eriksen n° 335

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Messagede Vic91 » Lun 20 Avr 2009 17:52

Oui je roule en 32X18. En général en 26 on roule plutôt en 32X16. Mes sorties moyennes sont de l'ordre de 50KM pour 500 à 800m de dénivelé
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Messagede laguille » Mar 21 Avr 2009 10:47

a réception de mon cadre, je me permettrai un bon petit frottage "affectueux" contre les tubes en titane :D
le meilleur est dans l'attente....EUHHHHHHH...OUAIS mais pas pendant 10 ans quand meme
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Messagede Cow'bikes » Mar 21 Avr 2009 11:03

laguille a écrit:a réception de mon cadre, je me permettrai un bon petit frottage "affectueux" contre les tubes en titane :D
le meilleur est dans l'attente....EUHHHHHHH...OUAIS mais pas pendant 10 ans quand meme


ça en est ou ?
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Messagede laguille » Jeu 23 Avr 2009 09:03

Darren m'a re envoyé un plan de cotes, avec aussi des choix de diametre de tube...ca fait une semaine, et j'ai toujours pas répondu....je ne suis plus pressé maintenant...suis a fond sur mon bike route!!!j'ai bien poireauté, alors il attendra aussi.... :lol:
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Messagede bouddha » Jeu 23 Avr 2009 17:36

Et vic,
est-ce ton joujou que l'on voit dans les bras de Kent sur le dernier mailling diffusé par son atelier?
Si c'est le tiens, alors ton cadre est devenu une vedette internationale!
Et c'est bientôt le festival de Cannes et la montée des marches...
En tout cas , c'est amplement mérité car ton bike est magnifique! Du trés, trés bel ouvrage!
Have a good ride.
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Messagede d@vy » Jeu 23 Avr 2009 21:55

Le lauréat du dernier NAHBS (North American Handmade Bicycle Show) dans la catégorie titane n’est autre que... Kent Eriksen.
Deux articles sur KE :
_ le premier où il explique que malgré la crise, son affaire tourne bien. C'est peut-être la magie titane :)
_ le deuxième où il parle des avantages du titane et d’autres choses (650b, 29er…)
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Messagede bouddha » Ven 24 Avr 2009 08:37

D'après mes souvenirs, il a remporté la palme du NAHBS 2009 avec la presentation d'un tandem...
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Re: 335

Messagede Vic91 » Ven 24 Avr 2009 11:06

bouddha a écrit:Et vic,
est-ce ton joujou que l'on voit dans les bras de Kent sur le dernier mailling diffusé par son atelier?
Si c'est le tiens, alors ton cadre est devenu une vedette internationale!
Et c'est bientôt le festival de Cannes et la montée des marches...
En tout cas , c'est amplement mérité car ton bike est magnifique! Du trés, trés bel ouvrage!
Have a good ride.


Merci :oops: .

Mais je sais même pas si c'est le mien, j'ai pas reçu la newsletter !!! A force d'être en contact avec Katie, je me suis même pas inscrit !!!

Pour le NAHB, c'est avec un tandem en effet.
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Messagede Grubert » Sam 25 Avr 2009 19:51

C'est bien le tien, Vic ! Quel honneur !

Sinon, une petite mise à jour de mon 336 avec quelques pièces vintage qui me permettent de passer sous les 9kg : fourche WB à cartouche et potence Moots.

Image
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Messagede bastos78 » Sam 25 Avr 2009 20:17

Grubert toujours classe tes spads :wink:
j'aime beaucoup ton montage .
Mes Fils !!!!Ma Femme!!!! Et plus mon YBB SL!!!!Mais à la place un petit chinois nommé Caligola et un super muletos Merlin XLM.
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Messagede california crack republic » Mar 28 Avr 2009 11:17

la white brothers lui va à ravir ! :P
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Messagede Vic91 » Mar 28 Avr 2009 13:24

OUEP ya pas à dire la classitude !!!
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Messagede jay842 » Mar 28 Avr 2009 13:35

Grubert a écrit:C'est bien le tien, Vic ! Quel honneur !

Sinon, une petite mise à jour de mon 336 avec quelques pièces vintage qui me permettent de passer sous les 9kg : fourche WB à cartouche et potence Moots.

Image


magnifique 8)
c'est quoi cette tds légérement coudée?
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Messagede Alain C » Mar 28 Avr 2009 13:59

+1

Jolie montage :D
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Messagede herve 38 » Mar 28 Avr 2009 16:14

jay842 a écrit:
Grubert a écrit:C'est bien le tien, Vic ! Quel honneur !

Sinon, une petite mise à jour de mon 336 avec quelques pièces vintage qui me permettent de passer sous les 9kg : fourche WB à cartouche et potence Moots.

