Doc holliday » Dim 15 Nov 2009 19:18
nismo35 a écrit:xcal64 a écrit:Je suis allé sur leur site aujourd'hui, tu vas dans catalogue 2010, et c'est la que j'ai vu ce qu'ils appellent "bioposition" 13 mm (qui correspond à la hauteur sur axe).
Si c'est le cas, c'est vrai que c'est moins intéressant que les anciennes de ce point de vue.
En effet c'est annoncé 13mm sur le catalogue.
) sont à quelle distance ?
de Doc holliday » Dim 15 Nov 2009 19:29
de papakkamayo » Lun 16 Nov 2009 13:40
nismo35 a écrit:En effet c'est annoncé 13mm sur le catalogue.
de rickyfirst » Lun 16 Nov 2009 14:28
de nismo35 » Lun 16 Nov 2009 15:07
papakkamayo a écrit:nismo35 a écrit:En effet c'est annoncé 13mm sur le catalogue.
Un point ou il faut faire atention: est qu il s'agit uniquement de la hauteur de la pédale, ou de la hauteur pédale+cale....
Pour les RXS, les 8mm, c'est pour la pédale, auquels il faut rajouter 5 mm de cale, soit 13 mm en tout...
Les pédales ICLIC doivent donc se trouver dans la même configuration, non?
de mecacote » Lun 16 Nov 2009 17:09
rickyfirst a écrit:En anglais Stack height, c'est la haureur entre axe pédale et partie basse de la semelle. C'est beaucoup plus clair et précis. Cela permet de comparer les différents systèmes.
de fdegrove » Lun 16 Nov 2009 17:12
rickyfirst a écrit:En anglais Stack height, c'est la haureur entre axe pédale et partie basse de la semelle. C'est beaucoup plus clair et précis. Cela permet de comparer les différents systèmes.
de nismo35 » Lun 16 Nov 2009 17:28
de axurit » Lun 16 Nov 2009 20:47
de xcal64 » Lun 16 Nov 2009 22:26
nismo35 a écrit:Sans doute déja poster, mais voici un petit outil pour comparer certeines pédales:
http://www.speedplay.com/index.cfm?fuse ... ompareroad
mais les nanogram elles pèsent 65g la paire ? il doit y avoir une erreur, non ?de fdegrove » Lun 16 Nov 2009 22:28
de nismo35 » Lun 16 Nov 2009 22:30
xcal64 a écrit:nismo35 a écrit:Sans doute déja poster, mais voici un petit outil pour comparer certeines pédales:
http://www.speedplay.com/index.cfm?fuse ... ompareroad
Sympa le comparateur de pédales
de fdegrove » Lun 16 Nov 2009 22:33
nismo35 a écrit:xcal64 a écrit:nismo35 a écrit:Sans doute déja poster, mais voici un petit outil pour comparer certeines pédales:
http://www.speedplay.com/index.cfm?fuse ... ompareroad
Sympa le comparateur de pédales
C'est 65g la pédale, soit 130g la paire.
de nismo35 » Lun 16 Nov 2009 22:38
de fdegrove » Lun 16 Nov 2009 22:55
de nismo35 » Lun 16 Nov 2009 23:19
de mecacote » Mar 17 Nov 2009 07:16
fdegrove a écrit:Salut,
Je conseille ce que je conseille a tout le monde: TIME.
Serieusement, les chaussures au montage a quatre trous cela ne court pas les rues.
Puis, et je ne parle que pour moi, une bonne chaussure est plus importante qu'une pedale.
Ciao,
de rickyfirst » Mar 17 Nov 2009 08:18
(une lubie de son époque de pro). Le résultat est implacable, cartilage du genou gauche irrémédiablement abîmé (30000 km/an en mauvaise position cela use).
de lpikachu58 » Mar 17 Nov 2009 08:48
rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
de mecacote » Mar 17 Nov 2009 09:06
rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
de mecacote » Mar 17 Nov 2009 09:11
lpikachu58 a écrit:rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
Il ne faut pas oublier que aussi que lors de l'effort et sous l'effet de la fatigue la gestuelle devient moins parfaite. Et je pense qu'un peu de liberté permet de limiter l'effet néfaste de ce relâchement.
de MIMI 25 » Mar 17 Nov 2009 10:10
lpikachu58 a écrit:rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
Il ne faut pas oublier que aussi que lors de l'effort et sous l'effet de la fatigue la gestuelle devient moins parfaite. Et je pense qu'un peu de liberté permet de limiter l'effet néfaste de ce relâchement.
ca marche hein
de mecacote » Mar 17 Nov 2009 10:39
MIMI 25 a écrit:lpikachu58 a écrit:rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
Il ne faut pas oublier que aussi que lors de l'effort et sous l'effet de la fatigue la gestuelle devient moins parfaite. Et je pense qu'un peu de liberté permet de limiter l'effet néfaste de ce relâchement.
