SUNN PRIM TI

de **totof** » Sam 11 Oct 2008 12:21

Voici mon nouveau VTT ,après 1 an sur tout suspendu(Scalpel) je suis revenu au SR et surtout j'ai réalisé mon rêve avec un titane....
http://www.facite.com/perso/christophes ... rim-ti.jpg

Cadre sunn prim' ti
roue crossmax slr
pneus python
pédalier truvativ noir
frein oro bianco
Dérailleur avt XTR + manettes X9
Arr X0
Fourche Fox F32
Cintre Ritchey WCS
Potence Ritchey Axis
Pédales CB candy C
Selle fi'zik gobi
Tige Race face deus XC
Bar- end tune
Poids 10,3kgs

de **RyoHazuki** » Sam 11 Oct 2008 12:56

beau bike, par contre ton réglage de bar end est à revoir

de **herve 38** » Sam 11 Oct 2008 13:21

drole de position dessus , non ? pas beaucoup de sortie de tige de selle ...trop grand ?

de **Seb-@.** » Sam 11 Oct 2008 13:30

C'est surtout le poste de pilotage qui est très haut. Mais c'est vrai que la sortie de selle n'est pas énorme, est-ce que le cadre n'est pas un tout petit peu trop grand ? Totof, aboule tes mensurations :lol:

de **TLR 91** » Sam 11 Oct 2008 14:40

Seb-@. a écrit:C'est surtout le poste de pilotage qui est très haut. Mais c'est vrai que la sortie de selle n'est pas énorme, est-ce que le cadre n'est pas un tout petit peu trop grand ? Totof, aboule tes mensurations

+1 joli bike, mais cadre trop grand, dommage

de **fredo** » Sam 11 Oct 2008 15:00

Messieurs pourquoi il y a un standard établi pour la position sur un vélo?

je croyais que chacun avait une morphologie différente, perso cela ne me choque pas plus que ça, j'en connais quelques-un qui ont le même type de position sur leur vélo et qui roule comme des mobylettes.

c'est vrai que le cadre est bien sympathique a voir, j'ai eu l'occasion de l'admirer de près lors de sa sortie grâce au représentant de chez sunn juste avant le prêt a VV.

de **Dexxa** » Sam 11 Oct 2008 15:01

Effectivement, je rejoins les autres commentaires, la position est un peu bizarre

Tu a pris ton cadre à Vélolyon je vois, je ne savais pas qu'ils distribuaient Sunn...mon cadre RM Element vient de chez eux :wink:

de **cocker77230** » Sam 11 Oct 2008 15:42

RyoHazuki a écrit:beau bike, par contre ton réglage de bar end est à revoir

C'est vrai que la position des bar ends accentue cette impression de cadre "trop grand", mais je pense que totof a du prendre bien soin de vérifier la taille du cadre en rapport a sa morpho, avant de l'acheter....

Tu as tenté de positionner la potence dans l'autre sens ?

En meme temps, on est tellement habitué a voir ici des photos de vélos avec des sorties de tige de selle hyper importantes.....

de **RyoHazuki** » Sam 11 Oct 2008 15:59

cocker77230 a écrit:En meme temps, on est tellement habitué a voir ici des photos de vélos avec des sorties de tige de selle hyper importantes.....

en effet, mais pour moi ce qui cloche c'est surtout la position des BE, le reste ne me choque pas plus que ça

de **cocker77230** » Sam 11 Oct 2008 16:04

Leur position, et puis j'en aurais bien vu des plus petits, afin de ne pas trop déséquilibrer l'esthétisme général....

de **totof** » Sam 11 Oct 2008 17:58

La photo a été prise au retour du magasin et j'ai vite baissé les bars end ,c'était vraiment trop moche :wink:

j'ai hésité entre S et M pour le cadre , j'ai choisi M....je suis entre les 2 avec mes 1m67 ,mon scalpel en M était un peu trop grand mais le Sunn "taille" plus petit...
Je viens tout juste de le tester et vraiment je suis heureux ,réactif , suffisament rigide et étonnament confortable pour un SR.... :lol:

de **cocker77230** » Sam 11 Oct 2008 18:00

Trés beau choix de cadre en tous les cas.... :lol:

de **Klarf** » Sam 11 Oct 2008 18:43

ah un sunn ti

belle bete

y a moyen de bien l'optimisé encore

et ta pas mal de bague sur la fourche! et la photo semble etre prise d'en bas, qui rend moins en valeur la hauteur du guidon

de **herve 38** » Sam 11 Oct 2008 20:05

1m67 , il te fallait un S , et puis si ton scalpel etait un peu trop grand , il ne faut surtout pas croire que les tailles cannondale soient les memes que les tailles sunn .

de **Seb-@.** » Sam 11 Oct 2008 20:17

totof a écrit:La photo a été prise au retour du magasin et j'ai vite baissé les bars end ,c'était vraiment trop moche
j'ai hésité entre S et M pour le cadre , j'ai choisi M....je suis entre les 2 avec mes 1m67 ,mon scalpel en M était un peu trop grand mais le Sunn "taille" plus petit...
Je viens tout juste de le tester et vraiment je suis heureux ,réactif , suffisament rigide et étonnament confortable pour un SR....

