Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

de **porkiri** » Ven 3 Juil 2009 16:09

BASS MANTA a écrit:Slt à tous

Je dois changer mon pédalier
et je voudrais connaitre vos avis sur le Truvativ firex 2.2 am 24/36

à part le fait que les boitier GPX ne sont pas compatibles avec les autres formats (hope, shimano, race face...) et que les 970 g avec boitier sont un peu abusé, je pense que ce pédalier devrait pouvoir tenir la route (on a ça sur le tandem (en version tandem :roll:

!!!) et ça marche pas trop mal !!)

de **Seb-@.** » Ven 3 Juil 2009 16:10

Tu as vraiment besoin de la protection ? C'est du poids probablement inutile.

de **Dementia** » Ven 3 Juil 2009 16:11

porkiri a écrit:
BASS MANTA a écrit:Slt à tous

Je dois changer mon pédalier
et je voudrais connaitre vos avis sur le Truvativ firex 2.2 am 24/36

à part le fait que les boitier GPX ne sont pas compatibles avec les autres formats (hope, shimano, race face...) et que les 970 g avec boitier sont un peu abusé, je pense que ce pédalier devrait pouvoir tenir la route (on a ça sur le tandem (en version tandem !!!) et ça marche pas trop mal !!)

dans la même gamme de prix, j'opterai + pour un SLX qui pour moi est plus rigide, plus light et roulements plus répendus. (même si il est en triple et que le firex 2.2 est un faux double (bash)).

de **faber** » Ven 3 Juil 2009 16:14

Tu es bien sûr que c'est un double ??

de **BASS MANTA** » Ven 3 Juil 2009 16:23

la protection sauterais direct :lol:

SLX ou 2.2 AM

niveau poids selon les site, il varie entre 915 et 970 grs
le SLX, 1 000 grs sur le site shishi

le SLX

de **BASS MANTA** » Dim 5 Juil 2009 15:22

pas d'autre avis sur le firex 2.2 am ou le SLX ?

HS ON : sur un XT triple on peux mettre un petit de 20 ? :OFF HS

de **wilbiker37** » Dim 5 Juil 2009 19:44

faber a écrit:Tu es bien sûr que c'est un double ??

oui shimano la sortie en double egalement

de **BASS MANTA** » Lun 6 Juil 2009 15:08

je viens de commander le Truvativ firex 2.2 am 24/36
il devrait être chez moi pour vendredi matin :mrgreen:

on verra si je suis gagnant ou pas niveau poids

de **sandatos** » Lun 6 Juil 2009 16:25

BASS MANTA a écrit:pas d'autre avis sur le firex 2.2 am ou le SLX ?

HS ON : sur un XT triple on peux mettre un petit de 20 ? :OFF HS

oui

de **BASS MANTA** » Lun 6 Juil 2009 16:51

merci Sandatos

de **sandatos** » Lun 6 Juil 2009 17:25

faut gratter un peu à la lime
comme ça tu gagnes encore 1.5 g ^^

de **BASS MANTA** » Lun 6 Juil 2009 17:46

je vais déjà voir le poids une fois le colis arrivé
changement de cheminées pour des light color rouge

de **lapierre24** » Mar 7 Juil 2009 17:41

Bonjour j'aurai aimais savoir quel était le meilleur développement entre un plateau de 28 et une cassette 11/32 et un plateau de 30 et une cassette 11/34 j'aimerai savoir lequel des 2 serai le plus facile à amener en cote
merci

de **BASS MANTA** » Mar 7 Juil 2009 17:55

la 11/32 et la 11/34 sont pas étagé pareil

11-12-14-16-18-21-24-28-32 et
11-13-15-17-20-23-26-30-34

de là à dire qu'il a un meilleur développement entre tel et tel, je dirais non
c'est en fonction du ressenti de chacun :wink:

faut déjà voir ce que tu as actuellement et ce que tu emmène comme braqué.

de **Seb-@.** » Mar 7 Juil 2009 18:01

Sans aucune méchanceté de ma part, ce type de question n'est pas tout à fait de l'ordre de celles qui sont (ou plutôt, étaient) traitées sur ce forum

.

Bref, c'est très simple, il s'agit d'un rapport de transmission, donc le calcul est le suivant :
cas 1) 28/32=0.875
cas 2) 30/34=0.882
En gros, à 0.83% près, c'est la même démultiplication. Quand tu fais le calcul plateau/pignon, plus la valeur est petite et plus le rapport est facile à emmener. Inversement, tu vas davantage "mouliner".

