Rotor hyper light (évolution du Alligator/Ashima Aro)

de **ocus** » Mer 28 Jan 2009 15:41

http://www.boutivelo.fr/index.php?page= ... RRUS_160MM

Annoncé à 76gr... mais la piste de freinage est rikiki !

de **bread** » Mer 28 Jan 2009 15:43

Qui se lance?? :roll:

de **Bip Bip** » Mer 28 Jan 2009 15:56

AKA!!!!!!!! :lol:

de **polo66** » Mer 28 Jan 2009 16:21

non! trop lourd.... :roll:

de **RyoHazuki** » Mer 28 Jan 2009 16:29

je préfère attendre la prochaine évolution à base de dentelle en soie :lol:

de **ubo** » Mer 28 Jan 2009 17:16

Un jour je vous le dit ! , y'aura des morts !! :lol:

de **Mich59** » Mer 28 Jan 2009 17:19

Bip Bip a écrit:AKA!!!!!!!!

Sur celui là il peut couper 4 branches et rester symétrique

de **bread** » Mer 28 Jan 2009 17:29

Et bonjour l'usure a la con des plaquettes...creusées au milieu, intactes sur les côtés!

de **Tib** » Mer 28 Jan 2009 17:30

J'ai bien davantage confiance en les Scrub Metal Matrix que je teste pour Vélovert (grâce à Bass !) depuis le Roc : la piste de freinage est bien plus large. Et pour ne rien gâcher, ils sont plus légers : 56 grammes le rotor !

de **bread** » Mer 28 Jan 2009 17:35

T'en a trop dit là Tib'!

de **GrandesRoues** » Mer 28 Jan 2009 18:27

ca traine ce test, et moi j'attends...

de **Seb-@.** » Mer 28 Jan 2009 21:37

bread a écrit:T'en a trop dit là Tib'!

Ouais, ou pas assez ! C'est pour quand ce test, faut que j'achète des disques pour équiper une nouvelle paire de roues dans un mois environ. Ca urge !!!!

de **Seb-@.** » Mer 28 Jan 2009 21:39

29er a écrit:ca traine ce test, et moi j'attends...

Ou alors autre technique, tu nous les testes et tu nous donnes ton avis ! Vu qu'on roule sur les mêmes terrains et qu'en 29er tu dois davantage les solliciter à diamètre équivalent, ton test sera certainement parlant.

de **$eboss** » Mer 28 Jan 2009 22:40

moi je veux bien, mais il faudrait connaitre son épaisseur!

a ce prix là, pkoi hésiter? quand c'est cher, tout le monde achete, et des que c'est "donné" tout le monde hésite! :roll:

de **Seb-@.** » Mer 28 Jan 2009 22:52

En l'occurence, c'est moins le prix que l'aspect "dentelle de Calais" qui donne à réfléchir.

de **$eboss** » Mer 28 Jan 2009 22:54

ui l'aspect c'est une chose...mais on s'en fou un peu là non?

de **ToM03** » Mer 28 Jan 2009 22:56

j'en commande un fin de semaine.

de **Anakronik** » Mer 28 Jan 2009 23:15

Il y a aussi le modèle starlite annoncée à 78gr en 160, par contre le design pas top :cry:

http://www.alligatorcables.com/DISC/STEEL.htm

de **ToM03** » Mer 28 Jan 2009 23:41

les deux sont affreux de toute façon

de **AkAdEsIgn7** » Mer 28 Jan 2009 23:45

Mich59 a écrit:
Bip Bip a écrit:AKA!!!!!!!!

Sur celui là il peut couper 4 branches et rester symétrique

Trop lourd en effet...
M'enfin pour le prix...

Mais comme le dit Tom, ils sont vraiment hideux...

de **AkAdEsIgn7** » Mer 28 Jan 2009 23:47

$eboss a écrit:
a ce prix là, pkoi hésiter? quand c'est cher, tout le monde achete, et des que c'est "donné" tout le monde hésite!

J'avais pas vu cette phrase, mais là je suis bien d'accord :wink:

Pour sûr, c'est un bête disque en alu hyper aéré, mais pour 15€, y'a pas de quoi crier scandale.

de **ToM03** » Mer 28 Jan 2009 23:49

j'en prends quand même un pour le fun :lol:

de **imassu** » Jeu 29 Jan 2009 07:13

AkAdEsIgn7 a écrit:
$eboss a écrit:
a ce prix là, pkoi hésiter? quand c'est cher, tout le monde achete, et des que c'est "donné" tout le monde hésite!

J'avais pas vu cette phrase, mais là je suis bien d'accord
Pour sûr, c'est un bête disque en alu hyper aéré, mais pour 15€, y'a pas de quoi crier scandale.

[/b]
ils sont pas en alu , mais en acier :wink:

de **Bip Bip** » Jeu 29 Jan 2009 11:33

Tib a écrit:J'ai bien davantage confiance en les Scrub Metal Matrix que je teste pour Vélovert (grâce à Bass !) depuis le Roc : la piste de freinage est bien plus large. Et pour ne rien gâcher, ils sont plus légers : 56 grammes le rotor !

Au delà tu poids magique et du prix astronomique, il y a une critique sur dulight de ces disques, moins glorieuse que la tienne et qui rejoint celle de Lemaire (?).

Quand parait ton test?

de **ToM03** » Jeu 29 Jan 2009 11:44

Le jour ou je balancerai 250 € pour une paire de disques...

de **ToM03** » Jeu 29 Jan 2009 11:51

Hop j'ai commandé celui annoncé le plus light en 160 mm, le plus moche en passant, juste pour voir :lol:

de **Seb-@.** » Jeu 29 Jan 2009 11:52

$eboss a écrit:ui l'aspect c'est une chose...mais on s'en fou un peu là non?

Ben non, quand ça ne donne pas confiance sur la tenue mécanique de la pièce...

de **Klarf** » Jeu 29 Jan 2009 11:56

ToM03 a écrit:Le jour ou je balancerai 250 € pour une paire de disques...

va astiquer ton schmolke toi!!

de **Pat2A** » Jeu 29 Jan 2009 12:00

Il existe aussi la version "TITANIUM NITRITE COATED":

de **Tib** » Jeu 29 Jan 2009 12:20

Seb-@. a écrit:
bread a écrit:T'en a trop dit là Tib'!

Ouais, ou pas assez ! C'est pour quand ce test, faut que j'achète des disques pour équiper une nouvelle paire de roues dans un mois environ. Ca urge !!!!

Le test des rotors devrait paraître dans le Vélovert qui sortira début mars.

@ Vincent : je te ferai passer les rotors après la Garroutade, le 22 février prochain... Je voudrais juste voir ce qu'ils donnent sur 70 km et 2700 m de D+.

Rotor hyper light (évolution du Alligator/Ashima Aro)

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