Ok, je comprends. Tu préfères les cadres très grands. Je mesure 20cm de plus que toi, et chez Cannondale il faut que je prenne des M pour être bien dessus. Pas étonnant que ton Scalpel était trop long pour toi ! Avec un grand cadre, tu es obligé de mettre un poste de pilotage plutôt haut, car s'il était placé bas tu serais trop en extension. Si tu es bien ainsi, ne change rien. Dans mon cas, c'est le contraire, je préfère des cadres relativement compact avec un poste de pilotage bas. Au final la position est allongée, je fais moins prise au vent (avec mon long buste, c'est im-pé-ra-tif !), je ne cabre pas en montée et j'ai un vélo pas trop long donc maniable.

de **fredus88** » Sam 11 Oct 2008 20:18

c'est vrai qu'un S aurait été plus judicieux,mais avec une fourche de 80mm

de **TLR 91** » Dim 12 Oct 2008 05:30

Pour info je fais 1m70m et je n'ai jamais roulé sur un M, plutot sur des S voire XS suivant la marque :wink:

de **marmote64** » Lun 13 Oct 2008 15:54

Je posséde un sunn prim TI? avec mon petit 1m64 :cry:

le cadre me va très bien.

"c'est vrai qu'un S aurait été plus judicieux,mais avec une fourche de 80mm"

Le cadre n'est pas prévu pour une 100 mm?

de **coach** » Jeu 22 Oct 2009 11:45

Un petit déterrage...

Je voulais juste avoir quelques avis des utilisateurs de ce cadre (confort, rendement, position...) et éventuellment des poids réels en taille 45.

Je suis en train de cogiter mon spad 2010(et virer mon anthem...) et j'hésite à revenir au spark ou bien réaliser un de mes rêves d'ado : un ti.

Merci...

de **bread** » Jeu 22 Oct 2009 12:20

coach a écrit:Un petit déterrage...

Je voulais juste avoir quelques avis des utilisateurs de ce cadre (confort, rendement, position...) et éventuellment des poids réels en taille 45.

Pas le mien, celui d'un ami, 1400grs a peine passé

de **raider** » Jeu 22 Oct 2009 15:15

Bô vélo, plusieurs gars du team Issy Aventure roulent en Sunn Ti et en sont très contents

Pareil pour la position des BE, ils mériteraient d'être plus cours aussi.
De plus, tu as bcp d'entretoises sous ta potence qui lèvent exagérément ton poste de pilotage, essaie d'en passer une ou deux par dessus si tu ne veux pas recouper to pivot :idea:

Tu peux gagner du poids en montant les nouveaux éléments Sunn Premium 2010 qui sont super beaux (tds, potence et cintre carbone) et vont bien avec le Ti Sunn :lol:

Et si tu es en tubeless light, passe en tubeless ready !! 100 gr par pneu à gagner !
Bons rides avec ce beau jouet :!:

de **bread** » Jeu 22 Oct 2009 16:00

Tu a vu la date du premier post ? :roll:

de **zéphi48** » Jeu 22 Oct 2009 16:21

bread a écrit:Tu a vu la date du premier post ?

ouaip...c'était pas moratti à l'époque qui..... :arrow:

de **raider** » Jeu 22 Oct 2009 16:21

Ou fada

9a me rassure qd je vois la date de ta réponse Bread :!:

Qu'est ce que tu veux, on voit un beau vélo et on s'emballe :roll:

On est trop fort, des as du déterrage

de **Klarf** » Jeu 22 Oct 2009 16:32

tiens tu as des photos des nouveaux éléments sunn raider? (monte sur un sunn prime ti par exemple!)

de **raider** » Jeu 22 Oct 2009 16:50

Yes, enfin, j'en avais car pour la 2nd fois, j'ai un souci avec ma microSD qui me perd des tof :cry:

Elees étaient hier sur l'appareil et elle ont disparu ce soir.
Pour voir les Premium, va sur le site Sunn et télécharge le catalogue 2010 en pdf, à la fin, il y a les tofs des Premium :!:

de **boss2** » Jeu 22 Oct 2009 17:05

Les accessoires premium sont magnifiques.

de **raider** » Jeu 22 Oct 2009 17:11

Et mêm' pas chers :!:

de **faber** » Jeu 22 Oct 2009 19:29

Ils sont fabriqués où et par qui les titanes de chez Sunn ?

de **bread** » Jeu 22 Oct 2009 19:33

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