La scott-mania !!!

de **Mr Freeze** » Mer 2 Sep 2009 01:00

et bien je dois t'avouer que j'ai pas mal gambergé moi aussi lors du choix de mes roues "principales": ayant une paire de R-Sys qui me satisfait pleinement pour les bosses, je voulais un peu plus "haut de gamme" pour remplacer les roues d'origine (Ksy Elite).

Et c'est finalement le critère esthétique qui a fait pencher la balance pour les Ksy SL par rapport aux autre roues qui m'intéressaient :oops:

bon il faut dire que dans mon cas plus ou moins 100gr je m'en tamponne le coquillard (mais qu'est-ce que je fous sur ce forum ?

) et les Ksy SL m'ont tapé dans l'oeil avec leurs moyeux éloxés rouge vermillon et le carbone du moyeu AV ! Ce sont avec les Shamal dorées et les Fulcrum Racing 0 parmis les plus belles roues de cette game de prix à mon humble avis !

de **Blaze** » Mer 2 Sep 2009 01:18

Mr Freeze a écrit: bon il faut dire que dans mon cas plus ou moins 100gr je m'en tamponne le coquillard (mais qu'est-ce que je fous sur ce forum ? )

+1

de **ric** » Mer 2 Sep 2009 05:39

Bonjour a tous,
Je suis fraichement inscrit, et un montage sur la base d'un scott CR1 SL m'interesse. Pour info, le site web de scott est mis a jour.

Juste une question concernant les boitiers de pedalier integre, est ce que Scott a lui aussi un standard different des autres :
Scott parle de FP92, Trek de largeur de 90...(dans ce genre de cas, est ce que les roulement sont fournis avec le cadre ?)

de **rickyfirst** » Mer 2 Sep 2009 07:44

Mr Freeze a écrit:et bien je dois t'avouer que j'ai pas mal gambergé moi aussi lors du choix de mes roues "principales": ayant une paire de R-Sys qui me satisfait pleinement pour les bosses, je voulais un peu plus "haut de gamme" pour remplacer les roues d'origine (Ksy Elite).

Et c'est finalement le critère esthétique qui a fait pencher la balance pour les Ksy SL par rapport aux autre roues qui m'intéressaient bon il faut dire que dans mon cas plus ou moins 100gr je m'en tamponne le coquillard (mais qu'est-ce que je fous sur ce forum ? ) et les Ksy SL m'ont tapé dans l'oeil avec leurs moyeux éloxés rouge vermillon et le carbone du moyeu AV ! Ce sont avec les Shamal dorées et les Fulcrum Racing 0 parmis les plus belles roues de cette game de prix à mon humble avis !

Que tu ne places pas le poids en premier critère peut être compréhensible dans le cadre d'une optimisation par contre ne pas essayer d'optimiser tes roues en ayant recours au montage artisanal n'est définitivement pas un processus d'optimisation.

C'est à ce titre que l'on peut se demander ce que tu fous sur ce forum.

de **MIMI 25** » Mer 2 Sep 2009 08:56

+1
Entre les Ksy et les C24 je prendrais les Shimano :wink:

A+

de **Modo** » Jeu 3 Sep 2009 18:13

DAVDUP a écrit:Bjr

CEUX-VONT ETRE HEUREUX EN 2010
EN EFFET TUNE VIENT DE PRESENTER DANS DIFFERENTS COLORIS UN SUPPORT DE SELLE NE PESANT QUE 75 G
C'EST PAS BEAU

http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/E ... _suite.jpg

de **domino** » Jeu 3 Sep 2009 18:49

MIMI 25 a écrit:+1
Entre les Ksy et les C24 je prendrais les Shimano
A+

par contre entre les r'sys et les C24 ???????
j'ai démonté mon cadre ,je savais que les addict étaient léger mais la ,850 grs je pensais pas si peu, bon d'accord il me manque un morceau de tige de selle mais bon.... :wink:

de **gus38** » Jeu 3 Sep 2009 20:18

Tune va sortir un chariot isp pour tige intergé :wink:

http://www.rouesartisanales.com/article-35612395.html

de **Pat2A** » Jeu 3 Sep 2009 20:19

gus38 a écrit:Tune va sortir un chariot isp pour tige intergé

http://www.rouesartisanales.com/article-35612395.html

Juste deux posts au dessus... :wink:

de **gus38** » Jeu 3 Sep 2009 20:20

Pat2A a écrit:
gus38 a écrit:Tune va sortir un chariot isp pour tige intergé

http://www.rouesartisanales.com/article-35612395.html

Juste deux posts au dessus...

