Puissance, une nouvelle ère??

[Stevens]

Non pas de D/G ni de capteur de couple

[KuotapoWaa]

boh c'est un peu dommage mais rien n empeche de faire du mono dans une bosse pr comparer!

merci a ts

[1sanglier]

Non. Pour voir la puissance de chaque jambes, il faut un capteur pour chaque jambe.

[philbon]

Non. Pour voir la puissance de chaque jambes, il faut un capteur pour chaque jambe.

soit capteurs sur pédales, soit capteurs sur cales (chaussures)

[stam]

Le Quarq ne découple pas les puissances de chaque jambe, mais permet maintenant l'analyse de la puissance sur chaque demi-révolution. Ce qui revient (un peu) au même : http://www.quarq.com/sram-red-quarq-power-meter ; c'est leur technologie "Power Balance".

[Stevens]

Le Quarq ne découple pas les puissances de chaque jambe, mais permet maintenant l'analyse de la puissance sur chaque demi-révolution. Ce qui revient (un peu) au même : http://www.quarq.com/sram-red-quarq-power-meter ; c'est leur technologie "Power Balance".

Argh non je dirais que c'est pas du tout pareil !
La demi-révolution va te permettre de voir si tu as un déséquilibre certes, mais il pourra provenir d'à peu près n'importe ou ... Déficit des ischios, des quardis de l'autre jambe, des passages point haut ou bas ..

En gros tu sais que tu as un déficit, mais pas ou ! (bien qu'on peut s'en apercevoir)

Avec le capteur sur pédales, tu sais vraiment au moins sur quelle jambe est le déficit

[albator83]

Sympa ce nouveau pédalier... va falloir guetter les Quarq d'ancienne génération, y'a peut-être des bons coups à faire

[stam]

Sympa ce nouveau pédalier... va falloir guetter les Quarq d'ancienne génération, y'a peut-être des bons coups à faire

Je guette, je guette... mais je suis comme Soeur Anne, je ne vois rien venir. En plus, Quarq a eu le bon goût de remettre un coup de 300$ à son capteur en changeant le modèle... ce qui explique peut-être pourquoi il n'y a pas ruée sur le nouveau ni pléthore d'anciens sur le marché de l'occase... Et avec la baisse de l'€ et du prix du SRM, on va bientôt arriver à la parité SRM/Quarq...

[lpikachu58]

Sympa ce nouveau pédalier... va falloir guetter les Quarq d'ancienne génération, y'a peut-être des bons coups à faire

Je guette, je guette... mais je suis comme Soeur Anne, je ne vois rien venir. En plus, Quarq a eu le bon goût de remettre un coup de 300$ à son capteur en changeant le modèle... ce qui explique peut-être pourquoi il n'y a pas ruée sur le nouveau ni pléthore d'anciens sur le marché de l'occase... Et avec la baisse de l'€ et du prix du SRM, on va bientôt arriver à la parité SRM/Quarq...

Très honnêtement le power2max reste le meilleur rapport qualité prix actuel

[KuotapoWaa]

+1!

et je reste persuadé qu avec un protocole assez precis on peut mesuer la diff de puissance entre chaques jambes

[stam]

Très honnêtement le power2max reste le meilleur rapport qualité prix actuel

Pas de version Hollowgram...
Je ne veux ni pédalier carbone ni Rotor... Alors il me reste SRM et Quarq.

[rickyfirst]

Il y a plusieurs pédaliers alu dispo chez power2max

http://www.power2max.de/shop_start.php?kat=race

[1sanglier]

Oui, c'est curieux qu'il n'en ai pas fait pour le Hollogram, il a aussi une étoile démontable.

[stam]

Il y a plusieurs pédaliers alu dispo chez power2max

http://www.power2max.de/shop_start.php?kat=race

Le Rotor je n'en veux pas, j'ai déjà donné et ce n'est pas un "vrai" BB30, il faut toute une armée d'entretoises pour compenser le fait que l'axe est fait pour le BBright. Après en BB30 il reste le BOR, mais n'existe pas en 170mm. Et le Tune qui comme le Rotor n'est pas un vrai BB30.
Bref, comme je ne vais pas investir tout de suite, j'ai du mal à me convaincre qu'il faut me séparer de mon Hollowgram sans avoir trouvé une bonne opportunité chez SRM ou Quarq.

[stam]

Oui, c'est curieux qu'il n'en ai pas fait pour le Hollogram, il a aussi une étoile démontable.

