DEAN TITANE : EL DIENTE SL

de **le marin** » Ven 24 Oct 2008 16:52

le marin a écrit:
seb@bes a écrit:COOL !!!! un titane pour un marin c'est non corrosif
Joli titane DEAN

... mais presque zut : DEAN ça va presque devenir courant sur les routes

Merci seb . Venant de toi (un DEAN man) le compliment me touche

Pour les DEAN qui courrent les routes , rassure toi : Je n'en ai pas encore croisés beaucoup !

Un autre DEAN (el diente CTI) , mais en géométrie droite classique , va arriver du coté du Havre dans quelques semaines :wink:

de **Alex** » Ven 24 Oct 2008 22:07

le marin a écrit:
le marin a écrit:
seb@bes a écrit:COOL !!!! un titane pour un marin c'est non corrosif
Joli titane DEAN

... mais presque zut : DEAN ça va presque devenir courant sur les routes

Merci seb . Venant de toi (un DEAN man) le compliment me touche

Pour les DEAN qui courrent les routes , rassure toi : Je n'en ai pas encore croisés beaucoup !

Un autre DEAN (el diente CTI) , mais en géométrie droite classique , va arriver du coté du Havre dans quelques semaines

Tu commences une collection? :wink:

de **le marin** » Ven 24 Oct 2008 22:37

Alex a écrit: Tu commences une collection?

Non Alex , j'ai juste prêté (il y a deux mois) mon vélo 1/4 à 1/2 heure à un copain ..... qui a craqué :lol:

de **seb@bes** » Sam 25 Oct 2008 18:42

le marin a écrit:
Alex a écrit: Tu commences une collection?

Non Alex , j'ai juste prêté (il y a deux mois) mon vélo 1/4 à 1/2 heure à un copain ..... qui a craqué

COOL !!!

de **dean** » Mer 14 Jan 2009 21:59

Voilà, après une trés trés trés longue attente je viens de recevoir mon DEAN el diente.
Il s'agit d'un modèle géométrie compacte de taille 57 pour un poids de 1570 gr avec JDD CK complet, passages de câbles sous boitier de pédalier, vis de réglage dérailleurs et les quatres vis des portes bidons.
Ancien propriètaire d'un vrai MERLIN original (avant SEVEN) je ne pensait que l'on puisse faire encore mieux et en particulier au niveau de la finition des soudures.
Je me pose une question, j'ai un copain qui possède un MOOTS compact et ce dernier est quasi identique à part l'absence de collier de selle et la patte démontable?!!!

de **le marin** » Mer 14 Jan 2009 22:50

Bienvenu au club :wink:

Juste quelques questions :

La très très très longue attente a été de quelle durée ?

As tu acheté par le biais de Vancourt (importateur en France) ou directement aux USA ?

Je te pose ces question car j'attend le cadre d'un ami commandé et payé depuis juin et çà commence à faire long

de **dean** » Mer 14 Jan 2009 23:06

Bonsoir le marin, la trés trés trés longue attente a durée 8 mois. J'avais envoyé un mail à VAN COURT mais ils m'ont répondu 2 mois après! et avec des prix effrayants...
J'ai également envoyé un mail à Nick l'importateur DEAN Allemagne, réponse dans l'heure pour un tarif étonnant avec fourche EA 90 SL et JDD CK.
Je n'avais pas payé le cadre intégralement à la commande, seulement 20%, mais Nick est vraiment cool (il le faut avec un gars comme john qui doit travailler une dizaine d'heures dans le mois) bref l'attente fût longue mais je suis vraiment impressionné par la qualité du produit.
Maintenant je doit le monter, mais j'ai le temps car pour l'instant je suis sous la neige.

de **gauthier13** » Jeu 15 Jan 2009 08:15

Maintenant je doit le monter, mais j'ai le temps car pour l'instant je suis sous la neige.