Autant choisir la solution avec la cassette en 11-32, l'étagement est plus resserré que sur une 11-34 ce qui est un avantage quand on attaque et que l'on est un peu à la limite physiquement et entre deux rapports. C'est de l'ordre du détail, mais toujours bon à prendre. Ensuite, les poids du plateau et de la cassette, à modèles identiques, seront plus contenus.

de **lapierre24** » Mar 7 Juil 2009 21:33

BASS MANTA a écrit:la 11/32 et la 11/34 sont pas étagé pareil

11-12-14-16-18-21-24-28-32 et
11-13-15-17-20-23-26-30-34

de là à dire qu'il a un meilleur développement entre tel et tel, je dirais non
c'est en fonction du ressenti de chacun

faut déjà voir ce que tu as actuellement et ce que tu emmène comme braqué.

merci pour tous ces conseils

de **BASS MANTA** » Jeu 9 Juil 2009 19:26

de rien, lapierre24

ce matin, j'ai reçue mon FIREX 24/36
à peine rentré du taff, direction le boubou pour le monter et hop 7 kms pour le tester

le pédalier fait 823 grs ( avec bash ) et 134 pour le boitier
282grs de gagné sans chercher à faire light

je suis assez étonné du rendement que j'ai eue avec le 36/12 ... identique en terme de développement qu'un 42/14
pour la cassette je pense prendre une 11/34, étagement similaire à ma 11/30 avec simplement le 34 en +

de **antoine-77** » Jeu 9 Juil 2009 22:37

Quelqu'un aurais t'il plusieurs photos, surtout de se qu'il se passe derriere ... et aussi une référence ou un lien pour la visserie

merci

de **Hardtail-rider** » Jeu 9 Juil 2009 22:47

Tu as juste à lire le topic tout est marqué.

de **BASS MANTA** » Jeu 9 Juil 2009 22:53

y à quoi de spécial derrière ? :shock:

de **Hardtail-rider** » Jeu 9 Juil 2009 23:16

BASS MANTA a écrit:y à quoi de spécial derrière ?

Il faut des rondelles, il veut voir comment c'est foutu mais il y a v
raiment tout ce qu'il faut dans les pages précédentes.

de **ToM03** » Ven 10 Juil 2009 02:05

Faut pas de rondelles sur un XT, il faut rien du tout, des vis courtes et roule.

de **Rederik** » Ven 10 Juil 2009 07:22

Ou un coup de lime sur des cheminées style kcnc.

de **sandatos** » Ven 10 Juil 2009 08:00

je cherche un plateau 34 dents solide qui ne s'use pas trop vite, avec un bon shifting (d'après ce que j'ai lu, les TA ne sont pas top). Vous me conseilleriez quoi ? Race face, FSA, kcnc... ?

de **wilbiker37** » Ven 10 Juil 2009 11:01

ToM03 a écrit:Faut pas de rondelles sur un XT, il faut rien du tout, des vis courtes et roule.

perso j'ai mis des rondelles sur mon XT et ça fonctionne trés bien egalement

de **ToM03** » Ven 10 Juil 2009 23:28

Parce que tu n'as pas pris de vis courtes c'est ça ?

Moi j'avais pris 5 minutes pour raccourcir les vis avec un tour.

de **BASS MANTA** » Sam 11 Juil 2009 03:54

Hardtail-rider a écrit:
BASS MANTA a écrit:y à quoi de spécial derrière ?

Il faut des rondelles, il veut voir comment c'est foutu mais il y a vraiment tout ce qu'il faut dans les pages précédentes.

c'est bien pour ça que j'étais étonné de sa demande :wink:

de **TLR 91** » Dim 12 Juil 2009 12:15

Montage ce matin de mon pédalier XT en double 40/26 et 11/34, le tout avec des pièces de chez Duligth(merci batsien), montage nickel test cette semaine car aujourd hui il pleut

de **BASS MANTA** » Dim 12 Juil 2009 14:15

slt TLR

tu as pris quoi comme cassette ?

monte sur lille, il pleut pu depuis 7h30
j'ai pu refaire le même parcours qu'hier car à il pleuvait à l'heure à l'heure de mon depard
je suis retourné sous la couette du coup :lol:

j'ai testé hier sur le sec ( 95 kms ) et ce matin dans la boue ( 60 kms )
et je trouve que ça devrait être un montage usine le double

avec les shifters XTR, ça va être que du bonheur :oops:

ps: la nouvelle chaine à pas fait le serpent sur le bords de la route aujourd'hui :mrgreen:

de **TLR 91** » Dim 12 Juil 2009 14:30

XTR 11/34

Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

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