Projet 2010 Concept64

[yun]

Le maître Jedi du light Sérieux c'est top et ambitieux, cela donne certaines idées

[je9999]

.

[Guigui]

Trés trés bon travail , un gros savoir faire quand méme ! et pour un poids remarquable ! gros Bravo a toi !

[Drako]

42,1g

Allez je9999, encore un un petit effort

[carbotof]

superbe travail Je9999 j'en veux encore

[Blaze]

Pareil j'en veux encore ....

[ERIK]

...ohhh ouiiii jeee encoreeeee

Mais super boulot, et toujours une presentation envoutante........

.......

[je9999]

.

[stef]

tu dois y passer un temps fou ?
combien juste pour le derailleur avant ?
pourquoi avoir repris le systeme de fixation des fourchettes du red ?

[je9999]

tu dois y passer un temps fou ?
combien juste pour le derailleur avant ?
pourquoi avoir repris le systeme de fixation des fourchettes du red ?

c'est plus lourd mais plus rigide et une plus belle finition le derailleur av c'est 1 jour de travail entre 8/9h sans fraiseuse CNC avec 2/3H

[stef]

en tout cas je te tire mon chapeau pour les idées et la réalisation
de plus avoir un truc unique fait de ses mains est tres valorisant je trouve
bon vivement la suite

[je9999]

en tout cas je te tire mon chapeau pour les idées et la réalisation
de plus avoir un truc unique fait de ses mains est tres valorisant je trouve
bon vivement la suite

merci c'est un super compliment en sachant comment sont tes vélos (que du super top )

[jeanmimi88]

devant tant de prouésses certains devraient changer de métier et ouvrir une boutique d'orfévrerie ou plutôt de carbonerie
vraiment trés doué je suis en admiration devant tout ce travail

[MIMI 25]

en tout cas je te tire mon chapeau pour les idées et la réalisation
de plus avoir un truc unique fait de ses mains est tres valorisant je trouve
bon vivement la suite

+1 et moi qui aime le matériel d'artisan quelques pièces estampillées je9999 sur une bécane ce serait le top.
Tu comptes déposer ta marque
Vivement la suite
A+

[duduche]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

[je9999]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

très bonne question je suis incapable de te dire
mais pour ce dérailleur j'ai utilisé les composants les plus solide:
Plaque carbone de 1.5mm en HM (elles sont extrêmement rigide)
les Bloque Derlin pour la friction aussi (c'est utilise pour faire des
glissière et des pignon) c'est résistent avec un pouvoir de friction très
correct après tous ceci je te l'accorde reste sur le papier.

pour ce qui est de faire ma boite (je travail dessus) le nom c'est Concept 64

Pour le moment sa reste artisanal le jour ou je pourrai avoir des outils un peut plus pro le résultats sera a la hauteur

en attendent je partage mes compétences et mes idées

[hidalgo]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

c'est du consommable donc relativement courte!!, mais je pense que le but de sa démarche c'est pas de créer des pièces ayant une fiabilité à toutes épreuves, il n'a pas le souci du SAV

[duduche]

Ok ok. Ca confirme bien que nous sommes très très proche du vélo de salon.

Vélo de salon que les membres de veloptimal - qui encensent ici le travail de je9999 - sont les 1ers à critiquer

[je9999]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

c'est du consommable donc relativement courte!!, mais je pense que le but de sa démarche c'est pas de créer des pièces ayant une fiabilité à toutes épreuves, il n'a pas le souci du SAV

sa reste a voir exemple le dérailleur camp avec sa fourchette carbone est très fiable et ces plaque sont minuscule a cote des mienne mais tous ceci reste à voir

[rickyfirst]

Ok ok. Ca confirme bien que nous sommes très très proche du vélo de salon.

Vélo de salon que les membres de veloptimal - qui encensent ici le travail de je9999 - sont les 1ers à critiquer

Oh oh le vilain garçon

Reconnaissont à Je9999 l'ingéniosité de ses fabrications et la dextérité de sa fabrication. De plus, il faut reconnaitre l'honnêteté de sa démarche. Il ne prétend pas faire des tests de validations de pièces.

Si commercialisation envisagée par contre ce dernier point va poser d'évident problèmes.

