Cervelo R3sl et son mulet R3 team

[chambysunn]

Salut,

@pacou : C'est vrai que je suis nostalgique de la fibre 12K
Il y a un comparatif sur le magasine le cycle + 1 sujet qui aborde cette question, pour ma part j'avais des étriers Ultégra auparravant.
Les ZG NG-Ti freinent trés bien, ils sont puissants tout en douceur et trés progessif je trouve. Par rapport à mes shimano lourd, la puissance s'accentue alors qu'avec les ancien elle plafonnait avant de bloquer la roue.

@Tytoune : Désolé mais cette photo n'est pas celle du bike actuel, j'ai vendu la selle et les roues.
Tu attends un ultra, purée super beau comme ca un peu trop raide pour moi pour tirer ton son sujet déjà que sur l'origin...

@pa76000 : Pour la cassette, je continuerais à rouler le plus souvent sur ma campa record mixte 12-25 et pour les étapes de montagne + cyclo je mettrais la strong.
Côté fonctionnement je peux déjà vous dire que les vitesses passent normalement, RAS.

Ce week je pars dans les Alpes, je vous en dirais plus Lundi.

@+

[ERIK]

Puree, un look sous les 6kg, ca merite bien une miss avec!!
vraiment super montage

[ERIK]

Salut,
dit moi je veux pas me meler de tes histoires, mais je crois qu'il y a quelqu'un qui t'attend pour faire la course...


Plus serieusement, peux tu me confirmer le poids de la tds TI4 (l'as tu peser personnellement?) Un coup c'est 170gr des fois c'est 180gr...
Merci et bonne course!!

[chambysunn]

Salut ,

Désolé je peux pas répondre je suis comment dire.............

.........occupée à faire la course........Mais c'est inégal ca , elle possède des atouts qui feraiant pencher la balance en sa faveur..

En tout cas, je te bénis grand ERIK roi des Miss

Tiens je mets le bike avec une photo à jour :
Côté nouveautés : Les galet KCNC roulements céramiques et la cassette Stronglight.





Je n'ai pas encore pesé personnellemet la tige de selle, désolé mais en effet elle est donné entre 170 et 180gr.
Désolé pour les photos la qualité est pourri, c'est flou, mon appareil déconne je crois ou je me plante de mode , ya un bug en tout cas.
@+

[MIMI 25]

Salut ,

Désolé je peux pas répondre je suis comment dire.............

.........occupée à faire la course........Mais c'est inégal ca , elle possède des atouts qui feraiant pencher la balance en sa faveur..

En tout cas, je te bénis grand ERIK roi des Miss

Tiens je mets le bike avec une photo à jour :
Côté nouveautés : Les galet KCNC roulements céramiques et la cassette Stronglight.





Je n'ai pas encore pesé personnellemet la tige de selle, désolé mais en effet elle est donné entre 170 et 180gr.
Désolé pour les photos la qualité est pourri, c'est flou, mon appareil déconne je crois ou je me plante de mode , ya un bug en tout cas.
@+

Moi je te trouve très perso
Tu pourrais lui mettre aussi des galets céramique sur ses patins.

[chambysunn]

Ha je l'attendais celle là
@+

[MIMI 25]

Ha je l'attendais celle là
@+

Ah oui au fait si tu as besoin d'un prolongateurs j'en ai un perso qui
pourrais faire l'affaire,je me déplacerais cette fois

[Tytoune]

Quand je vois le résultat je me dit qu'une paire de jante en carbone ça à de la gueule quand même

De plus en plus impatient.......

[pa76000]

Alors Chambysunn, tes impressions sur la cassette après une utilisation sportive dans les cols ? ( car je la trouve vraiment très belle et light, mais je ne la prendrai que si elle a été bien re usiné...).
Merci d'avance .

[ERIK]

Alors Chambysunn, tes impressions sur la cassette après une utilisation sportive dans les cols ? ( car je la trouve vraiment très belle et light, mais je ne la prendrai que si elle a été bien re usiné...).
Merci d'avance .

Egalement, j'hesite entre la ct2 et la tiso ultra (pout l'instant je suis plus pour la Tiso..)
Chamby, arrete de faire la course avec la demoiselle et donne nous tes impressions sur la CT2

[chambysunn]

Salut,

Tu a pesé le vélo ou tu a calculé le poids ????
Sinon très joli vélo

Oui enfin, et là surprise il ne passe pas sous la barre des 6kg

Cela fait donc (145+127+85+56) = -413gr de gagner.
6,555-0,413=6,142gr
Avec quelques autres détails style la selle, porte bidon..., on y arrive au 5,9...kg

Monsieur à décider de faire 6,140kg tout pile.
J'avais calculé 6,142kg.

