Latex (tout ce que vous avez toujours voulu savoir ...)

de **timtri13** » Dim 31 Mai 2009 20:48

merci beaucoup :wink:

to be continued :wink:

sportivement tim13

de **kolovratek** » Dim 31 Mai 2009 21:04

slt,moi je le coupe avec de l'eau il séche moins vite.

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:13

kolovratek a écrit:slt,moi je le coupe avec de l'eau il séche moins vite.

est il aussi efficace ? si oui tu mets quel pourcentage de flotte ?

de **Pat2A** » Dim 31 Mai 2009 21:25

Il y a un test en anglais du "Caffelatex":

Mise en place du produit:
http://twentynineinches.com/2009/04/22/ ... ex-update/

Et test:
http://twentynineinches.com/2009/04/06/ ... pressions/

de **kolovratek** » Dim 31 Mai 2009 21:37

slt.je mets 40ml de produit et 15 ml d'eau ,j'ai jamais eu de probléme malgré les aiguilles que je retrouve dans mes pneus.

de **cool120** » Dim 31 Mai 2009 21:39

je suis en attente d'un bidon de caffelatex, pour l'instant sold out....dans 15j je vous tiendrai au courant

de **timtri13** » Dim 31 Mai 2009 21:40

cool120 a écrit:je suis en attente d'un bidon de caffelatex, pour l'instant sold out....dans 15j je vous tiendrai au courant

ou l'as tu commandé ???

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:43

quel prix le caffelatex ?

de **cool120** » Dim 31 Mai 2009 21:45

ca dépend des frais de port...C'est ça aussi que j'attend la réponse bientot, car je prend le bidon de 1000ml...30$ hors frais de livraison

cantitoeroad.com

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:47

ça se commande aux etats unis ? pourtant effetto mariposa c est italien , non ?

de **Pat2A** » Dim 31 Mai 2009 21:48

cool120 a écrit:ca dépend des frais de port...C'est ça aussi que j'attend la réponse bientot, car je prend le bidon de 1000ml...30$ hors frais de livraison

cantitoeroad.com

C'est 19,90€ directement chez Effetto Mariposa sans le port (15€).

de **cool120** » Dim 31 Mai 2009 21:49

je sais pas cantiroad est peut etre US ?.. (site de vente)

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:52

Pat2A a écrit:
cool120 a écrit:ca dépend des frais de port...C'est ça aussi que j'attend la réponse bientot, car je prend le bidon de 1000ml...30$ hors frais de livraison

cantitoeroad.com
C'est 19,90€ directement chez Effetto Mariposa sans le port (15€).

c est peut être mieux de passer par eux ?

sinon le principe du caffelatex a l air plutot pas mal .

de **cool120** » Dim 31 Mai 2009 21:53

le principe oui, je dis ça quand je le recevrai :lol:

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:56

ouais dis nous ça .

de **Pat2A** » Dim 31 Mai 2009 21:56

herve 38 a écrit:
Pat2A a écrit:
cool120 a écrit:ca dépend des frais de port...C'est ça aussi que j'attend la réponse bientot, car je prend le bidon de 1000ml...30$ hors frais de livraison

cantitoeroad.com
C'est 19,90€ directement chez Effetto Mariposa sans le port (15€).

c est peut être mieux de passer par eux ?

sinon le principe du caffelatex a l air plutot pas mal .

Oui c'est mieux je pense pour la dispo, vu que c'est leur marque.

de **herve 38** » Dim 31 Mai 2009 21:58

oui puis 19,90 pour 1 litre c est un peu meilleur marché que le stan si ça fonctionne aussi bien .

de **Klarf** » Dim 31 Mai 2009 22:04

mais pour démonter le pneu, ca va il redevient liquide a l'arret?

car le principe est sympa, mais ca serais pas mal de pouvoir le récuperé ensuite, comme le liquide notubes!

de **Pat2A** » Dim 31 Mai 2009 22:05

Ca émultionne qu'en mouvement.

de **Klarf** » Dim 31 Mai 2009 22:09

ok, j'avais du mal avec l'anglais :oops:

de **barbe bleue** » Dim 31 Mai 2009 22:25

Pat2A a écrit:
herve 38 a écrit:
Pat2A a écrit:
cool120 a écrit:ca dépend des frais de port...C'est ça aussi que j'attend la réponse bientot, car je prend le bidon de 1000ml...30$ hors frais de livraison

cantitoeroad.com
C'est 19,90€ directement chez Effetto Mariposa sans le port (15€).

c est peut être mieux de passer par eux ?

sinon le principe du caffelatex a l air plutot pas mal .
Oui c'est mieux je pense pour la dispo, vu que c'est leur marque.

