CANYON ULTIMATE CF: vos montages

de **$eboss** » Lun 14 Sep 2009 20:46

seb, prends pas le RF:

http://farm4.static.flickr.com/3514/391 ... 0ee9_b.jpg

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=454964&page=2

de **Doc holliday** » Lun 14 Sep 2009 21:33

ubo a écrit:
Doc holliday a écrit:
$eboss a écrit:ui, il a un 40dts et le etype c'est mini mini 42 dts je crois! d'ailleurs il a 2 positions de mémoire?

2 positions ? j'ai pas l'impression.

oui 42 et 44

Les 2 positions c'est sur le cadre ou sur le dérailleur. J'ai rien vu sur mon Canyon

de **Doc holliday** » Lun 14 Sep 2009 21:38

Ou alors c'est une particularité du XTR type E carbon :?:

de **cannonman** » Lun 14 Sep 2009 21:39

scalpel57 a écrit:Voila les dernières évolutions de mon canyon pesée a 7.920 kg avec compteur

- tds ax lightness poncé, vernis et stické
- roues olympic / cx-ray / KK

+ quelques évolutions d'ordre estétique et parfois pratique :

- chaussette de fourche magura noire
- capot de R1 peint en noire (bientot les leviers carbone)
- gaine termo en bout de manivelle

Merci a Jeff qui m'a dépanné gracieusement de quelques pièces pas évidente a trouver, ainsi qu'a bloobird pour son professionalisme

magnifique, trés beau montage, racée la bete :wink:

de **lemairevtt** » Mar 15 Sep 2009 06:30

$eboss a écrit:seb, prends pas le RF:

http://farm4.static.flickr.com/3514/391 ... 0ee9_b.jpg

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=454964&page=2

moué

mais ya rien d'autre

de **lemairevtt** » Mar 15 Sep 2009 06:32

$eboss a écrit:seb--> repasses au 42dts

c'est ce que je me suis dit

par contre je ne savais pas qu'il y avait 2 positions sur le der je vais regarder ça...

bastos =) 55 de mémoire, je sais plus en fait :oops:

de **lemairevtt** » Sam 3 Oct 2009 15:26

petite MAJ avec les edge acheté à Jeff, 1100g

j'attends mes rhino pour descendre le poids, là je suis à 7,92kg mes les boyaux à profil Racing Ralph sont hyper lourd...

derailleur ar XO rouge, galets et vis KCNC =) 183g

je n'ai plus de problème avec les sauts de chaine, j'ai mis une chaine neuve et ça ne le fait plus :shock:

bizarre....

j'attends une potence en 100 que j'aurais lundi, la position devrait être mieux, moins couché...

de **$eboss** » Sam 3 Oct 2009 15:36

ramene les au roc (les boyaux), comme ça je riderai avec dans la pavasse avec le skin

de **lemairevtt** » Sam 3 Oct 2009 15:43

j'aurais les rhino en plus

de **bilou** » Sam 3 Oct 2009 16:37

Vraiment superbe ce nouveau cadre ultimate !!!!

Avec un peu de bol on le trouvera dans les "outlet" du site avec l'arrivée de la gamme 2010.

de **$eboss** » Sam 3 Oct 2009 16:43

c'est deja fait depuis 1 mois... :lol:

999€ mais sans garantie :lol:

de **bilou** » Sam 3 Oct 2009 17:00

Modèles 2008 only sur le site Canyon.

Si je dis pas de bétises, le cadre à évolué depuis avec le passage de gaine interne entre autre.

En outlet il s'agit du même cadre que celui en photo en haut de cette page.

Quelqu'un peu confirmer (ou pas) ?

de **lemairevtt** » Sam 3 Oct 2009 17:27

il suffit d'aller voir...

le 2009 en promos à 999€

de **lemairevtt** » Sam 3 Oct 2009 17:28

$eboss a écrit:ramene les au roc (les boyaux), comme ça je riderai avec dans la pavasse avec le skin

remet ton 160 alors.... au fait...

j'ai un stralite au cas ou

de **$eboss** » Sam 3 Oct 2009 17:45

je ramene mes 2 formula aussi..mon starlite à l'avant est usé je trouve et se voile facilement sur les appuyes! je vais remettre un formula je penses!

de **titis76550** » Sam 3 Oct 2009 17:54

il est a combien avec le programme sponsoring alors?

de **lemairevtt** » Sam 3 Oct 2009 18:23

999€

de **jordan-keops** » Lun 12 Oct 2009 10:02

Et un Canyon de plus HS, j'essaye de joindre Canyon car pas de chute, pas de choc et pourtant une fissure!!!