J'ai commandé un Clavicula en 110mm 50x34 (Strong Ct²) 170mm qui va me faire gagner 90/90gr je pense.

J'ai maintenant une problématique : Je voudrais changer de tige de selle (Look ergo 4 ti à 170gr d'aprés Look) mais j'ai un recul de chariot de 45mm.
Quelle tige light (Style Ax deada) peut me permettre un tel recul ?
Alors je vous vois venir :"Tu peux reculer le chariot de ta selle"...Oui mais lsur e réglage actuel ou je suis bien et répondant à mon étude posturale cyfac, le chariot est déja pas mal reculé :



Help Help

@+

[ERIK]

Salut chamby,
je suis un peu dans le meme cas que toi....
Pour ma part, je vais attendre le mois de septembre / octobre, ou je pense qu'avec un peu de chance, les nouveautes en terme de tds repondront a nos attentes...
Deja, Au vu du proto tds Rotor, peut etre que...


Ciao

[chambysunn]

Salut man,

Hum hum super proto ca !
Faudra voir côté poids ce que Rotor va nous sortir...à suivre.
@+

[rickyfirst]

45 mm, faut pas rêver il n'y en a presque pas.

J'ai une Ritchey WCS carbone

[carbotof]

fsa k force non

[rickyfirst]

:D fsa f force non

Oui mais plus lourd (je l'ai eue aussi)

[Tibo5312]

Je me permet d'intervenir sur ton post pour te demander qu'elle est ton utilisation pour ce vélo: course, cyclo...? En effet, tu as parlé de l'étude posturale cyfac que tu as faite et ta position me parait "spéciale"... Je te trouve très haut de l'avant: tu pourrais gagner quelques grammes en enlevant les entretoises sans que la position ne devienne inconfortable. De plus, ton recul de selle me semble très important, tu as combien de centimètres?

[carbon_928]

salut, juste une petite remarque au passage.

vu le prix d'une tige de selle AX, pourquoi ne pas regarder pour se fair monter un combo selle/ tds carbon style G-Race ou samu illonen? ça ne doit pas être beaucoups plus cher et il y a surement moyen d'avoir la rigiditée que l'on veut pour l'assise non

et en plus, tu gagnera surement beaucoups au passage, mais bon, obligation de fair un moulage et là, envoi du combo

[ERIK]

Ola chamby,
en regardant bien, tu peux gratter encorre quelques grammes sur ta guidoline look qui n'est pas des plus legeres surtout en imitation carbone...
Une Deda peut etre? Confortable et legere...
Ciao

[chambysunn]

Je me permet d'intervenir sur ton post pour te demander qu'elle est ton utilisation pour ce vélo: course, cyclo...? En effet, tu as parlé de l'étude posturale cyfac que tu as faite et ta position me parait "spéciale"... Je te trouve très haut de l'avant: tu pourrais gagner quelques grammes en enlevant les entretoises sans que la position ne devienne inconfortable. De plus, ton recul de selle me semble très important, tu as combien de centimètres?

Salut,

Il faut en effet apporter toute l'attention à sa position sur le vélo.
De celle ci dépends en grande partie le rendement energétique frounit.
Utilisation pour entrainement et cyclosportives.

Pour ma part l'étude montre pour ma morphologie que j'ai :
Jambes longues et buste court et bras long.
D'ou une hauteur de tige de 72cm et longueur cintre Ar selle de 85cm potence 110mm, cadre taille M manivelle 170mm...
Je mettrais le scan des côtes cyfac.
Je peux descendre l'avant en effet...à voir mais des études en laboratoire montre que pysiologiquement il vaut mieux avoir le buste plus relevé.
Cf l'ouvrage de "Frédéric Grappe".
Et honnêtement en col je me sens beaucoup mieux un peu plus droit.
@+

[MIMI 25]

Entrainement,cyclosportives et VENTOUX
Logique que tu sois un peu plus relevé.
De plus on ajuste toujours un peu sa position par la suite
pour trouvé celle qui convient à notre corps,celle dans laquelle on se sent "bien"
A+

[menain84]

Trés beau vélo
Après ces quelques mois d'utilisation, ça donne quoi toutes ces modifications et notamment les roues?
Convaincu par le profil de la jante?
As tu pu quantifier un gain en temps dans le ventoux par exemple?