[MIMI 25]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis mais je pense qu'il faut prendre le travail de je9999 plus comme un tuning à l'extrème,un peu comme des pièces "concept".je9999 veut nous faire partager sa passion de son travail manuel sur des pièces en les allègeant,les fraisant,perçant etc...en ce qui me concerne,moi qui ne sait rien faire de mes dix doigts,ou presque,j'admire cette ingéniosité et cette habileté à transformer du matos.Le but de ces interventions n'est pas d'alléger des pièces déjà bien light tout en les gardant aussi fiables(quoique dans certains cas),ça nous nous n'en doutons pas et je pense que je9999 n'en a pas la prétention
A+

[rickyfirst]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis mais je pense qu'il faut prendre le travail de je9999 plus comme un tuning à l'extrème,un peu comme des pièces "concept".je9999 veut nous faire partager sa passion de son travail manuel sur des pièces en les allègeant,les fraisant,perçant etc...en ce qui me concerne,moi qui ne sait rien faire de mes dix doigts,ou presque,j'admire cette ingéniosité et cette habileté à transformer du matos.Le but de ces interventions n'est pas d'alléger des pièces déjà bien light tout en les gardant aussi fiables(quoique dans certains cas),ça nous nous n'en doutons pas et je pense que je9999 n'en a pas la prétention
A+

Pour le tuning, il y a aussi ceci

http://www.forum-auto.com/tuning/section19/debut.htm

Il cherche un modérateur. Il faut savoir donner la taille des seins en moins de 4 sec sur présentation d'une photo

Plus sérieusement, je pense que le rappel fait par Duduche est utile et pleinement en phase avec la charte de ce forum.

[MIMI 25]

Ok ok. Ca confirme bien que nous sommes très très proche du vélo de salon.

Vélo de salon que les membres de veloptimal - qui encensent ici le travail de je9999 - sont les 1ers à critiquer

Ne soit pas si dure,les vélos de salon comme tu dis sont critiquables sans doute par "certains" membres de ce forum mais tiut dépend de l'utilisatuion que tu en fais et la raison de ta démarche.Une F1 n'est pas d'une grande fiabilité mais nous les apprécions pour la plupart et elles sont prévues pour une utilisation précise
Moi,les vélos de salon ne me dérange pas,chacun fait ce qu'il veut.
A+

[faber]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

A ce compte-là on peut se poser la même question pour des roues plutôt exclusives qui ont pourtant bonne presse ici. Si tu roules dans un nid de poule et que tu les casses on vient t'expliquer que ce sont des roues destinées à des routes de bonne qualité, qu'on ne les sort pas tous les jours etc etc. D'autres ont monté des plateaux en carbone sur leur pédalier et roulent même avec, là encore avec un usage très restreint. Pourquoi cela ne vaudrait pas aussi pour le dérailleur de jéjé ? Parce qu'il n'est pas fait par Carbon Sports, BTP ou Fibre Lyte ?

[rickyfirst]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

A ce compte-là on peut se poser la même question pour des roues plutôt exclusives qui ont pourtant bonne presse ici. Si tu roules dans un nid de poule et que tu les casses on vient t'expliquer que ce sont des roues destinées à des routes de bonne qualité, qu'on ne les sort pas tous les jours etc etc. D'autres ont monté des plateaux en carbone sur leur pédalier et roulent même avec, là encore avec un usage très restreint. Pourquoi cela ne vaudrait pas aussi pour le dérailleur de jéjé ? Parce qu'il n'est pas fait par Carbon Sports, BTP ou Fibre Lyte ?

Faux débats (j'explique )

Premier point, il n'y pas une limite claire net et précise qui détermine la fiabilité d'un matériel.En effet, nous sommes tous différents et avons tous des pratiques différentes. En conséquence nos attentes et besoisn sont tous différents. C'est à chacun d eplacer le curseur de ses besoins et exigences à un niveau qui lui convient.

Second point, tu évoques des marques bien connue dans le domaine des pièces légères. La première partie de ma réponse s'applique également à ces marques mais surtout ce qui est différent avec les fabrications de Je999, c'est que ce sont des sociétés ayant des responsabilités qui produisent pour des clients. C'est assez différent par rapport à la démarche de Je9999.

Bref, j'ai plaisir à voir la dextérité et l'ingéniosité de Je9999 mais il est clair que 90 % des modifications qu'il apporte aux pièces ne sont pas utilisables pour mon usage et le niveau auquel, j'ai placé mon curseur personnel de fiabilité. Il y a bien évidement des produits reconnus, utilisés de fabricant connus qui de la même façon ne passe pas mes critères : exemple les cassettes aluminium.

Lorsque Duduche parle de vélo de salon, il ne faut pas se vexer, il n'y a pas de jugement d evaleur, il y a simplement le constat que les pièces présentées ne sont pas validées par des tests et de plus elles ne sont pas soumises aux lois que doivent suivre les fabricants sur le marché (responsabilités).