ah j'ai pas vu :oops:

de **laurentdechampter** » Ven 4 Sep 2009 19:54

olà,

Après moultes péripéties, voilà mon CR1 personnalisé. :lol:

cadre scott cr1 team 984 g
jeu de direction look
fourche look hsc5 sl 310 g
clavicula compact( roulements céramique stevan :wink:

) plateaux rotor 50/34
pédales speedplay x1 axe titane kit btp
freins ZG négative ( plus lourds que les 06 TI mais plus efficaces )
roues easton EC90 AERO 1354 g ( ou sinon les reynolds Kom pour la montagne 1037 g )
cintre schmolke
tds woodman
selle ax
porte bidons btp 15g
le reste en campa record 10 v, retour à la cablerie campa après un essai jagwire
et le tout pour 6050 g dans cette config avec ces roues.5733 g avec les reynolds

j'ai malheureusement perdu pas mal de photos de poids, et pas envie de démonter pour repeser.

[img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05754_208.jpg[/img][img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05755_141.jpg[/img]
[img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05756_159.jpg[/img][img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05757_507.jpg[/img]

de **gauthier13** » Ven 4 Sep 2009 20:01

chapeau .du super boulot pour un spad vraiment optimisé au top.
5,7 kg...ça laisse réveur
La personnalisation sur la douille est une bonne idée et c'est bien réalisé. Tu l'as fait faire par un pro ? ou homemade ?

de **laurentdechampter** » Ven 4 Sep 2009 20:02

merci
non, c'est un pro qui a fait ça.
justement, je m'étais essayé, mais ce n'était pas très convaincant :oops:

de **NYKO** » Sam 5 Sep 2009 12:55

laurentdechampter a écrit:olà,

Après moultes péripéties, voilà mon CR1 personnalisé.

cadre scott cr1 team 984 g
jeu de direction look
fourche look hsc5 sl 310 g
clavicula compact( roulements céramique stevan ) plateaux rotor 50/34
pédales speedplay x1 axe titane kit btp
freins ZG négative ( plus lourds que les 06 TI mais plus efficaces )
roues easton EC90 AERO 1354 g ( ou sinon les reynolds Kom pour la montagne 1037 g )
cintre schmolke
tds woodman
selle ax
porte bidons btp 15g
le reste en campa record 10 v, retour à la cablerie campa après un essai jagwire
et le tout pour 6050 g dans cette config avec ces roues.5733 g avec les reynolds

j'ai malheureusement perdu pas mal de photos de poids, et pas envie de démonter pour repeser.

[img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05754_208.jpg[/img][img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05755_141.jpg[/img]
[img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05756_159.jpg[/img][img][img]http://veloptimal.com/forum/images/uploads/laurentdechampter/DSC05757_507.jpg[/img]

salut qui est ce qui t'a fait la peinture? elle est superbe.

de **laurentdechampter** » Sam 5 Sep 2009 13:00

J'ai fait faire la déco par un jeune artisan qui peint sur tous supports.
Il est basé à Sisteron dans le 04.
Le plus difficile finalement, c'est de savoir exactement ce que tu veux, car une fois que c'est fait...
Je réfléchis pour les roues, histoire de compléter le tableau

de **Feelsciu** » Sam 5 Sep 2009 17:12

Je viens de commander un CR1 2010 et vu les changements au niveau des inserts du BB (non filetés je pense) sera-t-il possible de monter un pédalier Campa sur mon cadre et si non quels pédaliers seront compatibles ?

de **clem2512** » Lun 7 Sep 2009 18:18

Salut a tous.
Est ce que quelqu'un connait les dates de commercialisation des modeles 2010? Le kit cadre R3 en particulier.

de **Mr Freeze** » Mar 8 Sep 2009 00:13

rickyfirst a écrit:
Mr Freeze a écrit:et bien je dois t'avouer que j'ai pas mal gambergé moi aussi lors du choix de mes roues "principales": ayant une paire de R-Sys qui me satisfait pleinement pour les bosses, je voulais un peu plus "haut de gamme" pour remplacer les roues d'origine (Ksy Elite).

Et c'est finalement le critère esthétique qui a fait pencher la balance pour les Ksy SL par rapport aux autre roues qui m'intéressaient bon il faut dire que dans mon cas plus ou moins 100gr je m'en tamponne le coquillard (mais qu'est-ce que je fous sur ce forum ? ) et les Ksy SL m'ont tapé dans l'oeil avec leurs moyeux éloxés rouge vermillon et le carbone du moyeu AV ! Ce sont avec les Shamal dorées et les Fulcrum Racing 0 parmis les plus belles roues de cette game de prix à mon humble avis !