[chambysunn]

Salut,

Je relance un peu mon sujet car je vais bientôt vous présenter mon nouveau matériel que tout le monde connais bien :

Un Pédalier clavicula donc, comme annoncé.

Et j'ai une ou deux autres choses sur le feu (Selle, tige, cintre) mais j'ai toujours des intérrogations dessus :

J'ai juste besoin de votre avis sur une position future du au changement de ma nouvelle selle peut être.
J'envisage de changer ma selle par une selle toute carbone : La Tune Concorde, c'est une selle moulée à 50g qui présente un bon creux vers 17cm pour 26 de long.
L'ancienne c'est mon Arione à rail carbone et coque kevlar/carbon de 30cm de long et presque sans creux (situé à 15cm).
Je fais 68kg pour 1,75cm.
Mon intérrogation est que avec l'Arione j'ai une position assez reculée sur le chariot de selle et sur le rail de selle aussi comme vous pouvez le voir plus haut sur une photo.
Ma distance cintre arrière de selle fait 85cm.
Mon creux est donc à 70 du cintre sur l'Arione.
Du coup comme je vais mettre cette nouvelle selle mais j'ai peur d'être trop avancer par rapport à ma position actuelle car je ne pourrais pas avoir le même recul enfin je crois.
Je ferais des photos du montage pour vérifier.
Il faudra aussi que je remonte ma tige de selle, bon ca ok.

Ma question donc, qu'elle influence sur le bassin, dos, cuisse, genoux d'être plus avancé....
Je trouve ma position actuelle en roulant bonne au niveau sensation.
Dès que je simule l'avance sur la selle des douleurs apparaissent lors de l'effort sur le dessus de la rotule sur le groupe musculaire de la cuisse avant.






A vos avis sur ma position actuelle(aussi) et future.

Sinon pour répondre au rendu de mon nouveau matériel les roues, je peux dire que c'est que du bonheur.
J'avais un problème de largeur de jante trop important au niveau de la valve et qui me causait des saccades sur le freinange avant, et c'est en train d'âtre résolu par un poncage léger de la jante à ce niveau.
Je progresse doucement.
Je mettrais des photos vu de prés.
Les roues c'est du light en périphérie, ca freine fort et c'est cher.
De nombreux avis existent dessus.

@+

[rickyfirst]

Être plus avancé va te faire rouler plus en vélocité qu'en force. Donc dans ta balance de puissance la composante force sera plus faible qu'actuellement.

Si tu avances, il est logique de lever un peu ta selle.

Du point d evue des éventuelles douleurs, tu devrais normalement fair plus travailler tes ischios qu'actuellement.

[bird of kapo]

c'est tout de meme bete de metre du gass sur un vélo de se style

[585nico]

Si c'est light...
Et puis si ça se trouve, Chamby aime bien ses produits Gass

[yun]

Salut Chamby,
Je pédale comme toi sûr l'arrière et quand j'ai essayé une selle carbone (prologo) avec un charriot plus court, j'ai donc avancé et au bout de 200 km, douleur côté gauche et interne de la rotule. Plus je roulais plus cela augmentait. J'ai donc pris une selle (AX) qui est limite mais un cm plus long que la prologo qui me permet de garder ma position. Un conseil, si tu dois avancer la selle fais le très progressivement (millim par millim).

[bird of kapo]

je n'ai pas dit que se n'etait pas light mais sa fait juste un peu camelote c'est mon avis

[chambysunn]

Salut,

Oui mon matos est du Gass pour le cintre et la potence (Pour l'instant ).
La potence fait 130/135 et le cintre 230 au moins.
Je fais évoluer le matos petit à petit...Et c'est vrai que côté utilisation j'en suis satifait si ce n'est ce foutu poids !

Pour mon pb de recul, je crois en effet que je vais faire le maximun pour rester trés proche de mes valeurs actuelles.
J'ai eu l'avis de passage de la poste pour la livraison de la selle, les photos du montage sont bientôt là.
Vos conseils et annalyses confirment ce que je pensais du sujet, dommage de perdre en force
@+

[taupe]

c'est une fausse idée ou il a l'air petit pour toi ce cadre?