Image


magnifique 8)
c'est quoi cette tds légérement coudée?


peut être une eriksen ...
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Messagede jay842 » Mar 28 Avr 2009 16:24

herve 38 a écrit:
jay842 a écrit:
c'est quoi cette tds légérement coudée?


peut être une eriksen ...


je croyais qu'elle était droite l'eriksen. :roll:
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Messagede herve 38 » Mar 28 Avr 2009 16:38

mais peut etre que sur demande ....
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Messagede ti » Mar 28 Avr 2009 17:37

C'est bien une Eriksen
ti
 
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Messagede Grubert » Mar 28 Avr 2009 18:15

Merci pour vos compliments :wink:
Et il s'agit bien d'une Eriksen : elle existe droite ou avec recul.

Image
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Messagede patjack » Mar 7 Juil 2009 10:11

Bonjour,
j'aurais besoin de l'avis d'experts en titane: je possède un bike Eriksen en titane évidemment avec tige de selle Eriksen également. Cette tige est courbée (d'origine) et j'aimerais le redresser sans l'abimer. Est-ce possible? et comment procéder?
Merci de vos réponse
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Messagede Seb-@. » Mar 7 Juil 2009 10:17

Compte tenu de l'élasticité du titane, tu vas en baver si tu n'as pas le matériel. Faire du cintrage de tubes, ce n'est pas si évident. Supprimer un cintrage, c'est sans doute encore pire. Tu risques d'avoir une tige pas franchement droite à l'arrivée ! Tu ferais mieux d'en acheter une droite et de revendre celle-ci.
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Messagede muletdu44 » Mar 7 Juil 2009 10:55

Grubert a écrit:Merci pour vos compliments :wink:
Et il s'agit bien d'une Eriksen : elle existe droite ou avec recul.

Image


Ou a tu trouver la selle?
Quelle et sont nom?
combien pesent elle??
merci
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Messagede muletdu44 » Mar 7 Juil 2009 10:56

Beau montage sinon
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Messagede Dementia » Mar 7 Juil 2009 10:58

muletdu44 a écrit:
Grubert a écrit:Merci pour vos compliments :wink:
Et il s'agit bien d'une Eriksen : elle existe droite ou avec recul.


Ou a tu trouver la selle?
Quelle et sont nom?
combien pesent elle??
merci


c'est écrit dessus et en première page du post : SLR carbon
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Messagede Grubert » Mar 7 Juil 2009 18:17

patjack a écrit:Bonjour,
j'aurais besoin de l'avis d'experts en titane: je possède un bike Eriksen en titane évidemment avec tige de selle Eriksen également. Cette tige est courbée (d'origine) et j'aimerais le redresser sans l'abimer. Est-ce possible? et comment procéder?
Merci de vos réponse


Moi aussi, je pense que tu ferais mieux d'en acheter une droite :wink: .
Mais, pourrais-tu nous parler de ton Eriksen : des photos peut-être ?
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Messagede Grubert » Mar 7 Juil 2009 18:19

muletdu44 a écrit:Ou a tu trouver la selle?
Quelle et sont nom?
combien pesent elle??
merci


SLR Carbon : elle n'est plus fabriquée mais on en trouve encore parfois des neuves sur Ebay; et ça pèse 100 g.
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Messagede patjack » Mer 8 Juil 2009 07:47

Bon, eh bien suite à la lecture de tous vos messages, j'abandonne l'idée de décintrer ma tige moi-même...
J'ai envoyé un message à Kent et je pense que je vais la lui renvoyer afin qu'il gère ça au mieux!
En tout cas merci pour vos réponses, je pense que cela m'a évité d'abimer un si bel objet!
En ce qui concerne mon Eriksen, je tacherai de faire de belles photos et de les mettre sur ce post prochainement. Miais je peux déjà vous dire que je roule avec depuis le début de l'année et que ce n'est que du bonheur!!!!
Plus de détails très prochainement!!!
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Messagede cocker77230 » Mer 8 Juil 2009 08:29

Trés sage décision.... :wink: :lol:
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Messagede centaur » Mer 8 Juil 2009 10:06

Comment ce passe le contact avec Kent ? C'est assez simple comme suivi ou au contraire c'est pas top point de vue communication ?
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Messagede patjack » Mer 8 Juil 2009 16:45

Réponse de Kent reçue aujourd'hui déjà! Malheureusement il va falloir racheter une nouvelle tige de selle sans recul...
Donc du coup si quelqu'un est intéressé par la mienne, elle est à vendre! Elle est en titane microbillé avec systeme de fixation de couleur noire et évidemment en excellent état! Je ne l'ai que depuis le début de l'année.
Pour répondre à la question sur les contacts avec Kent, en tout cas sur ce coup là c'est très rapide! Pour le bike, j'étais passé par Hank Barlow qui est l'un de ses amis et qui habite en France. Du coup c'est super simple et Hank est vraiment super sympa!
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