Cervelo R3sl et son mulet R3 team

de **stefptitmollet** » Ven 15 Mai 2009 09:35

vraiment magnifique ce Ventoux et les LW ventoux aussi

rien que pour la vue,ça vaut le coup de se faire (beaucoup) mal aux jambes

de **scandium71** » Ven 15 Mai 2009 20:14

C'est clair que les Ventous vont lui aller à merveille. Ca va être un régal, encore qu'avec les LEW, ça doit déjà être un régal.
Ce bike va finir par ressembler fortement à celui de Stef, le grand vainqueur de l'élection de du vélo de l'année.
Vivement des photos et un compte rendu avec les nouvelles roues.

de **585nico** » Ven 15 Mai 2009 20:17

Vivement un visuel !!!
Chamby a remarqué qu'il fallait être en LW pour être bien placé à l'élection :wink:

Pour le poids, je pense que tu sera plutôt vers 1040 que 1020g. Pas grand chose certes mais c'est toujours décevant pour nous autres WW

de **marto33** » Ven 15 Mai 2009 20:27

Slt Chamby, Une fois de plus tu relance la course a l'armement

j'aurai vraiment vu les Ventoux de la Milram sur ton cervélo

de **scandium71** » Ven 15 Mai 2009 20:28

Pesée à 1039 gr dans Top Vélo d'avril n° 145. Ouf tu récupères 1 gr :wink:

de **585nico** » Ven 15 Mai 2009 20:33

Ouf, c'est toujours ça de gagner !!!

Je pense que chamby veut garder un peu de sobriété et préfère les rayons noir !!!

de **marto33** » Ven 15 Mai 2009 20:35

Je comprend...chacun ses gouts

Perso ce sont pour moi les plus belles roues du moment...

de **585nico** » Ven 15 Mai 2009 20:40

Effectivement, elles sont superbes. Juste un peu clinquantes !!!!

de **chambysunn** » Ven 15 Mai 2009 21:15

Salut,

Oui trop clinquantes, j'aime pas du tout car les roues sont tellement belles comme ca. :wink:

Les ayant vu au paris nice cette année, les rayons blanc font comme peint même si Adrien nous expliquez qu'il s'agit d'une couche de matière spéciale...La finition n'est pas top de prés

Pour le poids, de toute façon avec ce genre de roues c'était soit le marteau ou la massue côté tarif donc à quelques grammes prés là il ne fallait pas ...

Le verdict de ma balance au boulot me dira le reste, j'ai grand espoir de ne pas monter trop haut.
Oui le R3 sl s'approche de son grand frère, :wink:

le top encore :roll:

pour moi serait un poste de pilotage tout AX.. :shock:

J'ai encore eu Vancourt import et les roues ne sont pas encore chez eux, peut être en début de semaine et livraison avec de la chance pour le long acqueduc [-o<

@+

de **mika** » Sam 16 Mai 2009 06:05

attention Chamby de ne pas prendre à la lettre tout ce que vancourt annonce!

j'éspère que dans ton cas ils feront ce qu'ils annoncent et cela dans les temps!n'hesite pas à relancer ton vélociste

de **585nico** » Lun 18 Mai 2009 19:28

chambysunn a écrit:pour moi serait un poste de pilotage tout AX..

Garde tes sous, t'en aura besoin un jour un autre !!!
Le rapport poids/prix chez AX, c'est pas un argument de vente !!!
Même si c'est du matos hyper haut de gamme, je trouve assez scandaleux de vendre une potence plus de 600€...

de **chambysunn** » Lun 18 Mai 2009 22:42

Salut,

T'inquiète je surveille le cochon est bien au chaud :wink:

Un poste AX serait de la pure folie... :roll:

et puis il faudrait le vélo assortit comme un R3 sl 2009...
Les Ventoux devait être livrée d'Allemagne chez Vancourt fin de semaine dernière mais ce n'est pas la cas pour l'instant. Avec cette courte semaine, les carottes sont cuites je crois :cry:

.
Je vous tiens au jus.
@+

de **chambysunn** » Mar 26 Mai 2009 22:25

Bonsoir,

Les petites sont bien au chaud

A demain...
@+

de **styang** » Mer 27 Mai 2009 06:01

lollll,bonne nuit les petits, tu à réussi à dormir cette nuit ???

allez on attend les photos et le poid,Nico doit étre stréssé

de **MIMI 25** » Mer 27 Mai 2009 07:50

chambysunn a écrit:Bonsoir,

Les petites sont bien au chaud
A demain...
@+

J'y crois pas :shock:

elles ont même leur chambre :lol:

A+

de **chambysunn** » Mer 27 Mai 2009 08:57

Salut,

Ben Nico peut être tranquille :cry:

et re

mais bon c'était prévisible voir prévu mais ca fait mal quant ca arrive :evil:

Au final allez, je balance les chiffres :
En comparant les roues complètes = Roue + boyau + prolongateur + aimant pour l'avant et avec cassette pour l'arrière ca donne :

Avant : LEW=650gr
VENTOUX =670gr :arrow:

+ 20gr

Arrière : LEW = 1,00 kg
VENTOUX = 1,03 kg :arrow:

+ 30gr

En pesant le vélo je passe de 5,44 kg à 5,50 kg = + 60 gr

Calcul du poids des roues seules nues :
Boyaux SC pesés à 220,1gr et 221,4gr, cassette à 198,1gr, écrou de cassette à 5gr :

Les VENTOUX sont à 449,9gr l'avant et 605,5gr l'arrière.
Contre pour les LEW 420,8 gr l'avant et 571,8gr l'arrière.

Ca fait 62,8gr de plus, donc ca confirme les +- 60gr de la pesé du bike.