[MIMI 25]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis mais je pense qu'il faut prendre le travail de je9999 plus comme un tuning à l'extrème,un peu comme des pièces "concept".je9999 veut nous faire partager sa passion de son travail manuel sur des pièces en les allègeant,les fraisant,perçant etc...en ce qui me concerne,moi qui ne sait rien faire de mes dix doigts,ou presque,j'admire cette ingéniosité et cette habileté à transformer du matos.Le but de ces interventions n'est pas d'alléger des pièces déjà bien light tout en les gardant aussi fiables(quoique dans certains cas),ça nous nous n'en doutons pas et je pense que je9999 n'en a pas la prétention
A+

Pour le tuning, il y a aussi ceci

http://www.forum-auto.com/tuning/section19/debut.htm

Il cherche un modérateur. Il faut savoir donner la taille des seins en moins de 4 sec sur présentation d'une photo

Plus sérieusement, je pense que le rappel fait par Duduche est utile et pleinement en phase avec la charte de ce forum.

J'avoue ne pas comprendre le message que tu veux faire passer.
A+

[faber]

D'accord avec toi sur toute la ligne, Ricky, mais la question de Duduche portait sur le durabilité en tant que telle ; elle n'était assortie d'aucun corollaire quant aux tests, SAV, etc.

Que jéjé fasse des pièces dans son garage, c'est un fait, par ailleurs il répète à l'envi depuis le début du post qu'il souhaite simplement partager ses idées et concepts et pas se faire de pub (pour une structure qui n'existe pas encore ?). Après on peut douter de la fiabilité, durabilité etc, mais en fin de compte on en sait rien du tout !

Ce qu'il nous faudrait pour couper court à tout ça, ce serait de simples tests terrain. Maintenant que le dérailleur av est fini, pourquoi ne pas faire un test afin de "valider" le concept ? Ou vérifier tout simplement qu'il fonctionne ?

[rickyfirst]

Très beau tout cela mais quelle est la durée de vie estimée, en nombre de sorties ? Sur le sec, sous la pluie ou avec des rustines sur la route ?

Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis mais je pense qu'il faut prendre le travail de je9999 plus comme un tuning à l'extrème,un peu comme des pièces "concept".je9999 veut nous faire partager sa passion de son travail manuel sur des pièces en les allègeant,les fraisant,perçant etc...en ce qui me concerne,moi qui ne sait rien faire de mes dix doigts,ou presque,j'admire cette ingéniosité et cette habileté à transformer du matos.Le but de ces interventions n'est pas d'alléger des pièces déjà bien light tout en les gardant aussi fiables(quoique dans certains cas),ça nous nous n'en doutons pas et je pense que je9999 n'en a pas la prétention
A+

Pour le tuning, il y a aussi ceci

http://www.forum-auto.com/tuning/section19/debut.htm

Il cherche un modérateur. Il faut savoir donner la taille des seins en moins de 4 sec sur présentation d'une photo

Plus sérieusement, je pense que le rappel fait par Duduche est utile et pleinement en phase avec la charte de ce forum.

J'avoue ne pas comprendre le message que tu veux faire passer.
A+

Le plan esthétique est un des critères mais ne doit pas être LE critère premier.

Sur les sites de Tuning, le plan esthétique est LE seul et unique critère. Dans le cadre d'un processus d'optimisation cette règle ne saurait être appliquée.

[rickyfirst]

D'accord avec toi sur toute la ligne, Ricky, mais la question de Duduche portait sur le durabilité en tant que telle ; elle n'était assortie d'aucun corollaire quant aux tests, SAV, etc.

Que jéjé fasse des pièces dans son garage, c'est un fait, par ailleurs il répète à l'envi depuis le début du post qu'il souhaite simplement partager ses idées et concepts et pas se faire de pub (pour une structure qui n'existe pas encore ?). Après on peut douter de la fiabilité, durabilité etc, mais en fin de compte on en sait rien du tout !

Ce qu'il nous faudrait pour couper court à tout ça, ce serait de simples tests terrain. Maintenant que le dérailleur av est fini, pourquoi ne pas faire un test afin de "valider" le concept ? Ou vérifier tout simplement qu'il fonctionne ?

Nous sommes bien d'accord.

Ce qui 'irrite' un peu Duduche (et moi zaussi ), c'est la suite des commentaires du style wouw, génial qui invariablement suis la présentation des très belles pièces de Je9999.

A force de lire ces louanges, c'est un peu fatiguant. Duduche essaye de replacer la 'qualité' des pièces dans un contexte plus général qui est celui de l'utilisation pratique et intensive d'un vélo.

Mais Je9999 est lui même très clair et très conscient de la portée de ces fabrications.

[je9999]

.