SID 1998 à 2017

[Klarf]

1cm? tu penses l'utilité uniquement bien verticale alors la fourche?

??

ben le problème c'est que si tu laisse 1cm, le piston va voir le jour a un moment ou a un autre... et l'amortissement va grandement en palir...

[Rich]

euh ca fait une paye que j'ai pas fait la manip, par contre il faut que le piston soit en haut donc la fourche descendu a bloc et la tu laisses 1 cm, du coup tu auras toujours de l'huile.

[Klarf]

ok ca tu l'avais pas expliqué

[coach]

bon, je sens que je vais laisser comme ça...

[BiBi WET]

Salut à tous une petite question : Lorsque je regle la pression - de ma sid je remarque qu'en devissant le pas de vis de ma pompe hautre pression une fois la chambre mise en pression de l'huile s'echappe de l'embout de la pompe est ce normal et à force de regler la pression est ce que je nerisque pas de ne plus avoir suffisamment d'huile dans ma fourche ? Merci de vos lumières

J'ai exactement le même problème que toi !

Pas tout seul c'est deja ca mais quelqu'un a t il une explication au phénomene (je précise, juste quelques gouttes rien de plus)
Mias du coup je n 'ose plus ajuster la pression

C'est normal et ça veut dire qu'il reste encore de l'huile de lubrification dans la chambre d'air.

Par contre il faut veiller à en remettre régulièrement (voir la notice fournie avec la fourche qui parle des intervalles d'entretien).

[BiBi WET]

Salut à tous une petite question : Lorsque je regle la pression - de ma sid je remarque qu'en devissant le pas de vis de ma pompe hautre pression une fois la chambre mise en pression de l'huile s'echappe de l'embout de la pompe est ce normal et à force de regler la pression est ce que je nerisque pas de ne plus avoir suffisamment d'huile dans ma fourche ? Merci de vos lumières

J'ai exactement le même problème que toi !

Pas tout seul c'est deja ca mais quelqu'un a t il une explication au phénomene (je précise, juste quelques gouttes rien de plus)
Mias du coup je n 'ose plus ajuster la pression

Le problème c'est que la pompe est gorger d'huile en plus

C'est pas un problème car:

- Ca lubrifie ta pompe.
- Rien ne t'empêche d'évacuer l'huile qui se trouve dans ta pompe en la comprimant d'un coup sec alors que cette dernière n'est plus reliée à la fourche.

[sandatos]

le problème, c'est qu'en dévissant la pompe de l'embout, la pression restant dans le tuyau de celle-ci envoie des petites gouttes d'huile, qui vont en partie sur le disque qui est juste à côté

donc je conseille de faire ça avec un chiffon pour protéger

[LudoTA]

Je viens de mesurer sur les deux versions de cartouche disponibles sur les SID (c'est idem sur Reba), et voici les distances maxi à respecter entre le haut du plongeur (là où l'écrou de 24 de la cartouche prend appui) et le niveau d'huile:

- Cartouche Motion Control Black-Box (SID Team et SID WC): 88mm
- Cartouche Motion Control "normale" (SID Race): 98mm

Ma question concerne les cartouches des Reba 2009/2010.
Ci-dessous en photo, j'ai du mal à comprendre ce que tu mesures ?




D'origine il y avait le même volume d'huile dans les 2 fourches, environ 120ml (je n'avais pas mesuré en cm...)
Dans les doc SRAM c'est le bazar, j'ai trouvé 3 volumes différents pour la Reba Team 2009/2010 (110ml, 123ml, 133ml).

Dans la dernière version du manuel technique 2010 US, ils mettent 123 ml aussi bien pour la cartouche blackbox que pour la normale.
Cela ne semble pas normal ??

Seconde question, la cartouche Motion Control classique de la Reba 2009/2010 n'a pas la même référence que celle de la SID... Est-elle différente ?
(la cartouche Blackbox a bien la même référence entre les 2 fourches)

Il s'agit bien d'une distance maximale. Dans le doute mieux vaut mettre un tout petit peu plus d'huile

Dans le manuel technique il est écrit
"important: la quantité d'huile est critique. trop d'huile réduit le débattement possible"
D'après toi si on met 10ml de plus, ce n'est pas grave ?

[BiBi WET]

Je vais vérifier à nouveau mes mesures (avec les photos pour illustrer le tout) car j'ai un doute en voyant les photos.