Que tu ne places pas le poids en premier critère peut être compréhensible dans le cadre d'une optimisation par contre ne pas essayer d'optimiser tes roues en ayant recours au montage artisanal n'est définitivement pas un processus d'optimisation.

C'est à ce titre que l'on peut se demander ce que tu fous sur ce forum.

ben pour être honnête, cette saison j'ai surtout optimisé ... le cycliste: - 14kg si c'est pas de l'optimisation ça

de **Jeff** » Mar 8 Sep 2009 08:00

clem2512 a écrit:Salut a tous.
Est ce que quelqu'un connait les dates de commercialisation des modeles 2010? Le kit cadre R3 en particulier.

Le R3 2010 est dispo en vélo complet, pas encore en kit cadre et nous n'avons pas de date.

de **clem2512** » Mar 8 Sep 2009 14:46

Merci Jeff.
Peut etre qu'un gentil bouclard voudra bien m'en démonter un?
J'espere du moins.

de **samueldenis** » Ven 11 Sep 2009 18:00

Bonjour, petite question,

À combien pensez-vous que je pourrais vendre un scott addict R1 de 2007 bon état (7/10) monté en campa record 2008 (excellent état), roues neutron et périph ritchey alu?? Jamais chuté. Juste les traces du passage des gaines sur la douille.

Merci pour l'info.

de **Triathlète** » Ven 11 Sep 2009 18:08

Le Grimpeur a écrit:Pour la selle je pense mettre celle-ci:

110g pour 89€ ça me semble pas mal au niveau rapport qualité/prix si elle convient pour mon derrière

Va voir sur troc vélo --> modèle 2009 à 100g pour un piti moins

de **Le Grimpeur** » Sam 12 Sep 2009 18:47

de **t1t1jalabert** » Sam 12 Sep 2009 19:43

Bonjour,
Quelqu'un aurait un Scott Addict avec une haut.de selle de 70 cm env.? J'aimerais bien voir une photo pour voir ce que cela donne (avec un cadre T. 52 ou S).
Merci d'avance.

de **domino** » Sam 12 Sep 2009 22:20

t1t1jalabert a écrit:Bonjour,
Quelqu'un aurait un Scott Addict avec une haut.de selle de 70 cm env.? J'aimerais bien voir une photo pour voir ce que cela donne (avec un cadre T. 52 ou S).
Merci d'avance.

pour l'instant le mien est démonté mais une chose de sur cela ne fait pas une grande sortie de selle ,la mienne est a 73 cm

de **reharje** » Dim 13 Sep 2009 21:37

Slt,
récent sur le forum, j'ai présenté le cyclo et le Paris ( http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.p ... &start=120 ) surement à vendre dans quelques temps;
je poursuis avec le montage en cours d'un addict SL. Gardé un super souvenir du CR1 team issue. Ca sera du classique, qui devrait tourner autours des 6 kg, j'ai hate d'essayer ça !

Déja monté:
Potence : Ritchey wcs 4 axes UD 190 g
Cadre: Addict SL 2008
Derailleur avant : super record 09
Derailleur arrière: Record 10 titanium
Pédalier: Record 10 compact
Etriers: Super record 09
Roues: Hyperon à pneu Cassette Tiso 140 g ( pas celle de la photo )

A venir:
Cintre: Ritchey superlogic evolution ( pas celui de la photo )
Tige: Ritchey WCS UD 190 g
Selle: SLR titane 135 g
Poignées: Centaur 10v 2009
Pédales: Speedplay zero titane
Chaine: Dura ace 10 v
Mettrai le poids final quand j'aurai récupéré une balance qui marche !

Bon c'est là-aussi du classique déjà vu mais quelles sensations sur un scott ! Et ceux là sont assez racés je trouve.
Vos avis seront les bienvenus bien sûr ( et pour l'égayer peut-etre aussi ..)

de **reharje** » Dim 13 Sep 2009 21:39

t1t1jalabert a écrit:Bonjour,
Quelqu'un aurait un Scott Addict avec une haut.de selle de 70 cm env.? J'aimerais bien voir une photo pour voir ce que cela donne (avec un cadre T. 52 ou S).
Merci d'avance.

Non, mine 56 avec 77.5 de haut de selle...

de **G40** » Lun 14 Sep 2009 09:23

Bonjour,
Je suis aussi en train de retaper mon scott (un AFD team de 2002, cadre alu).
Question : Quel est ce "pied de travail" que vous avez ? Est-ce du fait maison ? Je le trouve très intéressant.

Merci.

La scott-mania !!!

scott cr1 ALL BLACK ULTEAM

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