L'Hollowgram a posé des problèmes à SRM et Quarq, j'ai l'impression que P2M n'a pas spécialement envie de se le coltiner, surtout que leur capteur paraît encore plus volumineux que les 2 autres. En tout cas je leur avais posé la question il y a quelques mois et pour eux, ce n'était pas envisagé du tout.

[rickyfirst]

Il y a plusieurs pédaliers alu dispo chez power2max

http://www.power2max.de/shop_start.php?kat=race

Le Rotor je n'en veux pas, j'ai déjà donné et ce n'est pas un "vrai" BB30, il faut toute une armée d'entretoises pour compenser le fait que l'axe est fait pour le BBright. Après en BB30 il reste le BOR, mais n'existe pas en 170mm. Et le Tune qui comme le Rotor n'est pas un vrai BB30.
Bref, comme je ne vais pas investir tout de suite, j'ai du mal à me convaincre qu'il faut me séparer de mon Hollowgram sans avoir trouvé une bonne opportunité chez SRM ou Quarq.

j'avais pas capté que tu voulais du BB30. En BSA y a du choix

[1sanglier]

Encore un petit nouveau:
http://velonews.competitor.com/2012/08/bikes-and-tech/rotor-launches-power-meter-cranks-with-three-new-data-sets_236771

[rickyfirst]

Il semble avoir quelques avantages par rapport à ce qui est sur le marché :

- puissance sur chaque pédales
- 'analyse' possible du coup de pédale (concept pedale smoothness et torque efficiency)
- ANT+
- poids léger
- pas de calibrage nécessaire (dérive température prise en compte via une mesure)

[hugo]

Je suis pas tres bon pour réussir a lire un texte comme cela en anglais, tu peux développer sur l'analyse du coup de pédale? Qu'est-ce que cela nous permet de voir?

[rickyfirst]

analyse de l'efficacité du pédalage possible car 4 jauges par bras de pédale. Cela permet d'avoir le couple développé sur l'ensemble du tour de pédale et cela en 3 dimensions.

[eric33]

Pour info : quand le compteur remonte que la pile du P2M est faible, il ne reste pas une grosse durée d'utilisation (~3h dans mon cas, et à la 3ème sortie, il ne s'est pas allumé - du moins il n'a plus été détecté par le compteur).

[1sanglier]

Moi le compteur ne m'a prévenu et hier rien, pas de détection. Je pense à la pile car jamais changé depuis que je l'ai.
Ton compteur est un Garmin ? Comment il t'a affiché le message ?

[albator83]

Il affiche ça de la même manière que les autres messages, comme : "perte de réception satellite" ou "chronomètre lancé".
Dès que j'ai eu le message j'ai changé la pile en rentrant, comme ça pas de souci

[eric33]

Moi le compteur ne m'a prévenu et hier rien, pas de détection. Je pense à la pile car jamais changé depuis que je l'ai.
Ton compteur est un Garmin ? Comment il t'a affiché le message ?

C'est un Garmin Edge 800, je ne me souviens pas du message exact mais c'était quelque chose dans le style "pile capteur de puissance faible"

Eric

[KuotapoWaa]

ca y p2maxien, par contre je l'ai couplé avec un joule 1.0 est la detection etc c'est vrmt pas top dc je vais rebasculer sur un garmin je pense!Par contre excusez mon ignonrance mais le p2max il fait que cad et non vitesse?certains disent oui car ils ont un garmin qui affiche la vitesse par gps

[Stevens]

P2M ne fait pas la vitesse non, c'est le garmin qui la fait !

P2M = cadence + puissance

[KuotapoWaa]

je m'en suis doutais après parce que j'avais eu un garmin sans capteur

[Stevens]

Encore un bon point pour P2M :
http://www.dcrainmaker.com/2012/08/power2max-announces-updates-to-power.html

en gros, ils font un update (pour 50e pour ceux qui l'ont déjà acheté) qui va prendre en compte la température, donc plus de dérive de puissance sur les gros changements de t° en cours de route (long col par ex). Et aussi, et surtout, le calcul de la répartition droite/gauche, comme le nouveau Quarq.

Je doute un peu de la fiabilité pur de ce calcul de répartition, comme je l'avais expliqué pour le Quarq. Mais ma foi c'est toujours un + !


Edit : également un crash replacement ! a 350e, ca c'est vraiment intéressant en cas de grosse chute ou autre.

[albator83]

Pas mal tout ça ! Je sens que mon P2M va faire un A/R au SAV cet hiver

[1sanglier]

Il n'y a rien encore sur leur site. Il va falloir attendre un peu. Et si tout le monde renvoi son P2M, il va y avoir un peu de délais.