de **lemairevtt** » Mar 13 Oct 2009 05:00

j'avais pas eut le temps avant le roc mais j'avais 2 fissires avant de partir sur le BDP

donc roulage et RDV sur le stand le vendredi....

les mec avait la gaul... en voyant le spad mais bon ça je m'en fou, je papote avec le responsable france qui me dit connaitre ce problème sur les route. La peinture blanche n'est pas assez elastique et fissure sous la contrainte en danceuse.... :twisted:

il me dit de renvoyer mon N° client par mail avec photo et réponse sous 3 semaines max, on verra....je repars septique...

course le dimanche 3è puis 4è fissure sous le der av cette fois si :lol:

roulage hier, bam 5è micro (photo ce soir :wink:

)

un peu plus confiant puisque 5 fissures c'est pas mal nan :lol:

?

sinon le canyon avec les boyaux jusqu'au samedi, un truc de dingue

mais j'ai trouvé encore plus performant, aussi rigide mais moins exigeant =) FOCUS !

donc j'essai d'appeller julien courbet :lol:

j'échange contre un noir et un noir mat à vendre dans les PA bientôt :lol:

de **carbotof** » Mar 13 Oct 2009 08:54

lemairevtt a écrit:j'avais pas eut le temps avant le roc mais j'avais 2 fissires avant de partir sur le BDP

donc roulage et RDV sur le stand le vendredi....

les mec avait la gaul... en voyant le spad mais bon ça je m'en fou, je papote avec le responsable france qui me dit connaitre ce problème sur les route. La peinture blanche n'est pas assez elastique et fissure sous la contrainte en danceuse....

il me dit de renvoyer mon N° client par mail avec photo et réponse sous 3 semaines max, on verra....je repars septique...

course le dimanche 3è puis 4è fissure sous le der av cette fois si roulage hier, bam 5è micro (photo ce soir )

un peu plus confiant puisque 5 fissures c'est pas mal nan ?

sinon le canyon avec les boyaux jusqu'au samedi, un truc de dingue mais j'ai trouvé encore plus performant, aussi rigide mais moins exigeant =) FOCUS !

donc j'essai d'appeller julien courbet j'échange contre un noir et un noir mat à vendre dans les PA bientôt

j'étais sur le stand canyon quand je me suis rendu compte en prenant une photo de ta tige lyre + selle ax que c'était toi: je confirme que les gars de canyon étaient en admiration devant ton optimisation, je voulais t'aborder mais tu as reçu un coup de téléphone et tu es parti :cry:

ton spad est superbe en vrai: plus qu'en photo :!:

de **$eboss** » Mar 13 Oct 2009 19:06

c'était moi le coup de fil....le focus était pret pour le test

de **carbotof** » Mar 13 Oct 2009 23:41

$eboss a écrit:c'était moi le coup de fil....le focus était pret pour le test

de **lemairevtt** » Ven 16 Oct 2009 06:08

voilà ce que j'ai envoyé à canyon...;

de **jordan-keops** » Ven 16 Oct 2009 07:33

tu peux rêver alors.... :wink:

Moi ils m'ont dit que malgré la casse qu'il fallait que je roule toujours ca risque rien! Dégouté....

de **sandatos** » Ven 16 Oct 2009 07:43

ohla, vous me faites peur avec vos fissures... va falloir que je regarde ça sur le mien.
Bon tant que ça reste la peinture ça va, mais pourraient quand même prendre quelque chose de plus élastique.

de **Anakronik** » Ven 16 Oct 2009 10:14

jordan-keops a écrit:tu peux rêver alors.... Moi ils m'ont dit que malgré la casse qu'il fallait que je roule toujours ca risque rien! Dégouté....

La politique du SAV CANYON ne changera donc jamais :lol:

, bon courage les gars

de **derailleur4590** » Ven 16 Oct 2009 10:57

Y a t'il les mêmes phénomènes sur le Nerve MR :?:

de **viper39** » Sam 17 Oct 2009 17:13

Un nouveau canyonniste cassé,

Non loin de vouloir casser canyon, en deux ans j'en suis ravi ( je serais en colère si il me reponde comme à bucheron ou jordan entre autre)

Lors du démontage d'après roc je me suis aperçu d'une fissure sur mon cadre alu grand canyon.

Elle se situe sur la douille de direction, j'ai donc envoyer un mail avec photo à canyon, j'attend la réponse qui je l'éspére sera positive pour un échange.

de **bread** » Sam 17 Oct 2009 17:52

Vu ou c'est placé, ils vont surement te dire que tu a eu un choc frontal.

de **ubo** » Sam 17 Oct 2009 18:18

De toute façon ils ont toujours une excuse pour pas faire marcher la sav.
D'ailleurs ce service n'existe pas chez eux

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