A vérifier sur balance précise + photos aujourd'hui.
Donc il faudra par ex que je passe à un Véloflex record sur l'avant qui me permettra en plus de gagner du poids, d'être encore plus aéro :roll:

qu'avec le SC.

Aller du coup pour les punir je les mitraille :
Je mets tout d'abord la photo du carton le plus léger du monde : :lol:

Ca fait rêver :

Les photos en extérieurs sont pas top, on voit pas bien les roues avec le soleil et l'effet full black, y a trop de Mistral chez nous en ce moment j'en referais d'autre plus tard (c'est c.....t :lol:

ces vélo light quant y a du vent)

Voilà, maintenant petite comparaison entre mes 2 paires light :
Tout de suite les Ventoux font beaucoup beaucoup plus et mieux finis.
Les roulements sont bine sympa, le corps de roue libre est plus discret.
La surface de freinage est bien régulière et lisse, légérement pré usiné pour améliorer le freinage. Des patins au marquage LW sont fournits, des Swisstop campagnolo noir model race pro en fait.
Le trou de valve n'a rien à voir avec celui des LEW (trou béant)

Les roues moulées de série inspire à être peut être plus rigide du moins en statique ca se sent bien. Les rayons de la GEN III sont carbone, et les moyeux perdent leur tressage 3k pour de l'unidrectionnel, on aime ou pas mais ca fait plus black.
Enfin au niveau du moyeu de la roue arrière, pas de frottements dans la corps de roue libre qui entrainaient le pédalier avec les LEW.
La on lance la roue et elle tourne seule :lol:

mais

Donc des roues moins aéro, un poil plus lourde mais plus fiable, mieux finis reste à voir sur le terrain. Je suis quant même emflammé par le comportement fabuleux des LEW. :roll:

@+

de **Pat2A** » Mer 27 Mai 2009 09:05

Tu as oublié la colle à boyaux dans tes poids, à moins que tu n'en a pas mis? :wink:

de **beranger** » Mer 27 Mai 2009 09:07

trée beau vélo avec les ventoux
donne nous vite tais inpressions

de **chambysunn** » Mer 27 Mai 2009 09:12

Pat2A a écrit:Tu as oublié la colle à boyaux dans tes poids, à moins que tu n'en a pas mis?

Oui c'est un nouveau model qui marche sans

chuttt tu me les allourdies encore.... :twisted:

de **Pat2A** » Mer 27 Mai 2009 09:16

chambysunn a écrit:
Pat2A a écrit:Tu as oublié la colle à boyaux dans tes poids, à moins que tu n'en a pas mis?

Oui c'est un nouveau model qui marche sans chuttt tu me les allourdies encore....

Et l'air dans les boyaux??? :wink:

de **chambysunn** » Mer 27 Mai 2009 09:37

toi tu cherche :mrgreen:

t'es pas un agent infiltré envoyé par le Nico :roll:

non... comparaison identique à part la colle et l'usure du boyau bientôt hs sur la LEW.
@+

de **MIMI 25** » Mer 27 Mai 2009 10:16

Magnifique ces LW et quelle finition

Du point de vue poids n'oublie pas que les LEW sont aussi plus hautes :!:

Bon,tu prends quelques grammes mais ce n'est pas bien grâve.
Dans tes ascensions du Ventoux,je me demande si tu vas sentir la différence de comportement entre ces deux roues :?:

Tiens nous au courant :wink:

En ce qui concerne le collage des boyaux,il y a des lustres que je ne les colle plus,je gagne du poids et puis c'est trop chiant à faire :lol:

A+

de **carbon_928** » Mer 27 Mai 2009 10:19

halala, ça rend magnifique sur ce vélo!
quand t'aura fini de nous faire pleurer! :lol:

elles me faisaient rêver, mais plus maintenant! je me console en me disant que c'est trops léger et que sur le plat, c'est infernal :lol:

de **585nico** » Mer 27 Mai 2009 10:56

Superbe chamby. Pas grave pour le poids !!! Je vais bientôt te rattraper...
En tout cas, tu vas t'amuser, c'est certain.

Je commence à découvrir le potentiel de mes STD et c'est hallucinant. L'inertie est vraiment ridicule, parfois un peu handicapant sur des portions bien plates mais dès que ça grimpe... c'est un régal.

Tu as d'autres projet pour la suite ?

de **proracing** » Mer 27 Mai 2009 10:56

Si tu voulais prendre moins de poids fallait prendre des Obermayer ...

de **ERIK** » Mer 27 Mai 2009 11:02

585nico a écrit:Tu as d'autres projet pour la suite ?

.....Regarde le le vautour!! :lol:

................ :wink:

de **chambysunn** » Mer 27 Mai 2009 11:51

Oui il est malin, c'est le métier ca, à l'affut.... =P~

Je ne dirais mots [-(

heu ca suffit peut être là non :roll:

de **Fireblade07** » Mer 27 Mai 2009 12:15

Avec les boyaux Service course aux flancs couleur chaire, ton vélo est magnifique, aucune faute de gout (aussi bien au niveau technique qu'esthétique).

Si tu voulais prendre moins de poids fallait prendre des Obermayer ...

Exactement, faut bien trouver un truc à dire pour critiquer un peu... :lol:

de **CORENTiiiN** » Mer 27 Mai 2009 12:27

Tout à fait d'accord avec fireblade07 les SC vont magnifiquement bien avec le velo. Cela fait ressortir les roues, les belles roues... :lol:

de **pacou** » Mer 27 Mai 2009 13:07

Ca me fait bizarre de voir mes prochaines roues ... :wink:

Elles sont splendides, mais je les préfères avec les boyaux noirs qu'avec les SC

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