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Clé BTR
au bout de la tige tu peux mettre la clé BTR pour un réglage qui va en fait créer un pivot à l'endroit du petit bloc que tu vois entre la tige et le porte-patin.
Une fois que tu as fixé tes portes-patins dans les frogleggs il est donc tjs possible d'apporter ton réglage sans avoir à défaire les porte-patins (sauf si tu veux un réglage d'espacement entre la jante et le patin...la c'est uniquement sur le modèle de freins complet), un simple coup de btr pour libérer le pivot, tu règles et tu resseres et le tour est joué.
J'espère que je suis clair
Si ce n'est pas vital pour la fin de saison, autant attendre l'approvisionnement des simples porte-patins, ce sera largement - cher