J'en reçois la semaine prochaine: 20€ le litre + 7.65€ de port.
Je ne l'ai pas encore testé.

de **kolovratek** » Dim 31 Mai 2009 22:38

pour moi j'utilise le joe's qui vas tres bien.

de **cpt-caverne01** » Lun 1 Juin 2009 07:25

Bonjour à tous, serait il possible de faire un récapitulatif pour faire le montage latex ?

- les modèles de pneu
- les modèles de jantes
- les kits latex
- etc....

Merci par avance

de **Dementia** » Lun 1 Juin 2009 07:31

cpt-caverne01 a écrit:Bonjour à tous, serait il possible de faire un récapitulatif pour faire le montage latex ?

- les modèles de pneu
- les modèles de jantes
- les kits latex
- etc....

Merci par avance

suffit de chercher un peu ...

magyver a écrit:
lemairevtt a écrit:
sgauge a écrit:

[Edition du 18/01/09] Corrections suite à retours de Raider et Taupe

et voilà en 30 secondes ...

Ce tableau il n'est pas à 100 % vrai, sur roue tubeless ( XTR , SLR ) pas besoin de flap, la jante est étanche et pas mal de pneu en montage notube marchent trés bien ( conti , schwalbe ... ) .

de **cpt-caverne01** » Lun 1 Juin 2009 07:33

je te remercie pour ton aide désolé :oops:

, j'ai lu quelques pages du post mais 79 à lire

Ne faudrait il pas mettre ce tableau en tete du post?

de **mickey** » Lun 1 Juin 2009 07:38

pneus tubetype "continental" avec valve sur roues tubeles = non recommandé.

pour info je viens de terminer la transvesubienne avec des continental tubetype "vertical pro en 2.3" montés sans chambres ni scotch ni flap sur roues tubeless XTR.

donc tableau à revoir :wink:

de **timtri13** » Lun 1 Juin 2009 08:00

salut

dans ce tableau il est marqué pour les jantes ztr+scotch+valve et avec pneu tubetype continental par exemple il est dans certains cas preferable de metre un flap :shock:

mais dans quels cas justement car perso je vais monter des RK sur mes ztr

merci d'avance sportivement tim13

de **Doc holliday** » Lun 1 Juin 2009 08:02

mickey a écrit:pneus tubetype "continental" avec valve sur roues tubeles = non recommandé.

pour info je viens de terminer la transvesubienne avec des continental tubetype "vertical pro en 2.3" montés sans chambres ni scotch ni flap sur roues tubeless XTR.

donc tableau à revoir

Salut mickey,

Quelle roues XTR ? J'ai des modèles 2003 (les grises) et je m'apprête à changer mes pneus tubeless pour un montage tubetype + latex. Faisable ou pas ? Je pense à des Schwalbe NN et RR 26X2.10 Evo Double Defense.

Sur d'autres roues (DT 1450) j'ai des RR et RoRo en Evo (non Double Defense) montées avec chambre et j'en ai un peu marre des coupures et autres déchirures sur les flancs.

Je crois qu’avec du Double Defense je serai à peu près au même poids, avec une résistance accrue.

de **mickey** » Lun 1 Juin 2009 10:12

Doc holliday a écrit:
mickey a écrit:pneus tubetype "continental" avec valve sur roues tubeles = non recommandé.

pour info je viens de terminer la transvesubienne avec des continental tubetype "vertical pro en 2.3" montés sans chambres ni scotch ni flap sur roues tubeless XTR.

donc tableau à revoir

Salut mickey,

Quelle roues XTR ? J'ai des modèles 2003 (les grises) et je m'apprête à changer mes pneus tubeless pour un montage tubetype + latex. Faisable ou pas ? Je pense à des Schwalbe NN et RR 26X2.10 Evo Double Defense.

Sur d'autres roues (DT 1450) j'ai des RR et RoRo en Evo (non Double Defense) montées avec chambre et j'en ai un peu marre des coupures et autres déchirures sur les flancs.

Je crois qu’avec du Double Defense je serai à peu près au même poids, avec une résistance accrue.

salut doc holliday.
je roule sur roues XTR 2003, XT 2008 et XTR 2007.
tu n'auras aucun problème avec le montage envisagé.
je roule en compétiton XC avec les xtr2007 et NN2.1AV et RR2.1AR.
j'ai monté jusqu'a present que des conti ou des swalbe.
certains sont plus compliqués a monter que d'autres, mias tous une X clipsés tiennent sur la jante en toutes circonstance

de **cool120** » Lun 1 Juin 2009 11:01

J'ai finalement commandé le caffélatex chez effettomariposa, lundi et mardi sont fériés dixit la commande, en Italie (pire que nous ! :lol:

)
Donc essaye pour le week-end ou debut semaine prochaine...

Latex (tout ce que vous avez toujours voulu savoir ...)

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