produits KCNC

de **GREG x2pop...** » Mer 31 Déc 2008 10:44

La cassette n'as pas bonne réputation de fiabilité, qu'elle ne tiennent pas le "chocs".......usure précose et tout et tout...... :shock:

Est-ce vrai ou alors légende urbaine... :wink:

de **cannonman** » Mer 31 Déc 2008 10:45

maxbiker a écrit:
cannonman a écrit:qui roule avec la cassette KCNC?

je la recois le 9 et je vais rouler le 10 avec je te redis

j'en ai une en 11/32 , après quelques mois d'utilisation je commencais a avoir des sauts de chaine intempestifs des que je forcais, en fait j'avais une dent quasi arrachée et pleins de bavures sur certains pignons, j'ai donc limé ce que je pouvais pour profiter un peu plus longtemps de cette dernière que j'utilise désormais pour des parcours roulants ou pour peser mon vélo :lol:

elle est trés chère et absolument pas fiable :twisted:

de **frans** » Dim 4 Jan 2009 20:51

Nuts a écrit:Je roule aussi avec des galets KCNC ets par rapport au galets d'origine sur le XO c'est que du bonheur, le phénoméne de grippage arrive beaucoup moin souvent, et niveau usure les dents du galets non pas bougé aprés une saison de XC et marathon.

Mouais moi mon appréciation sur les galets kcnc a quelque peu changé depuis que je les ai...

J'ai fait 250km avec et ils se sont déjà grippés. Après chaque sortie le we je vérifiais pourtant qu'ils tournaient encore. Je l'ai remarqué car en pédalant mon vélo couinait. En fait les roulements étaient grippés mais le galet tournait quand même et c'est les caches en alu de couleur qui tournaient sur le roulement.

Quand j'ai fait sauter les caches des roulements, ils étaient plein de crasses et ne tournaient plus. Un coup de wd40 et qq minutes de patiences et c'était réglé mais bon maintenant les roulements ont déjà un peu de jeu.

En gros mon conseil, c'est après une sortie boueuse il faut les démonter nettoyer les roulements et mettre de la bonne graisse bien étanche dedans pour repousser l'eau. Niveau usure des galets en eux-même ça a l'air bon, mais dommage que les roulements ne soient pas de meilleure qualité. Enfin par rapport aux galets sram, ici même roulements bloqués ça tourne encore moins bien mais ça tourne. Par contre on ne le remarque pas tout de suite

de **scalpel57** » Dim 4 Jan 2009 21:08

benny a écrit:J'ai reçu un cintre et une tige de selle KCNC aujourd'hui, un peu surpris par le poids:

-cintre: 144g au lieu de 133 annoncés
- tige 30.9*350: 172 au lieu de 152

C'est pas cool je croyais qu'ils étaient proche du poids annoncé et j'ai vu d'autres tiges au meme diamètre plus légères...

effectivement moi j'ai une 30.9x400 recoupée en 360 et elle fait 155. C'est un peu la lotterie avec pas mal de matos je trouve, ca fait rager quand on met du fric pour perdre quelques gr et qu'on en recupère sur des marques pas fiable

de **ToM03** » Dim 4 Jan 2009 21:09

mes roulements sont morts, c'est aussi le cache alu qui tourne sur la bague intérieure du galet (qui d'ailleurs ne tiennent plus en place) , je suis constamment obliger de les faire tremper dans l'huile.

de **benny** » Dim 4 Jan 2009 22:17

scalpel57 a écrit:
benny a écrit:J'ai reçu un cintre et une tige de selle KCNC aujourd'hui, un peu surpris par le poids:

-cintre: 144g au lieu de 133 annoncés
- tige 30.9*350: 172 au lieu de 152

C'est pas cool je croyais qu'ils étaient proche du poids annoncé et j'ai vu d'autres tiges au meme diamètre plus légères...

effectivement moi j'ai une 30.9x400 recoupée en 360 et elle fait 155. C'est un peu la lotterie avec pas mal de matos je trouve, ca fait rager quand on met du fric pour perdre quelques gr et qu'on en recupère sur des marques pas fiable

regarde quelques messages plus loin

J'ai repesé sur une vraie balance et le poids était conforme au poids KCNC.
J'utilise les galets et ils étaient grippés qu'une fois, il suffit de les tremper dans le white spirit.

de **rockyvertex** » Mer 7 Jan 2009 16:56

salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

de **chewbacca.be** » Mer 7 Jan 2009 17:09

rockyvertex a écrit:salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

La 8000 est la nouvelle (à partir de 2008 je crois)! Elle a intérêt à être costaude car je viens d'en commander une et comme je fais plus de 80kg ...