Tu dois surtout le prendre en photo et nous montrer cette oeuvre d'art !!! :wink:

de **dean** » Jeu 15 Jan 2009 11:16

Voici une photo prise assez rapidement en attente de photos plus précises.

de **MIMI 25** » Jeu 15 Jan 2009 11:31

Peux tu nous dire la hauteur de ta douille s'il te plait :?:

A+

de **dean** » Jeu 15 Jan 2009 11:35

Salut MIMI25, elle est donnée pour 162,6 chez DEAN et je la mesure à 165

de **MIMI 25** » Jeu 15 Jan 2009 11:42

Ok,merci sur la photo elle paraissait plus haute.Beau cadre,j'adore les titanes et leurs soudures polies

On attends d'autres photos :wink:

A+

de **le marin** » Jeu 15 Jan 2009 13:47

dean a écrit:Bonsoir le marin, la trés trés trés longue attente a durée 8 mois. J'avais envoyé un mail à VAN COURT mais ils m'ont répondu 2 mois après! et avec des prix effrayants...
J'ai également envoyé un mail à Nick l'importateur DEAN Allemagne, réponse dans l'heure pour un tarif étonnant avec fourche EA 90 SL et JDD CK.
Je n'avais pas payé le cadre intégralement à la commande, seulement 20%, mais Nick est vraiment cool (il le faut avec un gars comme john qui doit travailler une dizaine d'heures dans le mois) bref l'attente fût longue mais je suis vraiment impressionné par la qualité du produit.
Maintenant je doit le monter, mais j'ai le temps car pour l'instant je suis sous la neige.

Merci pour ta réponse

D'un autre coté , çà signifie que je suis hélas encore dans les temps

Ce qui est certain c'est que l'attente vaut le coup compte tenu de la qualité du produit , mais on arrive quand même aux limites du supportable

de **dean** » Jeu 15 Jan 2009 17:51

Bonsoir le marin, pour ce qui est de l'attente c'est vrai quelle est à la limite du supportable, les différents mails que j'ai lu sur DEAN m'ont permis de patienter.
Enfin au début j'étais parti pour un SEVEN ALARIS mais j'ai eu le malheur d'aller voir les prix aux états unis et là il était hors de question d'engraisser l'importateur bien au delà des limites du raisonnable idem pour MOOTS qui bat tout les records (qui a dit baisse du dollard!!!?), c'est à croire que le franchissement de l'atlantique et peut être une nouvelle TVA à 33 1/3% font flamber les prix en France!?
Puis je me suis tourné vers NEVI me trouvant à la frontière italienne je suis allé voir leurs produits près de TURIN, aucune comparaison avec les photos que j'avais vu du vélo de seb et des autres produits hauts de gammes américains pour finalement un prix pas très compétitif.

de **le marin** » Mar 9 Juin 2009 21:26

Après 11 mois de patience :arrow:

Comme le cadre avait beaucoup de retard , d'un "El diente CTI" John l'a gracieusement upgradé en un "El diente super lite CTI" :wink:

Pour le poids , il faut déduire le JDD CK (capot,expendeur,base plate en moins) , les deux butées règlables et quelques vis plastique et acier soit 94g environs :arrow:

1251g le cadre nu en taille 55 géométrie droite .

Pour info , nouvelles TDS DEAN à partir de 150 grammes :arrow:

de **MIMI 25** » Mer 10 Juin 2009 07:02

Vivement le montage :wink:

A+

de **faber** » Mer 10 Juin 2009 08:56

La classe absolue, ce cadre =P~

A tout hasard, où peut-on trouver ces TDS ? Je vais bientôt rejoindre le club des DEANosaures, il faut que je me prépare

de **le marin** » Mer 10 Juin 2009 11:18

faber a écrit:La classe absolue, ce cadre

A tout hasard, où peut-on trouver ces TDS ? Je vais bientôt rejoindre le club des DEANosaures, il faut que je me prépare

Directement chez DEAN aux USA :wink:

de **hugo** » Mer 10 Juin 2009 17:06

Je suis pas trop fan ... on dirait du PVC

de **le marin** » Mer 10 Juin 2009 19:29

hugo a écrit:Je suis pas trop fan ... on dirait du PVC

Finition satin avec les logos brossés . Sur les autres cadres présentés dans ce sujet c'est l'inverse : Finition brossée avec logos satins .

Dans tous les cas , niveau poids il n'y a pas mieux :idea:

de **lpikachu58** » Jeu 11 Juin 2009 09:16

le marin a écrit:
hugo a écrit:Je suis pas trop fan ... on dirait du PVC

Finition satin avec les logos brossés . Sur les autres cadres présentés dans ce sujet c'est l'inverse : Finition brossée avec logos satins .

