pneus véloflex record

de **charmette1261** » Mer 14 Juin 2006 16:49

Qui utilise ces pneus en course ?
Qu'en est il du rendement par rapport aux supersonics ?
Je pensais les utiliser que pour les courses de cotes.

de **993flo** » Mer 14 Juin 2006 17:31

Salut david, tu pourrais réduire un peu ton image??

de **stevan11** » Mer 14 Juin 2006 17:37

tape recherche, car sujet déjà abordé plusieur fois et j en ai mare de dire que c est de la merde :twisted:

de **993flo** » Mer 14 Juin 2006 17:58

stevan11 a écrit:tape recherche, car sujet déjà abordé plusieur fois et j en ai mare de dire que c est de la merde

Tant que ça??

de **stevan11** » Mer 14 Juin 2006 20:29

non, pas tant que ça, si tu veux en faire dans le salon t es presque sur de pas crever :lol:

de **993flo** » Mer 14 Juin 2006 20:51

stevan11 a écrit:non, pas tant que ça, si tu veux en faire dans le salon t es presque sur de pas crever

Que presque :lol:

de **charmette1261** » Jeu 15 Juin 2006 05:30

il y a quand meme moins de chance de crever en montée, non ?

de **993flo** » Jeu 15 Juin 2006 06:42

charmette1261 a écrit:il y a quand meme moins de chance de crever en montée, non ?

Pourquoi?

de **croute** » Jeu 15 Juin 2006 07:47

charmette1261 a écrit:Qui utilise ces pneus en course ?
Qu'en est il du rendement par rapport aux supersonics ?
Je pensais les utiliser que pour les courses de cotes.

Salut j'avais déjà posé la question et on m'a dissuader d'en monter. (Depuis je suis en boyaux).
Mais pour avoir roulé avec des supersonic sans une crevaison, ces derniers ont ma faveur, il existe aussi un slick chez vittoria "ultraspeed" à 145g

de **laumi** » Jeu 15 Juin 2006 09:00

les miens font 126 g chacun et oui ils sèchent depuis 3 ans ; j'en ai eu marre de crever tout le temps et pourtant je ne suis pas une brute avec mes 57 kilos...

formidable objet de musée !!

de **lucho** » Mar 11 Juil 2006 12:45

laumi a écrit:les miens font 126 g chacun et oui ils sèchent depuis 3 ans ; j'en ai eu marre de crever tout le temps et pourtant je ne suis pas une brute avec mes 57 kilos...

formidable objet de musée !!

A propos de supersonic et de pneux ultralight en général ... cette année , sur les stands matos installés sur le site d'arrivée de la Marmotte , j'ai découvert que les petits supersonics auxquels je m'étais habitués ont radicalement changé de look voire même d'identité :roll:

: bande de roulement et flancs 100 % noirs et non plus une bande de roulement grise comme avant avec flancs noirs , et gomme d'aspect mat et non plus brillant qui fait bigrement penser aux ultra-speed de vittoria ( qui sont supérieurs aux anciens supersonics pour moi en rendement mais hélas beaucoup plus perforants , surtout quand on a pas eu le temps de les sécher ....) .

QUESTION 1 : Qui a des infos sur ces nouveaux supersonics ( d'ailleurs peut-être sortis avant 2006 puisque je n'ai suivi ce produit depuis deux ans ) :

- résistance à la crevaison ?
- rendement ? ( les anciens supersonics rendent bien sur 200 bornes et une fois que la gomme a perdu son aspect brillant c'est le début du rendement scotch ( avec le bruit , notamment par temps sec ) .
-grip sous la pluie ( excellent sur mouillé avec des supersonics un peu "faits" , catastrophique selon moi avec vittoria corsa ou pire ultra-speed ) .

QUESTION 2 ( tant qu'à faire :oops:

) Quelqu'un peut-il me confirmer que les vittorias diamante pro à 150 grs ne sont que le nouveau nom de baptême des ultra-speed ? ( ou c'est un nouveau produit , dans ce cas , quelle diff' avec les ultra-speed ? )

voili , c'est fini pour aujourd'hui ...

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