Enfin la précédente avait un soucis au niveau des vis je pense pas de la tige en elle même!

de **ubo** » Mer 7 Jan 2009 17:24

rockyvertex a écrit:salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

Cette tige a les vis en M6 (donc plsu grosse que les M5 d'avant). PAs de souci de fiabilité.

de **rockyvertex** » Mer 7 Jan 2009 19:35

ubo a écrit:
rockyvertex a écrit:salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

Cette tige a les vis en M6 (donc plsu grosse que les M5 d'avant). PAs de souci de fiabilité.

Donc c'est bon on peut acheter? Parce que j'hésite a economiser pour m'acheter une easton ec90, laquelle est la mieux?

de **jmarc** » Jeu 8 Jan 2009 10:37

Hello

Comment paut-on voir facilement quelle vis on a ? pasque j'ai acheté la mienne en juin 2008
Pour l'instant aucun problème

Merci

de **lebad** » Jeu 8 Jan 2009 10:52

jmarc a écrit:Hello

Comment paut-on voir facilement quelle vis on a ? pasque j'ai acheté la mienne en juin 2008
Pour l'instant aucun problème

Merci

Ben tu mesures le diamètre... 5 ou 6 mm (celui de la partie filetée).

de **tango** » Jeu 8 Jan 2009 10:54

cr sur mes serrages kcnc, déjà deux déserrages sur l'arrière en 2 semaines, l'avant lui ne bouge pas, je retrouve le même problème qu'avec mes hope

de **GrahamB** » Jeu 8 Jan 2009 11:09

tango a écrit:cr sur mes serrages kcnc, déjà deux déserrages sur l'arrière en 2 semaines, l'avant lui ne bouge pas, je retrouve le même problème qu'avec mes hope

Alors, il y a bcp monde qui n'a pas de souci avec les serrages KNC (y compris moi, route et vtt), tandis que tu aies le même problème avec 2 marques de serrages. N'est il pas possible que le problème n'est pas dans les serrages?

de **Mollets ronds** » Jeu 8 Jan 2009 11:15

GrahamB a écrit:
tango a écrit:cr sur mes serrages kcnc, déjà deux déserrages sur l'arrière en 2 semaines, l'avant lui ne bouge pas, je retrouve le même problème qu'avec mes hope

Alors, il y a bcp monde qui n'a pas de souci avec les serrages KNC (y compris moi, route et vtt), tandis que tu aies le même problème avec 2 marques de serrages. N'est il pas possible que le problème n'est pas dans les serrages?

Comme de la peinture sur la surface de serrage ?

de **taupe** » Jeu 8 Jan 2009 11:19

ubo a écrit:
rockyvertex a écrit:salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

Cette tige a les vis en M6 (donc plsu grosse que les M5 d'avant). PAs de souci de fiabilité.

tu es certain? Fizzbike doit avoir des anciens stock normalement, donc en vis de 5....

de **tango** » Jeu 8 Jan 2009 11:22

Mollets ronds a écrit:
GrahamB a écrit:
tango a écrit:cr sur mes serrages kcnc, déjà deux déserrages sur l'arrière en 2 semaines, l'avant lui ne bouge pas, je retrouve le même problème qu'avec mes hope

Alors, il y a bcp monde qui n'a pas de souci avec les serrages KNC (y compris moi, route et vtt), tandis que tu aies le même problème avec 2 marques de serrages. N'est il pas possible que le problème n'est pas dans les serrages?