Dans tous les cas , niveau poids il n'y a pas mieux

et le montage en perspective c'est quoi?

de **le marin** » Jeu 11 Juin 2009 10:46

lpikachu58 a écrit: et le montage en perspective c'est quoi?

Encore quelques jours d'attente :wink:

de **seb@bes** » Jeu 11 Juin 2009 20:01

le marin a écrit:Après 11 mois de patience

Comme le cadre avait beaucoup de retard , d'un "El diente CTI" John l'a gracieusement upgradé en un "El diente super lite CTI"

YES MAN !!!

moi aussi j'attend encore mon Colonel xlite depuis plus d'un an

mais DEAN c'est quand même des vélos top et finalement plus rare que d'autres....enfin de moins en moins à cause de vous les amis : je vous hais :twisted:

ALLEZ c'est quand que tu le montes et que tu nous dis qu'il avoine un max.
:wink:

de **zéphi48** » Jeu 11 Juin 2009 20:16

un colonel ça se mérite :lol:

tu ne devrais pas regretter :wink:

de **seb@bes** » Jeu 11 Juin 2009 20:48

zéphi48 a écrit:un colonel ça se mérite tu ne devrais pas regretter

Y'a intérêt que le cadre soit sublime et doté de performances au-dessus de mon vieil Airborne qui rend déjà pas mal le saligaud...surtout avec ma nouvelle Sid Team 09 Vbrake.
Ca m'irrite de voir toutes les pièces du montage qui traînent depuis des moins (la sid team qui dort, les freins hope qui rouillent, les roues DT stan qui se dégonflent et la transmission sram xtr qui s'oxyde

)

Sinon, va falloir que je vous mette à jour les photos de mon montage DEAN eldiente SL qui a bien évolué pour arriver à 7kg environ suite au passage à Sram RED (j'étais un féru de shimano sur route et je hais les oligopoles, mais là sram ils ont fait un truc de meutrier comme en VTT), cintre Easton EC90slx et fourche EC90slx pour un gain total de 250g !!!
Mais là j'attend des p'tites roues sympa de Mister Adrien : Tune Mig 70 Kinlin XR200 aerolite 24 et Tune Mag180 Kinlin XR270 aerolite 28 pour 1330g de pure tuerie à venir montée avec des Conti Supersonic
Résultat prévu = hors limite UCI donc raison suffisante pour ne jamais faire de compétition ... sauf en VTT :wink:

de **zéphi48** » Jeu 11 Juin 2009 20:57

pas interdit de vite nous faire profiter de ce petit bijou par contre :lol:

de **le marin** » Jeu 11 Juin 2009 22:35

seb@bes a écrit:
le marin a écrit:Après 11 mois de patience

Comme le cadre avait beaucoup de retard , d'un "El diente CTI" John l'a gracieusement upgradé en un "El diente super lite CTI"

YES MAN !!!

moi aussi j'attend encore mon Colonel xlite depuis plus d'un an

mais DEAN c'est quand même des vélos top et finalement plus rare que d'autres....enfin de moins en moins à cause de vous les amis : je vous hais

ALLEZ c'est quand que tu le montes et que tu nous dis qu'il avoine un max.

Je commençais à me demander si tu étais encore vivant :lol:

Le montage dans quelques jours :wink:

Les roues qui vont dessus sont déjà quelque part sur le forum :idea:

de **california crack republic** » Sam 13 Juin 2009 20:53

superbe ces DEAN ! =D>

de **seb@bes** » Dim 14 Juin 2009 13:19

zéphi48 a écrit:pas interdit de vite nous faire profiter de ce petit bijou par contre

YAKA demander M'sieur, mais fallait dire STP, MAN :lol:

Petit problème informatique non résolu, donc il m'a fallu du temps pour récupérer les photos du micro disque dur (avant que les Compact flash grande capacité existent !)

Mais voici enfin les clichés du bestiau à 7030 g (vérifiés OF COURSE) ;
vraiment : un DEAN ça se savoure en statique mais surtout en dynamique, yapluka attendre les roues d'Adrien pour en remettre une couche :wink:

Voilà, alors des commentaires ?

de **gauthier13** » Dim 14 Juin 2009 13:33

la classe

les petites touches qui vont bien : la tds même matériaux que le cadre, les rappels de rouge...
vraiment super montage...veinard !!

DEAN TITANE : EL DIENTE SL

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