+1 et d'accord avec Ricky,pourquoi se priver de liberté angulaire
Lorsque le genou est en flexion,la rotation du pied se fait au niveau du genou,genou en extension,celle-çi se fera au niveau de la hanche,oui oui vous pouvez essayer
Si vous ne voulez pas une prothèse de genou à 50ans,un peu de liberté angulaire,ce sont vos genoux qui vous le demandent
A+
de MIMI 25 » Mar 17 Nov 2009 14:02
de mecacote » Mar 17 Nov 2009 14:19
MIMI 25 a écrit:En lisant ton NB,une pédale avec liberté angulaire peut provoquer des tendinopathies.Je pense que le problème venait de la pédale et non du principe de sa liberté angulaire
Quand à passer de Time à Look noire sans liberté,as-tu fais autre chose comme changement que celle des pédales
Réponse claire et précise à ces questions souhaitée
A+
de rickyfirst » Mar 17 Nov 2009 14:29
mecacote a écrit:MIMI 25 a écrit:lpikachu58 a écrit:rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
Il ne faut pas oublier que aussi que lors de l'effort et sous l'effet de la fatigue la gestuelle devient moins parfaite. Et je pense qu'un peu de liberté permet de limiter l'effet néfaste de ce relâchement.
+1 et d'accord avec Ricky,pourquoi se priver de liberté angulaire
Lorsque le genou est en flexion,la rotation du pied se fait au niveau du genou,genou en extension,celle-çi se fera au niveau de la hanche,oui oui vous pouvez essayer
Si vous ne voulez pas une prothèse de genou à 50ans,un peu de liberté angulaire,ce sont vos genoux qui vous le demandent
A+
Mimi que dirais tu si je te disais que j'ai supprime des tendinites en faisant passer des cyclistes de time a look noire sans liberte .
Avce tous ceux que j'ai vu j'ai pu remarquer que la liberte offerte pâr les pedales noire etait suffisante sous reserve que le erste soit parfait .
NB : ce n'est qu'un constat de ma part tout comme j'ai pu constater que des pedales avec liberte pouvaient provoquer des tendinites ?
Ce n'est que mon expérience perso depuis 1996 ..
.de mecacote » Mar 17 Nov 2009 15:15
rickyfirst a écrit:mecacote a écrit:MIMI 25 a écrit:lpikachu58 a écrit:rickyfirst a écrit:Ton avis est statistiquement intéressant mais je n'ai pas eu besoin d'aller loin pour avoir un avis contraire au tien.
Ma compagne roulait en Look keo avec cales fixes
Depuis passage au speedplay zero avec liberté angulaire réglable, plus aucun problèmes alors qu'elle est très sensible aux moindres changements de position.
Tous le monde n'a pas besoin de liberté angulaire mais en faisant le constat que beaucoup de cales sont très mal réglées, avoir de la liberté angulaire ajustable est une facilité et une sécurité.
Il est cependant clair que le systéme Keo fit devrait régler pas mal de problème. Malheureusement en pratique, il est difficile d'utiliser ce matériel. Dans mon coin qui n'est pourtant pas le 'trou du cul du monde', pas eu moyen de trouver un détaillant possédant le système.
Il ne faut pas oublier que aussi que lors de l'effort et sous l'effet de la fatigue la gestuelle devient moins parfaite. Et je pense qu'un peu de liberté permet de limiter l'effet néfaste de ce relâchement.
+1 et d'accord avec Ricky,pourquoi se priver de liberté angulaire
Lorsque le genou est en flexion,la rotation du pied se fait au niveau du genou,genou en extension,celle-çi se fera au niveau de la hanche,oui oui vous pouvez essayer
Si vous ne voulez pas une prothèse de genou à 50ans,un peu de liberté angulaire,ce sont vos genoux qui vous le demandent
A+
Mimi que dirais tu si je te disais que j'ai supprime des tendinites en faisant passer des cyclistes de time a look noire sans liberte .
Avce tous ceux que j'ai vu j'ai pu remarquer que la liberte offerte pâr les pedales noire etait suffisante sous reserve que le erste soit parfait .
NB : ce n'est qu'un constat de ma part tout comme j'ai pu constater que des pedales avec liberte pouvaient provoquer des tendinites ?
Ce n'est que mon expérience perso depuis 1996 ..
Lorsque l'on maîtrise tous les paramètres, cela doit être possible.
Mon discours est de dire que c'est loin d'être le cas de la majorité des cyclistes. Dans ce cas, il me semble que les Speedplay offrent un avantages énormes par rapport à la concurrence qui exige des réglages parfaits.
Dans le cas spécifique de ma compagne, sa hauteur de selle était trop haute. Elle avait pourtant été réglée par une étude posturale. l'ergonome réalisant cette étude a la fâcheuse habitude de placer les cyclistes trop haut. En conséquence, il a pas mal de genoux sur la conscience
de MIMI 25 » Mar 17 Nov 2009 15:23
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