Comme de la peinture sur la surface de serrage ?

problème sur trois vélos différents et déjà rodés de ce côté là, j'ai nettoyé avant après....ça apparait toujours sur l'arrière et je ne pense pas être un tendre au serrage :roll:

de **taupe** » Jeu 8 Jan 2009 11:24

Mollets ronds a écrit:Comme de la peinture sur la surface de serrage ?

c'est pas spécifique à KCNC ce genre de chose....

de **Mollets ronds** » Jeu 8 Jan 2009 11:41

taupe a écrit:
Mollets ronds a écrit:Comme de la peinture sur la surface de serrage ?

c'est pas spécifique à KCNC ce genre de chose....

Non bien sur. Mais c'était juste une idée classique pour expliquer le phénomène de desserrage.

de **ubo** » Jeu 8 Jan 2009 12:12

taupe a écrit:
ubo a écrit:
rockyvertex a écrit:salut a tous j'aurai aimer savoir si cette tige de selle est costaude car j'ai pu lire qu'il y avait deux versions? et que la première n'est pas fiable du tout.
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing ... oduct=3461

Cette tige a les vis en M6 (donc plsu grosse que les M5 d'avant). PAs de souci de fiabilité.

tu es certain? Fizzbike doit avoir des anciens stock normalement, donc en vis de 5....

La tige en 27.2 qui j'ai acheté chez eux est en M6, celle que j'ai acheté chez mon vélociste en 30.9 est en M5 :wink:

de **bread** » Jeu 8 Jan 2009 14:00

Des news du pédalier double :?:

de **taupe** » Jeu 8 Jan 2009 14:48

il est dispo oui...

de **bread** » Jeu 8 Jan 2009 15:19

Prix, poids tout ça...

Montable en 40/27?

de **gwentitou** » Jeu 8 Jan 2009 16:15

je vient d acquerir une paire de v brake kcnc,y en as t il qu il en dispose?
le montage me parait bizarre.....

de **imassu** » Jeu 8 Jan 2009 16:21

gwentitou a écrit:je vient d acquerir une paire de v brake kcnc,y en as t il qu il en dispose?
le montage me parait bizarre.....

je voulais en acheter , on m'a dit que ça freine pas ; tu nous diras après test :wink:

de **bread** » Jeu 8 Jan 2009 16:24

imassu a écrit:
gwentitou a écrit:je vient d acquerir une paire de v brake kcnc,y en as t il qu il en dispose?
le montage me parait bizarre.....

je voulais en acheter , on m'a dit que ça freine pas ; tu nous diras après test

Si ça freine trés bien. C'est les leviers qui sont trés moyen

de **Klarf** » Jeu 8 Jan 2009 16:34

2 petite vidéo a voir avant l'achat des levier:

http://fr.youtube.com/watch?v=AH8iid5hxkg

http://fr.youtube.com/watch?v=83O79OJiiWk
tout comme:
http://fr.youtube.com/watch?v=i8kXsa4wHEs

de **jmarc** » Jeu 8 Jan 2009 20:47

lebad a écrit:
jmarc a écrit:Hello

Comment paut-on voir facilement quelle vis on a ? pasque j'ai acheté la mienne en juin 2008
Pour l'instant aucun problème

Merci

Ben tu mesures le diamètre... 5 ou 6 mm (celui de la partie filetée).

Oui ça j'avais pensé tout seul mais j'ai pas l'outil alors je ne saivais pas si on pouvais voir ailleurs que ça soit noté sur la vis ou qqchose comme ça

de **lebad** » Jeu 8 Jan 2009 21:03

jmarc a écrit:
lebad a écrit:
jmarc a écrit:Hello

Comment paut-on voir facilement quelle vis on a ? pasque j'ai acheté la mienne en juin 2008
Pour l'instant aucun problème

Merci

Ben tu mesures le diamètre... 5 ou 6 mm (celui de la partie filetée).

Oui ça j'avais pensé tout seul mais j'ai pas l'outil alors je ne saivais pas si on pouvais voir ailleurs que ça soit noté sur la vis ou qqchose comme ça

désolé

de **bobow73** » Jeu 8 Jan 2009 21:07

Sur la mienne le diamètre est de 6mm (un peu moins) et c'est marqué 5 N.m, j'ai la nouvelle non ?

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