Concernant l'huile ne prend pas en compte les volumes: Même au service course SRAM les mécanos ne procèdent pas comme cela. Ils mesurent tout simplement la hauteur d'huile. Du coup je ne peux pas te dire si 10ml c'est trop ou pas !

[LudoTA]

Concernant l'huile ne prend pas en compte les volumes: Même au service course SRAM les mécanos ne procèdent pas comme cela. Ils mesurent tout simplement la hauteur d'huile.

Je suis d'accord que c'est plus simple mais dans ce cas ils devraient l'indiquer dans leur manuel technique plutôt que de donner des volumes pas cohérents !!

Je vais vérifier à nouveau mes mesures (avec les photos pour illustrer le tout) car j'ai un doute en voyant les photos.

Rappel : les cartouches photographiées sont issues de Reba 2009/2010 !
Je pense que la cartouche BlackBox est la même que celle de la SID mais pas la cartouche Motion Control classique...

J'attends tes infos, merci

[CannaSutra]

Bonjour.

J'ai l'opportunité d'acheter une fourche RockRhox SID Team 2004 d'occasion à 200 euros.

Elle n'est pas équipée du Poplock que j'aimerais ajouter par la suite, système à 70 euros si je ne me trompe pas, amenant le prix final à 270 euros.

L'état à l'air bon.

Cela vaut-il le coup? Quelles ont été les nouveautés ajoutées aux modèles suivants?

J'aimerais une réponse rapide s'il vous plait, je dois aller la chercher ce soir (16/11/2009)

Merci.

[BiBi WET]

Bonjour.

J'ai l'opportunité d'acheter une fourche RockRhox SID Team 2004 d'occasion à 200 euros.

Elle n'est pas équipée du Poplock que j'aimerais ajouter par la suite, système à 70 euros si je ne me trompe pas, amenant le prix final à 270 euros.

L'état à l'air bon.

Cela vaut-il le coup? Quelles ont été les nouveautés ajoutées aux modèles suivants?

J'aimerais une réponse rapide s'il vous plait, je dois aller la chercher ce soir (16/11/2009)

Merci.

Je n'ai pas la mémoire des chiffres (et donc des années) donc je peux me tromper. Il me semble toutefois que la SID dont tu parles est un modèle 28mm (les anciennes) et qu'elle dispose d'une cartouche Motion Control.
Si c'est le cas je te conseillerais plutôt un modèle plus récent (celle en 32mm) car le Motion Control de la SID 28mm n'est pas vraiment top. Et si tu souhaites utiliser une SID 28mm je te conseille plutôt celles avec les cartouches "PURE". Ca demande de l'entretien (purges régulières pour avoir un blocage parfait si tu l'utilises) mais ça fonctionne vraiment bien.

[jeronimos]

La plus grosse évolution est le changement de diamètre des plongeurs depuis 2008 qui a été agrandie pour apporter plus de rigidité aux SID.

Ce n'est pas la seule bien sûr (motion control, pop lock etc...)

[CannaSutra]

C'est celle-ci.

Comment savoir si c'est une 32mm ou une 28mm?

[Olibabe]

En mesurant le diamètre des plongeurs avec un pied à coulisse

Mais bon, te fatigue pas, je peux te dire que c'est une 28mm (avant-dernier modèle, version Team)

270€ c'est bien trop cher pour cette fourche! Tu peux avoir une Race 2009 avec LO au guidon, bien plus rigide et performante, pour 350€ neuve et à 250€ en occase sans souci.

[CannaSutra]

En mesurant le diamètre des plongeurs avec un pied à coulisse

Le problème c'est que je ne vais pas aller jusque chez le mec pour mesurer avec mon pied à coulisse! (que je n'ai pas d'ailleurs...)

Donc en gros, je vais laisser tomber l'affaire je crois, et partir à la recherche d'un modèle plus récent...

Mon gros soucis c'est le budget que j'aimerais pas dépasser... Meme si pour plus cher on a mieux, je me limite à 200 / 250 euros (un poil +... chut...)

[BiBi WET]

En mesurant le diamètre des plongeurs avec un pied à coulisse

Le problème c'est que je ne vais pas aller jusque chez le mec pour mesurer avec mon pied à coulisse! (que je n'ai pas d'ailleurs...)

Donc en gros, je vais laisser tomber l'affaire je crois, et partir à la recherche d'un modèle plus récent...

Mon gros soucis c'est le budget que j'aimerais pas dépasser... Meme si pour plus cher on a mieux, je me limite à 200 / 250 euros (un poil +... chut...)

