AVIS: ces vélos ont-ils leur place dans la gallerie VTT???

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AVIS: ces vélos ont-ils leur place dans la gallerie VTT???

Messagede julight » Lun 3 Déc 2007 19:52

http://julmtb.com/index.php?menu=velos& ... d_velo=305

http://julmtb.com/index.php?menu=velos& ... d_velo=329

Serait-il interessant de classer les VTT par types.

De créer des sous familles: rigide, TS, tout rigide, disc/non disc... etc

Car ces deux vélos, comment voulez vous les utiliser en compétition???

Ils sont en première position du classement et ne ressemblent pas à des VTT!!!
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Messagede lkampione » Lun 3 Déc 2007 19:57

qui a dit que les vélo ds la gallerie etaient tous des vélos de compet ?!

par conte le second ca ressemble pas à un VTT je suis d'accord.
Pour le premier c'est bien un cadre de VTT, certes en full rigide mais bon y a 10ans tous les VTT etaient rigides, non ?
moi un WW non a moins que...oui en fait

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Messagede Vizor » Lun 3 Déc 2007 20:01

Le "VTT" ne sera bientot plus en premiere position ! :lol: :lol:
Have a light spirit .
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Messagede proracing » Lun 3 Déc 2007 20:14

Moi aussi j'avais en premier but un Rigideà 7.1/7.2 kg mais je me suis dit que je ne pourrais que Rarement rouler avec ...
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Messagede polo66 » Lun 3 Déc 2007 20:41

j'hallucine là!!!! Hé, réveillez moi là! J'en aurais entendu, mais là c'est le summum!!
Un VTT tout rigide ne ressemble pas à un VTT???
Wouah.... je retourne rouler avec mon Adroit tout rigide en vieux con alors!
Progrès:
Doctrine qui consiste à compliquer ce qui est simple.
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Messagede sebbillet » Lun 3 Déc 2007 21:08

le premier est top , en revanche le second ressemble à un vélotaf
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Messagede wwwfabien » Lun 3 Déc 2007 21:14

Yen a plein d'autres qui ressemblent pas à des VTT pour moi :lol:

Et pourtant je roule en tout rigide aussi (dans lequel j'ai plus confiance que certains SR que je vois dans la galerie, mais chacun son pilotage et sa pratique...).
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Messagede rickyfirst » Lun 3 Déc 2007 21:28

Je crois qu'il est vain de discerter longuement sur c'est pas des VTT, c'est des VTT, ils ne sont pas à leur place etc...

Il faut d'une part avoir l'ouverture d'esprit d'admettre toutes les pratiques et d'autre part avoir le recul nécessaire pour savoir si ce montage peut convenir à sa pratique.

La galerie n'est pas un championnat du monde, c'est un condensé d'idées et de pistes à suivre ou non.

PS : mon vélo actuel fait 250 gr de moins que la galerie va falloir que je le remonte dans le classement :lol: .
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Messagede $eboss » Lun 3 Déc 2007 21:29

lol

j'en ai 5 a mettre moi :oops:
je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com

"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
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Messagede proracing » Lun 3 Déc 2007 22:13

Seb on va faire notre galerie, spécial scott Carbon Red color touch ;)
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Messagede $eboss » Lun 3 Déc 2007 22:15

tu oublie mes Giant et mon DMCX
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Messagede proracing » Lun 3 Déc 2007 22:22

Tu les a encore ?

Moi je vais changer le cadre de mon mulet cette semaine, il faut assortir les coloris ensemble. scale 10 + Sid WC 8)
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Messagede $eboss » Lun 3 Déc 2007 22:24

non of course, je vends avant d'acheter le nouveau :wink:

c'est surtout pour les mettre dans la galerie, ça aide les gens a choisir ce qu'il peuvent mettre comme matos avec tel ou tel cadre
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Messagede proracing » Lun 3 Déc 2007 22:40

Faudrait que je mette une fois mon spark ;)
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Messagede looping » Mar 4 Déc 2007 00:28

Faut aussi que je mette mon Litespeed d'ici peu mais surement un peu après les étrennes et les quelques touches finales...
Back to rigide(...en 29")!
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Messagede ubo » Mar 4 Déc 2007 08:46

rickyfirst a écrit:Je crois qu'il est vain de discerter longuement sur c'est pas des VTT, c'est des VTT, ils ne sont pas à leur place etc...

Il faut d'une part avoir l'ouverture d'esprit d'admettre toutes les pratiques et d'autre part avoir le recul nécessaire pour savoir si ce montage peut convenir à sa pratique.

La galerie n'est pas un championnat du monde, c'est un condensé d'idées et de pistes à suivre ou non.

PS : mon vélo actuel fait 250 gr de moins que la galerie va falloir que je le remonte dans le classement :lol: .


Je suis d'accord avec ricky, je me sers des montages les plus légers pour trouver des idées pour mes propres montages.
Les 3/4 des vtt de la gallerie (dont les miens) sont pesés avec une paire de twisters histoire l'allèger au maxi la bête même si je ne les utlises pratiquement jamais.
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Messagede Olibabe » Mar 4 Déc 2007 09:48

Ah, moi, je ne pèse pas mes vélos avec des Twister :lol:

Mais si je trouve que le premier tout rigide montré est bel et bien un VTT, le second, c'est vrai que c'est plus un beau vélotaf. Je crois que la section des pneus devrait être prise en compte, non? Même si je reconnais que c'est pas si important que ça tant que ça se multiplie pas. Par contre, différencier les tout rigides des semi rigides, je ne suis pas trop pour.
De vrais tests vélos et matos, des reportages, des photos de top qualité: c'est [url]http://www.vojomag.com[/url], le premier magazine de VTT francophone 100% Web ! A suivre aussi sur Facebook : [url]https://www.facebook.com/VojoMagazine[/url]
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Messagede proracing » Mar 4 Déc 2007 09:51

pour moi le vélotaff, il a plus ca place dans la catégorie Route. Vtt = tout terrain, c'est pas possible de faire du vtt avec ca !
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Messagede rickyfirst » Mar 4 Déc 2007 11:13

Vous n'avez pas la furieuse impression que vos discussions sont.............. stériles :lol: :lol:
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Messagede Olibabe » Mar 4 Déc 2007 11:35

rickyfirst a écrit:Vous n'avez pas la furieuse impression que vos discussions sont.............. stériles :lol: :lol:


Si mais bon... :lol:
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Messagede frank » Mar 4 Déc 2007 11:49

un prix pour tout rigide,un pour hardail ,voir deux moins de 100 et plus de 100mm un double puis un en triple un pour sram un pour shimano etc .................................................................................................................................................aller j'arretes :oops: :arrow:
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