de styang » Ven 6 Juin 2008 17:35
de lpikachu58 » Ven 6 Juin 2008 21:17
styang a écrit:bonsoir
j'aimerais etre sur d'un truc,on parle souvent du systém du fil à plomb pour le recul de selle.
à savoir rotule /axe pédale, mais deux trucs me chagrine ?
faut t'il partir de la pointe du genoux ( trait vert sur la photo)ou de l'articulation ( trait jaune)
et faut t'il avoir la chaussure parallèle au sol, ou la pédale ? car en passant de l'un à l'autre ca joue sur prés d' un demi cm. ( photo 1 et 2)
dernier question sur la photo 3 vous trouvez comment ma position , haute ou pas.
merci
de styang » Ven 6 Juin 2008 21:27
lpikachu58 a écrit:
et tu marques le devant du genoux et tu calcules ensuite le barycentre du nuage de point obtenu.
Et avec ce point tu vérifies si tu es à l'horizontale.
de yun » Sam 7 Juin 2008 09:59
de GrandesRoues » Sam 7 Juin 2008 10:27
de rickyfirst » Sam 7 Juin 2008 20:30
29er a écrit:L'approche classique c'est vert en route, jaune en tri/clm.
Celà dit toutes ces histoires n'ont aucun fondement scientifique. Ca ne sert à rien de les respecter à la lettre !
L'idée est que ca donne rapidement une premiere position de départ (dégrossir).
Ensuite il faut affiner aux sensations.
de styang » Sam 7 Juin 2008 21:20
rickyfirst a écrit:
Sinon, le fil à plomb doit être sur la rotule (c'est normal, c'est le point d'articulation). Les manivelles à l'horizontale avec le pied dans sa position naturelle (d'où l'intérêt de l'étude dynamique proposée par Ipikachu58).
Ta position semble .............. 'normal'. Pour savoir si elle te convient il faudrait voir en dynamique les mouvements de ton bassin.
de lpikachu58 » Sam 7 Juin 2008 21:31
styang a écrit:rickyfirst a écrit:
Sinon, le fil à plomb doit être sur la rotule (c'est normal, c'est le point d'articulation). Les manivelles à l'horizontale avec le pied dans sa position naturelle (d'où l'intérêt de l'étude dynamique proposée par Ipikachu58).
Ta position semble .............. 'normal'. Pour savoir si elle te convient il faudrait voir en dynamique les mouvements de ton bassin.
donc le jaune pour toi ?
sinon j'ai fait déja deux étude posturale, mais c'est vraiment du pipeau.
la cyfac me donne une hauteur de selle a 71.9 cm du coup je ressemble a un crapeur sur le vélo tellement je suis bas.
la actuellement j'ai 73.4 ( photo du bas), mais je ne sais pas trop a quoi me fier a savoir si je suis trop haut ou pas.
on ma parlé de voir si j'arrivé à pédaler avec les talons sans déhancher ?
faut t'il avoir le pied complétement a l'horizontale ou légérement relevé vers l'arriere quand on est au point le plus bas ?
concernant le recul, je vient de faire pas loin de 2000 kms avec une selle arione.
mais n'ayant pas trop de répéres avec cette derniere je l'avais mise trop en avant.
résultat je me retrouve avec les deux genoux en vrac ( épanchement) et deux semaines d'arret mini, donc je suis un poil dégouté
de styang » Sam 7 Juin 2008 21:49
de lpikachu58 » Dim 8 Juin 2008 07:45
styang a écrit:mais sur mon étude je n'est pas le recul de selle, du moins j'ai le recul de l'axe de pédalage a l'arriere de la selle ( systeme Cyfac)
mais c'etait avec une SLR, maintenant j'ai une Aliante la selle n'ayant pas la méme cote que la SLR c'est galére.
pour la hauteur par contre c'est impossible pour moi de pédaler a 71.9 j'ai carrémént les talons vers la bas quand je suis au point mort bas !!
de styang » Dim 8 Juin 2008 08:41
de rickyfirst » Dim 8 Juin 2008 08:45
de lpikachu58 » Dim 8 Juin 2008 08:52
rickyfirst a écrit:Non il n'y a pas à se poser des question. Une étude posturale est un concept global. Donc oui sur un paramètre précis il peeu y avoir des différences. Lorsque l'on fait une étude, l'on s'engage à essayer, un concept, une vision de la position sur le vélo. L'important est d'essayer cette position dans sa globalité et de discuter avec le gars qui a fait l'étude de ses sensations.