Le modèle en photo est une bonne fourche (cartouche PURE) mais comme l'a très justement dit Olibabe le prix est un peu trop élevé. Essaie de négocier.

[CannaSutra]

Essaie de négocier.

Aidez-moi, à combien l'estimeriez vous?

[Dementia]

Essaie de négocier.

Aidez-moi, à combien l'estimeriez vous?

Quel est ton poids ? Parce que au dela de 80kg, les plongeurs en 28, ca risque d'être rigolo

[CannaSutra]

Essaie de négocier.

Aidez-moi, à combien l'estimeriez vous?

Quel est ton poids ? Parce que au dela de 80kg, les plongeurs en 28, ca risque d'être rigolo

Je pèse 63kg pour 1m72. La SID Team a l'air idéale pour un gabarit comme moi à ce que j'ai pu lire ici et là... Et de plus, je la monte avec des V-Brakes, les REBA n'en sont plus équipées si je ne m'abuse...

[jeronimos]

Mon gros soucis c'est le budget que j'aimerais pas dépasser... Meme si pour plus cher on a mieux, je me limite à 200 / 250 euros (un poil +... chut...)

Pas très loin d'ici et de l'année :

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... hlight=sid

regarde à la fin du post ; baisse à 290

[cessin]

Il l'a descendu a 200€ ... ça devient intéressant
http://www.troc-velo.com/peripheriques- ... 271506.htm

Sinon il y a celle la aussi :
http://www.troc-velo.com/peripheriques- ... 270357.htm

[BiBi WET]

Essaie de négocier.

Aidez-moi, à combien l'estimeriez vous?

Quel est ton poids ? Parce que au dela de 80kg, les plongeurs en 28, ca risque d'être rigolo

Je pèse 63kg pour 1m72. La SID Team a l'air idéale pour un gabarit comme moi à ce que j'ai pu lire ici et là... Et de plus, je la monte avec des V-Brakes, les REBA n'en sont plus équipées si je ne m'abuse...

Vu ton gabarit elle est parfaite. Surtout si tu es en V-Brake.

Les Reba (au moins les anciennes) existent en V-Brake (j'en ai une) mais il est difficile d'en trouver.

Concernant le prix, si elle est en bon état, vu que ça correspond à ce que tu cherches 200 Euros ça passe encore mais tu peux essayer de la négocier à 150 Euros sans le port.

[CannaSutra]

Il l'a descendu a 200€ ... ça devient intéressant
http://www.troc-velo.com/peripheriques- ... 271506.htm

Sinon il y a celle la aussi :
http://www.troc-velo.com/peripheriques- ... 270357.htm

C'est de la première dont il est question ici, qui est depuis le sébut à 200€, seulement, je voudrais y ajouter le poplock, ce qui l'amène à 270 environ...

Pour la 2ème, elle est vendue!

[CannaSutra]

Mon gros soucis c'est le budget que j'aimerais pas dépasser... Meme si pour plus cher on a mieux, je me limite à 200 / 250 euros (un poil +... chut...)

Pas très loin d'ici et de l'année :

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... hlight=sid

regarde à la fin du post ; baisse à 290

Je commençais à saliver, mais j'y monte des V-Brakes!!!



mais tu peux essayer de la négocier à 150 Euros sans le port

Je vais voir... Un poplock, c'est bien compatible au moins??? Et c'est bien 70 € environ?

[lorenzo19]

des adresse pour des sid wc 2010(avec arceau carbone) à tarif sympa(blanche)?Pour info projet de virer la commande blocage hydro dessus!

[sandatos]

oui 150 euros c'est bien le maximum et si elle a bien été entretenue.
J'ai payé ma SID WC de 2006 200 euros il y a 1 mois et elle est en très bon état

[Vasarely]

des adresse pour des sid wc 2010(avec arceau carbone) à tarif sympa(blanche)?Pour info projet de virer la commande blocage hydro dessus!

Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux question tarif mais par contre je ne connais ce site de VPC situé à quelques km de Napoli!
http://lnx.cavalieresrl.com/catalog/pro ... ts_id=1898

[noel]

Je viens de recevoir une SID WC neuve de fin 2008 (en carton) je peux rouler avec directement ou il vaut mieux lui faire une lubrification ?

[LudoTA]

Vaut mieux refaire la lubrification... souvent y'a pas grand chose dans les Rock Shox neuves, j'en ai même vu avec des mousses toutes sèches !
Par contre ta fourche sera plus lourde après (15g)