Veloptimal.com

Bonjour à toutes et tous,

Voilà plus de 10 ans que je n'avais plus posté ici (Pfiou... que le temps passe vite ).

Mais ayant remonté quelques uns de mes VTT 26, et ayant gentiment repris les courses en mode "vieux" , je me suis dit que ça rappellerait quelques souvenirs à certains :

Voici le Commençal Skin Carbon (pas hyper light : 9,8kg avec les Crossmark) de ma douce :



Voici mon no name (9,3kg avec les Pythons) :



Je vous souhaite à toutes et tous une bonne année 2024.

Sangokuss

Slt

Tout comme toi, après 10 ans ... On ressort le spad de 26"

Salut Bass,

Content de te revoir par ici !

Déjà bientôt 2 ans que j'ai repris et que ça du bien. Et encore plus en 26 ! Surtout après avoir fait différents essais en 29. Je prends plus de plaisir en montée en 26 et m'éclate techniquement quand la pente s'inverse. J'apprécie pas le nivellement du terrain par le 29, ça rend les difficultés techniques trop faciles, je trouve (ça donne envie de s'acheter un gravel ensuite pour retrouver un peu de sensations du 26 ! LOL).

Et puis au final, ben... comme je roule plus fort que mes "amigos" en 29... pas la peine de migrer, surtout en IDF !

Ah bah dis donc, 10 ans, t'as fait fort ! Moi ça fait juste quelques mois que j'ai repris le VTT, la reprise a été... comment dire... douloureuse . Mais bon, faut bien éliminer les pizzas et les bières accumulées . Ton Commençal Skin Carbon a l'air sympa, même si je pige pas trop le délire des poids et tout, moi je roule juste pour le fun. Bon courage pour les courses, moi je suis encore à la reprise du sport, surtout pour essayer de perdre les kilos en trop et retrouver un peu de forme. J'avoue, c'est pas facile, surtout au début, mais ça fait du bien !!

Yop ! J'avoue, je triche un peu car j'ai pas arrêté 10 ans (petite coupure d'une année puis reprise des entraînements avec davantage de course à pieds, mais j'ai repris "sérieusement" le VTT depuis deux ans maintenant).

Pour le poids, c'est assez simple à comprendre en fait : en montée, le facteur limitant, c'est le rapport poids / puissance. Autrement dit, plus l'ensemble VTT+Pilote est léger, plus tu grimpe facilement à puissance équivalente. Et comme en VTT, en XCO, on ne fait que monter et descendre, mieux vaut un bike light qui descend bien