Par exemple l'étude Cyfac position plus bas et en arrière que l'étude mecacote qui elle privilégie le passage point mort haut avec une position haute et avancée.
Pour ce qui est de la différence SLR Arione, tu auras la réponse de la différence de positionnement du creux de selle en interrogeant le gars qui a fait l'étude.
de styang » Dim 8 Juin 2008 09:13
de rickyfirst » Dim 8 Juin 2008 09:26
styang a écrit:a part le recul, et la hauteur tout mes cotes sont celle de l'étude au mm.
Seul ces deux dernieres me cause probléme, c'etait donc pour ca que je demande.
celle du recul ,car en changeant de selle je ne suis pas capable de connaitre la cote avec la nouvelle , la régle de trois désolé mais pour moi ,je ne sais pas la méttre en pratique.
la hauteur je le ferais au nez car je ne suis pas convaincu de celle donné par l'etude.
de styang » Dim 8 Juin 2008 09:34
de lpikachu58 » Dim 8 Juin 2008 13:08
styang a écrit:je ne suis plus client de la boutique chez qui j'ai fait l'etude, donc pas de dialogue possible.
apres je ne met pas tout en doute mais seulement une cote la hauteur, il ne faut donc pas dire autant de préjuger , a croire que je dit non à tout.
la recul je me répéte, cela ne vient pas de l'étude mais de moi qui en changeant de selle n'est pas était capable de le calculer.
et je me répéte mais pour moi la régle de 3 c'est du chinois, excusez moi mais je n'ai qu'un modeste niveaux d'étude.
de styang » Dim 8 Juin 2008 15:27
de lpikachu58 » Dim 8 Juin 2008 15:38
de styang » Dim 8 Juin 2008 15:52
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de benj' !!!! » Dim 8 Juin 2008 16:18
de benj' !!!! » Dim 8 Juin 2008 17:01
de lpikachu58 » Dim 8 Juin 2008 17:31
styang a écrit:ce qui donne un recul de l'axe de pédalage au bec de selle de 61 mm !!
pour la hauteur je ne peut malheureusement pas baisser sans couper le cadre( systeme Translink de Time)
c'est pour cela que je demande, car ce system bien qu'esthétique est une vraie galére pour les gens qui comme moi ne connaisse pas précisement leurs cotes et change souvent de selle.
j'en suis a ma 3eme selle en 4 mois, mais c'ette fois ci je pense avoir trouver la bonne
pour en revenir a la hauteur, j'ai eu la mauvaise expérience sur mon ancien time de faire confiance à mon vélociste et faire couper le cadre à la hauteur donner par l'étude, étude faite par lui aussi).
72.1 - 2 mm du à des manivelles plus longue donc 71.9 Cm.
Finalement apres env 1000 kms j'etait vraiment mal sur le vélo ( trop bas)
je retourne donc voir mon vélociste qui me sort d'un air tranquille ( l'étude c'est une base apres on peut monter d'env 5 mm sans probléme).
d'ou mon énervement et le fait que je ne vais plus chez lui, car le coup des 5 mm il aurait pu me le dire avant et me couper le cadre un peut plus haut ( 72.5 comme tu me le conseil) puis voir !!
je n'ai donc pas envie de me faire avoir 2 fois
pour le différentiel hauteur j'ai env 70 mm
merci pour tes cotes lpikachu58, tu peut me confirmer donc 61 mm de l'axe au bec.
MERCI
de MIMI 25 » Lun 9 Juin 2008 08:26
de styang » Lun 9 Juin 2008 08:49
de MIMI 25 » Lun 9 Juin 2008 09:09
de lpikachu58 » Lun 9 Juin 2008 09:37
styang a écrit:salut mimi
je te remercie.
a la base ce calcul est fait pour qu'elle modéle de cales ? car par Ex entre les speedplay et les look delta il y a déja plus d'un cm d'écart sur la hauteur.
la ca me donne 74 cm , l'etude me donne 72.1 ,et moi j'ai actuellement 73.4 ,lolll
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